Příznaky vybité baterie Maserati Levante, příčiny a jak nastartovat

Pohrávání si se stereo v mém MC posledních několik dní způsobilo, že se mi nějak úplně vybila baterie.

Po výměně za novou baterii však kupodivu tlačítka režimu jízdy (Sport, Ice atd.) nereagují stejně jako tlačítka na volantu (kontrolky SW také opakovaně blikají a zhasínají). Další zvláštní věcí je, že tlačítko víka palivové nádrže také nereaguje. Ještě podivnější je, že se na přístrojové desce nerozsvítí žádná výstražná světla, která by indikovala, že se dějí nějaké závady.

Setkal se tu někdo s podobným problémem?

Ach, tito italští gremlinové! :zběsilý2. zpět k dealerovi to jde.

2018 Maserati GT-S Cabrio: Nero/Rosso; MC Sportline PK
2021 LR Defender 90
2008 Ferrari F430 Spider: Avus Bianco ext/Červená kůže vnitřní; sedadla Daytona; Karbonové obložení palubní desky a volant; 20% odstín; průhledná podprsenka; Sportovní výfuk (HLASITÝ!)
2008 Ferrari 599 GTB Fiorano: Nero/Cuoio; F1 superrychlá trans; Sedadla Daytona

6327 příspěvků · Připojeno 2012

Zkoušel jsi odpojit baterii na 15 minut a zkusit to znovu?

Alfisti dříve známí jako Catman:
Ghibli S / Giulietta 1.4 MA
psb1013 Začátek diskuse
1858 příspěvků · Připojeno 2016
Ano, ale bezvýsledně :frown2:

739 příspěvků · Připojeno 2014

Vypadá to, že ti možná odchází alternátor.

psb1013 Začátek diskuse
1858 příspěvků · Připojeno 2016

Auto nyní startuje bez problémů.

Když vybila baterie, musel jsem nastartovat auto pomocí kabelu baterie z jiného auta. Vím, že u Ferrari je to ne-ne, ale můj prodejce mě ujistil, že to je v pořádku na GT. Zajímalo by mě, jestli skokový start otevřel Pandořinu skříňku problémů, které teď vidím.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnostika špatného senzoru O2 VW Touareg

Zobrazit další odpovědi
142 příspěvků · Připojeno 2013

Zní to, jako by vám praskla pojistka, když jste se motali – podívejte se do uživatelské příručky a zjistěte, která.

Maserati QP — Grigio Touring
Alfa Romeo 156 GTA — Alfa Rosso
Ducati Monster S4 — Rosso Anniversario
De Rosa King — Carbonio Nero

psb1013 Začátek diskuse
1858 příspěvků · Připojeno 2016
Žádný problém s pojistkami nebo alternátorem.

9266 příspěvků · Připojeno 2012

Zdá se, že jeden z modulů je v síti mimo provoz. Zdá se, že těmto autům se vybíjení baterie nelíbí. Modul karoserie je trochu vybíravý modul a mohl se poškodit. Jasone

ASE Master Tech. 33 let zkušeností
Technik Ferrari, Maserati, Land Rover a Jaguar.
Guru v Atlantě vozů Jaguar V12 & XJS.

6515 příspěvků · Připojeno 2017

Uf, teď bych si přál, abych nechal starou baterii na pokoji a nechal ji zemřít sama; šest let na stejné originální baterii bez jediného problému – auto bylo často ponecháno stát jeden nebo dva týdny a příležitostně i více než měsíc bez udržovací nabíječky a za celou tu dobu neměl žádný problém. A přesto, navzdory svému lepšímu úsudku, jsem si myslel, že když je baterie „stará“, mohu ji vyměnit za novou, když jsem před pár měsíci nechal vyměnit olej. Dostal jsem mezistátní baterii (kterou mám ve všech ostatních autech) a mají tendenci být silné po dobu šesti až deseti let. Nechal jsem auto zaparkované tři dny, když jsem byl na služební cestě a když jsem to zkusil nastartovat to dnes ráno bylo mrtvé jako hřebík u dveří! :furious2: Zkoušel jsem přenosný můstek, který se mi nepovedl, takže jsem ho musel skočit s baterií jiného auta, která fungovala dobře, ale asi po 15 minutách nečinnosti jsem ji vypnul a umístil udržovací nabíječku. Nabíječku na něm pár dní nechám a pak uvidím, jaké mizerné výstražné kontrolky a ztížené funkce auto zažije, ale pojedu s ním (za předpokladu, že můžu..pokud mě nezajistí parkovací brzda ) do místního obchodu s bateriemi Interstate, který je naštěstí jen deset minut jízdy od mého domu, a sehnat si jinou baterii.

ČTĚTE VÍCE

Hyundai Tucson Bluetooth nefunguje - příčiny a jak to opravit

Maserati Levante potřebuje zdravou 12voltovou baterii pro normální provoz vozidla. Nejenže dodává vysoký elektrický proud potřebný pro nastartování motoru, ale pomáhá také napájet příslušenství, palubní počítače a senzory. Co se tedy stane, když je tato baterie příliš slabá?

Maserati Levante

Nejčastějšími příznaky vybité baterie v Maserati Levante jsou pomalé protáčení motoru, žádný start, tlumená světla, blikající světla na palubní desce a cvakání při pokusu o nastartování motoru. Nejčastějšími příčinami vybité baterie v Levante je vnitřní degradace baterie v důsledku stáří a špatný alternátor – ale může to být také způsobeno parazitním odběrem a pokud bylo vozidlo zaparkováno na dlouhou dobu.

1. Pomalé protáčení motoru

12voltová baterie je důležitou součástí startovacího systému v Maserati Levante. Pohání startér, který otáčí motor. Pokud není baterie dostatečně nabitá, motor se může protáčet velmi pomalu a nemusí se spustit. Pomalé startování je obvykle prvním příznakem vybití baterie.

Příznak: Pomalý zvuk protáčení motoru

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem Levante nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat Levante

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat své Levante pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Levante.
Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Levante.
Bezpečnostní varování: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Levante může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
Nastartujte své Levante.
Odpojte kabely v opačném pořadí.

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje, abyste při startování vašeho Levante nechali motor dárcovského vozidla vypnutý.

ČTĚTE VÍCE

Kia Picanto AC nefouká dostatečně silně – způsobuje slabé proudění vzduchu

Doporučené video

Příčiny vybité baterie

Vnitřní degradace baterie

Hlavní příčinou vybité baterie v Maserati Levante je vnitřní degradace v důsledku stáří. Většina baterií vydrží 3 až 5 let, ale životnost může být zkrácena, pokud vozidlo jezdí převážně v horkém počasí.

Vadný alternátor

Alternátor v Levante přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem. V tomto případě nemusíte baterii vyměňovat.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.

Parazitická remíza

Pokud váš Levante nadále odebírá nadměrný elektrický proud z baterie i po vypnutí zapalování, nazývá se to parazitní odběr. Ve vzácných případech může parazitní tah vybít baterii pokaždé, když zaparkujete vozidlo přes noc. Parazitní odběr lze testovat multimetrem, který má schopnost měřit proud.

Zaparkováno na dlouhou dobu

Autobaterie vyžadují pravidelné nabíjení, protože se časem vybijí. Pokud vaše Levante leží v garáži měsíce, baterie se nakonec vybije a nebudete moci nastartovat motor. Aby byla baterie dostatečně nabitá, doporučuje se jezdit s vozidlem jednou týdně alespoň 30 minut.

Špatné připojení baterie může způsobit příznaky vybité baterie

Je možné, že baterie ve vašem Maserati Levante je v dobrém stavu, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie. Pokud všechna světla a příslušenství na vašem vozidle náhle zhasla, může to být způsobeno špatným připojením.

Koroze na svorkách baterie

Koroze baterie je pohádkově častým problémem, zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud není dostatečný tok proudu k nastartování motoru, můžete slyšet cvaknutí ze solenoidu spouštěče pouze při pokusu o nastartování motoru.

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou vaše problémy se startováním Levante způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset baterii vyměnit, stačí ji vyčistit.

ČTĚTE VÍCE

Příčiny pomalé akcelerace Lexus LS a jak to opravit

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Levante za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Maserati Levante, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

Špatné uzemnění může způsobit příznaky vybité baterie

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi Levante, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje protékání elektrického proudu mezi motorem a karoserií (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Levante pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a bez problémů se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v Levante můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.

ČTĚTE VÍCE

Je klíčenka Bentley Bentayga vodotěsná?

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojů ve vašem Levante. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud se vaše Maserati Levante špatně startuje, má pomalé protáčení nebo vydává cvakání, když se pokoušíte nastartovat motor, je to pravděpodobně způsobeno vybitou baterií. Před výměnou baterie byste však měli vyloučit jakékoli jiné problémy, které mohou způsobit příznaky vybité baterie, např. špatný alternátor, uvolněné spojení baterie nebo špatné uzemnění. Nabijte baterii pomocí externí nabíječky a zátěžový test baterie pomocí testeru baterií, který je snadno dostupný na trhu.