Včera jsem nechal auto u mého tint/PPF a během dne jsem dostal zprávu od Mercedes Me, že startovací baterie je kritická. Dnes je auto úplně mrtvé.
Manuál říká, že Mercedes je jediný, kdo může nabíjet 12V baterii, to nemůže být pravda? Nevíte někdo, jestli se dá připojit normální nabíječka? Hlavní baterie měla při vysazení cca 50% stav.
Můj chlápek také řekl, že kontrolky na nabíjecím portu ukazovaly dvě červené čáry�
StormingHabs
02-25-2022, 12:03 PM
MBWorld Fanatic!
Datum připojení: květen 2020
Umístění: Florida
Příspěvky: 2,828
Obdržel 1,567 To se mi líbí u 975 příspěvků
Mercedes/Mazda/Genesis
Zajímavé je, že všechny tyto EV mají zřejmě problémy s 12V. Nejprve Tesla, pak Audi i Porsche a nyní EQS. Vím, že jsme měli jednu zprávu o vyhasnutí 12V před několika měsíci, ale z nějakého důvodu bylo jeho auto po několika hodinách v pořádku.
Je pod kapotou prostor pro nabíjení? Pamatuji si, že jsem četl o všech problémech E-Tron a Taycan, které by jim technici otevřeli, aby k nim měli přístup.
02-25-2022, 12:04 PM
Nováček
Datum připojení: prosinec 2021
Obdržel 6 To se mi líbí u 3 příspěvků
2022 Mercedes GLS 450 a 2022 Mercedes EQS 450+
To je bohužel správné přečtení návodu k obsluze. Jeden poslední příkop. Zkuste na chvíli zapojit auto. Nechte jej nabít, zkuste zapnout auto na nastavení příslušenství a poté «startujte». Možná budete moci přinutit HV baterii k dobití 12V.
02-25-2022, 01:21 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,512
Obdržel 2,082 To se mi líbí u 1,786 příspěvků
Zajímalo by mě, jestli dokážete «nastartovat (ve skutečnosti ne, ale máte představu)» 12V baterii pomocí udržovací nabíječky, ale mám obavy z bezpečnostních problémů kvůli množství vysokonapěťové elektroniky pod kapotou (další důvod, proč MB nedělá t povzbudit zákazníky, aby to otevřeli), ale přesto jsem zvědavý. Jak již bylo řečeno, nedělejte to kvůli bezpečnosti.
Zajímalo by mě, elektromobily také používají AGM baterie, že?
Naposledy upravil W205C43PFL; 02 v 25:2022 .
W205C43PFL
02-25-2022, 01:24 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,512
Obdržel 2,082 To se mi líbí u 1,786 příspěvků
Zde jsou informace o tom, kde jsou umístěny 12V baterie, s laskavým svolením člena fóra Diesel Benz: https://cimg4.ibsrv.net/gimg/www.mbw. bfecfac7ee.jpg
Zde je další vlákno o selhání baterie, na které pravděpodobně odkazoval člen fóra js_cls:
https://mbworld.org/forums/eqs/83282. y-failure.html
Pokud jde o otevření kapoty, jakmile ji otevřete, ujistěte se, že se věcí nezačnete dotýkat, tento odkaz sdílel jiný člen fóra zde: https://tiremeetsroad.com/2021/12/19. -mercedes-eqs/
Naposledy upravil W205C43PFL; 02 v 25:2022 .
W205C43PFL
02-25-2022, 01:45 PM
spouštěč nití
Založen: Jan 2022
Obdržel 28 To se mi líbí u 16 příspěvků
2022 EQS 580, 2020 Tesla Model X LR
AKTUALIZOVAT: Mluvili jsme s více autorizovanými zastoupeními a konzistentní zpráva zní, že byste NEMĚLI «nastartovat» auto, protože to může vést k poškození. V současné době je zapojen do nouzové 110V nabíječky na návrh servisního technika a je na cestě, aby jej odvezl k prodejci. Předpokládám, že toto je nevýhoda nákupu zbrusu nové generace vozu, zdá se, že mezi dealery chybí znalosti o tom, jak zacházet s poruchami.
Jakmile budu vědět víc, vlákno budu průběžně aktualizovat, protože doufám, že to někomu v budoucnu pomůže.
StormingHabs
02-25-2022, 01:54 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,512
Obdržel 2,082 To se mi líbí u 1,786 příspěvků
Původně odeslal StormingHabs
AKTUALIZOVAT: Mluveno s více prodejci a konzistentní zpráva je že byste NEMĚLI «nastartovat» auto, protože to může vést k poškození. V současné době je zapojen do nouzové 110V nabíječky na návrh servisního technika a je na cestě, aby jej odvezl k prodejci. Předpokládám, že toto je nevýhoda nákupu zbrusu nové generace vozu, zdá se, že mezi dealery chybí znalosti o tom, jak zacházet s poruchami.
Jakmile budu vědět víc, vlákno budu průběžně aktualizovat, protože doufám, že to někomu v budoucnu pomůže.
Děkujeme za potvrzení a za aktualizaci.
Trending Topics
W205C43PFL
02-25-2022, 02:52 PM
Super člen
Založen: Jan 2022
Místo: Texas
Obdržel 322 To se mi líbí u 214 příspěvků
Sledoval jsem cesty 12voltové baterie Taycanu a Etronu, číhající na jejich chatovacích deskách, když jsem řídil oba a zvažoval jsem jejich koupi. Nevěděl jsem, že Tesla má také tento problém. Moje otázka zní, když všechny tyto značky měly tento problém a všechny chytré převodovky pohánějící všechny tyto stroje, přišel někdo na to, co můžeme udělat, abychom tomu zabránili? Myslím, že u Etronu to vyžadovalo aktualizaci softwaru. Nějaké další nápady?
Naposledy upravil hlothery; 02 ve 25:2022.
02-25-2022, 03:35 PM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: červen 2010
Místo: Atlanta
Příspěvky: 2,366
Obdržel 705 To se mi líbí u 459 příspěvků
Mercedes EQS 2022 z roku 580
Nechápu, jak se to může stát, když je 108kwh baterie dostatečně nabitá. 12V se nabíjí z 108kwh baterie. Není zde alternátor.
Pokud vaši chlapi nevyčerpali velkou baterii do té míry, že se vypnula kvůli konzervaci a to pak vedlo ke smrti 12V baterie.
stealth.pilot
02-25-2022, 03:48 PM
Super člen
Založen: Jan 2022
Místo: Texas
Obdržel 322 To se mi líbí u 214 příspěvků
Původně odeslal stealth.pilot
Nechápu, jak se to může stát, když je 108kwh baterie dostatečně nabitá. 12V se nabíjí z 108kwh baterie. Není zde alternátor.
Pokud vaši chlapi nevyčerpali velkou baterii do té míry, že se vypnula kvůli konzervaci a to pak vedlo ke smrti 12V baterie.
Rozumím tomu, možná, když mě necháte s otevřenými dveřmi a vnitřními světly atd. pracovat v lakovně, protože to čerpá přímo z 12V baterie. Ale mnoho problémů na jiných deskách se objevilo, když auta byla aktivně řízena. Nevím, jak tyto problémy vysvětlit. U Porsche/VW/Audi byl problém se softwarem, který neposkytoval nabíjecí proud do 12V baterie. Ale ostatní měli také problém. Je pro mě velmi matoucí a frustrující mít nové EV vyřazené z provozu vybitou 12V baterií.
02-25-2022, 06:23 PM
spouštěč nití
Založen: Jan 2022
Obdržel 28 To se mi líbí u 16 příspěvků
2022 EQS 580, 2020 Tesla Model X LR
UPDATE #2: Objevil se valník a ten chlap PŘIPOJIL nabíječku baterií, aby to nastartoval (protože ho poslal Mercedes, myslím, že to bylo v pořádku) a auto nastartovalo. Pár věcí nefungovalo, jako že okna nešla dolů/nahoru, sedadla se nepohybovala, ale mohl jsem to řídit. Vzali jsme to na valníku do dealerství a požádali mě, abych s tím řídil 20-30 minut, což jsem udělal a teď je to, jako by se to nikdy nestalo.
FWIW, hlavní baterie má asi 50% nabití, takže se vybilo jen 12V. Mluvil jsem se servisním technikem a zjevně existuje způsob, jak uvést auto do pohotovostního/spánkového režimu, i když jsou dveře otevřené. Musíte se podívat do nabídek/příručky, abyste našli, jak to udělat, jinak se to stane znovu, protože odstín ještě není dokončen.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
StormingHabs
02-25-2022, 06:28 PM
MBWorld Fanatic!
Datum připojení: květen 2020
Umístění: Florida
Příspěvky: 2,828
Obdržel 1,567 To se mi líbí u 975 příspěvků
Mercedes/Mazda/Genesis
Původně odeslal StormingHabs
UPDATE #2: Objevil se valník a ten chlap PŘIPOJIL nabíječku baterií, aby to nastartoval (protože ho poslal Mercedes, myslím, že to bylo v pořádku) a auto nastartovalo. Pár věcí nefungovalo, jako že okna nešly dolů/nahoru, sedadla se nehýbala, ale dokázal jsem to řídit. Vzali jsme to na valníku do dealerství a požádali mě, abych s tím jezdil 20-30 minut, což jsem udělal a teď to vypadá, jako by se to nikdy nestalo.
FWIW, hlavní baterie má asi 50% nabití, takže se vybilo jen 12V. Mluvil jsem se servisním technikem a zjevně existuje způsob, jak uvést auto do pohotovostního/spánkového režimu, i když jsou dveře otevřené. Musíte se podívat do nabídek/příručky, abyste našli, jak to udělat, jinak se to stane znovu, protože odstín ještě není dokončen.
Zajímavé, takže to zní, jako by technologie vyčerpala 12V, když byla zabarvena?
02-25-2022, 06:51 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Oct 2014
Místo: WI
Příspěvky: 4,181
Obdržel 976 To se mi líbí u 658 příspěvků
17 E43; 21 GLS580
Svorky 12V baterie jsou na zadním konci prostoru pro „motor“. V obvyklém stylu MB je červená krabice s pozitivem a kovovým kolíkem několik palců daleko jako zem. Baterie funguje jako každá normální 12V. Můžete kapkové nabíjení nebo „boost“ nabíjení. Jakmile je připojen zdroj 12V, auto se rozjede. Snadný.
Následujícím 2 uživatelům se líbil tento příspěvek od c4004matic:
Diesel Benz (02. 26. 2022), SaffsDad (03. 01. 2022)
c4004matic
02-25-2022, 08:35 PM
spouštěč nití
Založen: Jan 2022
Obdržel 28 To se mi líbí u 16 příspěvků
2022 EQS 580, 2020 Tesla Model X LR
Původně odeslal c4004matic
Svorky 12V baterie jsou na zadním konci prostoru pro „motor“. V obvyklém stylu MB je červená krabice s pozitivem a kovovým kolíkem několik palců daleko jako zem. Baterie funguje jako každá normální 12V. Můžete kapkové nabíjení nebo „boost“ nabíjení. Jakmile je připojen zdroj 12V, auto se rozjede. Snadný.
Technicky je to velmi snadné. Z hlediska záruky jsem byl upozorněn technikem Mercedesu, že pokud to udělám sám, mohu potenciálně zrušit záruku. I když nechápu, jak by to mohlo být, přimělo mě to zaváhat.
StormingHabs
02-25-2022, 08:39 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,512
Obdržel 2,082 To se mi líbí u 1,786 příspěvků
Původně odeslal StormingHabs
Technicky je to velmi snadné. Z hlediska záruky jsem byl upozorněn technikem Mercedesu, že pokud to udělám sám, mohu potenciálně zrušit záruku. I když nechápu, jak by to mohlo být, donutilo mě to zaváhat.
Je to proto, že EQS nemá pod kapotou nic uživatelsky opravitelného a zákazníkovi by v první řadě nemělo být dovoleno kapotu otevřít. Nechtějí, abyste zranili sebe nebo ostatní, navíc pokud vás skutečně musí sledovat, mohou vidět, že je vaše vozidlo připojeno k nabíječce mimo prodejce přes Mercedes Me, a pokud neexistuje žádný důkaz nebo záznam, že poslali personál do místo, kde otevřete kapotu na takovém místě, mohou zrušit platnost záruky.
W205C43PFL
02-25-2022, 08:40 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Oct 2014
Místo: WI
Příspěvky: 4,181
Obdržel 976 To se mi líbí u 658 příspěvků
17 E43; 21 GLS580
Původně odeslal StormingHabs
Technicky je to velmi snadné. Z hlediska záruky jsem byl upozorněn technikem Mercedesu, že pokud to udělám sám, mohu potenciálně zrušit záruku. I když nechápu, jak by to mohlo být, přimělo mě to zaváhat.
Absolutní BS. Auto, které vlastníte, je auto, které vlastníte. Žádná společnost nemůže omezit, kdo servisuje vaše auto. Je to zákon černého písma. Dokud neupravíte vozidlo nad rámec jeho specifikací, musí respektovat záruku.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
c4004matic
02-25-2022, 08:43 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,512
Obdržel 2,082 To se mi líbí u 1,786 příspěvků
Původně odeslal c4004matic
Absolutní BS. Auto, které vlastníte, je auto, které vlastníte. Žádná společnost nemůže omezit, kdo servisuje vaše auto. Je to zákon černého písma. Dokud neupravíte vozidlo nad rámec jeho specifikací, musí respektovat záruku.
Souhlasil bych, ale konkrétně říkají, že kapotu EQS by zákazník neměl otevírat. Při neopatrnosti hrozí vysoké riziko úrazu elektrickým proudem.
W205C43PFL
02-25-2022, 09:41 PM
MBWorld Fanatic!
Založen: Oct 2014
Místo: WI
Příspěvky: 4,181
Obdržel 976 To se mi líbí u 658 příspěvků
17 E43; 21 GLS580
Původně odeslal W205C43PFL
Souhlasil bych, ale konkrétně říkají, že kapotu EQS by zákazník neměl otevírat. Při neopatrnosti hrozí vysoké riziko úrazu elektrickým proudem.
Ve skutečnosti zde nejsou žádné nechráněné vysokonapěťové součásti. Dokud věci nezačnete rozebírat, je to zcela bezpečné. Nejen, že je to jediný způsob údržby 12V baterie, ale je také nezbytné vyčistit nepořádek listí z klimatických filtrů. Nakonec je to také místo, kde přidáte chladicí kapalinu, pokud je hladina nízká. Ne každý má ve svém okolí prodejce. Můj prodejce je 90 mil daleko. Mám odtáhnout auto 90 mil pro jednoduchou vybitou baterii nebo doplnit chladicí kapalinu? Velmi hloupé.
c4004matic
02-25-2022, 11:23 PM
Mimo kontrolu!!
Datum připojení: prosinec 2019
Místo: Vaše objevování
Příspěvky: 11,512
Obdržel 2,082 To se mi líbí u 1,786 příspěvků
Původně odeslal c4004matic
Ve skutečnosti zde nejsou žádné nechráněné vysokonapěťové součásti. Dokud věci nezačnete rozebírat, je to zcela bezpečné. Nejen, že je to jediný způsob údržby 12V baterie, ale je také nezbytné vyčistit nepořádek listí z klimatických filtrů. Nakonec je to také místo, kde přidáte chladicí kapalinu, pokud je hladina nízká. Ne každý má ve svém okolí prodejce. Můj prodejce je 90 mil daleko. Mám odtáhnout auto 90 mil pro jednoduchou vybitou baterii nebo doplnit chladicí kapalinu? Velmi hloupé.
Je dobré slyšet, že společnost MB přijala zvláštní opatření, aby zakryla různé vysokonapěťové komponenty pro případ, že by zákazník skutečně otevřel kapotu a náhodou se něčeho dotkl. Souhlasím s vámi, je to vaše vlastní auto, měli byste mít právo si ho sami opravit, ale předpokládám, že MB nechce nést odpovědnost za jakákoli zranění způsobená špatným zacházením, takže vás odrazují od opravy sami na svém plně elektrickém vozidel. Právo na opravu, ach, jak krásná věc mít.
