Také mám USB Lithium jump pack (tento: www.amazon.co.uk/gp/product/B09KNBSPG3). Funguje skvěle na 1100 Picanto mých dcer, ale nikdy jsem to nezkoušela na MG5 LR. Použil to někdo skutečně na MG5, aby jej v případě potřeby „nastartoval“? Jinými slovy, myslím, že se ptám, zda jsme si jisti, že to bude skutečně fungovat na EV v případě potřeby, nebo skutečně funguje EV Potřebujete, aby napětí bylo na určité úrovni, spíše než jen poskytovat energii k otočení startovacího motoru a vytvoření jiskry?
Zdravím všechny — Charlesi
Lovemyev
Vážený člen
Připojeno 23. ledna 2021 Zprávy 7,254 7,941 Skóre reakce 2,380 2 bodů XNUMX XNUMX N.Wales ZS EV ( Gen XNUMX ). Řízení MG ZS EV
Pokud není 12voltová baterie zcela vybitá, pak po připojení jump packu k baterii k vozidlu bude připravena k nastartování vozu téměř okamžitě.
Na autě ICE potřebuje sada dostatek energie k tomu, aby nejprve vložila dostatek energie do baterie, pak aby otočila masivní odběr startéru a poté ICE.
Sada jumperů tedy bude mít dostatek kapacity pro nastartování mnohem většího počtu elektromobilů než ICE.
Jakmile baterie dosáhne napětí nad 12 voltů, bude v podstatě poskytovat dostatek energie k nastartování EV.
Archev
Prominentní člen
Připojen 30. března 2021 Zprávy 924 Skóre reakcí 1,379 381 bodů 5 Borowstouness Driving MGXNUMX
Také mám USB Lithium jump pack (tento: www.amazon.co.uk/gp/product/B09KNBSPG3). Funguje skvěle na 1100 Picanto mých dcer, ale nikdy jsem to nezkoušela na MG5 LR. Použil to někdo skutečně na MG5, aby jej v případě potřeby „nastartoval“? Jinými slovy, myslím, že se ptám, zda jsme si jisti, že to bude skutečně fungovat na EV v případě potřeby, nebo skutečně funguje EV Potřebujete, aby napětí bylo na určité úrovni, spíše než jen poskytovat energii k otočení startovacího motoru a vytvoření jiskry?
Zdravím všechny — Charlesi
Ahoj Charlesi, nepoužil jsem svůj startér na 5 LR od té doby, co jsem ho koupil. Auto bylo úplně mrtvé a ani neotevřelo dveře. Zavolal jsem MG Assist — AA a ten chlápek to spustil se svou jednotkou během několika sekund. To bylo, když jsem koupil svou jednotku.
Vzhledem k tomu, že na elektromobilu je potřeba jen trochu přepínat, je mnohem snazší je nastartovat, než se hroutit proti kompresi, převodům a oleji ve stroji poháněném dinosaury. Myslím, že byste nastartovali spoustu EV na rozdíl od dvou nebo tří startů motoru.
Bavte se – a mějte po ruce startovací startér v přední části vozu u dveří řidiče, abyste k němu snadno dosáhli.
Archev
Prominentní člen
Připojen 30. března 2021 Zprávy 924 Skóre reakcí 1,379 381 bodů 5 Borowstouness Driving MGXNUMX
Ano, navrtal jsem a napiloval 10 mm klíč, abych ušetřil váhu, ale stále pracuji na lopatě
Děsivá soumraková nabíječka (varovný příběh)
Řidič s neosvětleným autem
Když všude kolem bylo šero
Smysly byly příliš ostré
Předtuchy myšlenky zkázy
Ve stavu rozrušení
V této osamělé vysočině Glen
Ten chlap vyvolal zděšení
Výkřikem „dej si deset“
No musel jsem mít nějakou sílu
Z toho jen zástrčka na míle daleko
Tak jsem se zeptal v tu pozdní hodinu
Kdyby ho dvě pětky rozesmály
Při tom byl docela vtipný
„Nemám zájem o vaše peníze
Jen půjč svůj desetimilionový klíč!”
Archev
Prominentní člen
Připojen 30. března 2021 Zprávy 924 Skóre reakcí 1,379 381 bodů 5 Borowstouness Driving MGXNUMX
Velmi pěkný osobní tlak a upřímně doufám, že ho nikdy nebudete potřebovat 
Moje jednotka spočívá pod sedadlem řidiče. Měl jsem to v boční kapse v kufru, ale to je podle mě nejméně praktické místo. Když byla moje 12voltová baterie příliš slabá na to, aby vůbec otevřela dveře, musel jsem sundat chromované víčko na klice dveří. To odhalilo klíčovou dírku pro čepel klíče „flicknife“ k odemknutí dveří.
Pak bych musel přesně odhalit, jak nezpůsobilý jsem se stal. Přelézání sedadel a šaškování o otevření krytu zavazadlového prostoru by vyvolalo komediální představení epických nesmyslů.
Navíc teď mám svou jednotku asi pár měsíců. Zapojil jsem ho před naším nedávným třídenním výletem a zjistil jsem, že jeho úplné dobití trvalo asi půl hodiny. Takže to teď zkusím zapojit dvakrát nebo třikrát ročně (v kalendáři vhodně označeno).
Zdá se, že tyto jednotky dokážou několikrát nastartovat i diesel, a jak říkáte, EV potřebují k rozmýšlení jen relativně malý kousek výkonu.
A Panda by měla být v pořádku 
Jo – OK, tuhle startovací jednotku jsem měl pod sedadlem spolujezdce od té doby, co jsem ji koupil, a dodnes jsem na ni zapomněl.
Takže lidi – VČASNÉ PŘIPOMÍNKY –
Zkontrolujte, že pokud s sebou nesete jednu z těchto jednotek – zkontrolujte, zda je plně nabitá a připravená na zimu – nikdy nevíte 
.
Tento byl pouze deset minut od úplného doplnění 
