Příznaky vybité baterie Peugeot 2008, příčiny a jak nastartovat

Postup při startování motoru pomocí jiného akumulátoru nebo při nabíjení vybitého akumulátoru.

Olověné startovací baterie

Tyto baterie obsahují škodlivé látky (kyselinu sírovou a olovo).

Musí být zlikvidovány v souladu s předpisy a za žádných okolností nesmí být vyhazovány do domovního odpadu.

Použité baterie dálkového ovládání a autobaterie odevzdejte na speciální sběrné místo.

Před manipulací s baterií si chraňte oči a obličej.

Všechny operace na baterii musí být prováděny v dobře větraném prostoru a mimo dosah otevřeného ohně a zdrojů jisker, aby se zabránilo jakémukoli riziku výbuchu nebo požáru.

Poté si umyjte ruce.

Elektrický motor

Plochá baterie příslušenství

Již není možné nastartovat motor ani dobít trakční baterii.

Bezpečnostní opatření před prací na baterii příslušenství

Zvolte režim P, vypněte zapalování, zkontrolujte, zda je přístrojová deska vypnutá a vozidlo není zapojeno do zásuvky.

Dobíjení baterie příslušenství

Baterii nesmíte dobíjet bez předchozího odpojení svorek a vyjmutí baterie z motorového prostoru.

Neodpojujte svorky baterie, když svítí kontrolka READY nebo když se vozidlo nabíjí.

Startování jiného vozidla skokem

Nepoužívejte baterii příslušenství ke startování jiného vozidla nebo k nabíjení baterie jiného vozidla.

Přístup k baterii

Baterie je umístěna pod kapotou.

Pro přístup k (+) terminálu:

• Uvolněte kapotu zatažením za vnitřní uvolňovací páčku a poté za vnější pojistku.
• Zvedněte kapotu.

(+) Pozitivní terminál.

Tato svorka má rychloupínací svorku.

(-) Negativní terminál.

Protože záporný pól baterie není přístupný, je proti baterii umístěn vzdálený zemnící bod.

Začínáme používat jinou baterii

Pokud je baterie vozidla vybitá, lze motor nastartovat pomocí záložní baterie (buď externí nebo z jiného vozidla) a startovacích kabelů nebo pomocí zesilovače baterie.

Nikdy nespouštějte motor připojením nabíječky baterií.

Nikdy nepoužívejte zesilovač 24 V nebo vyšší.

Předem zkontrolujte, zda má záložní baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu alespoň rovnou vybité baterii.

Obě vozidla nesmí být ve vzájemném kontaktu.

Vypněte všechna zařízení spotřebovávající elektřinu na obou vozidlech (audiosystém, stěrače, osvětlení atd.).

Ujistěte se, že startovací kabely jsou v dostatečné vzdálenosti od pohyblivých částí motoru (ventilátor, řemen atd.).

Neodpojujte svorku (+), pokud je motor v chodu.

• Zvedněte plastový kryt na (+) svorce, pokud jím vozidlo disponuje.
• Připojte červený kabel ke svorce (+) vybité baterie A (u kovového kolena), poté ke svorce (+) záložní baterie B nebo posilovače.
• Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce (-) záložní baterie B nebo posilovače (nebo do uzemňovacího bodu na pomocném vozidle).
• Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu k uzemňovacímu bodu C.
• Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej několik minut běžet.
• Zapněte startér na havarovaném vozidle a nechte motor běžet.

Pokud motor nenaskočí okamžitě, vypněte zapalování a před dalším pokusem chvíli počkejte.

• Počkejte, až se vrátí na volnoběh.
• Odpojte startovací kabely v opačném pořadí.
• Namontujte zpět plastový kryt ke svorce (+), pokud jím vozidlo disponuje.
• Nechte motor běžet alespoň 30 minut se stojícím vozidlem, aby baterie dosáhla dostatečného stavu nabití.

Okamžitá jízda bez dosažení dostatečné úrovně nabití může ovlivnit některé funkce vozidla.

U automatické převodovky se nikdy nepokoušejte nastartovat motor tlačením vozidla.

Nabíjení baterie pomocí nabíječky baterií

Pro optimální životnost baterie je nezbytné udržovat odpovídající stav nabití.

Za určitých okolností může být nutné nabít baterii:

• používání vozidla převážně na krátké cesty;
• má-li být vozidlo odstaveno z provozu na několik týdnů.

Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovaný servis.

K nabíjení akumulátoru vozidla používejte pouze nabíječku kompatibilní s olověnými akumulátory o jmenovitém napětí 12 V.

Postupujte podle pokynů výrobce nabíječky.

Nikdy neměňte polaritu.

Není nutné odpojovat baterii.

• Vypněte zapalování.
• Vypněte všechny elektrické spotřebiče (audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).

• Vypněte nabíječku B před připojením kabelů k baterii, aby se zabránilo nebezpečným jiskrám.
• Ujistěte se, že jsou kabely nabíječky v dobrém stavu.
• Zvedněte plastový kryt na (+) svorce, pokud jím vozidlo disponuje.
• Připojte kabely nabíječky B následujícím způsobem:
  • kladný (+) červený kabel k (+) vývodu baterie A,
  • záporný (-) černý kabel k uzemňovacímu bodu C na vozidle.

  Pokud je tento štítek přítomen, používejte pouze 12V nabíječku, aby nedošlo k nevratnému poškození elektrických součástí souvisejících se systémem Stop & Start.

  Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlou baterii – nebezpečí výbuchu!

  Pokud baterie zamrzla, nechte ji zkontrolovat v síti PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu, který ověří, že nedošlo k poškození vnitřních součástí a že skříň nepraskla, což by znamenalo riziko úniku toxické a žíravé kyseliny.

  Odpojení baterie

  Pro udržení adekvátního stavu nabití pro nastartování motoru se doporučuje odpojit baterii, pokud je vozidlo na delší dobu mimo provoz.

  Před odpojením baterie:

  • Zavřete všechny otvory (dveře, zavazadlový prostor, okna, střecha).
  • Vypněte všechny elektrické spotřebiče (audiosystém, stěrače, osvětlení atd.).
  • Vypněte zapalování a počkejte 4 minuty.

  U baterie je nutné pouze odpojit (+) svorku.

  Rychloupínací svorka

  • V závislosti na vybavení zvedněte plastový kryt na (+) terminál.
  • Zvedněte páku A úplně uvolnit svorku B.
  • Odstraňte svorku B jeho zvednutím.

  Opětovné připojení (+) terminálu

  • Zvedněte páku A plně.
  • Namontujte zpět otevřenou svorku B na (+) terminál.
  • Zatlačte svorku B úplně dole.
  • Spodní páka A k uzamčení svorky B.
  • V závislosti na vybavení sklopte plastový kryt na (+) terminál.

  Netlačte na páku silou, protože pokud není svorka správně umístěna, nebude možné zablokování; spusťte postup znovu.

  Po opětovném připojení

  Po opětovném připojení baterie zapněte zapalování a před nastartováním motoru počkejte 1 minutu, aby se elektronické systémy mohly inicializovat.

  Pokud po tomto úkonu přesto drobné problémy přetrvávají, kontaktujte síť PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.

  Podle příslušné části resetujte určité zařízení:

  • Klíč s dálkovým ovládáním nebo elektronický klíč (v závislosti na verzi).
  • Střešní okno a elektrická sluneční clona.
  • Elektricky ovládaná okna.
  • Datum a čas.
  • Předvolby rozhlasových stanic.

  Systém Stop & Start nemusí být během jízdy po prvním nastartování motoru funkční.

  V tomto případě bude systém opět k dispozici až po nepřetržité době se znehybněným vozidlem, jejíž trvání závisí na venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až přibližně 8 hodin).

  Výměna pojistky

  Přístup k nástrojům Pinzeta na vytažení se nachází za krytem pojistkové skříňky. V závislosti na verzi: Odepněte kryt tahem vlevo nahoře a poté vpravo.

  Odtah vozidla

  Obecná doporučení Dodržujte legislativu platnou v zemi, kde řídíte. Ujistěte se, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost taženého vozidla.

  Jiná informace:

  Peugeot 2008 2019-2024 Návod k obsluze: Elektrická dětská pojistka

  V závislosti na verzi tento systém zabraňuje otevření zadních dveří pomocí jejich vnitřních klik a/nebo použití ovládání zadních elektrických oken. Verze s 1 ovládáním Pouze elektrické ovládání oken Toto ovládání doplňuje manuální dětskou pojistku zadních dveří.

  Peugeot 2008 2019-2024 Návod k obsluze: Kování zavazadlového prostoru

  Kryt zavazadlového prostoru Osvětlení zavazadlového prostoru Úložné kroužky Otevřené odkládací přihrádky Sada nářadí (v závislosti na vybavení) Koberec zavazadlového prostoru nebo 2polohová podlaha zavazadlového prostoru Úložný prostor Úložné kroužky jsou navrženy k zajištění zavazadel pomocí různých typů záchytných sítí. Tyto záchytné sítě jsou k dispozici jako příslušenství.

  Kategorie

  • Domovská stránka manuálů
  • 2nd Generation Peugeot 2008 Uživatelský manuál
  • Servisní příručka Peugeot 2 druhé generace
  • AdBlue® (BlueHDi)
  • Jízdní režimy
  • Aplikace
  • Novinka na místě
  • Nejdůležitější u auta

  Svítilny. Atmosférické osvětlení interiéru

  Verze bez dotyku

  Přední stropní lampička Přední lampičky na čtení