Jízda s Mazdou CX-9 za vyšších teplot s nefunkčním klimatizačním systémem se může rychle stát nepříjemnou záležitostí, když se v kabině hromadí úmorné horko. Existuje několik příčin, proč AC nefouká studený vzduch v CX-9, které si projdeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami špatného chlazení AC v Mazdě CX-9 jsou nízké nebo přeplněné chladivo, porucha kompresoru, ucpaný kabinový vzduchový filtr, špinavé cívky kondenzátoru nebo výparníku, špinavý nebo pomalý motor ventilátoru a špatná pojistka nebo relé. Méně častými příčinami jsou ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou, přeplňovaný olej, vadný ovladač dvířek směsi nebo závada v klimatizační jednotce.
1. Nízký obsah chladiva
Nedostatečné množství chladiva v AC systému je jednou z hlavních příčin AC nefoukání studeného vzduchu v CX-9. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vaší CX-9 nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud neprovedete údržbu klimatizačního systému ve vaší CX-9 po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v CX-9 může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Mazda CX-9
V systému klimatizace CX-9 jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého CX-9.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v CX-9 se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Vyčistěte kondenzátor
Pokud je kondenzátor na CX-9 znečištěný, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.
5. Znečištěný výparník
Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC v CX-9. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v CX-9 jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v CX-9 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
6. Vadný kompresor
Kompresor je srdcem klimatizačního systému Mazdy CX-9. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.
Příčiny selhání kompresoru
Nedostatek maziva: Kompresor v CX-9 potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.
Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.
Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.
7. Přeplňovaný olej
Pokud pouze doplňujete chladivo ve své Mazdě CX-9 pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili systém klimatizace olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.
Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.
8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou
Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.
V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z AC systému vašeho CX-9, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.
9. Znečištěný motor ventilátoru
Motor ventilátoru je ústřední součástí klimatizačního systému v CX-9, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu přes otvory AC. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.
Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.
Vyčistěte motor ventilátoru
Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
11. Vadný akční člen míchacích dveří
Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty uvnitř vašeho CX-9. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.
Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří v Mazdě CX-9 je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.
Příznak: zvuk klepání
Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří ve vaší CX-9. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k CX-9. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem CX-9.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč vaše Mazda CX-9 AC nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
Obsluhovaný mechanik s praxí v hlavních dealerstvích. 13 let s Fordem a 10 let STK tester. Práce na všech značkách a modelech za 20 let v oboru.
„Paul dorazil včas, byl velmi zdvořilý a odvedl skvělou práci. určitě bych ho doporučil.”
BILL • 16. prosince 2023
Cms Engineering Ltd
Hodnocení: 5.0 z 5
Garáž v Londýně, 15 let praxe
Svou mechanickou kariéru jsem začal u hlavního dealera Peugeot a rozvíjel jsem své dovednosti po dobu 6 let. Poté se přesunete do místní nezávislé garáže na 1 rok. Mým dalším počinem byla práce pro prodejce Lexus pro 4.
„Carlos byl skvělý, komunikace s ním byla snadná a rychlá. Práce (STK a kompletní servis) byla provedena rychle.“
CONSTANTINOS • 12. prosince 2023
BMW Z4 • Další práce po předchozí rezervaci
Dave The Mobile Mechanik
Hodnocení: 5.0 z 5
Garáž v Loughborough, 13 let zkušeností
Školení na nákladní automobily, 4 roky ve společnosti Triumph Motorcycles jako konstruktér motorů a školení zaměstnanci, specialista na mobilní VAG Inc. Přestavby motoru VW Caddy 1.6 na 2.0, převody z manuálního na DSG atd.
“Rychlá, skvělá služba. Dobrá komunikace od rezervace až po dokončení zakázky. Velmi doporučuji. Mnohokrát děkuji”
LUCIE • 12. prosince 2023
A.M.S Automotive
Hodnocení: 4.9 z 5
Garáž v Sandhurstu, 25 let zkušeností
Svou kariéru jsem začal v 16 letech u hlavního prodejce ford, kde jsem zároveň studoval svou kvalifikaci. Přestěhoval se z Fordu a začal vyrábět auta pro filmy (A vzadu začínal jako part tim.
„Andy je tak skvělý a profesionální mechanik! Čas od času vás bude informovat o svém místě pobytu a svou práci odvede efektivně! Určitě doporučuji a v budoucnu jeho služby opět využiji.”
JOHN • 12. prosince 2023
Hedges Mobile Servicing & Repairs Ltd
Hodnocení: 5.0 z 5
Mobilní mechanik v Banbury, 5 let praxe
Samostatný mechanik od roku 2019, specialista skupiny VW Audi
„Sam byl skvělý, opravdu dobře odvedená a včas odvedená práce. Dorazil, když jsme řekli, že přijde. Doporučuji”
MARK • 5. prosince 2023
MS AUTOMOTIVE
Hodnocení: 5.0 z 5
Garáž v Trowbridge, 6 let praxe
Ahoj, před 6 lety jsem začal svou cestu v oblasti obchodu s automobily a mechaniky a zavázal jsem se, že se naučím vše, co mohu o autech a o tom, jak fungují, abych zlepšil své já a zkušenosti zákazníkům. Pracoval jsem s.
„Ano, Andy byl velmi důkladný a podrobně vysvětlil můj problém. Velká spokojenost s prací.”
MARK • 4. prosince 2023
OJ Auto Refinement
Hodnocení: 4.8 z 5
Garáž ve Watford Village, 5 let zkušeností
Jaguar Land Rover Engineering Mercedes-Benz BMW Classic Restaurování
„Jsem velmi spokojený s prací, kterou Ollie odvedl. Podařilo se mi velmi rychle namontovat mé auto a vysvětlil vše, co udělal, když na něm pracoval. Vřele doporučuji ostatním.”
THOMAS • 24. listopadu 2023
Celitos
Hodnocení: 5.0 z 5
Mobilní mechanik v Chelmsfordu, 25 let zkušeností
Pracuji v oboru mechanik 25 let a stále v tomto oboru pracuji. Mám zkušenosti s různými značkami a modely osobních automobilů a nákladních automobilů s těžkou provozní technikou. Vždy mě bavilo pracovat jako mobil.
„Skvělý mechanik, přátelský a šel nad rámec.
Doporučil by defentley ostatním”
AARON • 4. listopadu 2023
Mobilní mechanik Luke Wilberforce
Hodnocení: 5.0 z 5
Mobilní mechanik v Doncasteru, 15 let praxe
Poté, co jsem se učil 5 let v samostatné garáži, pak jsem strávil poslední rok učení ve Volkswagenu a poté 7 let. Odešel VW pro Peugeot, pak BMW na pár let.
„Včas a dobrá komunikace. Dělejte práci rychle a profesionálně. Po práci to pravděpodobně otestuje, aby se ujistil, že funguje. díky“
HENRY • 3. listopadu 2023
Apex Tuning
Hodnocení: 5.0 z 5
Garáž v Colchesteru, 6 let zkušeností
Osobně jsem začal Apex Tuning na částečný úvazek téměř před 7 lety a od té doby jsem pracoval v řadě garáží a také po boku několika neuvěřitelně znalých techniků, aby se stali úspěšnými malými podniky.
„Corey byl fantastický a skvěle se s ním spolupracovalo. Několikrát mi zavolal, aby mě aktualizoval, což se mi líbilo nejvíce. Vysvětlil práci, kterou bude dělat, a čas, který to pravděpodobně zabere. Přijímal všechny hovory, které jsem mu dělal, na rozdíl od ostatních, kdy vám odpovídá stroj. Ostatní, se kterými jsem jednal, se vždy zdají být příliš zaneprázdněni, než aby se mohli zapojit.”
JUSTIN • 25. října 2023
TRG mobilní mechanik
Hodnocení: 4.9 z 5
Garáž v Edinburghu, 12 let zkušeností
7 let nezávislá garáž 5 let dealerství Mazda Rozvodové řemeny Servis Diagnostika Brzdy Odpružení
“Přišel včas. Práce hotová rychle. Žádné problémy. V budoucnu znovu použiji.”
ALISDAIR • 6. října 2023
Rh Commercials Ltd
Hodnocení: 5.0 z 5
Garáž ve Skelmersdale, 15 let zkušeností
V oboru se pohybuji více než 15 let. Během této doby jsem vyřešil celou řadu problémů. Těším se, že vám budu moci pomoci s potřebami vašeho vozidla.
„Velmi přátelský, rychlý a profesionální určitě doporučuji. Jsem za tu práci opravdu rád“
GHEORGHE • 30. září 2023
Bishop Autos — mobilní mechanik
Hodnocení: 5.0 z 5
Garáž v Gloucesteru, 13 let zkušeností
Bishop autos a místní mobilní mechanik založený v roce 2012 jsme společnost specializující se na opravy mobilních telefonů, klimatizací a počítačovou diagnostiku dnešních vozidel ❄️ poskytujeme služby klimatizace regas na .
„Práce byla dokončena efektivně a velmi profesionálně, mé dotazy byly zodpovězeny s velkou dávkou znalostí a porozumění“
JAMES • 12. září 2023
Jamies mobilní mechanik
Hodnocení: 4.9 z 5
Garáž v Darwenu, 14 let praxe
Své učení jsem začal, když jsem opustil školu ve věku 15 let. Mám plnou kvalifikaci 11+ let s úrovní NVQ 1, 2 a 3. 10 let jsem testerem MOT. Tady u Jamieho mobilního mechanika w.
„Jamie je skvělý mechanik. Ujal se velké práce v krátké době a průběžně mě informoval po celou dobu, dokonce mi doporučoval způsoby, jak se tomuto problému v budoucnu vyhnout.
Auto jede lépe než kdy předtím a problém (rozdělovač) byl plně opraven včas a v rámci rozpočtu. Je to poprvé, co jsem použil mobilního mechanika, takže jsem byl trochu nervózní, co očekávat. Byl jsem opravdu ohromen kvalitou Jamieho a Freda a tím, jak pečlivě se starali o moje auto.
Jamieho mohu 100% doporučit pro jeho kvalitu a profesionalitu.”
TRISTAN • 20. srpna 2023
