Kabinový vzduchový filtr, známý také jako pylový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají ve Fiat 124 Spider. Co se stane, když se tento filtr příliš zašpiní?
Znečištěný vzduchový filtr kabiny způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu ve Fiat 124 Spider. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Špatné proudění vzduchu
Když motor dmychadla v 124 Spider nasává vzduch z interiéru nebo čerstvý vzduch zvenčí (v závislosti na vašem nastavení), prochází nejprve kabinovým vzduchovým filtrem. To nejen chrání motor ventilátoru, výparník a jádro topení před prachem a nečistotami, ale také zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru vozidla. Když se zašpiní kabinový vzduchový filtr, motor ventilátoru se bude snažit protlačit velké množství vzduchu systémem a proud vzduchu z ventilačních otvorů AC se sníží.
Snížené chlazení
Pokud klimatizační systém v 124 Spider nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu kvůli ucpanému vzduchovému filtru kabiny, negativně to ovlivňuje chladicí výkon, protože přes spirálu výparníku proniká méně vzduchu. To také zvyšuje spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržoval požadovanou teplotu v kabině.
Zatuchlý zápach
Pokud klimatizace ve vašem Fiat 124 Spider páchne jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň na vzduchovém filtru kabiny. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Špinavý AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu pocházejícího z větracích otvorů v 124 Spider. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.
Kdy vyměnit kabinový vzduchový filtr?
Neexistuje žádná pevná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-124 XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce. Navíc, pokud jezdíte se svým XNUMX Spider se systémem AC nastaveným na čerstvý venkovní vzduch většinu času, váš kabinový vzduchový filtr se zašpiní mnohem dříve než v režimu recirkulace vzduchu.
Pro optimální výkon vyměňte filtr na začátku každé zimy
Obecně se doporučuje vyměnit kabinový vzduchový filtr každý rok na začátku zimní sezóny. Jarní a letní období je pro kabinový vzduchový filtr náročné kvůli pylu a broukům a na podzim se může ucpat zbytky listů. To vám dává nový start do zimy, zlepšuje výkon rozmrazování a snižuje pravděpodobnost růstu plísní nebo plísní.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku ve 124 Spider jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v 124 Spider není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Kdykoli se vyskytne problém s prouděním vzduchu z ventilačních otvorů, chlazením AC nebo pokud je cítit zatuchlý zápach, měli byste vždy začít kontrolou vzduchového filtru kabiny. Pro kontrolu nebo výměnu filtru nemusíte nutně navštěvovat dílnu, protože obvykle vyžaduje provedení několika jednoduchých kroků.
AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na Fiat 124 Spider Engine Tune-Up jsou 200 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
Fiat 2018 Spider z roku 124
1.4L L4 Turbo Classica • 18,000 XNUMX mil
Fiat 2017 Spider z roku 124
1.4L L4 Turbo Lusso • 38,000 XNUMX mil
Fiat 2019 Spider z roku 124
1.4L L4 Turbo Urbana • 24,000 XNUMX mil
Fiat 2017 Spider z roku 124
1.4L L4 Turbo Classica • 16,000 XNUMX mil
Fiat 2017 Spider z roku 124
1.4L L4 Turbo Classica • 47,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
Známky, že potřebujete vyladit motor
I když vaše vyladění motoru ještě neproběhlo, některé varovné signály mohou vyžadovat diagnostiku motoru a opravu motoru dříve.
- Na palubní desce se rozsvítí kontrolka motoru
- Zhasínající motor
- Vynechává motor
- Hrubý volnoběh
- Potíže se startováním vašeho auta
- Klepání při běžícím motoru
- Zápach spáleniny nebo kouř z výfuku
- Snížená spotřeba plynu a zrychlení
Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků nebo pociťujete špatný výkon motoru, je načase zarezervovat si službu vyladění motoru u vašeho prodejce automobilů nebo v autoservisu.
Jak naléhavé je vyladění motoru?
I když můžete pokračovat v jízdě s autem, vyladění motoru pomůže opravit jakoukoli součást vozidla dříve, než se stane plnohodnotným problémem. Nechcete skončit s rozbitým vozidlem uprostřed silnice.
Nejlepší je dodržovat plán běžné údržby vašeho vozidla uvedený v uživatelské příručce a v požadovaných intervalech si zarezervovat vyladění motoru.
Pravidelná preventivní údržba nebo ladění motoru (zejména v případě nadměrného používání vozidla) zajišťují optimální kilometrový výkon, spotřebu paliva a spolehlivý výkon motoru. Váš motor tak běží hladce a nikdy vás nenechá v obtížné situaci.
Kolik stojí vyladění motoru?
Servisní služba údržby motoru může začít od 40 do 150 USD za jednoduchou výměnu zapalovací svíčky (včetně starých kabelů).
Specializovanější ladění zahrnující spalovací motor, servis brzd, servis spojky, servis převodovky, servis klimatizace nebo kontrolu hadic však může běžet kdekoli od 200 do 800 USD.
Ceny se také liší v závislosti na značce vašeho vozu, modelu a poplatcích za práci ve vaší oblasti.
To znamená, že je nejlepší vzít své auto na vyladění motoru pouze u autorizovaného prodejce nebo opravny s mechaniky s certifikací ASE. Budou mít správné dovednosti a specializované nástroje, které vozidla potřebují pro služby ladění motoru.
5 Časté dotazy k ladění motoru
Zde je několik běžných dotazů, které můžete mít ohledně ladění motoru:
1. Co je vyladění motoru?
Vyladění motoru zahrnuje kontrolu a výměnu různých součástí motoru, které mohou způsobovat špatný výkon motoru.
Pravidelné ladění motoru se skládá z:
- Výměna vadné zapalovací svíčky a kabelů zapalovací svíčky
- Nastavení časování zapalování nebo časování motoru spalovacího motoru (především u starších vozidel)
- Kontrola volnoběžných otáček a směsi paliva při volnoběhu
- Výměna vzduchového filtru motoru a palivového filtru (aby se zabránilo selhání palivového čerpadla)
- Provádění generální opravy palivového systému nebo zapalovacího systému
- Výměna víka rozdělovače a rotoru (starší vůz)
- Výměna ventilu PCV (Positive Crankcase Ventilation valve) pro zlepšení spotřeby paliva
Kromě výše uvedených postupů údržby vozu může autoservis provést také komplexnější vyladění vozu, které zahrnuje:
1. Údržba baterie
Autoopravář provede údržbu baterie testováním jejího napětí. Budou také hledat jakoukoli korozi, netěsnosti nebo uvolněné dráty.
2. Servis brzd
V závislosti na ujetých kilometrech vašeho vozidla může váš servisní technik navrhnout opravu brzd. Může zahrnovat výměnu rotorů, brzdových destiček nebo drátů, odvzdušnění brzd a doplnění brzdové kapaliny.
3. Kontrola pásů a hadic
Mechanik zkontroluje a vymění hnací řemen nebo hadovitý řemen na alternátoru odpovědném za napájení různých součástí vašeho vozidla.
V případě potřeby také provedou kontrolu hadic, aby zkontrolovali různá potrubí zodpovědná za přenos životně důležitých tekutin do motoru a palivového systému.
4. Kapaliny
V závislosti na doporučení výrobce pro výměnu každého typu kapaliny vám mechanik vymění motorový olej a olejový filtr, převodovou kapalinu, chladicí kapalinu a kapalinu posilovače řízení.
Pravidelný servis převodovky a další výměny oleje mohou pomoci zabránit nadměrnému opotřebení důležitých vnitřních součástí kontaminovanými kapalinami.
5. Kabinový filtr
Autoservis kromě výměny palivového filtru a vzduchového filtru motoru provede v rámci servisu klimatizace také výměnu kabinového vzduchového filtru.
Vzduchový filtr se může ucpat nečistotami, což způsobí omezené proudění vzduchu do vozidla.
6. Údržba pneumatik
Ačkoli to není v podstatě součástí pravidelného ladění, můžete požádat svého mechanika, aby provedl rotaci a vyvážení pneumatik.
Proč je to užitečné?
Přední pneumatiky vozů s pohonem předních kol (například) vykazují větší točivý moment a tření při zatáčení, zrychlování nebo brzdění. Ve srovnání se zadními koly se tedy opotřebovávají dříve. Jejich otáčení zajistí rovnoměrné opotřebení pneumatik.
Spolu s rotací pneumatik mechanik také provede vyrovnání kol, aby zajistil, že všechny pneumatiky jedou stejným směrem.
2. Jaké jsou výhody vyladění motoru?
Pravidelná údržba a ladění vozu zajistí, že vaše vozidlo zůstane ve špičkovém stavu a váš motor bude mít dlouhou životnost.
Zde jsou některé podstatné výhody vyladění auta:
- Zvyšuje výkon motoru
- Lepší kilometrový výkon a úspora paliva
- Menší šance na nákladné mechanické nebo elektrické opravy v budoucnu
3. Jak často potřebuji naladění?
Potřeba vyladění motoru a údržby se může lišit vozidlo od vozidla. Záleží také na ujetých kilometrech vašeho vozu a stáří motoru.
Zatímco někteří výrobci doporučují službu vyladění vozu každých 20,000 30,000 až 10,000 12,000 mil, jiní doporučují rezervaci služeb vyladění motoru na XNUMX XNUMX až XNUMX XNUMX mil (zejména u starších vozidel), aby se dosáhlo lepší spotřeby paliva.
Moderní vozidla s elektronickým motorem a vstřikováním paliva (počítačový systém vstřikování paliva) se mohou řídit jiným plánem vyladění vozu s intervaly až 100,000 XNUMX mil.
Pokud si nejste jisti, vždy se můžete podívat do uživatelské příručky, kde najdete doporučený plán pravidelného ladění.
To znamená, že čím intenzivněji své vozidlo používáte, tím pravidelnější úpravy budete potřebovat.
4. Jak dlouho trvá vyladění?
Obecně platí, že servis motoru může trvat dvě až čtyři hodiny.
Přesný čas však závisí na rozsahu požadovaného ladění. Záleží také na značce a modelu vašeho vozu.
Vyladění motoru na moderním vozidle s ECU (Electronic Control Unit) zabere méně času. Na druhou stranu, starším motorům aut to většinou vydrží déle.
5. Je vyladění motoru a vyladění motoru stejné?
Seřízení motoru a seřízení motoru jsou ne stejný.
An vyladit motor zahrnuje kontrolu motoru vašeho vozidla a opravu nebo výměnu součástí, které mohou být opotřebované nebo nefunkční.
Ladění motoru zahrnuje vyladění určitých proměnných motoru, jako je časování zapalování (načasování motoru) a křivky paliva prostřednictvím ECU (v moderních vozidlech). To pomáhá snížit emise, dosáhnout požadované účinnosti paliva a zajistit hladší výkon motoru.
Pravidelné ladění a ladění motoru však jdou ruku v ruce. Komponenty servisované nebo vyměňované během ladění motoru mohou významně ovlivnit ladění motoru.
Výměna hadice chladicí kapaliny Výměna těsnění hlavy válců Výměna hlavy válců Výměna hnacího řemenu Výměna uchycení motoru motoru Výměna Uchycení motoru Zobrazit všechny opravy
