Pokud klimatizace ve vašem MG3 zapáchá jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Nejčastějšími příčinami špatného zápachu AC v MG3 jsou znečištěný vzduchový filtr kabiny, špinavá nebo plesnivá spirála výparníku, ucpaný odtok kondenzátu a růst plísní ve vzduchových kanálech. Ve vzácných případech může být zápach z větracích otvorů způsoben také napadením hlodavci.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Znečištěný AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu pocházejícího z větracích otvorů v MG3. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v MG3 se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný nebo na něm plísně.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v MG3 jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v MG3 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Ucpaný odtok výparníku
Pokud je odtok kondenzátu pod spirálou výparníku ucpaný nebo špatně odtéká, stává se nejen dokonalou živnou půdou pro růst plísní, ale může také způsobit únik vody na podlahu vašeho MG3.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí ve vaně na kondenzát kvůli ucpanému odtoku, můžete slyšet zvuk šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrný při zatáčení.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak uvolnit ucpaný odvod kondenzátu v MG3, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
4. Znečištěné vzduchové kanály
Vzduchové kanály v klimatizačním systému vašeho MG3 vedou vzduch z motoru ventilátoru do AC ventilačních otvorů. Mohou se časem zašpinit a ve vlhkých klimatických podmínkách se mohou stát náchylnými k růstu plísní, což způsobuje zatuchlý zápach, když je klimatizace v provozu.
Na trhu jsou k dispozici dezinfekční spreje AC, které buď nastříkáte přímo do větracích otvorů v palubní desce, nebo nastříkáte do větracího otvoru pro přívod čerstvého vzduchu ve spodní části čelního skla.
5. Napadení hlodavci
Pokud váš MG3 AC zapáchá jako moč a výkaly, je možné, že si hlodavec jako myš našel svůj nový domov v AC potrubí.
Zkontrolujte systém klimatizace ve vašem MG3, zda nevykazuje známky hnízdění hlodavců. Demontujte motor ventilátoru zpod palubní desky na straně spolujezdce. Pořiďte si nějaké ochranné brýle a lékařskou masku a podívejte se do potrubí, jestli tam nejsou nějaké další nečistoty. Pořiďte si nějaký dezinfekční prostředek na vodní bázi bez zápachu a nastříkejte dovnitř potrubí z jakéhokoli úhlu, kam se dostanete. Hlodavci mohou přenášet vážně závažné patogeny, které se mohou šířit vzduchem z jejich výkalů (např. hantavirus), takže byste s tím neměli riskovat, zvláště pokud máte ve vozidle děti.
6. Smradlavý motorový prostor
Je možné, že nepříjemný zápach vycházející z ventilačních otvorů AC vašeho MG3 je ve skutečnosti z motorového prostoru. Jakýkoli nepříjemný zápach v motorovém prostoru může procházet klimatizačním systémem a dostat se do kabiny, i když je povolena cirkulace vzduchu. Je to proto, že klimatizační systém je navržen tak, aby přibližně 10 procent vzduchu přicházejícího z větracích otvorů tvořil čerstvý vzduch zvenčí.
Zkontrolujte motorový prostor vašeho MG3, zda v něm není nějaký nepříjemný zápach. Je známo, že hlodavci se zabydlují v motorovém prostoru a někdy se zachytí v pohyblivých částech. Pokud tomu tak je, měl by být při otevření kapoty patrný hnilobný zápach z rozkládajícího se hlodavce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč má váš MG3 AC nepříjemný zápach. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špinavým vzduchovým filtrem kabiny nebo spirálou výparníku.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém se zápachem střídavého proudu.
Příznaky špatného kabinového vzduchového filtru jsou indikátory jeho okamžité výměny. Dejte si pozor na těchto 5 nejčastějších příznaků špatného kabinového vzduchového filtru.
Zápach v autě
Nejčastějším příznakem ucpaného kabinového vzduchového filtru je nepříjemný zápach v autě. Tento typ vzduchového filtru čistí venkovní vzduch od prachu a vodních částic před jeho přivedením do kabiny.
Nakonec se kabinový vzduchový filtr začne ucpávat kontaminovanými částicemi. Zcela zanesené kabinové vzduchové filtry vydávají nepříjemný zápach, který je obvykle prvním příznakem špatného kabinového vzduchového filtru.
Snížení průtoku vzduchu
Druhým nejčastějším znakem špatného kabinového vzduchového filtru je snížení účinnosti proudění vzduchu z kabinového filtru. Vzhledem k tomu, že dochází k postupnému poklesu účinnosti proudění vzduchu z průduchů, motoristé to většinou nepocítí.
Jakmile se však kabinové vzduchové filtry zcela ucpou, proudění vzduchu drasticky poklesne, což znamená, že je nutné kabinový vzduchový filtr vyměnit.
Zamlžení oken
Pokud jste někdy zkoušeli odmlžovat okna svého auta, ale zjistili jste, že systém proti zamlžování nefunguje správně, je možné, že máte špatný vzduchový filtr kabiny.
Funkce systému proti zamlžování vašeho vozu může být omezena, když se vzduchový filtr kabiny zadusí. V takové situaci se kvalita vzduchu sníží a vy zaznamenáte okamžité zamlžení čelního skla a oken vašeho vozu, když prší nebo klesá teplota.
Problémy systému vytápění a chlazení
Ucpaný kabinový vzduchový filtr ovlivňuje fungování systému vytápění a chlazení automobilu. Proto by nemělo být překvapivé, když zažijete foukání horkého vzduchu z klimatizačního systému automobilu se špatným vzduchovým filtrem kabiny.
Vzduch totiž nejprve prochází vzduchovým filtrem a poté klimatizačním systémem. Pokud je kabinový vzduchový filtr ucpaný, klimatizačním systémem bude procházet méně vzduchu, což nakonec způsobí problémy s funkcemi chlazení a topení vašeho vozu.
Alergické příznaky
Pokud jste alergičtí na prach nebo jiné různé částice vzduchu a během jízdy zaznamenáte vzplanutí alergických příznaků, může to být způsobeno špatným vzduchovým filtrem kabiny.
Jak bylo uvedeno výše, kabinový vzduchový filtr je zodpovědný za filtrování prachu a nečistot ze vzduchu z venkovního vzduchu. Jakmile se však kabinový vzduchový filtr zanese, již z něj nelze filtrovat žádný vzduch. Poté je vzduch vstupující do kabiny automobilu kontaminován prachovými částicemi, které mohou u většiny jedinců zesilovat alergické reakce.
FAQS
Kde je umístěn kabinový vzduchový filtr?
Vzduchový filtr kabiny automobilu je umístěn za odkládací schránkou. V mnoha jiných vozidlech však najdete kabinový vzduchový filtr pod kapotou auta nebo za palubní deskou.
Jak často měníte kabinový vzduchový filtr?
Doba výměny kabinového vzduchového filtru se může lišit. Někteří výrobci automobilů navrhují jeho výměnu po každých 10,000 20,000 nebo XNUMX XNUMX mil, zatímco jiní navrhují výměnu dvakrát ročně nebo ročně.
Pokud žijete ve Spojených arabských emirátech a máte rádi off-road, je pravděpodobné, že se vaše kabinové vzduchové filtry často ucpávají. V takovém případě možná budete muset vyměnit kabinový vzduchový filtr dříve než za 06 měsíců.
Jak vyměnit kabinový vzduchový filtr?
Při výměně kabinového vzduchového filtru za schránkou v palubní desce postupujte podle těchto kroků.
- Vyjmutí vzduchového filtru naleznete v uživatelské příručce. Možná budete muset stisknout jazýček nebo dvě nebo použít šroubovák k otevření přihrádky v palubní desce.
- Jakmile je přístupný, vyjměte ucpaný kabinový vzduchový filtr. Vyčistěte okolní nečistoty pomocí vysavače.
- Nainstalujte nový kabinový vzduchový filtr do stejné polohy jako starší. Směr proudění vzduchu je na filtru obvykle vyznačen šipkami.
- Umístěte přihrádku na rukavice zpět.
Toto je shrnutí našeho průvodce o známkách špatného kabinového vzduchového filtru. Chcete-li vědět, kdy vyměnit kabinový vzduchový filtr, podívejte se na následující příznaky špatného filtru. Pokud nemůžete najít kabinový vzduchový filtr kvůli kontrole zanesení, vezměte své auto na kontrolu údržby a nechte filtr zkontrolovat a vyměnit.
Pokud se však potýkáte s opakovanými problémy s autem, měli byste zvážit výměnu vozu. Prohlédněte si tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech a usnadněte si život se všemi špičkovými funkcemi.
Zůstaňte naladěni na nejlepší autoblog SAE, kde najdete další informace o automobilových dílech a příslušenství.
