Ahoj všichni.
Mám Solstice GXP 2007 a původního majitele. Potřebuji vyměnit vzduchový filtr (obvykle jsem za to zaplatil v garáži), ale nejsem mechanicky nejnáklonnější. Myslím, že výměna vzduchového filtru nemůže být tak obtížná, ale byl bych raději, kdyby na internetu byly nějaké návody, jak to udělat?
Podíval jsem se na motor a zdá se, že kryt, kde je filtr, je na svém místě zajištěn docela dobře a nejsem si jistý, jak ho sundat z tohoto návodu.
Rád bych zde získal pomoc od někoho znalejšího v těchto věcech.
144 příspěvků · Připojeno 2015
pokud si nejste jisti a vzduchový filtr vás podvádí. proč to prostě nezanést do obchodu s autodíly, kde si koupíte vzduchový filtr, a nezeptat se jich. jsem si jistý, že vám to ukážou a vloží to zdarma.
3339 příspěvků · Připojeno 2004
Buďte opatrný Grasshopper, jsou to démoni, kteří čekají. Nezapomeňte nejprve odpojit pletenou šňůru od Air Boxu. :brentil:
8646 příspěvků · Připojeno 2009
HAEL, Ano. Jak řekl SolNut!
Nejprve MUSÍTE odpojit zpětný ventil (v bodě označeném na fotografii níže)! Nebo téměř jistě zlomíte vsuvku sestavy sacího potrubí/víčka filtru. NENECHÁVEJTE na to chlapa z obchodu s autodíly – rozhodně bez toho, aby to udělal jako první.
Majitel «Campbelle», Brazen 2008 GXP . s hromadícími se mody.
tovette Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2015
Díky za všechny tyto důležité informace. Nikdy by mě takové věci nenapadly!
Jak mám sundat kryt? Nevidím žádné šrouby ani nic, co by to připevnilo.
Můžete také upřesnit trochu více červenou čárou a tečkovaná čára je na fotce??
Zobrazit další odpovědi
21697 příspěvků · Připojeno 2007
Více než několik majitelů má zlomenou vsuvku spojující hadici se vstupem. Udělejte to a dobře se vyspi.
Rob the Elder – Punisherův příběh http://www.solsticeforum.com/forum/f62/punisher-65168 – Punisher’s Daddy – hlavní mechanik Zeleného draka – Carolin manžel pro 53 let- tajemník Rocky Mountain Solstice and Sky Club
Vlákno PunisheR aktualizovalo rejstřík podle tématu Punisher
249 příspěvků · Připojeno 2011
Jděte pomalu, dívejte se na všechno, co zatáhnete, jestli to má dráty nebo hadice, buďte opatrní.
2008 Pontiac Solstice GXP
Kostní zásoba.
112 příspěvků · Připojeno 2014
Tovette, kde se nacházíš? Možná je poblíž jiný člen a může vám to ukázat na svém autě.
tovette Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2015
Děkuji za všechny vaše rychlé odpovědi všem!
Bydlím v San Diegu, CA. Konkrétně Rancho Bernardo.
Důvod, proč to chci dělat sám, je ten, že jsem momentálně nezaměstnaný a snažím se ušetřit peníze.
Vím, že nejsem idiot a mohl bych to udělat sám, kdyby mi někdo ukázal, jak na to. Doufejme, že někdo, kdo bydlí poblíž, bude o víkendu ochoten demonstrovat.
767 příspěvků · Připojeno 2011
Díky fórům jsem se o potenciálním problému dozvěděl brzy poté, co jsem si koupil své auto, a tak jsem nechal prodejce vyměnit vzduchový filtr. Ano, je to dražší, ale je to lepší než zlomit bradavku. :brentil:
10583 příspěvků · Připojeno 2005
2. co řekl TS, jen se ujistěte, že řeknete prodejci, aby se ujistil, že stiskl plastovou nažloutlou sponu na položce 16 a pokračoval v jejím odpojení, než se osoba, která mění filtr, pokusí spony uvolnit.
Agresivní GXP at $25,995.00 poštovné 600 $, MT.
Varianty:
vzduch, 960 $; Chromová kola, 545 dolarů; PCQ, balíček Premium (kůže), 525 $; Rádio, 6 disků s MP3, 495 $; Monzun, 395 $; Prémiový akustický headliner, 150 $; a sportovní kovové pedály, 115 $; všechny součty $29,180.00 .
Žádné XM/OnStar a ŽÁDNÝ spoiler.
MODS (Magnaflow 2.5″, kolo BTF Turbo Upgrade, DDM BB, ProBean&tune, Vntrshield, LVKFCB, JPM.
Prvních 1000. Útočný se vším všudy, NO XM/OnStar. PRODÁNO
~~~~~~~
NASSOA
Zakládající člen
~~~~~~~
8646 příspěvků · Připojeno 2009
OK – jednoduchý návod:
1. Stiskněte plastovou nažloutlou sponu na odvzdušňovací trubce zpětného ventilu (položka 16 ve schématu součástí) a JEMNĚ stáhněte ventil z velké sací trubky. Ohněte odvzdušňovací trubku tak, aby nepřekážela.
2. Zatlačte spony (položky 15 ve schématu dílů) zpět od víka vzduchového filtru, abyste je uvolnili. Kolem víka je nejméně 6 těchto klipů.
3. Zvedněte víko vzduchového filtru, vytáhněte vzduchový filtr a nahraďte jej novým. Nasaďte víko zpět a ujistěte se, že je pevně a správně na svém místě.
4. Zatlačte zpět spony víka. Budou těsné a pravděpodobně je budete muset zvedat a tlačit současně. Znovu připojte odvzdušňovací hadici a ventil pouhým zatlačením na sací vsuvku, dokud nezapadne na místo.
Kabinový vzduchový filtr, známý také jako pylový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v Pontiac Solstice. Co se stane, když se tento filtr příliš zašpiní?
Znečištěný kabinový vzduchový filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu v Pontiac Solstice. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Špatné proudění vzduchu
Když motor dmychadla v Slunovratu nasává vzduch z interiéru nebo čerstvý vzduch zvenčí (v závislosti na vašem nastavení), prochází nejprve kabinovým vzduchovým filtrem. To nejen chrání motor ventilátoru, výparník a jádro topení před prachem a nečistotami, ale také zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru vozidla. Když se zašpiní kabinový vzduchový filtr, motor ventilátoru se bude snažit protlačit velké množství vzduchu systémem a proud vzduchu z ventilačních otvorů AC se sníží.
Snížené chlazení
Pokud klimatizační systém v Slunovratu nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu kvůli ucpanému vzduchovému filtru kabiny, negativně to ovlivňuje chladicí výkon, protože přes spirálu výparníku proniká méně vzduchu. To také zvyšuje spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržoval požadovanou teplotu v kabině.
Zatuchlý zápach
Pokud klimatizace ve vašem Pontiac Solstice páchne jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň na vzduchovém filtru kabiny. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Špinavý AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu pocházejícího z větracích otvorů v Slunovratu. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.
Kdy vyměnit kabinový vzduchový filtr?
Neexistuje žádná pevná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce. Navíc, pokud jezdíte ve svém Solstice s AC systémem nastaveným na čerstvý venkovní vzduch většinu času, váš kabinový vzduchový filtr se zašpiní mnohem dříve než v režimu recirkulace vzduchu.
Pro optimální výkon vyměňte filtr na začátku každé zimy
Obecně se doporučuje vyměnit kabinový vzduchový filtr každý rok na začátku zimní sezóny. Jarní a letní období je pro kabinový vzduchový filtr náročné kvůli pylu a broukům a na podzim se může ucpat zbytky listů. To vám dává nový start do zimy, zlepšuje výkon rozmrazování a snižuje pravděpodobnost růstu plísní nebo plísní.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Slunovratu jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Slunovratu není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Kdykoli se vyskytne problém s prouděním vzduchu z ventilačních otvorů, chlazením AC nebo pokud je cítit zatuchlý zápach, měli byste vždy začít kontrolou vzduchového filtru kabiny. Pro kontrolu nebo výměnu filtru nemusíte nutně navštěvovat dílnu, protože obvykle vyžaduje provedení několika jednoduchých kroků.
