Proč by proboha mělo mít 12 měsíců něco společného s tím, jak často je třeba vzduchový filtr vyměnit? Zdá se mi, že to, kolik vzduchu jím prošlo – kilometry, které auto ujelo – určuje, jak špinavé bude. Pokud bych auto zaparkoval na rok a vůbec s ním nejel, potřeboval bych filtr ještě vyměnit?
Totéž platí pro vzduchový filtr motoru, který Subaru říká, že ho vyměňuje každých 30 měsíců nebo 30,000 10,000 mil. Vlastně by mi to asi vycházelo, protože teď, když jsem v důchodu, najezdím asi 6,000 XNUMX mil ročně, ale jsou tu lidé, kteří možná najezdí jen XNUMX XNUMX ročně, což by znamenalo, že vzduchový kabinový filtr by měl vydržet dva roky. a vzduchový filtr motoru dobrý pět let.
EDIT — Zdá se, že si pamatuji, že kabinový filtr byl dobrý 15,000 4 mil na Gen 5, takže Subaru právě snížilo požadavek, aby se shodoval s výměnou oleje u Gen XNUMX.
2015 OB Limited 2.5i PZEV MR, bezklíčový přístup a startování tlačítkem, navigace, zrak/wolfram
Port Installed Options — Remote Start, Ext. Automaticky stmívací zrcátka, kryt zadního nárazníku
Samostatně instalované doplňky — chrániče proti stříkající vodě, zámky kol, podlahové vložky WeatherTech F&R. Boční lišta karoserie, chránič opěradla sedadla, boční sítě
Předchozí Subaru — 2011 Outback Limited
1993 SAAB 900S Cabrio s 31,000 XNUMX mil
2004 Kubota RTV900
625 příspěvků · Připojeno 2015
Vypadá to dost svévolně. V prašné oblasti nevydrží vůbec dlouho, v zemi s čistým vzduchem vydrží téměř navždy. Co se stalo, když jsme „kontrolovali filtry tím, že je prosvítíme světlem“.
537 příspěvků · Připojeno 2015
Existuje několik stran názorů, pokud jde o výměnu filtrů. Jedna věc, kterou je třeba vzít na vědomí, je, že špinavé prostředí rychleji ucpe filtr
Protože tyto typy filtrů jsou známé pro zachycování alergenů, je logické, že některé z alergenů mohou být z odrůdy produkující plísně. Ponechání filtru dostatečně dlouho v teplém a vlhkém prostředí může u některých lidí způsobit určité problémy.
IMHO u obou vzduchových filtrů je stačí zkontrolovat. Intervaly jsou celkem nesmyslné.
V plánu údržby by bylo docela obtížné říci:
Pokud žijete v suché oblasti a parkujete v garáži odolné proti povětrnostním vlivům, vyměňujte filtr každých 14 let.
Pokud ale parkujete venku v prachu, měňte každý 17. týden, pokud neprší 12. týden, tak počkejte do 18. týdne.
Ti, kteří žijí v chladném městském klimatu, jej vymění, když je filtr ukraden.
Pokud je auto zaparkované ve vlhké tropické oblasti, vyměňte jej, když ho hmyz prožere, nebo každé tři dny.
Takže zákazník jde do Quickie-Lube pro výměnu oleje, přijde člověk na výměnu oleje a říká: „Vypadá to, že je špinavý vzduchový filtr kabiny. Chceš, abych to změnil?”
Páni, nemyslím si, že bys chtěl, aby se Quickie-Lube tahal na svou přihrádku
Zobrazit další odpovědi
227 příspěvků · Připojeno 2014
Celý plán údržby je vtip. Je úžasné, jak téměř každé vozidlo pro rok 2015 má přesný plán údržby a všechny ujeté kilometry / data jsou vždy stejné. 3 měsíce nebo 3 mil. 6 měsíců nebo 6 tisíc mil. 12 měsíců nebo 12 tisíc mil. je to hloupé. Návod k obsluze je také dost ostudný. Jsem rád, že se mi Outback líbí mnohem víc než literatura, která k němu byla dodána.
483 příspěvků · Připojeno 2015
Existuje několik stran názorů, pokud jde o výměnu filtrů. Jedna věc, kterou je třeba vzít na vědomí, je, že špinavé prostředí ucpe filtr rychleji, ze zřejmých důvodů, jak je uvedeno výše. Kdy jej vyměníte, je opravdu na preferencích a okolí. Pro srovnání, špičková zařízení/průzkumy filtrů sledují pokles tlaku na filtrech, aby určily životnost uvedeného filtru více než jeho stáří. Ale většina z těchto systémů využívá syntetické filtrační membrány, aby se zabránilo předčasnému rozpadu materiálu.
To znamená, že do hry vstupuje několik technických faktorů. Jedním z nich je degradace filtračního média. V průběhu času a působení tepla se mohou určité filtrační membrány rozpadnout a začít se rozpadat. Zatímco u kabinového filtru by to byl nepříjemný faktor, s filtrem sání motoru by byly výsledky horší. Bylo by moudré vyměnit filtr dříve, než dojde k této degradaci, i když filtrační médium není plné nečistot.
www.joncahillphoto.com
’24 OBW v sable, Adam’s Ceramic Coated, čeká na dobroty
121 příspěvků · Připojeno 2015
. Proč by proboha 12 měsíců mělo co do činění s tím, jak často vzduchový filtr potřebuje vyměnit.
Protože tyto typy filtrů jsou známé pro zachycování alergenů, je logické, že některé z alergenů mohou být z odrůdy produkující plísně. Ponechání filtru dostatečně dlouho v teplém a vlhkém prostředí může u některých lidí způsobit určité problémy.
Je smutné, že v dnešní době je dost lidí, kteří by neměli problémy s podáním žaloby o výrobě nového zboží a dobře by tyto filtry způsobovaly problémy, ale nic o tom neřekli.
Na okraj, vyměnil jsem kabinový vzduchový filtr ve své Camry za jeden z těch filtrů Filtrete, které jsem nařezal na velikost. Mohu získat 4 až 6 filtrů za cenu 1 skladového filtru Toyota.
lloyd123 Začátek diskuse
1312 příspěvků · Připojeno 2011
Protože tyto typy filtrů jsou známé pro zachycování alergenů, je logické, že některé z alergenů mohou být z odrůdy produkující plísně. Ponechání filtru dostatečně dlouho v teplém a vlhkém prostředí může u některých lidí způsobit určité problémy.
To zní jako věrohodný důvod, který jsem nezvažoval – pravděpodobně spíše obavy, pokud žijete na FL, ale ne tolik v Nové Anglii.
2015 OB Limited 2.5i PZEV MR, bezklíčový přístup a startování tlačítkem, navigace, zrak/wolfram
Port Installed Options — Remote Start, Ext. Automaticky stmívací zrcátka, kryt zadního nárazníku
Samostatně instalované doplňky — chrániče proti stříkající vodě, zámky kol, podlahové vložky WeatherTech F&R. Boční lišta karoserie, chránič opěradla sedadla, boční sítě
Předchozí Subaru — 2011 Outback Limited
1993 SAAB 900S Cabrio s 31,000 XNUMX mil
2004 Kubota RTV900
12342 příspěvků · Připojeno 2009
Řídí se spotřebiteli stejně jako Subaru. Velká část spotřebitelské základny není mechanicky nakloněna, i když je zjevně přitahována rozvrhy a mikromanagementem údržby, takže jednoduché redukce, jedna velikost pro všechny aplikace a častá údržba mají smysl.
H6 OBW VDC, H6 OB Sedan, Tribeca, Lifted XT6
3315 příspěvků · Připojeno 2010
Dívej!
AKA, manuál je formulován na základě standardní odchylky.
711 příspěvků · Připojeno 2014
IMHO u obou vzduchových filtrů je stačí zkontrolovat. Intervaly jsou celkem nesmyslné.
Právě jsem měl svůj Outback 2015R z roku 3.6 najeto něco málo přes 20 2 mil (zakoupeno 12. ledna) na výměnu oleje a požádal jsem je, aby zkontrolovali vzduchové filtry. Oba byli dost špatní. Občas jezdím po prašných lesních obslužných cestách a nedávno jsem projel krátkou prašnou bouří. Při XNUMX XNUMX kilometrech nepotřebovali výměnu.
Ano, obchod, který ve skutečnosti jen nevyměňuje věci za věci. Něco jako lidé, kteří otáčejí pneumatiky každých X mil bez ohledu na to, zda to potřebují nebo ne. Musíte změřit hloubku dezénu.
352 příspěvků · Připojeno 2015
V plánu údržby by bylo docela obtížné říci:
Pokud žijete v suché oblasti a parkujete v garáži odolné proti povětrnostním vlivům, vyměňujte filtr každých 14 let.
Pokud ale parkujete venku v prachu, měňte každý 17. týden, pokud neprší 12. týden, tak počkejte do 18. týdne.
Ti, kteří žijí v chladném městském klimatu, jej vymění, když je filtr ukraden.
Pokud je auto zaparkované ve vlhké tropické oblasti, vyměňte jej, když ho hmyz prožere, nebo každé tři dny.
Místo toho se spokojí s tím, co funguje pro většinu lidí. Myslím, že návod je dostatečně dlouhý. Nebo to bylo před pár stovkami stránek.
4003 příspěvků · Připojeno 2011
V plánu údržby by bylo docela obtížné říci:
Pokud žijete v suché oblasti a parkujete v garáži odolné proti povětrnostním vlivům, vyměňujte filtr každých 14 let.
Pokud ale parkujete venku v prachu, měňte každý 17. týden, pokud neprší 12. týden, tak počkejte do 18. týdne.
Ti, kteří žijí v chladném městském klimatu, jej vymění, když je filtr ukraden.
Pokud je auto zaparkované ve vlhké tropické oblasti, vyměňte jej, když ho hmyz prožere, nebo každé tři dny.
Proč ne?? Zbytek manuálu už zní takto.:grin2:
Nejsem šťastný. dokud nebudeš šťastný
2492 příspěvků · Připojeno 2013
Můj názor, vypadá to takto:
Návod říká: Vzduchový filtr kabiny – zkontrolujte a vyměňte podle potřeby.
OK, tak jak to definuješ? Většina majitelů, pravděpodobně velmi vysoké procento, stejně neví, jak filtr odstranit. A pokud to dokážou dostat ven, jak poznají, že je příliš špinavý? Takže zákazník jde do Quickie-Lube pro výměnu oleje, přijde člověk na výměnu oleje a říká: „Vypadá to, že je špinavý vzduchový filtr kabiny. Chceš, abych to změnil?” Zákazník si pomyslí: „Já, tihle chlapi se vždy snaží zaplatit účet“ a odmítne. Filtr se nikdy nemění.
Manuál říká: Vzduchový filtr kabiny – vyměňte 12,000 XNUMX mil (nebo kdykoli)
Filtr se mění v intervalu + 100 % / — 0 %, ale nakonec se vymění.
24 příspěvků · Připojeno 2014
Zrovna jsem před pár týdny zkontroloval kabinový filtr na 12,000 33 mil. Oproti novému, co mám po ruce, vypadal jako nový, kromě pár malých lístečků na něm přilepených. Můj prodejce chtěl 58 $ za náhradní kabinový filtr a 30 $ nainstalovaný (za 22 sekundovou práci). Koupil jsem svůj online za XNUMX $. Myslím, že je to něco na vyúčtování, když je auto v obchodě.
4594 příspěvků · Připojeno 2014
Jsou tak levné, že si své vyměním sám při každé výměně oleje. Zkoušel jsem to každých 12 měsíců, jednou. Filtr byl tak špinavý, že na něm něco rostlo, fuj.
Díky bohu, 2015 je snadno nahraditelný.
Oh, ještě jedna věc. Filtry s aktivním uhlím jsou jen dražší. Nedělají nic pro zápach venku. Stačí levný filtr.
Stultus est sicut stultus facit.
Existují tři druhy lidí. Ti, kteří umí počítat, i ti, kteří neumí.
136 příspěvků · Připojeno 2015
Ach, kabinový vzduchový filtr – musím si představit, že je to oblíbená funkce servisního poradce na autě. Několik prodejců Subaru v okolí si účtuje za výměnu mezi 90 a 120 dolary. Samotný filtr stojí asi 2 $ a jeho výměna trvá méně než 2 minuty. Netřeba říkat, že na vás za to tvrdě prodali. Je to tam nahoře se stěrači za 69 dolarů u Acura. Jeden z důvodů, proč jsem přestal chodit do prodejců (tady jsou někteří pochybní prodejci, měl jsem servisní poradce, kteří jasně vymýšleli věci za běhu, zpochybňovali tovární servisní plán / technickou příručku a dokonce se mnou křičeli SoA po telefonu, že se mýlí v boji o půjčitele na záruční práci).
Sbírám nízko visící ovoce, s ohledem na údržbu, abych to udělal na svém a manželčině autě. Vzduchové filtry, žárovky, stěrače. takové věci. Kupuji najednou spoustu filtrů, stěračů a žárovek z katalogu dílů RockAuto, abych ušetřil za dopravu. Tyto maličkosti ušetří stovky dolarů oproti cenám dealerů.
Měním ho na základě najetých kilometrů, když dělám vzduchový filtr motoru každých 10 6 mil nebo XNUMX měsíců – mají tendenci se na podzim poškrábat hmyzem a uschlým listím. Pokud jste tak nakloněni, můžete si pořídit filtry s aktivním uhlím, které mají odstranit nežádoucí pachy.
Vzduchový filtr kabiny, známý také jako pylový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v Subaru Outback. Co se stane, když se tento filtr příliš zašpiní?
Znečištěný vzduchový filtr kabiny způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížené chlazení a špatné proudění vzduchu v Subaru Outback. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Špatné proudění vzduchu
Když motor dmychadla v Outbacku nasává vzduch z interiéru nebo čerstvý vzduch zvenčí (v závislosti na vašem nastavení), prochází nejprve kabinovým vzduchovým filtrem. To nejen chrání motor ventilátoru, výparník a jádro topení před prachem a nečistotami, ale také zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru vozidla. Když se zašpiní kabinový vzduchový filtr, motor ventilátoru se bude snažit protlačit velké množství vzduchu systémem a proud vzduchu z ventilačních otvorů AC se sníží.
Snížené chlazení
Pokud klimatizační systém v Outbacku nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu kvůli ucpanému vzduchovému filtru kabiny, negativně to ovlivňuje chladicí výkon, protože přes spirálu výparníku se protlačí méně vzduchu. To také zvyšuje spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržoval požadovanou teplotu v kabině.
Zatuchlý zápach
Pokud klimatizace ve vašem Subaru Outback zapáchá jako hromada špinavých ponožek, může to být způsobeno růstem nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň na vzduchovém filtru kabiny. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Špinavý AC filtr je jednou z hlavních příčin zápachu vycházejícího z větracích otvorů v Outbacku. Pokud nebyl kabinový vzduchový filtr delší dobu vyměněn, může se ucpat a způsobit růst plísní, zejména ve vlhkém prostředí.
Kdy vyměnit kabinový vzduchový filtr?
Neexistuje žádná pevná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce. Navíc, pokud jedete se svým Outbackem se systémem klimatizace nastaveným na čerstvý venkovní vzduch většinu času, váš kabinový vzduchový filtr se zašpiní mnohem dříve než v režimu recirkulace vzduchu.
Pro optimální výkon vyměňte filtr na začátku každé zimy
Obecně se doporučuje vyměnit kabinový vzduchový filtr každý rok na začátku zimní sezóny. Jarní a letní období je pro kabinový vzduchový filtr náročné kvůli pylu a broukům a na podzim se může ucpat zbytky listů. To vám dává nový start do zimy, zlepšuje výkon rozmrazování a snižuje pravděpodobnost růstu plísní nebo plísní.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Outbacku jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Outbacku není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Kdykoli se vyskytne problém s prouděním vzduchu z ventilačních otvorů, chlazením AC nebo pokud je cítit zatuchlý zápach, měli byste vždy začít kontrolou vzduchového filtru kabiny. Pro kontrolu nebo výměnu filtru nemusíte nutně navštěvovat dílnu, protože obvykle vyžaduje provedení několika jednoduchých kroků.
