Vlajková loď 911 nyní produkuje neuvěřitelných 640 koní.
Publikováno v březnu 3, 2020
Bryan Hood
Vedoucí štábní spisovatel
Nejnovější příběhy Bryana Hooda
- Nový koncept EV Bonkers od Hondy vypadá jako superauto z budoucnosti, ale brzy vyrazí na silnice
- „Nejkrásnější Ferrari, jaké kdy bylo postaveno“, by mohlo v aukci vynést 38 milionů dolarů
- Tesla po letech stížností právě snížila odhady dojezdu svých vozů
Jak vylepšíte Porsche 911? Vytvořte nový 911 Turbo S, samozřejmě. V úterý to německá automobilka udělala a představila nový model pro rok 2021, o kterém značka říká, že bude nejrychlejší a nejvýkonnější verzí.
Jako vlajková loď 911 má Turbo S generace 992, která bude k dispozici jako kupé a kabriolet, splnit některé vznešené standardy. Ale soudě podle specifikací, které Porsche odhalilo během oznámení vozu, by nemělo mít problémy se s nimi setkat.
PODOBNÉ ČLÁNKY
- Oceanco představuje ne jednu, ale dvě elegantní nové 262stopé superjachty
- „Představte si auto, které vede píseň“: Will.i.am vyrábí zvukový systém Mercedes, který odpovídá tomu, jak řídíte
- Bugatti představuje finální Chiron s výkonem 1,500 XNUMX HP
Funkce, která s největší pravděpodobností upoutá pozornost lidí? Vůz má výkon 640 k, o který se stará jeho 3.8litrový plochý šestiválec s dvojitým přeplňováním. Vychází z motoru 911 Carrera, má větší turbodmychadla s proměnnou geometrií turbíny a přepracovaný systém sání vzduchu, což mu umožňuje produkovat všechny ty koně plus stejně působivý točivý moment 590 lb-ft. Jen pro srovnání je to nárůst o 60 koní a 37 lb-ft točivého momentu oproti výkonu odcházejícího Turbo S.
Turbo S však není jen výkonné; je to také opravdu rychle. Porsche slibuje, že díky systému pohonu všech kol bude kupé schopno zrychlit z 0 na 60 mph za 2.6 sekundy, zatímco verze kabriolet tento úkol splní. jen o desetinu vteřiny déle. Dokáže ujet čtvrt míle za pouhých 10.5 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 205 mph. Takže ano, rychle.
Porsche 2021 Turbo S kabriolet Porsche 911
Zatímco model 2021 nevypadá nijak výrazně odlišně od vozu, který nahrazuje, Porsche dalo exteriéru trochu více prostoru pro práci. Tato edice má mírně širší tělo (1.8 palce vpředu, 0.78 palce vzadu), velké otvory na panelech karoserie pro lepší vedení vzduchu a větší zadní křídlo, které pomůže produkovat o 15 procent větší přítlak. Volitelně je k dispozici také nižší sportovní podvozek Active Suspension Management a hlasitější sportovní výfuk.
Samozřejmě, že tento druh rychlosti a výkonu něco stojí. Až nové Turbo S dorazí na tyto břehy koncem tohoto roku, verze kupé bude mít počáteční cenu 204,850 217,650 dolarů, zatímco verze kabriolet bude stát XNUMX XNUMX dolarů.
Podívejte se na další obrázky nového Turbo S níže:
Porsche 2021 Turbo S kupé Porsche 911
Autoři
Bryan Hood
Vedoucí štábní spisovatel
Bryan Hood je autorem digitálního štábu ve společnosti Robb Report. Před příchodem do časopisu pracoval pro New York Post, Artinfo a časopis New York, kde pokrýval vše od drbů celebrit až po…
PODOBNÉ ČLÁNKY
- Oceanco představuje ne jednu, ale dvě elegantní nové 262stopé superjachty
- „Představte si auto, které vede píseň“: Will.i.am vyrábí zvukový systém Mercedes, který odpovídá tomu, jak řídíte
- Bugatti představuje finální Chiron s výkonem 1,500 XNUMX HP
Více informací o:
Líbí se vám tento článek? Získejte zpravodaj Robb Report pro podobné příběhy přímo do vaší schránky. Přihlásit se
