Jaký je rozdíl a kdy se jeden používá nad druhým? Které provedení je lepší a při nákupu zásuvek, které si mám pořídit? Dík!!
tech
Připojen 25. března 2003 Zprávy 154 Umístění ballwin mo. usa
pokud máte na mysli lehké zásuvky, odpověď je přilnavost. 12-ti hrot může snáze odizolovat šroub nebo matici díky povrchovému kontaktu uvnitř komory. Méně bodů více kontaktů, ale existuje více než jedna odpověď v závislosti na práci, kterou řešíte. Pokud používáte jisticí tyč, která se netrhá, použijete 12 bodů, abyste ušetřili místo v oblastech s omezeným prostorem, abyste otočili tyč doleva a doprava pro nový záběr na šroubu. Pokud odstraňujete starý rezavý šroub, potřebujete 6 bodů pro úchop. Vzhledem k tomu, že pro jakoukoli práci potřebujete správné nástroje, měli byste zhodnotit své použití nástrojů. Nebo si kupte oba!
coolnsx
Připojen 1. dubna 2002 Zprávy 2,887 XNUMX Umístění The O.C.
Moje obecné pravidlo je 6 bodů za rázový utahovák a bourací tyč s podvodníkem, vše ostatní 12 bodů
NSX-T z roku 1997
Legend LS kupé z roku 1994
1983 El Camino-Daily Driver
VW Bug z roku 1972
jsottile
Připojen 24. května 2000 Zprávy 299 Umístění Altoona, PA
Díky za reakce!! Ohledně kontaktních bodů to nyní dává smysl. Takže pro obecné mechanické práce (instalace výfukových systémů, cívky atd.) a používání ručního nářadí (bez nárazů) byste navrhli 6 bodů? Chápu to správně, když říkám, že 6 bodů je vždy lepších, s výjimkou situace, kdy máte omezený prostor, abyste dostali další „drapák“ na šroub?
Začínám se svou sbírkou Snap-on nástrojů a snažím se rozhodnout, jaké nástroje si pořídit.
Tom239
Připojen 6. prosince 2002 Zprávy 1,468 XNUMX Umístění Lone Pine, CA USA
Při velikostech nad 10 mm si nemyslím, že 12bodová zásuvka pravděpodobně poškodí matici než 6bodová. Vzhledem k mírně volnému uložení, které má každá objímka na matici podle návrhu, 6- a 12-ti hroty nakonec kontaktují matici téměř stejným způsobem.
Nepřekvapilo by mě, kdyby nárazové objímky byly 6-bodové ani ne tak z důvodu šetrnosti k matici, ale spíše proto, aby byla objímka samotná silnější.
A abych řekl jasno: 6-ti bodová zásuvka to neuřízne pro čtyřhranné matice nebo 12-ti bodové matice (se kterými jsem se na svých cestách setkal přesně jednou – převlečné matice spojovací tyče v GM V1960 ze 8. let).
Žlutá růže
Pozastaveno
Připojeno 22. listopadu 2001 Zprávy 2,259 XNUMX
Moje obecné pravidlo je 6 bodů za rázový utahovák a bourací tyč s podvodníkem, vše ostatní 12 bodů
šestibodové zásuvky jsou pro šestihranné šrouby s válcovou hlavou
dvanáctibodové objímky jsou pro dvanáctistranné šrouby s válcovou hlavou
bez ohledu na to, zda používáte náraz / podvodník / rozbíječ
Po pravdě řečeno, dvanáctky jsou standardním spojovacím prvkem v leteckém průmyslu a často daleko překračují naše krouticí momenty šroubů
Věděli jste, že křídla business jetu Dassault Falcon 20 jsou zajištěna pouze sedmi šrouby na každé straně
Pokud to v televizi vypadá z palubní kamery rychle, pak to ve skutečnosti musí být tak děsivě rychlé, že by vám srdce vyskočilo ze zadku, pokud se dostatečně nenakrčíte.
Larry Bastanza
Připojeno 9. února 2000 Zprávy 6,625 XNUMX Umístění Warwick, NY, USA
Tom239 řekl:
Při velikostech nad 10 mm si nemyslím, že 12bodová zásuvka pravděpodobně poškodí matici než 6bodová. Vzhledem k mírně volnému uložení, které má každá objímka na matici podle návrhu, 6- a 12-ti hroty nakonec kontaktují matici téměř stejným způsobem.
Nepřekvapilo by mě, kdyby nárazové objímky byly 6-bodové ani ne tak z důvodu šetrnosti k matici, ale spíše proto, aby byla objímka samotná silnější.
A abych řekl jasno: 6-ti bodová zásuvka to neuřízne pro čtyřhranné matice nebo 12-ti bodové matice (se kterými jsem se na svých cestách setkal přesně jednou – převlečné matice spojovací tyče v GM V1960 ze 8. let).
Omlouvám se, ale s tímto nemohu vůbec souhlasit:
1. 12bodová objímka na 14mm výfukové matici (běžná pro NSX) = KATASTROFA – POUZE 6 BODŮ (pokud ne, vyjměte svítilnu)
2. Nárazové objímky jsou 6-hranné kvůli vysokým dynamickým úrovním točivého momentu, aby se zabránilo stahování matic a také pevnosti nástroje.
3. Evidentně jste neudělali spojku na NSX, 12bodové šrouby (9 z nich)
Moje pravidlo je 6 bodů, pokud MUSÍTE použít 12.
Jedním z mých zákazníků je Dassault Falcon Jet. Budu je muset poprat kvůli tomu «počtu upevňovacích prvků»
“Většina lidí propásne příležitost, protože je oblečená v montérkách a vypadá jako práce.” — Thomas A. Edison
