Není nic lepšího než zapnout klimatizaci vašeho auta v horkém letním dni. Jen málo věcí se cítí lépe než ten chladný závan vzduchu! Ale co když vaše auto klimatizace fouká studený a pak teplý vzduch?
Pokud máte pocit, že si s vámi klimatizace zahrává a dlouho nefouká studený vzduch, mohl by být čas přenést problémy s klimatizací do místního Firestone Complete Auto Care. Jakýkoli počet viníků může způsobit, že klimatizace vašeho auta fouká studený a poté teplý vzduch, včetně:
Netěsnost v systému klimatizace
Malý únik chladiva je nejčastějším důvodem, proč klimatizace v autě postupně ztrácí chladnou hlavu. Netěsnost je obvykle způsobena směsí vlhkosti a chladiva, která při kombinaci vytváří korozivní kyselinu, která rozežírá těsnění, ventily a hadice v systému klimatizace. Netěsnost ve vašem systému klimatizace může způsobit, že jednotka fouká teplý vzduch, protože v systému není dostatek chladiva k ochlazení.
Ještě horší je, že kyselina může korodovat vnitřek vašeho kompresoru, šířit kovové úlomky po celém systému klimatizace a způsobit rozsáhlé poškození, zablokování a selhání součástí.
Vadná spojka kompresoru
Spojka kompresoru klimatizace je jednou z nejdůležitějších součástí systému klimatizace vozidla. Umožňuje zapínání a vypínání řemenice z výkonu motoru, takže kompresor pracuje pouze v případě potřeby. Protože se neustále zapíná a vypíná, podléhá opotřebení při každém použití klimatizace.
Když dojde k problému se spojkou kompresoru, vaše klimatizace nebude dlouho foukat studený vzduch. Poškozený, selhávající nebo opotřebovaný kompresor nedokáže správně stlačit chladivo v systému klimatizace, aby dodalo chladný vzduch, po kterém toužíte.
Selhávající expanzní ventil
Pokud se vaše klimatizace překlopí z horké do studené a zase zpět, váš expanzní ventil může selhat. Expanzní ventil odstraňuje tlak z kapalného chladiva, aby umožnil expanzi z kapaliny do stavu páry ve výparníku. Pokud je ventil zablokován, průtok chladiva může být omezen nebo může být příliš neomezený.
Mírné omezení průtoku chladiva může způsobit, že se tato mechanická část/hardware velmi ochladí. Ve skutečnosti je tak chladno, že se na vnější straně této součásti/hardwaru může vytvořit mráz nebo led. Nahromadění námrazy nebo ledu může provoz uvnitř systému ještě zhoršit. Výsledek? Vaše klimatizace fouká teplý vzduch. Velké omezení chladiva také způsobí, že vaše klimatizace bude foukat teplý vzduch.
Na rozdíl od toho, co si možná myslíte, příliš mnoho chladiva proudícího do výparníku nevede k chladnějšímu vzduchu. Tomu se někdy říká «zatopený» výparník, problém, který vám také zanechá teplý vzduch.
Jak se systém nadále snaží modulovat expanzní ventil nebo cyklovat kompresor, průtok chladiva se může normalizovat, což je okamžik, kdy si můžete všimnout, že se teplota vzduchu začíná znovu ochlazovat.
Poznamenejte si kaluže vody pod autem – může to být známka problému se zamrzáním a může to pomoci vašemu technikovi diagnostikovat problém.
Spálená pojistka nebo elektrický problém
Systém klimatizace vašeho auta se skládá z džungle drátů, spínačů, relé a pojistek. Za normálních provozních podmínek tyto díly a díly spolupracují, aby dodávaly energii klimatizační jednotce, a poskytují vám chladný vzduch – na vyžádání.
Pokud selže jen jedna z těchto částí, vaše klimatizace se může vypnout a začít foukat teplý vzduch. I když to pomáhá předcházet nebezpečným elektrickým požárům, znamená to také, že jednoduchá spálená pojistka by mohla způsobit vypnutí celého systému klimatizace.
Pomozte nám diagnostikovat problém s klimatizací vašeho auta
Pomozte našim technikům diagnostikovat viníka, který způsobuje, že vaše klimatizace fouká studená a potom teplá, a vezměte na vědomí následující:
- Zahřívají se všechny průduchy, nebo jen jeden?
- Jak dlouho jste jeli, než klimatizace začala foukat teplý vzduch?
- Stalo se to již dříve a pokud ano, kolikrát? Za jakých jízdních podmínek?
- Začne klimatizace foukat teplý vzduch na dálnici? V přerušovaném provozu?
Když klimatizace ve vašem autě fouká studená a potom teplá, zamiřte do nejbližšího Firestone Complete Auto Care. Kontrola výkonu klimatizace je nejjednodušší způsob, jak začít odhalovat, co trápí vaši klimatizaci. Domluvte si schůzku online nebo se zastavte na nejbližším místě ještě dnes!
Za chladného dne zastavíte v autě a najednou se horko ve vaší kabině změní v ledový výbuch. Co dává? Zůstaňte v této sezóně v teple tím, že zjistíte, co by mohlo způsobovat, že vaše topení funguje pouze při řízení a co s tím můžete dělat.
Proč moje auto při řízení fouká pouze horký vzduch?
Topení vašeho auta funguje v tandemu s chladicím systémem vašeho motoru. Mnoho problémů s nekonzistentním teplem v kabině může pramenit z problémů souvisejících s chladicí kapalinou. Pokud se vaše auto zahřívá pouze při jízdě, mohou být na vině následující problémy.
Můžete mít nízkou chladicí kapalinu
Chladicí kapalina reguluje teplotu motoru a proudění horkého vzduchu do kabiny. Váš motor při práci akumuluje velké množství tepla a chladicí kapalina pomáhá shromažďovat toto vytvořené teplo tím, že jej přenáší do chladiče vašeho vozidla, kde se ochladí.
Pokud je chladicí kapalina nízká a vaše topení je zapnuté, můžete si všimnout, že vaše topení funguje pouze za jízdy. Správně fungující chladicí systém je nezbytný pro mnoho součástí ve vašem vozidle a nedostatek tepla při volnoběhu je obvykle známkou toho, že něco není v pořádku. První věc, kterou byste v tomto případě měli zkontrolovat, je hladina chladicí kapaliny.
Upozornění: Nikdy neotevírejte zdánlivě horký nebo přetlakový chladicí systém. Mohlo by dojít ke zranění osob. Podívejte se do uživatelské příručky, jak zkontrolovat hladiny chladicí kapaliny, nebo nechte chladicí systém zkontrolovat odborníkem.
Existuje mnoho důvodů pro nízké hladiny chladicí kapaliny, včetně nepravidelné údržby a netěsností v chladicím systému. Ať už je příčina jakákoli, je nejlepší nechat problém zkontrolovat profesionálním technikem ve vašem místním Firestone Complete Auto Care.
Váš termostat je zasekl otevřený
Termostat vašeho vozidla pomáhá udržovat správnou teplotu motoru řízením průtoku chladicí kapaliny z motoru. Nečistoty a nahromaděná koroze mohou bránit správnému uzavření. Když je tato součást zaseknutá otevřená, můžete zaznamenat nízkou teplotu motoru. Pokud se motor kvůli zaseklému otevřenému termostatu nezahřeje tak, jak by měl, topení nebude schopno vytvořit potřebné teplo. Výsledek: topení vašeho auta může přestat foukat horký vzduch – naprázdno nebo jinak.
Vaše topné jádro může být ucpané
I když zablokované jádro topení není jedním z nejběžnějších problémů s topením automobilu, může to být nakonec příčina. Jádro topení využívá horkou chladicí kapalinu motoru z chladicího systému vašeho vozu k ohřevu kabiny vašeho vozidla. Když se tato součást ucpe, můžete začít mít problémy s topením auta.
Vodní čerpadlo tlačí horkou chladicí kapalinu přes hadice topení do jádra topení. Poté motor ventilátoru pohybuje vzduchem přes žebra jádra ohřívače, což umožňuje vyfukování teplého vzduchu z potrubí klimatizace. U některých vozidel se po zapnutí topení otevře ventil a umožňuje proudění horké chladicí kapaliny do jádra topení. Tato chladicí kapalina, obvykle kolem 200 stupňů, pak dodává horký vzduch potřebný do interiéru vašeho vozu.
Vaše topné jádro se může ucpat v důsledku nahromadění nečistot. Může také začít selhávat, pokud není správně udržován chladicí systém. Když řešíte problémy s jádrem topení, je nejlepší nechat své vozidlo zkontrolovat odborníkem, protože tato součást může být obtížně přístupná (u většiny aut se nachází hluboko za palubní deskou) a její oprava může být složitá.
Váš chladicí systém může být vzduchotěsný
Pokud vaše teplo funguje pouze při jízdě, mohou to být způsobeny také vzduchovými kapsami. Vzduchové kapsy v chladicím systému mohou bránit dostatečné cirkulaci chladicí kapaliny a jsou někdy důsledkem nízké hladiny chladicí kapaliny nebo vadného uzávěru chladiče.
Nízká hladina chladicí kapaliny je však často viníkem této situace a může vést ke špatnému výkonu motoru, přehřívání a nekonzistentnímu teplu (nebo studenému vzduchu) vycházejícímu z ventilačních otvorů ve vaší kabině.
Získejte servis topení a klimatizace ve Firestone Complete Auto Care
Nečekejte na první velký mráz a vyřešte problémy s topením auta! Pokud se vaše auto zahřívá pouze za jízdy, naplánujte si schůzku v nejbližším Firestone Complete Auto Care, kde vám poskytne profesionální služby vytápění a klimatizace.
