Asi před dvěma týdny jsem naprogramoval otvírač garážových vrat ve svém ’21 X5 45e a nemohu přijít na to, proč je dosah tak slabý. Doslova se musím dostat na 24″ od dveří, abych je otevřel, a zavírání není o moc lepší – možná ~10′ dosah.
Myslím, že je to problém s přijímačem otvírače dveří, kromě toho, že stejný otvírač dveří fungoval dobře s mým ’17 F15 X5. Mohl jsem otevřít a zavřít na konci své příjezdové cesty, pravděpodobně 30+ stop ode dveří.
Má někdo další problémy s dosahem u modelu G05? Potřebuji přijít na jiné řešení, než nalepit jeden z originálních ovladačů otevírání dveří do X5, aby bylo možné ovládat garážová vrata.
__________________
’21 X5 45e
’18 Macan GTS
’15 Ram 1500 EcoDiesel
Ocenit 0
poručík
Pohon: BMW X5 45e 2020
Datum připojení: květen 2016
Místo: Země
iTrader 🙁)
Měl jsem také nějaké problémy s tím, aby můj otvírač garážových vrat fungoval s 45e. Po naučení dálkového ovládání to fungovalo přerušovaně. Ukázalo se, že můj dálkový ovladač nebyl zcela kompatibilní (byl však s F15). Tak jsem si koupil nové dálkové ovládání, které fungovalo přímo. Mám systém plovoucího kódu. Nejprve jsem v obchodě zkontroloval, zda mohu ovladač vrátit, pokud by nefungoval. Možná by tedy stálo za to vyzkoušet nové/jiné dálkové ovládání, abyste to naučili své auto?
| ikheetleon |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od ikheetleon |
poručík
Pohony: 2021 X5 45e, Tesla Model 3
Připojit Datum: srpen 2018
Místo: Kalifornie
iTrader 🙁)
Wow kecy. Je to tak s mojí X3 v mém starém domě. Myslím, že 24″ byla horní hranice. Zatímco moje Tesla dokázala otevřít stejná garážová vrata ze vzdálenosti asi 100 stop.
Ocenit 0
První poručík
Pohony: 2021 X5 45e
Připojit Datum: srpen 2019
Místo: Albany, NY
iTrader 🙁)
Moje 45e otevírá dveře z větší vzdálenosti než ovladač Craftsman. Ale trvalo mi asi 30 minut a více pokusů, než dokážu spočítat, než se to auto naučilo.
| Spencer518 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Spencer518 |
brigádní generál
Pohony: 2022 iX xDrive50, DGM
Připojit Datum: červen 2019
Místo: Středozápad
iTrader 🙁)
Pokud používáte LED nebo CFL pro osvětlení garážových vrat, možná se budete chtít podívat na tyto:
Ocenit 0
Pohony: G05 45e, Porsche Macan GTS
Založen: Feb 2014
Místo: Boulder/Breck Colorado
iTrader 🙁)
Původně odeslal Paladin 1
Pokud používáte LED nebo CFL pro osvětlení garážových vrat, možná se budete chtít podívat na tyto:
Hmmm, to je zajímavé – nikdy mě to ani nenapadlo. Myslím, že na jedné straně mám levnou LED žárovku a na druhé možná CFL (otvírač garáží má na každé straně jednu žárovku). Možná se podívám, jestli mám starou žárovku, a vyměním je, abych zjistil, jestli je to nějaký rozdíl. Neuškodí zkusit. Dík!
__________________
’21 X5 45e
’18 Macan GTS
’15 Ram 1500 EcoDiesel
Ocenit 0
První poručík
Pohony: 2019 X5 50i
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Fargo, ND
iTrader 🙁1)
Seznam garáží
BMW X2019 xdrive5 50 [0.00]
[0.00]
BMW X2011 xdrive 5 50 [0.00]
1964 Chevrolet Bel-Air [0.00]
Také jsem měl problém s LED diodami v garáži, což způsobilo snížený dosah. Kupodivu se zdá, že nezáleží na tom, zda jsou světla zhasnutá, prostě to nefunguje. Podíval bych se kolem a viděl, jaké žárovky máte.
Ocenit 0
Pohony: G05 45e, Porsche Macan GTS
Založen: Feb 2014
Místo: Boulder/Breck Colorado
iTrader 🙁)
Původně odeslal ikheetleon
Měl jsem také nějaké problémy s tím, aby můj otvírač garážových vrat fungoval s 45e. Po naučení dálkového ovládání to fungovalo přerušovaně. Ukázalo se, že můj dálkový ovladač nebyl zcela kompatibilní (byl však s F15). Tak jsem si koupil nové dálkové ovládání, které fungovalo přímo. Mám systém plovoucího kódu. Nejprve jsem v obchodě zkontroloval, zda mohu ovladač vrátit, pokud by nefungoval. Možná by tedy stálo za to vyzkoušet nové/jiné dálkové ovládání, abyste to naučili své auto?
Zajímavý. Ve skutečnosti jsem měl podobné problémy s programováním tlačítek otevírání na mém Porsche, ale nakonec to fungovalo na méně než ideální úroveň. (Mohu otevřít a zavřít dveře, ale dosah je jen asi 15 stop.) Možná mám stejný problém.
Možná si budu muset koupit zbrusu nový dálkový ovladač a zkusit ho použít k přeprogramování Porsche a Bimmeru, abych zjistil, jestli to problém vyřeší. Nebo alespoň vyzkoušejte novou sadu baterií v ovladači.
__________________
’21 X5 45e
’18 Macan GTS
’15 Ram 1500 EcoDiesel
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2022 iX xDrive50, DGM
Připojit Datum: červen 2019
Místo: Středozápad
iTrader 🙁)
Seznam garáží
Původně odeslal rawskyb
Hmmm, to je zajímavé – nikdy mě to ani nenapadlo. Myslím, že na jedné straně mám levnou LED žárovku a na druhé možná CFL (otvírač garáží má na každé straně jednu žárovku). Možná se podívám, jestli mám starou žárovku, a vyměním je, abych zjistil, jestli je to nějaký rozdíl. Neuškodí zkusit. Dík!
Udělal jsem rozdíl v mém — původní řada s párem konvenčních LED v každém otvírači vyžadovala, abych byl skutečně přímo před garážovými vraty a někdy jsem musel stisknout několik tlačítek. Vyměnil jsem je a dveře reagují od konce příjezdové cesty (hádám přes 50 stop).
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: 2021 X3 M40i
Založen: Apr 2011
Místo: NJ
iTrader 🙁)
Mám džina, který mi otevře garážová vrata 150 stop daleko. Vyrábějí speciální LED žárovky, které neovlivňují dosah. V podstatě stisknu tlačítko 50 stop od mé příjezdové cesty a nemusím zastavovat, když se dostanu do své garáže. Funguje s mými systémy X5 a 328 home-link.
2021 M40i Phytonic Blue / Black Vernasca
2020 X5 xDrive 40i Tanzanite Blue / Coffee Vernasca
2011 328xi. Space Gray — prodáno 188,925 XNUMX skvělých mil
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: M3 Competition (G80)
Založen: Apr 2017
Místo: Saratoga Springs, NY
iTrader 🙁)
Nejdřív jsem si všiml toho samého, zkuste tlačítko držet déle. Až to udělám, můžu to otevřít o pár domů níže. Snad to bude fungovat.
| Thewolfbmw |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Thewolfbmw |
poručík
Pohony: 2021 X5 45e, Tesla Model 3
Připojit Datum: srpen 2018
Místo: Kalifornie
iTrader 🙁)
Původně odeslal Paladin 1
Pokud používáte LED nebo CFL pro osvětlení garážových vrat, možná se budete chtít podívat na tyto:
Huh! To by mohlo být ono. Dík!
Ocenit 0
Pohony: řada 5
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: Kanada
iTrader 🙁)
Původně odeslal Paladin 1
Pokud používáte LED nebo CFL pro osvětlení garážových vrat, možná se budete chtít podívat na tyto:
Použil jsem LED žárovky Philips ekvivalentní 60w a 100w a s mým Chamberlainem to funguje dobře a dosah příjmu je dobrý.
Ocenit 0
Pohony: G05 45e, Porsche Macan GTS
Založen: Feb 2014
Místo: Boulder/Breck Colorado
iTrader 🙁)
Test č. 1 dokončen:
Vyměnil jsem žárovky (jedna byla LED a druhá CFL) na jednom otvírači (mám dvoje garážová vrata a každé má samostatný otvírač) za běžné žárovky a otestoval – žádná změna. Rozsah je stále hrozný.
Dále bude otestovat přeprogramování X5 s jiným dálkovým ovladačem s novými bateriemi.
__________________
’21 X5 45e
’18 Macan GTS
’15 Ram 1500 EcoDiesel
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: ’16 F15; ’20 G05
Založen: Apr 2019
Místo: Tennessee
iTrader 🙁)
pokud se s tím nikam nedostanete, vždy se můžete rozhodnout pro wifi-ovladač garážových vrat. pokud používáte iOS, můžete získat verze Apple HomeKit, které mohou chránit váš domov. automaticky se zavřou a otevřou garážová vrata, jakmile se přiblížíte nebo opustíte svůj domov, za předpokladu, že máte u sebe telefon nebo hodinky.
| zdeef510 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od thereef510 |
Pohony: G05 45e, Porsche Macan GTS
Založen: Feb 2014
Místo: Boulder/Breck Colorado
iTrader 🙁)
Původně odeslal zdeef510
pokud se s tím nikam nedostanete, vždy se můžete rozhodnout pro wifi-ovladač garážových vrat. pokud používáte iOS, můžete získat verze Apple HomeKit, které mohou chránit váš domov. automaticky se zavřou a otevřou garážová vrata, jakmile se přiblížíte nebo opustíte svůj domov, za předpokladu, že máte u sebe telefon nebo hodinky.
Zajímavý nápad, ale v mé situaci asi nepraktický. Zatímco já nosím svůj iPhone a nosím hodinky AppleWatch asi 99 % času, když přicházím a odcházím z domu, moje žena nosí svůj iPhone možná 50 % času, pravděpodobně méně. A to včetně toho, když řídí X5.
Přijíždím a odjíždím z domu v Porsche a BMW z garáže, ale také jezdím s naším kamionem, který není garážovaný, a také na jednom z mých kol poměrně často. Občas jdu na procházku nebo jdu po ulici z toho či onoho důvodu.
A naše garáž má dvoje samostatná vrata se dvěma samostatnými otvírači.
Jinými slovy, existuje tolik různých variací lidí, kteří přicházejí a odcházejí a nemusí nutně chtít, aby se jedny nebo druhé garážové dveře otevíraly nebo zavíraly, že si nemyslím, že by to mohlo fungovat.
Ale zase jsem se moc nezabýval geofencing domácí automatizací, takže možná podceňuji, co by to mohlo udělat.
__________________
’21 X5 45e
’18 Macan GTS
’15 Ram 1500 EcoDiesel
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: ’16 F15; ’20 G05
Založen: Apr 2019
Místo: Tennessee
iTrader 🙁)
Původně odeslal rawskyb
Zajímavý nápad, ale v mé situaci asi nepraktický. Zatímco já nosím svůj iPhone a nosím hodinky AppleWatch asi 99 % času, když přicházím a odcházím z domu, moje žena nosí svůj iPhone možná 50 % času, pravděpodobně méně. A to včetně toho, když řídí X5.
Přijíždím a odjíždím z domu v Porsche a BMW z garáže, ale také jezdím s naším kamionem, který není garážovaný, a také na jednom z mých kol poměrně často. Občas jdu na procházku nebo jdu po ulici z toho či onoho důvodu.
A naše garáž má dvoje samostatná vrata se dvěma samostatnými otvírači.
Jinými slovy, existuje tolik různých variací lidí, kteří přicházejí a odcházejí a nemusí nutně chtít, aby se jedny nebo druhé garážové dveře otevíraly nebo zavíraly, že si nemyslím, že by to mohlo fungovat.
Ale zase jsem se moc nezabýval geofencing domácí automatizací, takže možná podceňuji, co by to mohlo udělat.
máme také dvoje garážová vrata se samostatnými otvírači. I když nemohu mluvit se samotnými otvírači garážových vrat wifi, byl jsem velmi ohromen tím, jak HomeKit obecně funguje. Pokud má každý zařízení se systémem iOS, funguje to bez problémů. Můžete určit, které telefony (lidé) spouštějí jakou věc, v kterou denní dobu nebo automaticky. Je velmi přizpůsobitelný.
Ale vždy existuje také ruční záloha. Jsem si jistý, že pokud byste se podívali na tuto možnost, otvírače wifi by stále byly dodávány s tradičními dálkovými ovladači, které si připevníte na svá auta. Zdá se, že velkou výhodou, zejména ve vaší situaci, je, že pokud máte své zařízení iOS, můžete vy nebo kdokoli z vaší rodiny otevřít a zavřít dveře, aniž byste potřebovali dálkové ovládání nebo byli v blízkosti samotných dveří. . můžete také zkontrolovat, zda byly dveře ponechány otevřené nebo ne z aplikace. a také jej můžete ovládat přes Siri nebo vaši Apple TV/home pods/atd.
Například mám nastaveno rozsvícení konkrétní sady světel v našem domě, když se já nebo kdokoli jiný z mé rodiny přiblíží k domu. Je nastaveno tak, aby se zapnulo až po západu slunce a zůstalo zapnuté 10 minut a poté se vypnulo. Takže kdykoli se v noci přiblížím k našemu domu a mám u sebe telefon, rozsvítí se světla v garáži a všechna světla na chodbě a všechna zhasnou po 10 minutách. Podobnou automatiku mám nastavenou v celém domě.
Opět jsem to udělal pouze s chytrými spínači, termostaty a naším systémem postřikování krajiny, které jsou kompatibilní s homekit, ale myslím si, že by to fungovalo stejným způsobem také pro otvírač garážových vrat.
Doufám, že jsem to vysvětlil dobře, ale pokud ne, rád prozkoumám téma dále.
Datum připojení srpen 2009 Místo Příspěvky NJ 51 Moje auta BMW X5 3.0i
Otvírač garážových vrat na mém X5
Nemohu přimět tlačítka garážových vrat X5, aby fungovala s žádným z mých otvíračů garážových vrat. Stiskl jsem tlačítka 1 a 3, abych odstranil všechny kódy, které byly naprogramovány na tlačítkách X5, a pak jsem stiskl tlačítko učení na každém z mých otvíračů (jeden po druhém), pak jsem podržel jedno z tlačítek na 2 sekundy a nic. .
Má ještě někdo problémy s programováním tlačítek garážových vrat pomocí otvíračů?
09. 09. 2009, 08:37 # 2
Datum připojení červenec 2008 Místo Austin, Tx, USA Příspěvky 14 Moje auta BMW
Původně odeslal Kodiak 450 
.
Má ještě někdo problémy s programováním tlačítek garážových vrat pomocí otvíračů?
Je papež katolík? Vždy jsem měl problém naučit dálkové ovládání BMW. Ale vždycky se mi to nakonec podařilo. Zkoušejte dálkovým ovladačem v různých vzdálenostech a umístěních vzhledem k zrcadlu.
09. 09. 2009, 09:35 # 3
Datum připojení srpen 2009 Místo Příspěvky NJ 51 Moje auta BMW X5 3.0i
Takže dělám alespoň správnou věc, pokud jde o programování? Podržením tlačítka 1 a 3 vymažete předchozí nastavení, poté stiskněte signál na mém otvírači garážových vrat, který běží asi 30 sekund až minutu, a poté podržte jedno z tlačítek BMW po dobu 2 sekund, abyste naprogramovali?
09. 10. 2009, 04:30 # 4
Datum připojení červenec 2008 Místo Austin, Tx, USA Příspěvky 14 Moje auta BMW
Původně odeslal Kodiak 450
Takže dělám alespoň správnou věc, pokud jde o programování? Podržením tlačítka 1 a 3 vymažete předchozí nastavení, poté stiskněte signál na mém otvírači garážových vrat, který běží asi 30 sekund až minutu, a poté podržte jedno z tlačítek BMW po dobu 2 sekund, abyste naprogramovali?
NE. Po vymazání nastavení (tlačítko 1 a 3) stiskněte a podržte OBA dálkové ovládání a tlačítko, které chcete naprogramovat, dokud kontrolka nezačne rychle blikat (nebo 15 sekund, podle toho, co nastane dříve). Pokud to nepomůže, udělejte to CELÉ znovu s dálkovým ovladačem v jiné poloze.
Když jsem to naposledy udělal FWIW (před 2 týdny na našem novém 35d), zkusil jsem několik různých vzdáleností a umístění. Ten, který nakonec fungoval, byl asi 6 palců pod zrcadlem namířeným nahoru. YMMV.
Naposledy upravil FunfDreisig; 09-10-2009 v 04:32 .
09. 10. 2009, 10:50 # 5
Datum připojení srpen 2009 Místo Příspěvky NJ 51 Moje auta BMW X5 3.0i
Používal jsem tlačítko učení na jednotce otevírání garážových vrat namontované na stropě. Zatlačíte a máte 30 sekund až minutu na naprogramování dálkového ovladače nebo klávesnice. Moje originální ovladače někdy fungují a někdy ne, obvykle používám klávesnici, abych se dostal do garáže nebo klíč od dveří. Zkusím použít dálkový ovladač a uvidím, jestli to funguje.
09-12-2009, 11:37 AM #6
Datum připojení srpen 2009 Místo Příspěvky NJ 51 Moje auta BMW X5 3.0i
Dobře, konečně to funguje s otvíračem garážových vrat, ale naprogramuje se pouze na tlačítko 2. Zkoušel jsem aktivovat tlačítko 1, ale z nějakého podivného důvodu se nenaprogramovalo. Když stisknu tlačítko 1, začne rychle blikat a po uplynutí určitého počtu sekund se zpomalí. Tlačítko 2 jen pomalu blikalo a pak se naučilo signál. Možná nefunguje tlačítko 1?
09. 12. 2009, 02:51 # 7
Datum připojení srpen 2009 Místo Fort Myers, FL Příspěvky 9 Moje auta 2006 X5
Nevím, jakou značku máš otvírač garážových vrat, ale homelink v BMW je při programování citlivý na vzdálenost. Nejlépe to funguje, když auto naprogramujete mimo garáž. Při programování s autem v garáži. věř tomu nebo ne. často dokáže najít signál
09. 17. 2009, 02:49 # 8
BFC Fire Marshal
Datum připojení červenec 2002 Místo Long Island, NY Příspěvky 7,523 98 Moje auta 3 Turbo M04, 53 E5 XXNUMX
1. Při prvním tréninku stiskněte a podržte dvě vnější tlačítka HomeLink a uvolněte je pouze tehdy, když kontrolka HomeLink začne po 20 sekundách blikat. (Tento krok neprovádějte při trénování dalších tlačítek HomeLink.)
2. Umístěte ruční vysílač 1-3 palce od povrchu HomeLink (umístěného na vaší hlavě) tak, aby kontrolka HomeLink byla vidět.
3. Oběma rukama současně stiskněte a podržte požadované tlačítko HomeLink a tlačítko ručního vysílače. Během programování může váš ruční vysílač automaticky přestat vysílat. Pokračujte ve stisku a podržení požadovaného tlačítka HomeLink, zatímco každé dvě sekundy stisknete a znovu stisknete (�cyklus“) ručního vysílače, dokud se nenaučí frekvenční signál. Po úspěšném tréninku bude kontrolka pomalu a po několika sekundách rychle blikat. NEUVOLŇUJTE, dokud kontrolka HomeLink nezačne pomalu a poté rychle blikat. Když kontrolka rychle bliká, obě tlačítka mohou být uvolněna. (Rychlé blikání znamená úspěšný trénink.)
4. Stiskněte a podržte naučené tlačítko HomeLink a sledujte kontrolku.
Pokud kontrolka svítí trvale/nepřerušovaně, trénink je dokončen a vaše zařízení by se mělo aktivovat po stisknutí a uvolnění tlačítka HomeLink.
Pokud kontrolka rychle bliká po dobu 2 sekund a poté se rozsvítí nepřerušovaně/nepřerušovaně, postupujte podle následujících pokynů pro školení pro zařízení s pohyblivým kódem. Druhá osoba může následující kroky urychlit a usnadnit. Použijte prosím žebřík nebo jiné zařízení. Při provádění dalších kroků nestůjte na vozidle.
5. Na přijímači otevírání garážových vrat (motorové jednotce) v garáži najděte tlačítko „učit“ nebo „chytré“ tlačítko (obvykle poblíž místa, kde je k jednotce připojen kabel závěsné antény). Pokud máte potíže s umístěním školícího tlačítka, podívejte se do manuálu pro otevírání garážových vrat nebo nás kontaktujte.
6. Stiskněte a uvolněte tlačítko „learn“ nebo „smart“ (název a barva tlačítka se může lišit podle výrobce). POZNÁMKA: Po stisknutí tlačítka je 30 sekund na zahájení dalšího kroku.
7. Vraťte se do vozidla a pevně stiskněte a podržte nacvičené tlačítko HomeLink po dobu dvou sekund a uvolněte. Pro dokončení tréninkového procesu opakujte sekvenci �stisk/podržení/uvolnění� až 3x.
HomeLink by nyní měl aktivovat vaše zařízení.
98 Fern Green M3/2 — Precision 6870/AR Designs Twin Scroll/RK/E85
Toyota Tundra Crewmaxx 2017 — Family Whip
2011 Pierce 75′ Quint — Fire Apparatus West Islip FD
10. 16. 2009, 04:59 # 9
Datum připojení říjen 2009 Místo Miami, FL Příspěvky 2 Moje auta 2007 X5 4.8
Otvírač garážových vrat — stejný problém
I já mám ten problém – jsem inženýr, řekli byste, že na to dokážu přijít. Nechal jsem to fungovat na jiných autech a v jiných garážových vratech – ne na mé vlastní X5 u mě doma – v žádném případě – zkusil jsem to více než tucetkrát. Vidím blikat kontrolky a pak nic. Skvělý. Nyní používám staromódní dálkové ovládání, nemám na výběr. Zatracená věc nefunguje.
10-17-2009, 06:54 AM #10
Datum připojení srpen 2009 Místo Příspěvky NJ 51 Moje auta BMW X5 3.0i
Původně odeslal MiamiX5
I já mám ten problém – jsem inženýr, řekli byste, že na to dokážu přijít. Nechal jsem to fungovat na jiných autech a v jiných garážových vratech – ne na mé vlastní X5 u mě doma – v žádném případě – zkusil jsem to více než tucetkrát. Vidím blikat kontrolky a pak nic. Skvělý. Nyní používám staromódní dálkové ovládání, nemám na výběr. Zatracená věc nefunguje.
Zkoušel jsi všechna tlačítka? Postupoval jsem podle pokynů, které někdo zveřejnil v tomto vlákně. Podržte ovladač otvírání dveří několik palců pod zrcátkem a stiskněte tlačítko 2. Z nějakého důvodu se tlačítko 1 nenaučilo, stále rychle blikalo. Domnívám se, že po stisknutí ovladače garážových vrat trvalo naučení tlačítka 2 jen několik sekund. Mám dvě další garážová vrata, která bych chtěl naprogramovat, ale s jedním jsem měl potíže a prozatím jsem to vzdal.
10. 19. 2009, 03:58 # 11
Datum připojení srpen 2003 Místo Philadelphia, PA Příspěvky 8 Moje auta X5 4.8
To, co NY98M3 zveřejnil výše, je v podstatě to, co jsem četl v příručce. Navíc jsem musel nechat auto běžet nejen na?
Tohle se mi osvědčilo.
1. Vymažte všechna tlačítka, krok č. 98 NY3M1.
2. Stiskněte současně požadované tlačítko zrcátka a tlačítko dálkového ovládání. Podržte, dokud světlo zrcátka nezačne rychle blikat. Uvolněte obě tlačítka.
Hotovo. S výjimkou případů, kdy máte pohyblivý kód.
3. Proveďte krok č. 2 pro každý dálkový ovladač.
4. Stiskněte tlačítko učení na GDO (na dokončení máte 30 sekund), stiskněte a podržte tlačítko zrcátka v autě. Kontrolky GDO by měly blikat. Tento krok opakujte, dokud kontrolky GDO nezačnou blikat.
Poznámka: Když jsem si přečetl krok #98 NY3M7 v příručce. Četl jsem to tak, že jsem třikrát rychle zmáčkl tlačítko zrcátka, což bylo špatně. Také 2 sekundy nemusí stačit. Podržte tlačítko, dokud nezačne blikat GDO. Pokud ne, 30 sekund pravděpodobně skončí, takže opakování tlačítka zrcátka ještě dvakrát by nefungovalo.
11. 07. 2009, 10:35 # 12
Datum připojení listopad 2009 Místo costa mesa, ca usa Příspěvky 2 Moje auta 5 série
Původně odeslal NY98M3
1. Při prvním tréninku stiskněte a podržte dvě vnější tlačítka HomeLink a uvolněte je pouze tehdy, když kontrolka HomeLink začne po 20 sekundách blikat. (Tento krok neprovádějte při trénování dalších tlačítek HomeLink.)
2. Umístěte ruční vysílač 1-3 palce od povrchu HomeLink (umístěného na vaší hlavě) tak, aby kontrolka HomeLink byla vidět.
3. Oběma rukama současně stiskněte a podržte požadované tlačítko HomeLink a tlačítko ručního vysílače. Během programování může váš ruční vysílač automaticky přestat vysílat. Pokračujte ve stisku a podržení požadovaného tlačítka HomeLink, zatímco každé dvě sekundy stisknete a znovu stisknete (�cyklus“) ručního vysílače, dokud se nenaučí frekvenční signál. Po úspěšném tréninku bude kontrolka pomalu a po několika sekundách rychle blikat. NEUVOLŇUJTE, dokud kontrolka HomeLink nezačne pomalu a poté rychle blikat. Když kontrolka rychle bliká, obě tlačítka mohou být uvolněna. (Rychlé blikání znamená úspěšný trénink.)
4. Stiskněte a podržte naučené tlačítko HomeLink a sledujte kontrolku.
Pokud kontrolka svítí trvale/nepřerušovaně, trénink je dokončen a vaše zařízení by se mělo aktivovat po stisknutí a uvolnění tlačítka HomeLink.
Pokud kontrolka rychle bliká po dobu 2 sekund a poté se rozsvítí nepřerušovaně/nepřerušovaně, postupujte podle následujících pokynů pro školení pro zařízení s pohyblivým kódem. Druhá osoba může následující kroky urychlit a usnadnit. Použijte prosím žebřík nebo jiné zařízení. Při provádění dalších kroků nestůjte na vozidle.
5. Na přijímači otevírání garážových vrat (motorové jednotce) v garáži najděte tlačítko „učit“ nebo „chytré“ tlačítko (obvykle poblíž místa, kde je k jednotce připojen kabel závěsné antény). Pokud máte potíže s umístěním školícího tlačítka, podívejte se do manuálu pro otevírání garážových vrat nebo nás kontaktujte.
6. Stiskněte a uvolněte tlačítko „learn“ nebo „smart“ (název a barva tlačítka se může lišit podle výrobce). POZNÁMKA: Po stisknutí tlačítka je 30 sekund na zahájení dalšího kroku.
7. Vraťte se do vozidla a pevně stiskněte a podržte nacvičené tlačítko HomeLink po dobu dvou sekund a uvolněte. Pro dokončení tréninkového procesu opakujte sekvenci �stisk/podržení/uvolnění� až 3x.
HomeLink by nyní měl aktivovat vaše zařízení.
Zkoušel jsem vaši výše uvedenou radu a stále se mi nepodařilo získat odkaz na domov 2004i manželky 525 do práce. To je velmi frustrující. Jakékoli další návrhy.
