Rady při nákupu BMW řady 1 E87, budou nějaké problémy?

BMW již se svou řadou 3 odsouvalo z cesty stálice rodinných vozů, jako jsou Ford Mondeo a Vauxhall Vectra, a chtělo udělat totéž dále v žebříčku. Zrodila se tedy řada 1, v jejímž hledáčku jsou vozy jako Ford Focus a Volkswagen Golf.

Kupujícím se líbil jeho neobvyklý styl a skutečnost, že šlo o pohon zadních kol, ale byli méně zamilovaní do běžných problémů BMW řady 1, což je možná důvod, proč neproniklo na zavedený trh stejně jako jeho větší bratr.

Model první generace je nyní dostupný za výhodnou cenu a je ročník, který z něj činí hlavního kandidáta na domácího mechanika. A to je místo, kde přichází Haynes, protože jsme sundali a přestavěli Mk1 řady 1, takže vás můžeme provést každým úkolem opravy. Stačí si jednou koupit příručku a pomůže vám s každou jednotlivou prací. Smlouvat.

Jakým svolávacím akcím bylo BMW řady 1 vystaveno?

BMW bylo nuceno svolat řadu 1 při mnoha příležitostech. Jedno svolávací akce se týkalo více než 181,000 XNUMX vozů, které měly vadnou kabeláž pro regulátor dmychadla. Elektroinstalace a dotčené komponenty musely být vyměněny.

Více vadné elektriky způsobilo další svolávání 311,848 XNUMX vozů, protože mohlo způsobit blikání kontrolek na palubní desce.

Poté bylo svoláno téměř 11,000 XNUMX vozů, u kterých byl vyměněn vadný kardanový kloub hnacího hřídele.

Nebezpečné topení palivového filtru způsobilo další stažení, protože hrozilo nebezpečí požáru.

Poté bylo svoláno 701 vozů, aby byla vyměněna skříň řízení, a malý počet vozů byl odvezen k prodejcům, aby si nechali namontovat náhradní odhlučnění, protože horké plyny z předpínačů bezpečnostních pásů by jej mohly vznítit.

Jaké běžné problémy má BMW řady 1 Mk1?

U vozů BMW řady 1, které mají automatickou převodovku, se může vyskytnout problém, který brání přesunutí voliče převodovky z polohy „P“.

Někteří majitelé také uvedli, že jejich modely řady 1 se vznětovým motorem mohou začít zepředu vydávat hučení. Problémem je vadná pružná trubka výfuku.

Skřípavý zvuk z vašeho motoru není nikdy dobrý zvuk, ale to někteří majitelé řady 1 slyšeli. Problém spočívá v rozvodovém řetězu a souvisejícím příslušenství.

Pokud máte ve své řadě 1 manuální převodovku, schopnost řadit je poměrně zásadní pro vaši schopnost pokračovat na vaší cestě, ale některá auta utrpěla zadření spojky, které to vylučuje.

A pokud vaše BMW řady 1 při nastartování a otočení volantu zaskřípe zpod kapoty, nejste sami.

Má Má BMW řady 1 problémy s automatickou převodovkou?

Dobře, koupíte si automat, takže nemusíte hýbat řadicí pákou, ale stále musíte mít možnost posunout volič z „P“ na „D“ a „R“ tak často. Bohužel, BMW řady 1 vám v tom někdy brání. Dvě možné příčiny staví jejich ošklivé hlavy. Za prvé, pokud připojíte čtečku chybových kódů a ta zobrazí kód, pak je chyba v elektromagnetu blokování převodovky. Budete jej muset vyměnit za nový. Pokud však není přítomen žádný kód, problém je v tom, že kabely voliče převodovky nejsou seřízeny. Ale nebojte se – stačí si vyhledat své Manuál Haynes 1-Series, kde si ukážeme, jak odstranit a vyměnit kabely.

Má BMW řady 1 má problémy s výfukem?

Řízení s BMW řady 1 je dobrá zábava a součástí toho je fakt, že jeho motory znějí dobře – dokonce i diesely. Pokud si však náhle všimnete, že vaše řada 1 začíná odněkud před vámi vydávat hučení, požitek z jízdy to omezí. Problém spočívá v ohebném potrubí výfuku, které se může časem poškodit. BMW vydalo vylepšený díl, a jakmile jej získáte, budete muset vyhledat příslušnou část v příručce Haynes 1-Series, kde vám ukážeme, jak sundat starý díl a nasadit nový lesklý díl. své místo.

Má Má BMW řady 1 problémy s rozvodovým řetězem?

Nastartovat své BMW řady 1, abyste slyšeli skřípavý zvuk vydávaný z motoru, je věcí nočních můr. Finanční noční můry. Problém je v tom, že u některých modelů mohou být vodicí lišty rozvodového řetězu, napínák a napínací lišta vadné, což způsobuje nežádoucí hluk. Pokud má vaše auto najeto méně než 50,000 50 mil, budete muset vyměnit horní napínák řetězu, spodní vodicí lišty rozvodového řetězu a vodicí pouzdra. Pokud má více než 1 XNUMX, budete také muset vyměnit horní a spodní rozvodový řetěz, horní a spodní vodicí lišty a ozubené kolo vysokotlakého čerpadla. Je to velká práce, ale udělali jsme to také pro příručku Haynes XNUMX-Series, takže pokud budete trpěliví, buďte opravdu opatrní a dodržujte každý krok, abyste měli práci hotovou za den. Už žádné skřípavé zvuky!

Má BMW řady 1 má problémy se spojkou?

Výměna ozubených kol je jednou ze základních součástí příjemného zážitku z jízdy, takže náhlá neschopnost to zcela jistě ubere lesk vaší jízdě. Ve spojení se skutečností, že více než pravděpodobně uvíznete na kraji silnice. Problém je v tom, že spojka v BMW řady 1 se příležitostně zadře. Problém je většinou v tom, že dvouhmotový setrvačník je vadný, a tak bude potřeba ho vyměnit za nový. Dobrou zprávou je, že jsme se tímto postupem podrobně zabývali v příručce Haynes 1-Series, takže byste se při provádění kroků neměli obávat. Je to velká práce, ale její provedení je nesmírně uspokojující. Pokud však dvouhmotový setrvačník není vadný, budete muset vyměnit spojku, což jsme také udělali.

Má Má BMW řady 1 problémy s pohonem příslušenství?

Skřípání může být jedním z nejvíce rozčilujících zvuků, které lze v autě slyšet. A horší je, když vycházejí odněkud mimo kabinu, protože to obvykle znamená, že se něco pokazí. To je případ BMW řady 1, které může při nastartování vydávat pískání, a pokud je váš vůz vybaven hydraulickým posilovačem řízení, také při otáčení volantem. Vozy s elektrickým posilovačem řízení netrpí skřípáním při otáčení volantem. Problém je problematický pomocný hnací řemen a řemenice. BMW vydalo vylepšené díly (díl č. hnacího řemenu: 11 28 8 512 069; díl č. řemenice: 32 42 8 514 565) a jejich montáž bude velmi jednoduchá. Postup je obsažen ve vašem Manuál Haynes 1-Series, tak se na to podívejte a můžete jít.

Řada 1 je jedním z nejoblíbenějších modelů v nabídce BMW a mezi řidiči je oblíbená již léta.

Ale je to také dobrý ojetý nákup?

Abychom zjistili, zda má pro vás nákup ojetého BMW řady 1 smysl, prozkoumáme jeho klady a zápory.

Zde je 10 výhod a nevýhod BMW řady 1:

• Klady
  • Má vysoce kvalitní interiér.
  • Je to jediné auto s pohonem zadních kol ve svém segmentu.
  • Nabízí širokou škálu možností motoru.
  • Je k dispozici v řadě stylů karoserie.
  • Je neustále aktualizován o nejnovější technologické funkce.
  • U použitých modelů již došlo k odpisům.
  • Může mít poměrně pevnou jízdu.
  • Ve srovnání s konkurencí je vzadu méně prostorný.
  • Nízkonákladové modely jsou docela běžné.
  • Vždy riskujete nákup modelu se skrytými problémy.

  Pokračujte ve čtení a dozvíte se více!

  6 plusů (ojetého) BMW řady 1

  Začněme přednostmi BMW řady 1!

  1. Má kvalitní interiér

  Jedním z prvních kladů BMW řady 1 je, že je známé svým vysoce kvalitním interiérem, a to i ve starších modelech.

  Materiály použité v kabině jsou prvotřídní kvality a povrchové úpravy jsou rafinované a poskytují pocit luxusu a kultivovanosti.

  Řada 1 nabízí pohodlná a podpůrná sedadla s různými možnostmi nastavení pro zajištění dokonalé pozice při řízení.

  Pamatujte, že podle sloganu BMW by mělo poskytovat ‚čisté potěšení z jízdy!‘

  A to je rozhodně to, co řada 1 přináší; i starší modely mají dobře navrženou kabinu, díky které se budete cítit, jako byste řídili nové auto.

  2. Je to jediné auto s pohonem zadních kol ve svém segmentu

  Co se jízdní dynamiky týče, je pohon zadních kol často považován za zlatý standard.

  BMW řady 1 je jedním z mála vozů ve své třídě s pohonem zadních kol, který poskytuje poutavější zážitek z jízdy a lepší ovladatelnost.

  Systém pohonu zadních kol je rozhodně významným profíkem pro automobilové nadšence, kteří oceňují zážitek ze sportovní jízdy. S pohonem zadních kol je hmotnost vozu rozložena rovnoměrněji, což může zajistit lepší stabilitu v zatáčkách.

  3. Nabízí širokou škálu možností motoru

  Důležitým faktorem, který je třeba vzít v úvahu při hledání auta, je motor.

  BMW řady 1 nabízí širokou škálu možností motorů, od účinných přeplňovaných 4válcových motorů až po výkonné 6válcové motory.

  Ať už tedy hledáte vůz, který je efektivní pro každodenní jízdu, nebo vůz s vyšším výkonem, řada 1 má možnost, která splní vaše potřeby!

  4. Je k dispozici v řadě stylů karoserie

  Další výhodou BMW řady 1 je, že si můžete vybrat z různých karosářských provedení, včetně hatchbacku, kupé a kabrioletu.

  Kupé může být správnou volbou, pokud hledáte sportovní a stylové auto. Zároveň, pokud hledáte spíše zážitek z jízdy pod širým nebem, kabriolet může být perfektní volbou.

  A pokud hledáte praktické a prostorné auto, může být hatchback tím nejvhodnějším.

  Dostupnost různých stylů karoserie znamená, že můžete mít řadu 1, která vyhovuje vašim preferencím!

  5. Je neustále aktualizován nejnovějšími technologickými funkcemi

  S řadou 1 nemusíte obětovat nejnovější technologické funkce ani při nákupu ojetého vozu.

  V průběhu let byla řada 1 neustále aktualizována nejnovějšími technologiemi a bezpečnostními prvky, takže i starší modely mohou mít pokročilé funkce, jako je navigace, parkovací asistent a systémy pro předcházení kolizím!

  6. U použitých modelů již došlo k odpisům

  Pravděpodobně není žádným tajemstvím, že nová auta často ztrácejí značné procento své hodnoty v prvních několika letech vlastnictví.

  To však znamená, že když si koupíte ojeté BMW řady 1, většina odpisů již proběhla!

  Díky tomu může být nákup ojetého BMW řady 1 skvělou volbou pro každého, kdo si chce užívat výhod prémiového vozu bez vysokých nákladů na nákup nového.

  4 nevýhody (použitého) BMW řady 1

  A teď jsme se dostali k nevýhodám.

  Ano, bohužel, BMW řady 1 má i nevýhody.

  Pojďme se na ně podívat:

  1. Může mít poměrně pevnou jízdu

  Vlastnit ojeté BMW řady 1 má mnoho výhod, ale jednou z nevýhod je, že má pověst relativně pevné jízdy.

  Mnoha majitelům jeho odpružení ruší v zastavovaném provozu nebo v ulicích města. (Ačkoli to zlepšuje ovladatelnost na dálnicích a v jiných vysokorychlostních situacích.)

  Pokud tedy uvažujete o ojeté řadě 1 a hledáte výjimečně hladkou kvalitu jízdy, možná budete chtít zvolit jiný model, jako je Mercedes třídy A.

  2. Ve srovnání s konkurenty je vzadu méně prostorný

  Další potenciální nevýhodou řady 1 je nedostatek místa pro nohy na zadních sedadlech.

  To může být nepohodlné, pokud často používáte vůz k přepravě cestujících na zadních sedadlech.

  Zvažte tedy, jak často očekáváte, že budete mít cestující vzadu, než se rozhodnete koupit ojeté BMW řady 1.

  Pokud je pro vás důležitý prostor vzadu, BMW řady 3 může být skvělou alternativou! (Deset kladů a záporů BMW řady 3 najdete v tomto článku.)

  3. Modely s nízkou spotřebou jsou docela běžné

  Pokud uvažujete o koupi ojetého BMW řady 1, jedna věc, kterou byste měli vědět (a pravděpodobně si toho všimnete), je, že modely s nízkou cenou jsou docela běžné.

  Když bylo BMW řady 1 původně uvedeno na trh, byly volitelné doplňky, jako jsou modernizované audiosystémy, modernizovaná navigace a panoramatická střecha, poměrně drahé.

  V důsledku toho se prodalo více řady 1 v nižších výbavách, které stále nabízejí vynikající výkon, ale postrádají mnoho funkcí, které byste našli ve vozidlech vyšší třídy.

  Mezi funkce, které jsou u ojetého BMW řady 1 velmi vyhledávané, patří:

  • Automatická převodovka.
  • Vylepšená a větší obrazovka infotainmentu iDrive.
  • Paket M-Sport pro interiér a exteriér.
  • Zvukový systém Harman Kardon.
  • Panoramatická střecha.
  • Vyhřívání sedadel.

  Případně můžete získat nějaké modifikace pro vaše BMW, abyste jej vylepšili!

  4. Vždy riskujete nákup modelu se skrytými problémy

  Koupě ojetého BMW řady 1 se může zdát atraktivní; existuje však reálné riziko skrytých problémů, jejichž oprava může být nákladná.

  Aby bylo toto riziko minimalizováno, musí kupující provést náležitou péči a průzkum.

  Pokud to čtete, zdá se, že už provádíte svůj výzkum, takže je to skvělé!

  3 Co je třeba zvážit před nákupem ojetého BMW řady 1

  Bojíte se nákupu ojetého BMW řady 1 se skrytými náklady?

  Pokud ano, vaše šance, že to uděláte, budou mnohem nižší s následujícími třemi věcmi:

  1. Vyžádejte si zprávu o historii vozidla

  Při zvažování nákupu ojetého BMW řady 1 je nezbytné jasně porozumět historii vozidla.

  Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je vygenerování zprávy o historii vozidla.

  carVertical je vynikající volbou pro tento úkol:

  Nejen, že se snadno používá, ale také poskytuje přesné informace o historii vozidla, jako je historie nehod, servisní záznamy a stavy počítadla kilometrů!

  Kompletní zpráva o vozidle od carVertical stojí mezi 11 a 20 eury a může to být ta nejlepší investice, kterou uděláte před nákupem své řady 1!

  Jediné, co potřebujete, je VIN číslo vozidla, které najdete na několika místech na voze. Nejviditelnější umístění je na palubní desce, těsně pod čelním sklem na straně řidiče:

  S carVertical si můžete být jisti, že při nákupu ojetého BMW řady 1 děláte rozumný nákup. Klikněte sem a získejte nyní svůj carVertical report!

  2. Nechte si před nákupem zkontrolovat mechanika

  Další důležitou věcí, kterou je třeba zvážit, je provedení kontroly mechanikem před nákupem.

  Mnoho kvalifikovaných mechaniků nabízí, že provede intenzivní kontrolu vozu a zajistí, že všechny komponenty jsou bezpečné a fungují na optimální úrovni.

  To zahrnuje kontrolu součástí pod kapotou a také kontrolu pneumatik, brzd, odpružení, elektroniky a výfukového systému.

  Provedení takové kontroly by mohlo odhalit jakékoli skryté problémy, které se v případě, že nebudou řešeny, stanou nákladnými!

  3. Podívejte se do servisních záznamů

  A konečně, před nákupem ojetého BMW řady 1 byste měli vždy zkontrolovat servisní záznamy vozu.

  Vědomí, že základní údržba a opravy byly provedeny podle plánu, může poskytnout jistotu, že vozidlo je připraveno k dlouhodobému používání!

  Často kladené otázky o nákupu BMW řady 1

  Máte-li další otázky ohledně nákupu BMW řady 1, podívejte se na tyto často kladené otázky níže:

  Které BMW řady 1 má pohon zadních kol?

  Všechna BMW řady 1 generace E87 (2004-2012) mají pohon zadních kol. Od představení řady F20 generace 1 v roce 2012 existuje možnost volby systému pohonu všech kol xDrive.

  S nejnovější generací F40, která vyšla v roce 2019, je BMW řady 1 k dispozici pouze se systémem pohonu předních nebo všech kol.

  Je BMW řady 1 málo výkonné?

  Obecně platí, že BMW řady 1 není poddimenzované. Pouze nejméně výkonné modely, jako jsou 114i, 116i, 116d a zejména 114d, mohou mít pocit, že řidiči zvyklí na výkonnější vozy nemají dostatečný výkon.

  Které BMW řady 1 má problémy s rozvodovým řetězem?

  BMW řady 1 s nejvyšší pravděpodobností problémů s rozvodovým řetězem je generace E87 vybavená vznětovým motorem, vyráběná v letech 2007 až 2011. Patří sem modely 116d, 118d, 120d a 123d. Přečtěte si náš článek zde, kde se dozvíte více o problémech s rozvodovým řetězem u řady 1!

  Proč investovat do čističky vzduchu?

  Koupě ojetého BMW řady 1 přináší klady i zápory.

  Pokud jste však ochotni provést svůj průzkum správně a získat důkladnou zprávu o historii vozidla z webové stránky, jako je carVertical, pak máte o to větší důvod říci ano vyzvednutí ojeté řady 1!

  Kvalitní interiér, systém pohonu zadních kol, možnosti motoru a různé styly karoserie dělají z tohoto vozu, že stojí za to se na něj podívat, pokud chcete něco elegantního a cenově dostupného.

  Nakonec vše záleží na vašich prioritách – nezapomeňte být vždy informováni, abyste získali tu nejlepší možnou nabídku!

  Patryk je zakladatelem a majitelem Car Triple. Má bakalářský titul v oboru strojírenství a je nadšený pro automobilový průmysl. Během svého tříletého pracovního období jako řidič si vyzkoušel řízení různých modelů Audi, BMW a Mercedes-Benz, od BMW řady 3 až po Mercedes-Benz třídy S.