Ram 4500 Heavy Duty způsobuje špatný kilometrový výkon a jak jej zlepšit

Hledám způsoby, jak zlepšit své MPG na dálnici na mých dlouhých cestách.

NEMŮŽU VYMAZAT NÁKLADNÍ VOZIDLO, KDE BYDLÍM.

Pomáhá Edge šťáva s postojem s MPG?

2013 2500 Laramie 4×4 Stock
19038 příspěvků · Připojeno 2006

Jaká jsou vaše reálná očekávání ohledně MPG?

co vlastníš (Váš podpis není vyplněný – takže nemáme ponětí)

Jaké jsou vaše řidičské návyky.

2022 RAM 5500 Chassis Tradesman Crew Cab 60” C/A 4WD v červené barvě Delmonico, 6.7 l Cummins, převodovka AISIN AS69RC, převod 4.44 náprav, skupina Chrome Appearance Group, bezklíčový vstup, mlhová světla, chromované trubkové schůdky, 52 galony paliva, 22 galonů + 8.4 nádrže 225 Radio, 70/19.5R40 Hankook All Position Pneumatiky, Aluminiová kola, Parkview Backup Camera, Trailer Brake Controller, Látkové 20/40/115 sedadlo na lavici, Koberec na podlaze, Tawing Technology Group, Cold Weather Group, Heavy Duty Snow Plow Group, Elektricky ovládané zadní posuvné okno, digitální zpětné zrcátko, zásuvka 25 V, elektricky nastavitelné bederní sedadlo, TPIS, je vybaveno hliníkovým plochým ložem řady CM SK s otočnou koulí B&W. Zakoupeno nové 2022. března 2. Uvedeno do oficiálního komerčního provozu 2022. června 179,489. Aktuálně: 465 3,112 mil, 21 hodin nečinnosti a 2023 57.7 hodin jízdy k XNUMX. prosinci XNUMX (průměrný počet mil za hodinu = XNUMX).

Arizonacummins67 Začátek diskuse
40 příspěvků · Připojeno 2016

Omlouvám se, aktualizoval jsem svůj podpis o informace o nákladním automobilu. Nesmí projít.

Mám 2013 2500 Laramie 4×4.. vše skladem na 33″ pneumatikách.

Chtěl bych vidět více než 20 mpg na dálnici dělat 75. Zdá se, že někteří kluci to mohou dostat. Při této rychlosti jsem blíž k 17 mpg.

2013 2500 Laramie 4×4 Stock
2841 příspěvků · Připojeno 2016

Po pravdě, jediný způsob, jak se dostanete na 20+, je zpomalit na 60-65 MPH.
Toho nikdy nedosáhnete při rychlosti 75. No, z kopce nebo se zadním větrem 25 km/h, ale není to skutečný průměr v obou směrech.

2012 Ram 2500 Laramie CCLB 6.7,4×4, zcela smazáno, BD Air Horn, EFI Live w/ Trans Tune, zvedací čerpadlo AFE DFS780, Injen Evo CAI, jízda na 37×12.50 Ridge Grappler na Black Rhino 20’s, 3 Thuren Sierra ″ Cívky, zadní třmeny, tlumiče nádrží Fox 2.0, ramena řízení HC, vodicí tyč, stabilizátor řízení King a torzní výkyvná tyč. Výztuha skříně řízení, SnugTop, obtokový filtr a olej na půdu, projektory RetroShop FXR s HID, Morimoto LED Fog, zadní sedadlo sklopné. Mid-Ship Tank Titan 60 Gal.

ČTĚTE VÍCE

Bezdrátové Android Auto na Lexus NX, jak se připojit

14690 příspěvků · Připojeno 2014

No, nespadá to do vašeho požadavku na 75 mph, ale vždy můžete LFFT.

Víš, zvedni nohu z plynu.

Je to zdarma, jen to trvá trochu déle, než se dostanete tam, kam jdete.

V závislosti na větru dostanu asi 22 MPG, nebo tak nějak, běžím 75.

Ale mám 2WD a udržuji pneumatiky dostatečně napumpované a používám výlet VŽDY. Také šílím spoustu lidí, protože šukám do levého pruhu. Zabraňuje mi zpomalit a měnit jízdní pruhy, abych se vyhnul pomalejšímu provozu. Konzistence je klíčová.

2015 RAM 2500 LoneStar Mega Cab CTD 2WD Air Ride PRAIRIE PEARLCOAT 02/09/2015
Resetování CCV/deaktivace zvonku bezpečnostního pásu https://www.cumminsforum.com/forum/. reset-seat-belt-chime-disable.html?highlight=

28282 příspěvků · Připojeno 2007

’07 3500 SRW QC/LB-6.7 swap-EFILive-Goerend-W.O.P. Trojité turbo-60% Exergy-Carli Backcountry Project Blue Balls
’03 2500 QC/LB. HO/NV-6.7 Swap-HE351v-Southbend-TNT/R
Proč byste si kupovali Hellcata na cesty?
Protože můžeš

2478 příspěvků · Připojeno 2016
Vraťte se k pneumatikám velikosti OEM

2015 Ram 3500 DRW 4X4 CCLB
Aisin, 3.73 DRW 11 až 15 MPG
2017 Canam Maverick XMR 1000R 11MPG
Ford Fusion 2016MPG z roku 32
2014 Palomino Columbus 3650TH
2011 Canam Commander 1000XT 12MPG
2010 John Deere 5083E Limited 1 GPH
Prodáno: 2001 F350 4×4 7.3L

Arizonacummins67 Začátek diskuse
40 příspěvků · Připojeno 2016
Takže Edge juice s postojem vůbec nepomáhá najetým kilometrům?
2013 2500 Laramie 4×4 Stock
3825 příspěvků · Připojeno 2010

S tunerem Edge v roce 2014 jsem zaznamenal malý zisk. Nezaznamenal jsem žádný větší výkon. Ten tuner jsem si tehdy většinou koupil kvůli kontrole kódů. Vždy jsem to jezdil s nastavením Milage. Nejvíce si ale pravděpodobně všimnete u menších pneumatik. Převod 3:42, pokud jej ještě nemáte.

2007 Ram 3500 Laramie CCDRW 5.9L G56 3.73 522000 km
2007 Ram 3500 Laramie CCDRW 5.9L G56 4.10 419000 km
2016 Yamaha Wolverine R-Spec w/FOX
2008 Keystone Raptor 16k třínápravový Toyhauler 2014 CargoMate 24′ Enclosed Black

14690 příspěvků · Připojeno 2014

Omlouvám se, aktualizoval jsem svůj podpis o informace o nákladním automobilu. Nesmí projít.

ČTĚTE VÍCE

Můj Hyundai Sonata 2013 GLS se nenastartuje, ale převrátí se a můj alarm přestane fungovat, co by to mohlo být?

Mám 2013 2500 Laramie 4×4.. vše skladem na 33″ pneumatikách.

Chtěl bych vidět více než 20 mpg na dálnici dělat 75. Zdá se, že někteří kluci to mohou dostat. Při této rychlosti jsem blíž k 17 mpg.

Takže Edge juice s postojem vůbec nepomáhá najetým kilometrům?

Počkej, počkej, vydrž.

Říkáte 33″ pneumatiky, s jakými pneumatikami byl vůz dodán? Původně 17″ kola/pneu?

Pokud jste nasadili vyšší pneumatiky, aniž byste překalibrovali tachometr, pak jakákoliv čísla MPG, se kterými přicházíte, jsou zkreslená.

Takže když nic jiného, tuner by mohl pomoci, protože s ním můžete korigovat rychlost.

Tuneři někdy mohou zlepšit kilometrový výkon, ale často ne. Řidičské návyky jsou nejlepší způsob, a také zdarma.

Navíc náklady na tuner by se s malým nárůstem MPG vrátily velmi dlouho.

3525 příspěvků · Připojeno 2014

Myslím, že má na mysli celkovou výšku pneumatik a kol. Pokud je na 33″, jsou na tovární výšce. To je asi to, co jsem měl s továrními pneumatikami.

OP, zvedání pravé nohy je asi vše, co můžete udělat. Z toho, co jsem zde četl, EJWA pravděpodobně nezvýší vaše MPG. Váš počet najetých kilometrů se docela blíží tomu, co dostanu. Můj náklaďák nikdy nezlomil 20 mpg na plnou nádrž průměr (ručně vypočteno). Myslím, že s ’13 2500 vy (a já) bude těžké překonat 20 mpg v reálném světě. ’13 2500 nemá odpojení přední nápravy jako novější, což odpovídá za některé nesrovnalosti, které jste si zde přečetli. To a někteří jsou naprosto spokojení při rychlosti 55-60 mph. A zatřetí, terén, po kterém jedete (kopcovitý versus rovný, ucpaný versus otevřená silnice), také hraje obrovskou roli.

2013-2500 Laramie 4×4-CC-Long Box-Auto-3:42arty018:
2478 příspěvků · Připojeno 2016
Jako tahání

Přílohy

Land vehicle Vehicle Travel trailer RV Car

55.1 KB Zobrazení: 960 XNUMX

ČTĚTE VÍCE

Kontrolka Rolls Royce Phantom ABS svítí - příčiny a jak resetovat

1703 příspěvků · Připojeno 2016

Vím, že rok 2015 vypadá pro MPG docela dobře. Při rychlosti 75 MPH mohu v průměru 22-24 nebo vyšší, pokud to opravdu pracuji. 100% používejte tempomat, předvídejte zpomalení a zpomalte svou rychlost brzy snížením nastavení rychlosti tempomatu. Zvyšte rychlost velmi pomalým zvyšováním nastavení tempomatu, například rychlostí 1 mph najednou. U velkých kopců pomalu snižujte rychlost při stoupání a zvyšujte se při klesání na druhou stranu. Pokud udržím rychlost pod 70, obvykle se průměrně blížím 27. Pokud se dotknete brzdy nebo plynového pedálu, zabije to. Mít provoz před vámi hodně pomáhá, pokud to nevyžaduje změnu rychlosti. Jet často 72, abyste drželi krok s provozem před vámi, můžete získat lepší MPG než jet 67 s ničím před vámi. Dodržování bezpečné vzdálenosti za náklaďákem, 3+ sekundy za sebou může hodně pomoci, dokonce i auta vpředu pomáhají. Některé kamiony můžete sledovat a pomáhá to a některé ne, myslím, že záleží na tom, jakou má aerodynamiku. Jak můžete říci, jsem velký v oblasti MPG, ušetří mi spoustu peněz na mých často dlouhých cestách bez tažení. Z mého výzkumu se zdá, že rok 2013 je limitem pro mazání a otáčení pro zlepšení MPG, zdá se, že rok 2014+ s MPG nepomáhá. Dokonce i poté, co jsem viděl příspěvky z roku 2013, viděly okrajové až velmi malé zlepšení s mazáním nebo laděním, ale zdá se, že většina to dělá pro trochu větší výkon a ne lepší MPG. Nikdy jsem neslyšel o nastavení -30 HP na tuneru, vždy je to zvýšení HP. Těžko říct, jestli tuner může opravdu pomoci s MPG nebo ne, protože styl jízdy hraje mnohem větší roli než tuner.

Říkáte 33 pneumatik, ale neříkáte jaký typ. tlak v pneumatikách hraje velkou roli a stejně tak skutečná pneumatika. Vysoce kvalitní pneumatika vyrobená pro dálnici bude mnohem lepší MPG než agresivnější offroadový typ pneumatiky, který má nižší tlak a je často širší.