Ahoj, předem děkuji za pomoc. Moje devatenáctka má najeto 19 40 km a právě jsem si všiml, že přední strana spolujezdce vydává skřípavé zvuky, když je odpružení naloženo. Stává se to, když zatáčím doleva a přední pravé zavěšení se zatěžuje; není tam při přímé jízdě jakoukoliv rychlostí. Pokud zatáčím jemně doleva, obvykle to nebrousí, ale pokud jsou uprostřed této zatáčky na vozovce propady, brousí se, když odpružení „spadne dolů“.
nová náprava CV byla namontována před 4 tisíci kilometry v té zatáčce (než jsem ji měl), ale broušení je nové teprve nedávno. Nějaké nápady? Vadná náprava CV versus ložisko kola versus .
Díky předem!
JSK
7385 příspěvků · Připojeno 2015
je to rotační hluk? zrychluje nahoru a dolů
Indiana, 2016 bílý plyn 1500 HR, levně, základní nářadí, dost dobrá cestovní dodávka s jednoduchou kuchyní, koupelnou, postelí a posezením, co víc potřebujete.
justsomekid Začátek diskuze
178 příspěvků · Připojeno 2021
Těžko říct, dám vám vědět zítra, až tomu budu věnovat pozornost při různých rychlostech. Nejprve jsem si myslel, že je to pneumatika, která se tře o prohlubeň kola nebo lapač nečistot, takže si myslím, že to zní rotačně, ale potvrzuji. Stává se hlasitějším, když se tělo naklání více doprava. Opravdu to nekoreluje s tím, jak daleko otočím volantem, více s nakláněním karoserie (a horší, když se odpružení při zatáčení doleva vysunuje).
13276 příspěvků · Připojeno 2014
Přední vzpěry jsou tím notoricky známé, ale ložisko je spíše cinkavý zvuk,
2020, High Top/159 WB, 2500 plyn Promaster campingová přestavba.
8782 příspěvků · Připojeno 2014
Měli jsme hluk, jak popisujete, asi 100,000 XNUMX mil, kromě toho, že je to jen těsná odbočka na parkovišti. Prodejce vyměnil některé věci bez efektu. Ignorujeme to.
Webové stránky s podrobnostmi o mém sestavení: msnomersvan.wordpress.com
2014 Bílá 136″ HT 1500 Gas
justsomekid Začátek diskuze
178 příspěvků · Připojeno 2021
Ahoj, ještě jednou se omlouvám za zpoždění, když se k vám vracím, posledních pár nocí jsem zaháněl bez signálu.
@phil ten hluk je rozhodně hlasitější při rychlosti 60 mph než 40 a zní mi to rotačně (zpočátku jsem si myslel, že je to drhnutí pneumatik). Je to spojeno s určitým prahem naklánění těla (vybočení? Odklon?) nebo kompresí odpružení – mám na mysli to, že za určitým stupněm komprese náklonu/odpružení je to patrné, a když se náklon těla zvyšuje, je to hlasitější. výraznější (při stejné rychlosti).
@keeponvaning, není to šmrnc, jak si myslím, že dělá zlomenou vzpěru, jednu z nich jsem měl kdysi na starém Nissanu a tohle zní jinak
@MsNomer, bylo by skvělé, kdyby to nebylo nic, ale nejsem si tak jistý. Ale opravdu se mi nechce vyměňovat díly jen proto, abych se cítil lépe.
Zkusím přiložit pár fotek. Myslím, že mazivo kolem kloubu CV je staré, zaznamenali to při kontrole před 4 XNUMX mil (s neporušenou botou). Bota se mi nezdá roztrhaná, ale o automobilových věcech vím jen tolik, aby to bylo nebezpečné, ale ne užitečné.
Díky všem za pomoc!
justsomekid Začátek diskuze
178 příspěvků · Připojeno 2021
justsomekid Začátek diskuze
178 příspěvků · Připojeno 2021
Rychlé sledování, místní prodejce to zkontroloval, když jsme zpátky ve městě. Nedokázali napodobit hluk, ale řekli, že přesné příznaky byly popsány nedávnou amazonskou dodávkou, která byla uvnitř, měla ohnutý přední kyvný nosník, který třel o nápravu, když se nakládalo odpružení. Abych byl upřímný, nemohl jsem ten hluk znovu zopakovat ani poté, co jsem v polovině cesty prošel hrbolatými štěrkovými cestami, což jsem považoval za dobré nebo špatné znamení, ale vrátili jsme se bez problémů. Možná jsem uvolnil něco, co tam bylo svázané nebo zachycené, čeho jsem si při zběžné kontrole nevšiml.
Prodejce se chystá vyměnit nápravu CV, protože si myslí, že znovu hází mazivo (kryto v záruce na pohonné ústrojí). Jiní to na tomto webu také zmiňovali, ale zjevně je nákladově efektivnější vyměnit celou nápravu CV než jen kufr.
justsomekid Začátek diskuze
178 příspěvků · Připojeno 2021
Rychlé sledování, místní prodejce to zkontroloval, když jsme zpátky ve městě. Nedokázali napodobit hluk, ale řekli, že přesné příznaky byly popsány nedávnou amazonskou dodávkou, která byla uvnitř, měla ohnutý přední kyvný nosník, který třel o nápravu, když se nakládalo odpružení. Abych byl upřímný, nemohl jsem ten hluk znovu zopakovat ani poté, co jsem v polovině cesty prošel hrbolatými štěrkovými cestami, což jsem považoval za dobré nebo špatné znamení, ale vrátili jsme se bez problémů. Možná jsem uvolnil něco, co tam bylo svázané nebo zachycené, čeho jsem si při zběžné kontrole nevšiml.
Prodejce se chystá vyměnit nápravu CV, protože si myslí, že znovu hází mazivo (kryto v záruce na pohonné ústrojí). Jiní to na tomto webu také zmiňovali, ale zjevně je nákladově efektivnější vyměnit celou nápravu CV než jen kufr.
Další pokračování pro možný budoucí přínos pro kohokoli jiného, kdo čte toto vlákno, prodejce před chvílí vyměnil nápravu CV a opravil hluk. Dává to smysl, protože byl rotační a pouze při určitých úhlech kloubu CV (vyšší ohyb díky kombinaci rychlosti/zatížení/poloměru otáčení).
