Ahoj,
Vlastním 3500 Promaster (High-Roof/Extended) 2018 s 285 80 km a moje spotřeba plynu za posledních XNUMX XNUMX km výrazně klesla.
Kdysi jsem byl schopen ujet asi 430 mil na plnou nádrž (s doplněním), takže asi 18 mil/g – většina dálničních mil při mírném překročení rychlostních limitů – ale postupně to kleslo na asi 380 mil (16 mil/g) – v nejlepším případě.
Většinou kupuji běžný plyn; nicméně jsem se pokusil vyčistit vstřikovače paliva prémiovým plynem a čisticí kapalinou přidanou téměř každých 3 XNUMX km. To moc nepomohlo a zdá se, že spotřeba plynu se postupem času jen zhoršuje. Bylo mi řečeno, že pokud budu udržovat vozidlo v požadovaných časech, není důvod, proč by spotřeba plynu měla klesnout tak nízko.
Mohu tento problém nějak vyřešit? 2 mechanici mi řekli, že čištění vstřikovačů paliva zevnitř nepomůže – je to pravda? Nebo je to v tomto případě potřeba? Dosud nebyly vyčištěny.
Jakékoli rady/návrhy budou velmi oceněny!!
Děkuji vám za Váš čas.
8986 příspěvků · Připojeno 2014
1. Prémiový plyn má ve skutečnosti o něco méně BTU než běžný, takže pokud pro vaši dodávku stačí běžný, získáte s ním o něco lepší kilometrový výkon.
2. Problém pravděpodobně nebudou vstřikovače, ale lze je odstranit a vyčistit, pokud nepomůže několik aplikací Techtronu nebo jiného čističe.
3. Zima snižuje spotřebu paliva stejně jako jízda v dešti, vyšší rychlost a mnoho dalších faktorů.
4. Pneumatiky se zdají být velkým faktorem u těchto dodávek, vysoké, úzké, pneumatiky mají vždy lepší kilometrový výkon, stejně jako vyšší tlak vzduchu. Přešel jsem z původních Vanco na Nexens a myslím, že mi chybí asi 1.5 mpg.
Co tedy můžete dělat? Spalte běžný plyn, zapomeňte na vstřikovače, zpomalte, vyměňte ty pneumatiky za vysokou úzkou vysokotlakou pneumatiku. Pochybuji, že je ještě něco špatně, pokud vaše dodávka nehoří hodně oleje, nevykazuje známky nízké komprese nebo přeskakuje nebo chybí. Všechny se dají otestovat.
Stavba obytného vozu viz: 1500 HT 136″ ProMaster- plány
500 USD solární a 700 USD kompletní elektro: promasterforum.com/forum/showthread.php?t=71562
WATTBOX Li baterie DIY Jackery? Cíl nula? DIY přenosná elektrárna – My.
Pokud musíte udělat chybu, udělejte pokaždé novou.
7387 příspěvků · Připojeno 2015
Byl tu nedávno příspěvek, myslel jsem, že je od Kipa, který má něco společného s obohacením směsi vzduchu a paliva a doporučil majiteli, aby to zkontroloval mechanik.
Indiana, 2016 bílý plyn 1500 HR, levně, základní nářadí, dost dobrá cestovní dodávka s jednoduchou kuchyní, koupelnou, postelí a posezením, co víc potřebujete.
2580 příspěvků · Připojeno 2019
Snažil jsem se vyčistit vstřikovače paliva prémiovým plynem
Slovo „prémiové“ je marketingové schéma, které vám umožní zaplatit další peníze za palivo, které nepotřebujete.
Na ničem z toho není nic „prémiového“ nebo „ultra“.
Všechno to souvisí s % oktanu ve vzorci. A ne, více oktanů vaše auto nezrychlí.
Oktan odolává spalování pouze tlakem/teplem. Pokud tedy máte nucenou indukci (přeplňovač) a vysokou kompresi, více oktanu v palivu zabrání detonaci paliva dříve, než dojde k jiskře (předdetonace).
To je naprosto VŠECHNO, s čím souvisí procenta oktanového čísla.
Pokud nemáte nucenou indukci a/nebo vyšší kompresní poměry, které vyžadují vyšší minimální oktanové číslo, není důvod používat něco jiného než 87.
A už je to věky, co jsem na tom udělal všechny své domácí úkoly, ale jsem si docela jistý, že všechny mají stejné BTU.
Avšak kromě věcí, o kterých hovořili Phil a RD (zimní počasí a opotřebení pneumatik jsou na vrcholu seznamu), mohou být na vině také kolísající úrovně absorpce etanolu a vody v různých dávkách a různých čerpacích stanicích.
8986 příspěvků · Připojeno 2014
Phil:
Nebylo to čidlo teploty okolního vzduchu mimo specifikace?
RnR:
BTW galon benzínu obvykle obsahuje od 115,000 125,000 do 10 115,000 BTU. Rychlost spalování může být důležitější než obsah BTU, ale při nízkých otáčkách více BTU obecně dává více MPG. Ethenol a mnoho dalších přísad SNIŽUJE BTU. Očekávám, že XNUMX% etanolový plyn může mít výrazně méně BTU než XNUMX XNUMX.
Etanol má 76,100 XNUMX BTU/galon! Více ethanolu méně mpg!
Ano, vím, že existují další faktory.
Stavba obytného vozu viz: 1500 HT 136″ ProMaster- plány
500 USD solární a 700 USD kompletní elektro: promasterforum.com/forum/showthread.php?t=71562
WATTBOX Li baterie DIY Jackery? Cíl nula? DIY přenosná elektrárna – My.
Pokud musíte udělat chybu, udělejte pokaždé novou.
7387 příspěvků · Připojeno 2015
Phil:
Nebylo to čidlo teploty okolního vzduchu mimo specifikace?
Cítím tvou bolest. A nesnáším být poslem špatných zpráv. Ale něco tady nesedí. Svaluji vinu, jako obvykle, na nekompetentnost obchodníků.
Vlastním 3 2014, ve všech směrech identické s 2018, s celkovým počtem 1.3 milionu mil. Takže mám dobrou představu, jak by se měli chovat. Vysoký volnoběh by měl kopnout do 40 stupňů, ne 20. Velkou stížností je podřazování při jízdě z kopce, nikoli na dálnici v ustáleném stavu. Všechny škrticí klapky jsou přehnaně citlivé, ne necitlivé. Při rychlosti 62 mph v zimě s plavbou byste měli být v polovině 18. let. V létě, na rovině a při rychlosti 62 mph v dodávce s dlouhým rozvorem, byste měli být na vysokých 19s a na 20s bez ohledu na naloženou hmotnost. Řazení převodovky by mělo být hladké a málo nápadné. Při 60 mph byste měli být přesně na 2000 ot./min.
Vypovídající je pro mě váš dosah. Ověřil jsem, že počítač ví, že má nádrž o objemu 24 galonů. To, že si ten tvůj myslí něco jiného, mi něco říká. Další červenou vlajkou je vysoký volnoběh – chtěl bych ověřit, zda snímač teploty nasávaného vzduchu při volnoběhu čte správně, protože pokud tomu tak není, motor bude neustále obohacován, což bude mít za následek špatnou spotřebu paliva a možná i drsnější řazení s větším počtem podřazení. Podobné problémy může způsobovat špatně odečítaný plynový pedál, protože to, jak silně na něj šlapete, informuje o logice řazení.
Doporučil bych zajít k jinému prodejci a požádat ho, aby jej zapojil a šťouchl do počítače. Mohou najít nejrůznější věci. Nebo bych se nasmradla s vaším prodejcem a vzala bych technika na projížďku ve vašem zády k sobě a svezení na jiném na pozemku. Upozorněte na rozdíly. Nechte ho porovnat vaše úpravy paliva s novými. Hledejte nesrovnalosti.
Indiana, 2016 bílý plyn 1500 HR, levně, základní nářadí, dost dobrá cestovní dodávka s jednoduchou kuchyní, koupelnou, postelí a posezením, co víc potřebujete.
