Řešení: Jak opravit nerovnoměrné teploty klimatizace v Range Rover Vogue
Klimatizace je funkce, bez které nechcete, aby váš Range Rover byl. Ale co se stane, když to nefunguje, jak by mělo?
Jistě, udrží vás v pohodě, když je teplé počasí. V zimě vás ale také zahřeje. A je to klíčový bezpečnostní systém, který zajistí, že se vaše okna nezamlží.
Pokud vaše klimatizace nefunguje tak, jak by měla, zanechá vám více problémů než přílišné horko v autě. Bez ní riskujete problémy s viditelností, což ohrožuje vás i vaše cestující.
To je důvod, proč nám pan C zavolal do Garden City Garage. Jsme specialisté na Land Rover.
Jeho klimatizační systém nefungoval správně. Na straně spolujezdce jeho vozidla vyfukoval mrazivý vzduch, zatímco na straně řidiče bylo teplo.
To není zdaleka ideální, zvlášť když se blíží letní měsíce.
Problém
Při úvodní kontrole naši specialisté na Land Rover potvrdili problém testováním klimatizačního systému a provedením vizuální kontroly.
Protože se na palubní desce Range Roveru Vogue nezobrazovaly žádné chybové nebo varovné kódy, naši specialisté věděli, že se musí ponořit hlouběji.
Naši specialisté na Land Rover provedli důkladnou kontrolu systému s využitím svých hlubokých znalostí a informací od výrobce (TOPIX).
Kontrola hladiny plynu v klimatizaci je jednou z prvních možných příčin problému. Je docela běžné, že chladicí plyn potřebuje doplnit.
Hladiny plynu se však vrátily do rozsahu pro model vozidla, což potvrdilo, že to nebyl regas, který Range Rover potřeboval.
Díky optimálním hladinám plynu a žádným chybovým kódům měli naši specializovaní technici podezření, že vozidlo má hlubší problém.
Diagnóza
V Garden City Garage používáme 15krokový diagnostický proces, abychom zajistili, že porucha vašeho Land Roveru bude vyřešena hned napoprvé. Hloubková analýza nám pomáhá odhalit problémy, které by mohly jiné autoservisy přehlédnout, a zabránit tak tomu, aby se malé problémy rozvinuly ve velké závady.
Naše analýza v 15 krocích vedla naše odborníky na Land Rover k přesvědčení, že teplotní nerovnováhu klimatizace způsobuje problém se softwarem.
Interní systémy Range Roveru Vogue používají jako každé moderní vozidlo software, aby vše fungovalo optimálně. Range Rover Vogue pana C využívá komplexní systém klimatizace k řízení okolní teploty vozidla.
Časem může být software zastaralý a potřebuje aktualizaci. Selhání aktualizace softwaru může způsobit, že vaše vozidlo bude fungovat s neefektivními systémy.
Pouhá údržba nebo přeplynování klimatizace problém se softwarem nevyřeší. To je něco, co jiné garáže mohly přehlédnout.
Naštěstí pro pana C, naši odborníci na Land Rover mají desítky let zkušeností s jednáním se značkou a věděli, co dělat dál.
Protože naši specialisté na Land Rover měli podezření, že klimatický systém Vogue potřebuje aktualizaci softwaru, použili informace výrobce k potvrzení svého podezření.
Oprava Range Rover Vogue
Jako autorizovaný nezávislý opravář Land Rover máme přístup ke všem informacím a softwaru, které má hlavní prodejce.
Naši technici Land Roveru našli novou dostupnou verzi softwaru a nasměrovali je na možné řešení problému pana C.
Po aktualizaci softwaru Range Rover byl proveden úplný servis klimatizace, aby bylo zajištěno, že vše běží optimálně a nic vám neuniklo.
Výsledek? Klimatizace Range Roveru Vogue fungovala jako nová.
Už žádné nerovnoměrné teploty, výsledkem je plně funkční klimatizační systém a šťastný pan C.
Nejlepší na tom je, že náš zákazník ušetřil 50 % z ceny hlavního prodejce Land Rover, což mu dává lepší hodnotu za své peníze.
Navíc nemusel opustit dům, protože naše bezplatná služba vyzvednutí a odevzdání mu ušetřila potíže s cestováním k nám.
Ten samý den jsme mu vrátili Vogue pana C v plně funkčním stavu, což mu umožnilo rychlejší obrat než hlavní prodejce Land Roveru.
Kdo by si pomyslel, že aktualizace softwaru může způsobit poruchu klimatizace?
Vsadím se, že pan C je rád, že kontaktoval Garden City Garage, kde používáme náš 15krokový proces, abychom se ponořili hlouběji než většina ostatních garáží.
Shrnutí
Pan C nás kontaktoval v Garden City Garage, protože klimatizace jeho Range Roveru Vogue nefungovala tak, jak by měla. Měl nerovnoměrné teploty, takže jeho cestující mrzli, zatímco on byl teplý.
Naštěstí oslovil naše specialisty na Land Rover.
Během úvodní inspekce náš 15krokový proces pomohl našim odborníkům najít hlavní příčinu problému, vyřešit ji a nechat jeho Range Rover Vogue odevzdat v jeho domě ve stejný den.
Pan C ani nevyšel z domu a ušetřil 50 % z ceny dealerství Land Rover Swansea a hodinu zpáteční cesty do města. Jak je to s hodnotou?
Pokud má váš Range Rover potíže s klimatizací, zavolejte našim odborníkům na Land Rover v Garden City Garage a zarezervujte si místo ještě dnes.
Promluvte si s naším týmem na čísle 01639 701604 XNUMX.
Během zhruba dvou týdnů moje klimatizace nefungovala správně. Některé dny to funguje, jiné ne. Přichází a odchází. Dmychadlo jsem nechal vyměnit v rámci prodloužené záruky v únoru a když funguje, fouká silně a studeně, takže jsem z rovnice vyloučil vadné dmychadlo.
Může to být problém se spojkou ventilátoru? Všechny pojistky a relé byly v pořádku. Máte někdo tento problém?
07-27-2018, 08:34 AM
Připojit Datum: listopad 2012
Místo: Maine
Obdržel 16 To se mi líbí u 11 příspěvků
Když to nefunguje, jste v provozu zastavený nebo pomalý?
je spojka kompresoru klimatizace v záběru?
Je spojka ventilátoru v záběru?
jaguardoc504
08-09-2018, 11:17 AM
Založen: Jul 2013
Místo: Houston, TX
Obdržel 91 To se mi líbí u 80 příspěvků
Nové Land Rovery nemají spojku klimatizace. Kompresor se neustále točí. Mají vnitřní „kolísavou desku“, která mění množství tekutiny a tlaku, který jím může procházet. Tato deska se pohybuje pomocí solenoidu. Podívejte se na toto vlákno na fóru D3 UK, má dokonce oříznutý obrázek kompresoru a dobře vysvětluje, jak systém funguje.
Jaký máš rok LR4? Měl jsem stejný problém s mým 2014 (první rok šli na «nové» chladivo 1234yf). Zdá se, že nízkotlaký spínač je spíše “střední” tlakový spínač a deaktivuje solenoid na kompresoru dříve než starší.
Moje místní opravna (ne Land Rover) připojila stroj na nové chladivo a provedla diagnostický test. Řekl, že staré časy, kdy se na to házelo měřidlo a přidával freon, skončily. Stroj odčerpal kapalinu, vydrhnul ji, podle potřeby přidal mazivo a nechal je nastartovat a sám přidal požadovanou hladinu. Dokonce vytiskl diagnostickou zprávu o kvalitě kapaliny a účinnosti systému.
Bez problémů déle než 2 měsíce. Tady v Houstonu spouštíme klimatizaci vždy, když je motor zapnutý, takže měl spoustu času znovu selhat.
Doufám, že i ten váš jde opravit stejně jednoduše.
Dejte nám vědět, co to dopadlo.
Naposledy upravil Rufflyer; 08 v 09:2018 . Důvod: opravený pravopis (přejdi na obrázek)
08-09-2018, 11:47 AM
spouštěč nití
Založen: Jul 2018
Místo: Orlando
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Díky za pochopení, Jeffe. Nevěděl jsem o problému, o kterém jste mluvil. Mám 2010. Jak je uvedeno, dmychadlo bylo vyměněno v záruce asi před čtyřmi měsíci. Vzduch fungoval krátkou dobu skvěle. Pak se začalo rozhodovat, kdy to chce fungovat.
Zaklepat na dřevo, ale během posledních zhruba tří týdnů jsem neměl žádné škytavky. Měl jsem to naplánováno na opravu v mém místním indy shopu LR, ale zrušil jsem to poté, co to začalo fungovat. Určitě se na to vlákno podívám a budu si to pamatovat.
09-10-2021, 08:02 PM
Založen: Sep 2021
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Rufflyer
Nové Land Rovery nemají spojku klimatizace. Kompresor se neustále točí. Mají vnitřní „kolísavou desku“, která mění množství tekutiny a tlaku, který jím může procházet. Tato deska se pohybuje pomocí solenoidu. Podívejte se na toto vlákno na fóru D3 UK, má dokonce oříznutý obrázek kompresoru a dobře vysvětluje, jak systém funguje.
Jaký máš rok LR4? Měl jsem stejný problém s mým 2014 (první rok šli na «nové» chladivo 1234yf). Zdá se, že nízkotlaký spínač je spíše „střednětlaký“ a deaktivuje solenoid na kompresoru dříve než starší.
Moje místní opravna (ne Land Rover) připojila stroj na nové chladivo a provedla diagnostický test. Řekl, že staré časy, kdy se na to házelo měřidlo a přidával freon, skončily. Stroj odčerpal kapalinu, vydrhnul ji, podle potřeby přidal mazivo a nechal je nastartovat a sám přidal požadovanou hladinu. Dokonce vytiskl diagnostickou zprávu o kvalitě kapaliny a účinnosti systému.
Bez problémů déle než 2 měsíce. Tady v Houstonu spouštíme klimatizaci vždy, když je motor zapnutý, takže měl spoustu času znovu selhat.
Doufám, že i ten váš jde opravit stejně jednoduše.
Dejte nám vědět, co to dopadlo.
Jeffe, jsem tady v Houstonu, můžeš mi říct, kde jsi vzal svůj LR4 Mám stejný nebo podobný problém, jaký jsi měl se svým LR4
