Naftové modely Evoque od modelového roku 2016 jsou všechny vybaveny systémem SCR, což je systém snižování emisí, který využívá močovinu (AdBlue) k zastavení škodlivých emisí oxidu dusíku (NOx) vycházejících z výfuku. Tento systém je poměrně citlivý a jeho oprava může být nákladná, pokud se pokazí. Pokud v systému dojde AdBlue, vůz se znehybní, dokud se systém nedoplní, ale při přeplnění mohou senzory NOx monitorující úrovně emisí někdy selhat.
Systém SCR by také mohl začít přidávat do systému příliš mnoho AdBlue, což by vedlo ke zvýšené spotřebě, pokud dojde k poruše, jako je kontaminace nebo porucha senzoru. Pokud si všimnete zvýšení spotřeby AdBlue nebo jiného neobvyklého chování, doporučujeme nechat si vozidlo zarezervovat na diagnostiku.
Diagnostický systém SCR – 73.20 GBP vč. DPH za hodinu
Výměna senzoru NOx – 710 GBP vč. káď
Selhání DPF – dieselové modely
Všechny dieselové vozy Evoque jsou vybaveny filtrem pevných částic DPF (Diesel Particulate Filter). DPF je další systém regulace emisí, jako je SCR, ale tento filtr zachycuje saze emitované z výfukového systému namísto NOx a udržuje je tam, dokud je nelze během regenerace DPF čistě spálit. K regeneraci dochází pasivně, když je vozidlo vystaveno vysokým teplotám při dlouhé jízdě, například na dálnici.
Pokud se vozidlo nepoužívá na dlouhé jízdy, jako je tento jednou za pár týdnů, DPF se naplní a dojde k aktivní regeneraci, to je místo, kde se do motoru vstřikuje další palivo, aby se uměle zvýšila vnitřní teplota motoru. a výfukový systém. Někteří majitelé si možná neuvědomují, že se to děje, a vypnou vozidlo před dokončením regenerace, což znamená, že systém bude stále blokován. To může způsobit, že se na přístrojové desce zobrazí červená varovná kontrolka DPF se zprávou „Výfukový filtr plný navštivte prodejce“. V městských oblastech je to docela běžný problém.
Máme zkušenosti s problémy s DPF v K Motors a pokud diagnostika neodhalí žádné vadné senzory, snažíme se vynutit regeneraci pomocí našich Autologic systémů, než přistoupíme k ručnímu čištění DPF. Bohužel někdy bude jedinou možností drahý nový DPF.
Diagnostika DPF – 73.20 GBP vč. DPH za hodinu
Vynucená regenerace DPF – 110 GBP vč. káď
Manuální čištění a regenerace DPF – 300 GBP vč. káď
Výměna filtru pevných částic (DPF) – P.O.A
Chcete-li si přečíst více o systémech DPF, podívejte se prosím na náš článek Údržba DPF.
EGR ventil – dieselové modely
Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) recirkuluje spálený uhlík ve výfukovém systému zpět do motoru, aby se snížily emise. V průběhu času může nahromadění karbonu bránit správnému otevírání a zavírání ventilu. Nadměrný kouř a ztráta výkonu spolu s kontrolkou řízení motoru na přístrojové desce jsou nejčastějšími příznaky. Podobně jako u problémů s DPF je to nejčastější u dieselových Evoque používaných v městských oblastech s provozem start-stop.
Výměna EGR ventilu – 680 GBP
Selhání rozvodového řetězu – 2.0 Diesel
Rozvodové řetězy jsou známým slabým místem vozů Range Rover Evoque používajících naftový motor 2.0 Ingenium, je to kvůli použitým materiálům, o řetězech samotných je často známo, že se natahují, což pravděpodobně způsobí chrastivý zvuk při studeném startu a potenciálně zprávu o omezeném výkonu. na palubní desce. Pokud jsou řetězy ponechány příliš dlouho, mohou také přeskakovat nebo prasknout a způsobit neopravitelné poškození motoru. Problémy mohou způsobit i materiály použité na plastových vodítkách, po kterých řetězy běží. Jak se časem opotřebovávají, plastové úlomky z vodítek se mohou dostat do systému sběru motorového oleje a zablokovat jej, což může vést k protáčení ložisek klikového hřídele, což způsobí selhání motoru na spodním konci a také selhání turba v důsledku nedostatečného mazání. Bohužel se také mohou odlomit velké kusy vodítek a způsobit další poruchy motoru.
Při výměně rozvodových řetězů u 2.0 diesel používáme výhradně revidované rozvodové řetězy z roku 2019, které byly navrženy tak, aby se snížilo riziko budoucích poruch.
Výměna rozvodových řetězů, napínačů, vodicích kladek a vodítek – 2141 GBP vč. káď
Chcete-li se o tomto problému dozvědět více, podívejte se prosím na náš celý článek o rozvodových řetězech 2.0 Ingenium.
Výměna turbodmychadla – 2.0 Diesel
Je známo, že turbodmychadla u vznětových verzí 2.0 Ingenium Range roveru Evoque selhávají. Porucha turba se může projevit ztrátou výkonu spolu s kontrolkou řízení motoru.
Pokud je porucha způsobena únikem oleje na samotné turbojednotce a tento únik se dostane do výfukového systému, můžete si všimnout velkého množství modrého kouře vycházejícího z výfuku, hladina kouře se pravděpodobně zvýší při akceleraci, protože způsobí tvrdší navíjení turbodmychadla.
Někdy turbodmychadlo také vydá nějaké pokročilé varování o selhání, můžete slyšet sirénu jako kňučení nebo pískání, které se postupně zhoršuje. Toto varování je třeba chápat jako jasnou zprávu, že je čas zarezervovat váš Evoque k opravě co nejdříve.
Výměna často není tak jednoduchá jako demontáž a montáž nového dílu, protože jakákoli kontaminace v systému dodávky oleje by mohla potenciálně způsobit selhání nového turba krátce po jeho instalaci. Při montáži nových turba u K Motors provedeme úplné propláchnutí motoru a doporučíme výměnu dílů, u kterých se domníváme, že jsou ohroženy kontaminací, včetně mezichladičů, přívodních trubek a filtračních sít.
Vyměňte pouze jednotku turbodmychadla – 2.0 Diesel – od 1850 GBP
Chcete-li se dozvědět více o problémech s turbodmychadly u všech vozidel Jaguar a Land Rover, podívejte se prosím na náš úplný článek o turbodmychadlech.
Přední Náboj A Ložisko
Pokud z přední zatáčky slyšíte skřípání nebo drnčení, které se při zatáčení zhoršuje a je tím hlasitější, čím rychleji jedete, často to znamená opotřebené ložisko předního kola. Chcete-li to zkontrolovat, zvedněte příslušné kolo a kývněte s ním shora dolů a pociťujte hru. Pokud cítíte pohyb, je třeba vyměnit náboj kola i ložisko. Někdy při otáčení kola bude také patrná drsnost při jeho pohybu.
Je důležité vyměnit opotřebené ložisko kola dříve, než zcela selže, protože kolo se může oddělit od vozidla!
Výměna náboje a ložiska předního kola (FAG) – £ 438
Zadní Náboj A Ložisko
Skřípání nebo drnčení zezadu, které se zhoršuje, čím rychleji jedete, často ukazuje na opotřebené ložisko zadního kola. Abychom to ověřili, zvedneme stranu, která vydává hluk a cítíme vůli v kole tak, že jím budeme houpat shora dolů. Pokud dojde k nadměrnému pohybu, je třeba vyměnit náboj kola a ložisko.
Je důležité vyměnit opotřebené ložisko kola dříve, než zcela selže, protože kolo se může oddělit od vozidla!
Vyměnit kompletní náboj a ložisko (NTN) – P.O.A
Brzdové kotouče a destičky
Pokud jsou opotřebované brzdové destičky zjištěny dříve, než dojde k poškození kotouče, lze vyměnit pouze destičky. Na rozdíl od ostatních modelů Range Rover nemá Evoque senzory opotřebení, takže se nemusí rozsvítit žádná varovná kontrolka. Vyplatí se občas provést vizuální kontrolu, pokud to necháte, dokud neuslyšíte kovový zvuk, budete muset vyměnit kotouče, stejně jako budou poškrábané na kovovém těle brzdových destiček.
Také pokud jsou vaše brzdové kotouče příliš tenké a mají značný okraj na vnějším obvodu, pouze výměna destiček povede k tomu, že destičky nedosednou správně a při sešlápnutí brzdového pedálu budou pískat.
Výměna předních brzdových destiček – 195 GBP
Výměna předních brzdových kotoučů a destiček – 405 GBP
Výměna zadních brzdových destiček – 220 GBP
Výměna zadních brzdových kotoučů a destiček – £ 325
Všechny ceny jsou včetně dílů, montáže a DPH.
Konečné ceny se mohou lišit v závislosti na specifikaci vozidla, různých položkách, požadovaných dalších dílech a dostupnosti dílů při použití OEM.
Pro další rady k výše uvedeným problémům a také k čemukoli dalšímu ohledně vašeho Range Rover Evoque, prosím, zavolejte našemu servisnímu oddělení na číslo 01772 299811 nebo nám pošlete e-mail na adresu service@kmotors.co.uk
Existuje několik příčin, které vytvářejí a pálení zápachu ο Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 . Normálně k hoření dochází, když se dva povrchy třou o sebe. Pokud zaznamenáte jakýkoli zápach motoru, okamžitě přestaňte s Land Roverem Range Rover Evoque 2016 jezdit.
Auto voní ze spojky
Mnohokrát bude z vaší spojky vycházet zápach spáleniny. K tomu může dojít, když měníte rychlostní stupně. Jedná se o speciální typ hoření, jako je pálení novin. Při prokluzování spojky v podstatě shoří čelo spojky. Voní papírově, protože povrch spojky je ve skutečnosti typem složení papíru. Je důležité, abyste se naučili správně používat spojku, abyste s tím přestali. Nejezděte na spojku. Pokud to děláte příliš často, možná budete muset vyměnit spojku.
Brzdy
Můžete také vyvinout zápach spáleniny z brzd. K tomu dochází, pokud jedete na brzdy nebo velmi prudce brzdíte. Pokud jedete z velmi strmého kopce a jedete na brzdy, může být toto tření tak velké, že se vám z brzd kouří. To není problém, pokud k tomu jednou za čas dojde. Pokud však při běžné jízdě zaznamenáte zápach spáleniny z brzd, je tu problém. Píst třmenu v brzdách se mohl zadřít, což způsobuje tažení brzdy. Pokud je to váš případ, budete to muset opravit. Další častou příčinou spálených brzd jsou jednotlivci, kteří při jízdě nechávají zataženou ruční brzdu nebo parkovací brzdu.
Elektrický zkrat
K popálení může dojít i při elektrickém zkratu. Plast kolem vodičů, spojů nebo pojistek se roztaví nebo spálí a vznikne tento zápach. Pokud neopravíte elektrický systém, můžete mít vážné problémy s provozem svého Land Roveru Range Rover Evoque 2016. Nejlepší je nechat to opravit mechanikem, protože může připojit váš Land Rover Range Rover Evoque 2016 k počítači, který pak operátorovi rychle sdělí, kde je elektrický problém.
Hořící zápach z ohřívače
Chcete-li zkontrolovat ventilační otvor topení, pokud zaznamenáte zápach spáleniny. Pokud od používání ohřívače uplynula dlouhá doba, může být v systému prach. Pokud jej však používáte pravidelně a stále cítíte pálivý zápach, můžete mít ve větracím otvoru uvízlé jehličí nebo jiné nečistoty. Mnoho lidí zjistí, že plastový sáček zaseknutý v motoru vytvoří zápach spáleniny. Samotný ohřívač by se mohl rozbít a způsobit zápach spáleniny z nemrznoucí směsi, která uniká do ventilačních otvorů ohřívače. Můžete také nechat roztavit části samotného jádra ohřívače, což způsobí zápach spáleniny. To je normálně v motoru topení. Pokud je zápach z ohřívače velmi nepříjemný a v motoru nejsou žádné nečistoty, pravděpodobně budete muset nechat ohřívače zkontrolovat mechanikem.
Hořící olej
Pokud vám unikne olej a poté při jízdě spadne na horký výfuk, po vystupování z Land Rover Range Rover Evoque 2016 ucítíte spáleninu Tento jev může být velmi patrný při jízdě do velkých kopců, protože váš výfuk bude velmi horký. . V Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 si zápach spáleniny nemusíte všimnout, ale je velmi znatelný, když z Land Roveru Range Rover Evoque 2016 vystoupíte. Navíc zde mohou být nějaké výpary způsobené hořícím olejem.
Související otázky a odpovědi
Vedlo by špinavé auto topení k zápachu spáleniny?
Je to možné pro špinavé 2016 Land Rover Range Rover Evoque topné jádro vést k zápachu spáleniny, pokud by topné jádro Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 bylo naplněno nečistotami, jako jsou listy, jehličí a žaludy. Naplnění topného jádra Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 do tohoto bodu bude nějakou dobu trvat, ale pokud není místo, kde by se teplo mohlo rozptýlit, protože je blokováno listím a jinými nečistotami, pak je velmi dobrá šance najděte zápach spáleniny ze špinavého topného jádra 2016 Land Rover Range Rover Evoque. I když je vysoce nepravděpodobné, že se to stane. Ještě důležitější je skutečnost, že byste pravděpodobně našli topné jádro Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 s netěsností, která namáčí váš přední koberec nemrznoucí směsí.
Údržba a oprava
- Příčiny 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní Vibrace motoru
- Jak používat základní nabíječku baterií Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základna Vůně výfuku Pochopení, kde je problém
- Jak zjistit, zda máte základnu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016, vadný hydraulický zvedák
- Jak opravit základní ventilek pneumatiky Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Jak používat udržovací nabíječku na základně Land Rover Range Rover Evoque 2016
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní náklady na opravu netěsnosti sběrného výfukového potrubí: průměrné očekávané ceny
- Průměrné náklady na opravu základní brzdy Land Rover Range Rover Evoque za rok 2016 pro každý problém s brzdou
- Tipy pro dobíjení základní baterie Land Rover Range Rover Evoque 2016
- Nejčastější známky toho, že vaše základna Land Rover Range Rover Evoque 2016 potřebuje propláchnout převodovku
- Hořící zápach ze základny Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 — Pochopte, co se děje
- Příčiny klepání základního motoru Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Nejlepší značka základní baterie Land Rover Range Rover Evoque roku 2016, kterou lze použít pro trvalý výkon
- 2016 Základní pneumatiky Land Rover Range Rover Evoque, kterým je třeba se vyhnout
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní geometrie pneumatik: Jak zjistit, kdy to potřebujete
- Jak zjistit, zda máte základnu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016, vadný snímač otáček motoru
- Jak zjistit, zda máte vadné těsnění hlavy Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Jak opravit poškození základny Land Rover Range Rover Evoque v roce 2016 po krupobití
- Jak zjistit, zda máte Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 se základní vadnou cívkou
- Jak zjistit, zda máte vadný alternátor Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Nejčastější problémy s převodovkou Land Rover Range Rover Evoque v roce 2016
- Použití dusíku pro huštění základních pneumatik Land Rover Range Rover Evoque pro rok 2016: Výhody Nevýhody
- Jak zjistit, zda máte vadný distributor základního modelu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Příznaky smažených 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní pístní kroužky
- Jak zjistit, zda máte základnu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016, vadný snímač teploty chladicí kapaliny
- Výhody a nevýhody základních radiálních pneumatik Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách Land Rover Range Rover Evoque 2016
- Jak zjistit, zda máte vadnou řídicí jednotku Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Běžné 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní příznaky selhání olejového čerpadla
- Moje základna Land Rover Range Rover Evoque 2016 Voní: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných pachů z auta
- Základní akrylový lak na auto 2016 Land Rover Range Rover Evoque: Pochopení výhod a nevýhod
- Pochopte základní hlučnost brzd Land Rover Range Rover Evoque pro rok 2016 pro správnou diagnostiku
- Jak zjistit, zda máte základnu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016, vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque Základní teplota voskování — Pochopení nejlepšího času na voskování auta
- Jak zjistit, zda je čas na přestavbu základního motoru Land Rover Range Rover Evoque v roce 2016
- Jak zjistit, zda máte základnu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016, vadný snímač polohy škrticí klapky
- Známky Vaše základna Land Rover Range Rover Evoque 2016 má vadný filtr převodovky
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základna Oprava čelního skla Citace: Průměrné ceny běžných oprav
- Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit základní brzdové rotory Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Co se stane, když vaší základně Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 dojde motorový olej
- Jak opravit hliníkový chladič Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní opravy chromových ráfků: průvodce
- Průměrné náklady na opravu propíchnutí základní pneumatiky Land Rover Range Rover Evoque za rok 2016
- Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Land Rover Range Rover Evoque 2016: Dvě metody, které je třeba zvážit
- Příčiny 2016 Land Rover Range Rover Evoque base White Exhaust Smoke
- Co by měl zahrnovat kompletní detailní servis Land Rover Range Rover Evoque pro rok 2016
- Co to znamená, pokud máte základní model Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 Nízký tlak oleje při volnoběhu
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque base Wax Formula — Pochopení, z čeho se skládá
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque base Polish and Wax: Jsou stejné, co přijde jako první
- Porozumění, kdy byste měli voskovat základnu Land Rover Range Rover Evoque 2016: Horká nebo studená teplota
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní typy laků Klady a zápory každého
- Jak správně namíchat základní barvu Land Rover Range Rover Evoque 2016, aby se barva rovnoměrně rozprostřela
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque base Clear Coat Car Paint — Pochopení výhod a nevýhod
- Jak správně aplikovat základní nátěr Land Rover Range Rover Evoque 2016
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní technika lakování ve spreji pro správný kabát
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní oprava škrábanců na čelním skle: návod
- Běžný plán základní údržby Land Rover Range Rover Evoque pro rok 2016 na základě najetých kilometrů motoru
- Základní příručka pro zákazníky Land Rover Range Rover Evoque pro rok 2016: Bezolejový nebo olejový vzduchový kompresor
- Co dělat, když začnete dostávat základní vůni brzd Land Rover Range Rover Evoque 2016
- Příčiny 2016 Land Rover Range Rover Evoque base Blue Exhaust Smoke
- Kdy byste měli otočit základní brzdové rotory Land Rover Range Rover Evoque 2016
- Jak opravit unikající benzínovou nádrž na základně Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Jak zjistit, zda máte základnu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016, vadný snímač tlaku v potrubí
- Jak zjistit, zda máte základnu Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016, vadný senzor kyslíku
- Co se stane, když vaší základně Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 dojde chladicí kapalina
- Jak často byste měli vyměnit základní kapalinu chladiče Land Rover Range Rover Evoque 2016
- 2016 Land Rover Range Rover Evoque základní kapalina chladiče: co použít Čemu se vyhnout
- Oprava základny Land Rover Range Rover Evoque 2016: Jak používat tmel na chladič
- Oprava chladiče základny Land Rover Range Rover Evoque 2016: 3 pájecí tipy pro správnou obnovu
- Průměrné náklady na opravu chladiče Land Rover Range Rover Evoque v roce 2016: Nenechte se podvést
- Známky opotřebovaného ložiska základního motoru Land Rover Range Rover Evoque 2016
- Příčiny 2016 Land Rover Range Rover Evoque základna Lifter Tick
- Jak odvzdušnit základní chladič Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016: Průvodce údržbou Auto Diy
- Oprava základní pneumatiky Land Rover Range Rover Evoque 2016: Záplata pneumatiky Vs Plug
- Typy základních brzdových destiček Land Rover Range Rover Evoque pro rok 2016, které je třeba mít na paměti
- Výhody a nevýhody základního vysokoprůtokového vzduchového filtru Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Výhody výměny základního vzduchového filtru Land Rover Range Rover Evoque pro rok 2016
- Běžné problémy spojené s plně syntetickým olejem na bázi Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Jaký je rozdíl mezi základním syntetickým olejem Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016 a konvenčním olejem
- Jak často byste měli čistit a kondicionovat 2016 základní kožená sedadla Land Rover Range Rover Evoque
- Jak 2016 Land Rover Range Rover Evoque výměna základního oleje ovlivňuje spotřebu plynu
- Výhody, které nové pneumatiky dávají vašemu základu Land Rover Range Rover Evoque 2016
- Jak zabránit tomu, aby Land Rover Range Rover Evoque v roce 2016 vypálila zapalovací svíčku v zapalování: Problémy vyřešeny
- Měděné zapalovací svíčky versus iridium a platina: Rozumějte nejlepšímu základnímu výkonu Land Rover Range Rover Evoque roku 2016
- Jak opravit netěsnost hadice posilovače řízení na základně Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Základní díly posilovače řízení pro rok 2016 Land Rover Range Rover Evoque a co dělají
- Jak se zbavit vůně Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016
- Základní baterie nebo alternátor Land Rover Range Rover Evoque 2016 Jak zjistit, kde je problém
- Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Land Rover Range Rover Evoque 2016
- Podivný zápach klimatizace Land Rover Range Rover Evoque z roku 2016: Co to znamená a jak jej opravit
