Řízení automobilu je každodenní činností mnoha z nás, naše silnice nemusí být nutně bezpečné a bez ohledu na to, že prší, je větrno nebo sněží, často nám nezbývá než si vzít náš Land Rover Range Rover Sport. Protože nemáme schopnost reagovat na dopravní situaci, snažíme se mít minimálně bezpečné auto! Pokud nejste v bezpečí, máte-li dojem, že váš Land Rover Range Rover Sport se táhne doprava, jste na správném místě. Náš tým se rozhodl připravit obsah tohoto článku, který vám pomůže odhalit původ tohoto problému a co nejdříve se cítit bezpečně za volantem vašeho automobilu. Abychom toho dosáhli, nejprve se podíváme na spouštěcí prvky Land Rover Range Rover Sport, které se táhnou doprava bez vibrací a nakonec, auto, které se vibracemi táhne doprava.
Land Rover Range Rover Sport, který táhne doprava bez vibrací
Land Rover Range Rover Sport se kvůli vyrovnání táhne doprava
Začněme s případem vašeho modelu Land Rover Range Rover Sport, který táhne doprava bez vibrací, jedním z nejtradičnějších kořenů nepřímé trajektorie na voze je vyrovnání, ve skutečnosti je rovnoběžností úprava svislé polohy úhlu kol, je tato úprava většinou dokončena při výměně pneumatik. I když je obtížné nebo dokonce nemožné zjistit stav vašeho vyrovnání, můžete se podívat na boční stěny pneumatik, pokud zjistíte neobvyklé opotřebení vašeho Land Rover Range Rover Sport, je velmi pravděpodobné, že vyrovnání má obviňovat. V takovém případě to opravte u svého servisu nebo u odborníka na pneumatiky.
Land Rover Range Rover Sport táhne doprava kvůli pneumatikám
Když už mluvíme o pneumatikách, paralelismus není jediným vysvětlením pro auto, které táhne doprava. Opravdu, pokud máte rozdíl v tlaku na vaše pneumatiky, je racionální, že váš Land Rover Range Rover Sport již není stabilním řízením. Proto zkontrolujte tlak všech čtyř pneumatik. Navíc k riziku nehody, pokud se u vašeho vozu Land Rover Range Rover Sport tahete doleva kvůli tlaku v pneumatikách, urychlíte opotřebení pneumatik. A proto je budete muset rychlejší vyměnit.
My Land Rover Range Rover Sport se táhne doprava a zažívám vibrace:
Land Rover Range Rover Sport táhne kvůli silentblokům doprava
Nyní se podívejme na případ modelu Land Rover Range Rover Sport, který táhne doprava, ale také vyvolává vibrace na volantu. První základní spouštěcí chyba trajektorie plus vibrace je, že vaše tiché bloky jsou mrtvé. Opravdu, když jsou příliš opotřebení, již nepřijímají svou práci tlumiče a pojiva mezi různými prvky vašeho předního hnacího ústrojí, což způsobí nedostatek stability v řízení a možnost, pokud jsou více opotřebované na jedné straně než druhý, který váš Land Rover Range Rover Sport zatáhne doprava. Zkontrolujte jejich stav av případě potřeby je vyměňte. Pokud opravdu potřebujete více informací o problémech s tichými bloky, projděte si náš konkrétní článek.
My Land Rover Range Rover Sport se táhne doprava kvůli ložiskům
Další možnost, že váš Land Rover Range Rover Sport se táhne doprava, je to jedno z vašich ložisek, obvykle přední část je mrtvá, měli byste se kromě problému trajektorie setkat s pozoruhodnými vibracemi nebo hlukem valení. Opravdu, když jsou ložiska poškozena, již se také neotáčejí a zpomalují rotaci kola, na kterém jsou namontovány, což automaticky způsobí trajektorii. Zkontrolujte jejich stav a v případě potřeby je nechte vyměnit.
My Land Rover Range Rover Sport se táhne doprava kvůli tlumičům
V neposlední řadě vaše Land Rover Range Rover Sport, který díky tlumičům táhne doprava a generuje vibrace. Nezáleží na tom, jestli je to tlumič, vaše unavené pružiny nebo zkroucený válec, každý problém spojený s tlumiči může ovlivnit přirozené chování modelu Land Rover Range Rover Sport. Měli byste však cítit hluk, například když přejedete nerovnosti nebo rychlostní nerovnosti. Nechte zkontrolovat stav tlumičů a v případě potřeby požádejte o opravu náhradní díl.
Kdykoli budete mít jakékoli další dotazy týkající se Land Rover Range Rover Sport, neváhejte se obrátit na naši kategorii Land Rover Range Rover Sport.
Zatažení Range Rover Sport doprava při jízdě po rovné silnici nejen snižuje jízdní komfort, protože musíte neustále nastavovat volant, abyste vozidlo udrželi ve svém jízdním pruhu, ale také signalizuje základní poruchu, která může ohrozit vaši bezpečnost na silnici. V tomto článku projdeme všechny důvody, které mohou způsobit, že se váš RR Sport otočí doprava, a jak to můžete opravit.
Nejčastějšími příčinami tahání Range Rover Sport doprava při jízdě jsou špatné geometrie kol, nižší tlak v pneumatikách na pravé než na levé, nerovnoměrné opotřebení pneumatik a vadné ložisko kola. Některé další problémy, které mohou způsobit, že RR Sport táhne doprava, jsou opotřebené komponenty zavěšení a řízení, trčící brzdový třmen, ohnutý ráfek, koruna vozovky nebo sklon vozovky doprava, nesprávné pneumatiky a defektní pneumatiky.
1. Špatná geometrie kol
Nesouosá kola jsou jednou z hlavních příčin tahání Range Rover Sport doprava při jízdě po rovné silnici. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Range Rover Sport?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v RR Sport je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Range Rover Sport?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům RR Sport, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo u Range Roveru Sport provádět seřízení geometrie kol?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola RR Sport.
2. Nesprávný tlak v pneumatikách
Nesprávný tlak v jedné nebo více pneumatikách může také způsobit, že váš Range Rover Sport při jízdě táhne doprava. Nižší tlak v pneumatikách zvyšuje kontaktní plochu běhounu pneumatiky s povrchem vozovky, což vede k vyšší přilnavosti a tření. Pokud je tlak vzduchu v pneumatikách na pravé straně nižší než v pneumatikách na levé straně, vaše vozidlo bude táhnout doprava kvůli vyššímu odporu na pravých pneumatikách.
Pokud je váš RR Sport vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách, nazývaným také TPMS, může se v případě nesprávného tlaku v pneumatikách rozsvítit jantarově zbarvená varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách na sdruženém přístroji.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
Znovu nahustěte všechny pneumatiky svého RR Sport na výrobcem stanovený tlak vzduchu, který je uveden na štítku vozidla nebo štítku s tlakem huštění pneumatik, který se obvykle nachází na B-sloupku nebo na okraji dveří řidiče. Pokud štítek nemůžete najít, podívejte se do uživatelské příručky svého vozidla.
3. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může také způsobit, že váš RR Sport při jízdě táhne doprava. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může mít mnoho příčin, nejčastěji je to způsobeno příliš dlouhou jízdou s nesprávným tlakem v pneumatikách nebo špatným geometrií kol. Pokud vaše auto stále táhne správně se správným tlakem v pneumatikách a geometrií kol, měli byste zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
Jak zkontrolovat nerovnoměrné opotřebení pneumatik v RR Sport
Odhalit nerovnoměrné opotřebení pneumatik ve vašem RR Sport je snadné. Musíte pouze zkontrolovat běhoun pneumatiky, zda není abnormálně opotřebován. Pokud se například vnitřní nebo vnější okraj pneumatiky opotřebovává rychleji než zbytek běhounu, je nejpravděpodobnějším viníkem špatné seřízení kola.
Vyřeší výměna pneumatik problém s tažením RR Sport doprava?
Pokud váš RR Sport táhne doprava kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik, problém by měla vyřešit výměna pneumatik. Pokud však vyměníte pneumatiky, aniž byste našli a odstranili základní příčinu nerovnoměrného opotřebení pneumatik, nové pneumatiky se také nerovnoměrně opotřebují a můžete skončit se stejným problémem, kdy auto táhne doprava. Pokud tedy zjistíte nerovnoměrné opotřebení pneumatik, důrazně se doporučuje provést seřízení geometrie kol a před montáží nových pneumatik zkontrolovat případné problémy s díly zavěšení a řízení.
4. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou tahání Range Rover Sport doprava. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Range Rover Sport?
I při jízdě RR Sport v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
5. Opotřebené součásti zavěšení a řízení
Uvolnění součástí zavěšení nebo systému řízení může způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a může také způsobit, že váš RR Sport táhne doprava. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
6. Lepící brzdový třmen
Pokud brzdová destička na pravém předním kole nebo na pravém zadním kole při nesešlápnutém brzdovém pedálu nepřetržitě dře o rotor, může to způsobit nejen nadměrné přehřívání a zápach spáleniny, ale také vytáhnout RR Sport na pravou stranu. Jednou z nejčastějších příčin zadrhávání brzd je zadřený brzdový třmen, ale může k tomu dojít také v důsledku jiných závad v brzdovém systému nebo nesprávné instalace.
Jak zkontrolovat zadření brzd
Vzhledem k tomu, že přilepené brzdy způsobují přehřívání, nejjednodušší metodou je po zkušební jízdě změřit teplotu brzdových rotorů infračerveným teploměrem. Pokud nástroj nemáte, můžete rotory postříkat trochou vody. Pokud voda syčí a okamžitě se při kontaktu vypaří, znamená to, že vaše brzdy RR Sport drží. Dávejte pozor, abyste nepostříkali příliš mnoho vody, protože by mohlo dojít k poškození rotoru.
Teplotu cítíte i na vnější straně ráfků. Pokud je jeden z ráfků výrazně teplejší než ostatní, může se brzdový třmen táhnout. Nedotýkejte se rotoru nebo brzdového třmenu, abyste zkontrolovali teplotu, protože byste si mohli popálit ruku.
7. Ohnutý ráfek
Ohnutý ráfek může také způsobit, že váš Range Rover Sport táhne na pravou stranu vozovky. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To může také vést k vibracím, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol a provedení geometrie kol by problém pravděpodobně nevyřešilo, je třeba vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
8. Silniční koruna
Váš RR Sport může táhnout doprava kvůli úhlu vozovky a ne kvůli závadě. Koruna je ze strany na stranu nebo tvar průřezu povrchu vozovky. Nejběžnějším typem designu povrchu vozovky je středová koruna, se sklonem nebo mimo sklon. Pokud je sklon směrem k pravé straně vozovky, může se vaše vozidlo také stáčet směrem doprava, intenzita tahu závisí na úhlu sklonu.
Ústředním úkolem koruny vozovky je co nejrychleji a nejšetrněji odvádět povrchovou vodu z povrchu vozovky, aby byla chráněna konstrukce vozovky před pronikáním vlhkosti a zabránění hromadění vody a jejím následkům (aquaplaning, rozstřikování vody nebo tvorba náledí). na povrchu.
9. Neodpovídající pneumatiky
Použití nesprávných pneumatik může také způsobit, že se vaše vozidlo stočí doprava. Všechna kola a pneumatiky na vašem RR Sport musí mít stejný rozměr. Pokud mají kola na pravé straně širší pneumatiky než na levé, bude vozidlo táhnout doprava kvůli vyššímu tření.
Vozidlo také potáhne doprava, pokud je průměr pneumatik na pravé straně menší než na levé. Například je běžné, že se auto v případě defektu otočí směrem, kde je namontována kompaktní náhradní pneumatika (nazývaná také prstencová pneumatika).
10. Vadná pneumatika
Začal váš RR Sport táhnout doprava po instalaci nových pneumatik na ráfky? Ve velmi vzácných případech může být příčinou defekt pneumatiky.
Jak zkontrolovat defekt pneumatiky
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda některá z pneumatik nezpůsobuje zatáčení vozidla doprava, je záměna kol na pravé straně za levou. Pokud vozidlo po výměně odbočí, znamená to defekt pneumatiky nebo ráfku.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Range Rover Sport při jízdě táhne doprava. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzjevnějšími příčinami, špatně seřízenými koly nebo nesprávným tlakem v pneumatikách.
