HI
No jsem holka a nevím nic o autech a jen jsem měl noční můru s mými stěrači. Včera jsem šel do 3 garáží, kteří zkontrolovali motor a pojistky a byly v pořádku. Všichni říkali, že to bylo relé stěračů, které jsem musel objednat od Benfield motors – nyní prodávají díly pro renault. abych byl upřímný, neměli ani ponětí! Kluci v Kwik Fit byli úžasní a velmi nápomocní! Snad to pomůže. Čekám na doručení mého relé. tak držím palce!!
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 3
- Publikováno dne 13. února 2009
Betta Winddata-data-srceens Stockport opravuje střešní okna již 30 let. Co vám řeknu je, že clios mk1 i mk2 mají problém se střešními okny.
Střešní okno je třeba vyjmout vyčištěné tlumící těsnění na rámu odstranit a zpět nasadit silikonový tmel přebytečný tmel očistit bílým spritem není třeba odstraňovat obložení hlavy, pokud je vybaveno 10 mm šrouby, použijte ráčnový klíč. Mk1 clios také prosakuje z arialu sejměte a znovu zalepte. A mk1 a mk2 mají problém s plněním přepážkové hlavy vodou. Otevřená kapota na zadní straně přepážky je hadice dlouhá asi 6 palců, která se zablokuje a voda může odtékat jako v den, kdy auto opustilo továrnu. bettabob
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 124
- Publikováno 05. dubna 2009
Zdá se, že máte ucpaný odtok ve výparníku. Zde je umístěno topné jádro a výparník.
Podíváte-li se pod vozidlo na místo, kde je umístěno topení, měli byste vidět trčící malou trubičku (plastová nebo pryžová), měla by to být odtok.
Můžete zmáčknutím otevřít trubici a zjistit, zda vyteče. Pokud ne, může být ucpaná špínou a nečistotami, které mohou vyžadovat vyjmutí a vyčištění krabice.
Zkontrolujte vstup vzduchu, který se obvykle nachází před čelním sklem, těsně pod stěrači, zda v něm nejsou nečistoty. Udržujte tuto oblast volnou. Pokud má kolem sebe hodně listí nebo jiných věcí, může to způsobit nahromadění vody a zaplavení výparníkové skříně a také se dostat dovnitř.
Možná to budete muset odvézt do obchodu, kde to umí postavit na výtah a dostat se k odtoku ze spodní strany, možná to budou schopni vyčistit bez větších problémů.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 600
- Publikováno dne 28. října 2009
Ty často zatékají mezi střešní okno a střešní plášť, ozvěte se mi, pokud to chcete udělat sami, těsnění venku nebude fungovat dlouho a silikonový tmel vůbec nepoužívejte.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- 1 Odpověď
- Publikováno 03. března 2010
sejměte kryt na stropě odpojte potrubí připojené ke střeše použijte něco s tlakem, jako je super stříkačka, abyste vyfoukli nečistoty z potrubí, znovu připojte by mělo fungovat dobře, udělal jsem to vše v pořádku
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Další problém 2006 Pontiac Torrent voda Praskání zvuk v pomlčce je na straně řidiče a slyšet při zrychlení ucpaný odtok?
Ano, mohlo by to být něco jednoduchého jako ucpaný odtok. Voda je s největší pravděpodobností v oblasti police, kde je umístěn motor stěračů čelního skla. Nejprve prohmatejte pod policí a na každém konci byste měli najít odtokovou trubku. Často je zastrčen za horním držákem pro zavěšení.
Pokud nemůžete získat přístup zespodu, budete muset odstranit panel výfuku, přes který procházejí ramena motoru stěračů. Jakmile jsou raménka stěračů odstraněna, panel by měl být držen pouze zatlačovacími sponami a pryžovými lemovacími lištami.
19. srpna 2022 • Automobily a nákladní vozy Pontiac
Jak zabránit vniknutí vody do obou boxů na nohy
Okapní žlaby jsou ucpané pod vaším topným panelem, který odvádí dešťovou vodu pryč, voda se pak naplní a přeteče do vašeho topného boxu a na podlahu
15. ledna 2016 • 2004 Renault Megane
Renault Menage 05 nabírá vodu během silného deště.
Zkontrolujte odtok výfuku, pokud je ucpaný, voda bude stoupat a prosakovat v autě
31. srpna 2015 • Renault Cars & Trucks
Dešťová voda prosakující v Opel Meriva na straně řidiče
pokud se jedná o nový tvar meriva, problém je v těsnění výfuku stěračů prosakující voda. kape do motorového prostoru, na trubky topení a teče do kabiny. Nalijte vodu na obrazovku a podívejte se do motorového prostoru, těsně za motorem a uvidíte, jak kape na trubky topení, kde vstupují do přepážky. Potom se dostane do kabiny a nasákne koberec. Problémem je pěnové těsnění na panelu výfuku, když by mělo být pryžové. Jednou z možností je zajistit že těsnění, kudy vstupují trubky topení přes motorový prostor, je suché a nastříkejte na něj a potrubí spodní těsnění. Vauxhall ví, ale nemá řešení?
02. ledna 2013 • Osobní a nákladní automobily
MÁME FORD MUSTANG 2006 A NA STRANĚ SPOLUJEZDCE NÁM TEkla VODA POD ČELNÍKOU. JE TO VODA, NENÍ ZELENÁ, ČERVENÁ ANI ORANŽOVÁ A NENÍ V NĚM ŽÁDNÝ ZÁPACH. CO TO MŮŽE BÝT? BYLO MI ŘEČENO.
Možná kondenzuje vzduch. Může být problém s AC. Stává se to častěji, když je horko?
06. června 2011 • 2006 Ford Mustang
1996 Jetta prosakuje vodu na pravý přední podlahový panel, když prší. Nevidím žádné netěsnosti kolem oken nebo čelního skla, zdá se, že vychází zpod palubní desky a dostává se na gumovou podlahu.
Zkontrolujte také výpusti blatníků. Pokud se ucpou, voda se přelije do přívodu vzduchu do kabiny. Možná budete muset odstranit do krytu kapoty plast pod stěrači. Zkontrolujte nečistoty a pokud máte vzduchovou hadici, profoukněte odtok a odvzdušněte.
01. února 2018 • Automobily a nákladní vozy Volkswagen Jetta
Koberec na straně spolujezdce mokrý po dešti v Acura MDX z roku 2003
zkontrolujte oblast přepážky pod stěrači. panel výfuku má odtokový otvor a trubku, která odvádí dešťovou vodu, ale může být ucpaná nečistotami a listím atd., poté se voda hromadí a stéká dozadu přes okraj a dolů po zadní části palubní desky přes spoje přepážky. K vyčistění otvoru lze použít pletací jehlu nebo svařovací šňůru, poté otestujte nalitím malého množství vody mřížkou vedle stěračů a ujistěte se, že uteče a nesedí.
Zkontrolujte také hladinu chladicí kapaliny, pokud je dole, únik může být z matrice topení uvnitř auta, oprava je obtížnější a v mnoha autech vyžaduje odstranění palubní desky.
Třetí možností je netěsný rám čelního skla. Silikon by to vyřešil, vezměte černou látku a na vnější okraj gumy čelního skla navlékněte tenkou housenku a úhledně ji vyhlaďte mokrým prstem nebo hadříkem.
Sloupavé zvuky v kabině Renault Espace by neměly být ignorovány. Pokud je hluk způsoben nahromaděním vody někde, může to vést k růstu nežádoucích bakterií, jako je plíseň nebo plíseň, což může způsobit zatuchlý zápach ve vašem vozidle.
Nejčastějšími příčinami cvakání u Renault Espace jsou ucpaný odtok kondenzátu z výparníku, nedostatek chladicí kapaliny, vzduch v chladicím systému, ucpaný odtok dveří a ucpaný odtok čelního skla.
1. Ucpaný odtok výparníku
Když zapnete klimatizační systém ve svém Espace, vlhkost se vyvine podél spirály výparníku a poté odkapává do misky pro odvod kondenzátu, který pak kape pod vozidlo. Pokud je odtok ucpaný nebo neodtéká správně, voda se bude hromadit v pánvi a při pohybu vozidla bude vydávat zvuk.
Riziko růstu plísní
Stojatá voda v kondenzační vaně výparníku se stává dokonalou živnou půdou pro růst plísní a může také způsobit únik vody na podlahu vašeho Renault Espace. Když je klimatizace v provozu, vzduch prochází oblastí výparníku a pokud dochází k růstu plísní, vzduch z ventilačních otvorů klimatizace bude zapáchat. Vdechování těchto nepříjemných zatuchlých pachů je nejen dráždivé, ale dýchání vzdušných mikroskopických spor plísní může u citlivých jedinců způsobit alergické reakce; jako je kýchání, rýma, červené oči, nevolnost a kožní vyrážka.
Příznaky ucpaného odtoku
Pokud se vlhkost/voda hromadí v kondenzační vaně v důsledku ucpaného odtoku, můžete slyšet šplouchání vody vycházející zpoza palubní desky a je zvláště patrné při zatáčení a při brzdění. Pokud to nezaškrtnete, uvnitř vašeho Espace se může objevit nepříjemný plesnivý zápach, zejména když zapnete klimatizaci. Dalším příznakem je vlhká podlahová deska; pokud se v pánvi nahromadí příliš mnoho vody, může se přelít do interiéru vašeho vozidla.
Jak vyčistit odtok
Nejjednodušší způsob, jak uvolnit ucpaný odvod kondenzátu v Espace, je použití stlačeného vzduchu. Najděte vypouštěcí trubici výparníku pod vozidlem a vyfoukejte stlačený vzduch do otvoru trubky. Špinavá plesnivá voda může vytrysknout, jakmile nafouknete stlačený vzduch, noste proto ochranné brýle a držte obličej mimo odpadní trubici.
Pokud nemáte stlačený vzduch, můžete zkusit odtok uvolnit vložením ohebného drátu do otvoru trubky. Pořádně s ní zatřepejte, aby se uvolnily všechny zaschlé nečistoty a špína v odtoku.
2. Nízká chladicí kapalina
Nízká hladina chladicí kapaliny v Espace může při běžícím motoru způsobit cvaknutí zpoza palubní desky. Zvuk je nejvýraznější hned po nastartování vozidla.
Proč nízká chladící kapalina způsobuje v Espace cinkavý zvuk
Topný systém v Espace využívá teplou chladicí/nemrznoucí kapalinu z bloku motoru k ohřevu interiéru vozidla. Teplá chladicí kapalina je čerpána skrz topné těleso umístěné za palubní deskou. Když zapnete topení, vzduch proudí skrz topné jádro a ohřívá vzduch v kabině. Když je hladina chladicí kapaliny nízká, mohou se v systému tvořit vzduchové bubliny, které mohou způsobit praskání z jádra topení.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem vozidle. Pokud je hladina nízká, nalijte trochu chladicí kapaliny do nádržky chladicí kapaliny, dokud nebude naplněna na doporučenou úroveň. Pokud hladina chladicí kapaliny po několika dnech nebo týdnech jízdy opět klesne, může dojít k netěsnosti v chladicím systému.
3. Vzduch v chladicím systému
I když je hladina chladicí kapaliny v Espace normální, stále se mohou v chladicím systému tvořit vzduchové kapsy v důsledku netěsnosti (například když víčko chladiče správně netěsní) a mohou způsobit praskání z jádra topení za palubní deskou.
Pokud je zvuk ve vašem Espace patrný při nastartování motoru nebo při volnoběhu (vozidlo stojí), na vině jsou s největší pravděpodobností vzduchové kapsy v jádru topení.
Je bezpečné řídit Espace s praskajícím zvukem z topného jádra?
Protože dunivý zvuk z jádra topení indikuje vzduchové kapsy v chladicím systému Espace, může to způsobit, že motor bude pracovat při vyšších než normálních provozních teplotách. Aby nedošlo k poškození motoru, doporučuje se odvzdušnit chladicí systém.
4. Ucpaný odtok dveří
Dveře na Renault Espace nejsou vodotěsné, voda se může dostat dovnitř dveří z těsnění oken, když prší nebo když prochází myčkou. Voda pak vytéká z vozidla odtokovými otvory ve spodní části dveří. V průběhu času se mohou hromadit nečistoty a úlomky a ucpat odtoky. Pokud uslyšíte prásknutí, když se vozidlo pohybuje, zejména při brzdění nebo zrychlování, může to být způsobeno ucpanými odtokovými otvory ve dveřích.
Jak zkontrolovat ucpaný odtok dveří
Kontrola ucpaného odtoku dveří je snadná. Zaparkujte svůj Espace na klidném místě. Otevřete dveře a rychle jimi kývejte dopředu a dozadu. Pokud uslyšíte cvaknutí, znamená to hromadění vody uvnitř dveří v důsledku ucpaného odtoku.
Jak uvolnit ucpaný odtok ve dveřích
Ve většině případů nemusíte otevírat dveřní panel, abyste uvolnili ucpané odpady ve vašem Espace. Najděte vypouštěcí otvory pod dvířky a do každého otvoru foukejte stlačený vzduch. Pokud nemáte přístup ke stlačenému vzduchu, můžete do otvorů vložit ohebný drát a pořádně jím zakroutit. Z otvorů bude tryskat špinavá voda, takže držte obličej dál od pod odtoků.
5. Ucpaný odtok čelního skla
Pokud za jízdy vozidla uslyšíte z přední části vašeho Espace nebo zpoza palubní desky cvakavý zvuk, může to být způsobeno ucpaným odtokem čelního skla v oblasti kapoty/firewallu.
Pokud se v oblasti kapoty Espace nahromadí příliš mnoho vody, může uniknout do interiéru vozidla a způsobit zatuchnutí a růst plísní na čalounění a kobercích. Pokud se to stane často, palubka zevnitř proreziví. V nejhorším případě je myslitelné i poškození řídicích jednotek.
Zkontrolujte oblast krytu
Pokud máte podezření, že ucpaný odtok čelního skla je příčinou cvakání, demontujte součásti krytu a prohlédněte oblast, zda se nehromadí voda. Odstraňte veškeré nečistoty a nečistoty, které mohou ucpávat odtok.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Renault Espace vydává zvuk šplouchání vody. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: ucpaný odtok výparníku a ucpaný odtok dveří.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém se zvukem.
