Ujistěte se, že se na vaši klimatizaci se službou regas můžete spolehnout. Autoklimatizace potřebuje pravidelnou údržbu, aby bylo zajištěno, že funguje co nejúčinněji. V Kwik Fit nabízíme kompletní servis klimatizace regas. Chcete-li si rezervovat regas, navštivte místní centrum nebo si zarezervujte schůzku online.
Níže prosím zadejte svou registraci vozidla a klikněte na „Hledat“.
Ujistěte se, že se můžete spolehnout na vaši klimatizaci se službou dobíjení. Autoklimatizace potřebuje pravidelnou údržbu, aby bylo zajištěno, že funguje co nejúčinněji. V Kwik Fit nabízíme kompletní servis dobíjení klimatizace. Chcete-li si dobití zarezervovat, navštivte místní centrum nebo si zarezervujte schůzku online.
Majitelé hybridních vozidel/EV: Vezměte prosím na vědomí, že služby dobíjení klimatizace je možné rezervovat online pouze ve vybraných střediscích pro tyto typy vozidel.
Bezplatný test výkonu klimatizace
Pokud je to již několik let, co jste si nechali dobít klimatizaci a nejste si jisti, zda funguje tak efektivně, jak by mohla, proč si nezarezervovat své vozidlo na bezplatnou kontrolu klimatizace v Kwik Fit, abyste zjistili, zda potřebujete dobít. Součástí kompletního servisu je také kontrola klimatizace.
Kolik stojí dobíjení klimatizace?
Cena, kterou zaplatíte za dobití klimatizace, závisí na typu chladicího plynu, který vaše auto používá. Nabízíme servis klimatizace regas od �64.95. Naprostá většina automobilů na silnicích ve Spojeném království používá jeden ze dvou typů chladiva — R134A a R1234YF. Pokud váš klimatizační systém vyžaduje plyn R134A, náklady na dobití �64.95. U vozidel, která vyžadují plyn R1234YF, je cena za dobití při online rezervaci �129.95. Není možné přepínat mezi plyny, ve skutečnosti je port pro dobíjení modelů R1234YF odlišný od R134A, takže není možné doplnit nesprávným plynem.
Jak zjistím, jaký klimatizační plyn potřebuji?
Plyn R134A je běžný u vozidel vyrobených před rokem 2014. Všechna vozidla s klimatizací vyrobená od 1. ledna 2017 obsahují novou klimatizaci R1234YF, která je šetrnější k životnímu prostředí. Od tohoto data již výrobci nesmějí používat starší klimatizační plyn R134A ve snaze snížit globální oteplování, protože se předpokládá, že starý plyn více poškozuje životní prostředí. Plyn R1234YF byl postupně zaváděn výrobci vozidel v průběhu času, takže vozidla sjíždějící z výrobní linky v letech 2014 až 2016 mohla vyžadovat oba plyny. Chcete-li zjistit, jaký typ klimatizačního plynu vaše auto potřebuje, a zahájit rezervaci na dobití klimatizačního plynu, zadejte svou registraci do pole výše.
Potřebuje moje klimatizace dobíjet?
Výrobci doporučují dobíjet klimatizaci každé 2 roky. Vzhledem k tomu, že klimatizace vašeho auta nebo dodávky není kontrolována v rámci vašeho testu STK a doplnění plynu obvykle není součástí vaší služby, je důležité zajistit, abyste zahrnuli dobíjení jako součást pravidelné údržby vozidla.
Pokud vaše klimatizace vyfukuje teplý vzduch nebo funguje jen přerušovaně, dobíjení AC může přivést zpět studený vzduch, když to v horkých dnech nejvíce potřebujete, a může také zlepšit vaši spotřebu paliva, protože je méně namáhán systém a motor. Nepříjemné pachy vycházející z větracích otvorů také naznačují, že vaše klimatizace vyžaduje určitou pozornost v podobě odladění klimatizace.
Věděli jste?
Klimatizace neposkytuje jen pohodlí v autě během horkých letních měsíců; lze jej použít i v zimě k odmlžování čelního skla. Klimatizační systémy vytvářejí suchý teplý vzduch spíše než normální vlhký vzduch zvenčí, který dokáže vyčistit čelní sklo mnohem rychleji než vaše běžné ofukovače.
Dobíjejte v Kwik Fit
Proces dobíjení je poměrně jednoduchý a zahrnuje odstranění veškerého starého chladiva a oleje z vašeho klimatizačního systému, než je nahradíte správným množstvím nového chladiva a maziva podle doporučení výrobce vašeho vozidla. Provádí se také vakuový test, aby se zajistilo, že v systému klimatizace vašeho vozidla nejsou žádné praskliny nebo poškození, které by mohly způsobit únik plynu.
Během hodiny je celý proces dobíjení dokončen a vy budete mít opět osvěžující chladný vzduch na vyžádání. Naši vyškolení technici vám ukáží rozdíl ve vaší klimatizaci před a po dobití. Klimatizace vozidel, které nejsou pravidelně dobíjeny, budou méně účinné a budou muset více pracovat, aby produkovaly chladný vzduch. To více zatěžuje motor a spotřebuje více paliva. Pokud váš klimatizační systém nebyl dobit v posledních dvou letech, výrazně to sníží účinnost.
Dobíjejte nebo nenabíjejte
Nechte Kwik Fit dobít vaši klimatizaci na počkání. Vyměníme a doplníme hladiny maziva a chladiva v souladu s doporučením výrobce. Pokud nedokážeme zlepšit nejchladnější teplotu ventilačních otvorů vašeho auta o více než 10 %, měřeno ve stupních Celsia — pak neplatíte vůbec nic.*
Pokud jste provedli platbu předem při rezervaci termínu online, zajistíme vrácení peněz na vaši kreditní nebo debetní kartu.
* Upozorňujeme, že pokud je okolní teplota kolem vozu nižší než 9 stupňů Celsia, může to ovlivnit výsledky testu dobíjení klimatizace. Za těchto okolností je na uvážení manažera, zda nabídne vrácení peněz s výsledky nižšími než 10 %
Čištění klimatizace
Pokud z vašich větracích otvorů vycházejí nepříjemné pachy, když zapnete klimatizaci v autě, může mít vaše auto také prospěch z čištění klimatizace, známé také jako ladění. Chcete-li se o tom dozvědět více, navštivte naši stránku ladění klimatizace.
Dobíjení klimatizace elektrických vozidel
Stejně jako auta na benzín a naftu, elektromobily i hybridy budou také vyžadovat dobití klimatizačního systému, když je třeba vyměnit chladivo v klimatizačním systému. V opačném případě nebude klimatizace ve vašem vozidle fungovat efektivně a začne foukat teplý vzduch.
Proaktivní údržba klimatizačního systému je zde ve skutečnosti ještě důležitější, protože klimatizační systém v elektromobilech se také používá k tepelnému managementu, tedy chlazení součástí včetně baterií a elektromotorů, které se mohou velmi zahřát. rozšířené použití. Chlazením baterie podporuje klimatizační systém efektivní procesy nabíjení a významně přispívá k výkonu vozidla a životnosti baterie. Pravidelná údržba klimatizace tedy již není jen pro pohodlí.
Téměř ve všech hybridních a elektrických vozidlech je systém klimatizace také zodpovědný za Thermal Management baterie, aby byla zachována maximální účinnost a zabránilo se poškození baterie.
Elektromobily používají stejné typy chladicího plynu jako vozidla se spalovacím motorem, přičemž většina vyžaduje novější typ plynu R1234YF.
V Kwik Fit máme více než 400 středisek vybavených k provádění dobíjení klimatizací u elektrických a hybridních vozidel. Výše zadejte svou registraci vozidla a zjistěte, která místa vám mohou pomoci, a zahajte rezervaci.
Exkluzivní online ceny
Zavázali jsme se nabízet zákazníkům naše nejkonkurenceschopnější ceny pneumatik a další. Přečtěte si o našich exkluzivních online cenách.
Najděte A Center
Kwik Fit má více než 600 center po celé Velké Británii včetně Severního Irska, z nichž mnohá jsou pro vaše pohodlí otevřena 7 dní v týdnu.
Nejčastější dotazy
Nabízíme řadu často kladených otázek, které vám pomohou dozvědět se více o našich službách nebo vašem vozidle.
Péče O Zákazníky
0800 75 76 77
Náš tým péče o zákazníky můžete zastihnout 7 dní v týdnu od 9:00 do 6:00 v pondělí a čtvrtek, od 8:30 do 6:00 v úterý, středu a pátek, od 8:30 do 5:00 v sobotu a 10:00 do 4:00 v neděli a o svátcích.
Dobíjení klimatizace před 5 lety 6 měsíci #7
Od Daily Telegraph Motoring:
Dvě hlavní příčiny selhání jsou nedostatek plynu (prostřednictvím netěsností na těsnění systému) a porucha součástí. Málo chladiva znamená málo maziva, které je obsaženo v chladivu, a to může vést k vysychání těsnění, tím ke ztrátě ještě většího množství chladiva a k poruše kompresoru. Správná oprava porouchaného systému je čtyřmístná práce.
Starší systémy používaly CFC emitující plyn R12. Toto bylo v roce 2001 v celé ES zakázáno a všemi výrobci nahrazeno ekologickým R134a. Evropská komise však nyní chce zavést nové chladivo: HFO 1234yf a pustila se do boje s Mercedes Benz, který tvrdí, že nový plyn je hořlavější. Někteří výrobci, jako je Peugeot v 308 a Nissan v Note, nahradili R134a tímto novým plynem, obecně nazývaným R1234Y. Bohužel, kromě toho, že je hořlavý, se zdá, že je náchylnější k úniku ze systémů, a když k tomu dojde, vysoká cena plynu činí přeplynování mnohem dražším.
Následující uživatelé řekli Děkuji: AOne , kinney
Chcete-li se připojit ke konverzaci, přihlaste se nebo si vytvořte účet.
Dobíjení klimatizace před 4 lety 6 měsíci #8
Tohle se vám bude líbit. Můj Kadjar je něco málo přes 3 roky starý a klimatizace fouká teplý vzduch. Vzal jsem to do svého místního servisního střediska – Renault Service Center – a požádal je, aby se na to podívali. Řekli ‚ne‘!. Zeptal jsem se proč a řekli mi, že klimatizaci pro moje auto nedělají. Dále řekli, že plyn používaný v mém Kadjaru je ‚jiný‘ a neměli ho, protože byl příliš drahý a že by si museli koupit zařízení, aby ho mohli znovu naplynovat!! Tak jsem se zeptal, kde to vzít, a odpověď byla ‚nevím‘. Poté, co jsem popošel o kousek dál, mi servisní manažer řekl, ať to odnesu zpět tam, kde jsem to koupil přes 50 mil daleko, i když jsem později (příliš pozdě) zjistil, že by to udělalo pár malých místních garáží a pojízdná dodávka. mě..
Vzal jsem ho do garáže Renault v Northallertonu, kde mi řekli, že měl být zkontrolován, když mu byly 2 roky. nebylo. Také garáž Northallerton provedla bezplatnou 50bodovou kontrolu auta a zjistila, že bylo přeplněné olejem od mých místních hloupých idiotů. Northallerton také udělal bezplatného komorníka, kde obvykle, když dostanu své auto zpět, je pokryto racčími s**t a. s plastovým potahem sedadla a papíry na nohy. Žijete a učíte se a ztrácíte důvěru. Na webu Renaultu pro prodejce, kteří servisují klimatizaci, je Universal Garage Whitby na prvním místě. Myslím, že ne.
Chcete-li se připojit ke konverzaci, přihlaste se nebo si vytvořte účet.
Dobíjení klimatizace před 4 lety 6 měsíci #9
Měl stejný problém teplý vzduch, šel k hlavnímu prodejci, bylo mu řečeno, že měl být zkontrolován ve věku 2 let, ale prodejce to neudělal. Takže je teď 3 roky starý, takže po servisu jde do toho, aby mu bylo řečeno pouze 10% plynu v systému. Nejsou schopni najít a netěsní a žádné poškození. ale cena 180 GBP je podle mě, i když je v záruce. Totální rip off a klimatizace je stále špatná, předchozí Honda crv to měla 7 let a byla občas chladná. Renault ty jsi vtipálek..
Chcete-li se připojit ke konverzaci, přihlaste se nebo si vytvořte účet.
Poslední úprava: od Roxy1234 . Důvod: Změna txt
Dobíjení klimatizace před 4 lety 5 měsíci #10
Čtení tohoto vlákna mě naplňuje hrůzou. zní to tak, že téměř všechny Kadjary jsou předurčeny k tomu, aby byly bez klimatizace do řekněme 5 let nebo aby jejich uvedení do pořádku stálo čtyři číslice máš štěstí a mohou najít závadu a pokud mají plyn!
Model Signature s nav bose z listopadu 2016, aktuálně 7500 mil. 1.2 benzín, glacier white, R-link2 Verze: 2.2.19.300
Chcete-li se připojit ke konverzaci, přihlaste se nebo si vytvořte účet.
Dobíjení klimatizace před 4 lety 4 měsíci #11
Měl jsem stejný problém se svým.
Auto bylo jen rok a půl staré a všiml jsem si, že klimatizace právě vyfukuje teplý vzduch (slibuji, že jsem ji nastavil na nízkou)…
Každopádně, když testovali systém, našli dírkovou netěsnost v jedné z trubek!
Renault se znovu pokusil říct, že jsem to způsobil, ale se seznamem problémů, které jsem měl s autem, netrvalo příliš dlouho, než ustoupili a udělali to!
Vyměněna trubka a plné dobití v záruce!
Obávám se, že totéž se stane v příštích dvou letech. Prodejce mi řekl, že používají stejný systém jako Qashqai a mají hrozné problémy s jejich klimatizacemi! SKVĚLÝ!
Chcete-li se připojit ke konverzaci, přihlaste se nebo si vytvořte účet.
