Automatické návrhy vám pomohou rychle zúžit výsledky vyhledávání tím, že během psaní navrhuje možné shody.
Zobrazují se výsledky pro
Místo toho hledejte
Měli jste na mysli:
Připojte se nyní – staňte se součástí naší komunity!
- Naše projekty
- Xperia
- Řada XA
- Problém s párováním bluetooth
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Označte téma jako nové
- Označit téma jako přečtené
- Uvolnit toto téma pro aktuálního uživatele
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Stránka vhodná pro tisk
Problém s párováním bluetooth
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
Problém s párováním bluetooth
Ahoj,
Od pátku mám nový smartphone xperia XA1. Funguje to velmi dobře, ale když jsem se pokusil spárovat telefon s mým systémem bluetooth v autě, přímo se mi v autě zobrazila zpráva, připojení se nezdařilo. V telefonu nemám čas zadávat PIN kód. Má někdo řešení tohoto problému?
- Všechny témata fóra
- Předchozí téma
- Další téma
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
prosinec 2017
prosinec 2017
Výše uvedené řešení funguje. Problém je najít, jak se k těmto nastavením dostat.
1. Přejděte na stránku Bluetooth a vypněte Bluetooth
2. Klikněte na odkaz. Toto mi po vypnutí zmizí
3. Vypněte skenování Bluetooth (vypněte skenování wifi, stejně jako jsem měl problémy s připojením wifi a to vyřešilo oba problémy)
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
prosinec 2017
prosinec 2017
Ahoj, zkusil jsem vypnout skenování, ale bluetooth stále nemůže detekovat můj přenosný reproduktor JBL Flip 3, prostě se na telefonu vůbec nezobrazuje. Nějaké další nápady, prosím?
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
prosinec 2017
prosinec 2017
Toto je problém Sony. Sony to musí opravit, protože Xa1 se nebude spárovat s automobilovými handsfree nebo většinou zařízení Bluetooth
Vyzkoušel jsem všechna zveřejněná řešení a žádné z nich nefunguje.
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
Leden 2018
Leden 2018
@Apoorv495 napsal:
Přejděte na bluetooth> další nastavení> nastavení bluetooth> vypněte automatické skenování
Problém bude vyřešen
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
Leden 2018
Leden 2018
Může to vyřešit váš problém, ale nevyřeší to můj původní problém; jmenovitě se Xa1 nespáruje s mým autem «hands free» nebo ŽÁDNÝM jablečným produktem.
Xa1 má vadný design
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
Leden 2018
Leden 2018
Udělal jsem, jak jste řekl, a vypnul jsem skenování bluetooth, protože jsem nemohl spárovat xa1 s reproduktorem srs xb30,
což bylo frustrující pípání a fungovalo to. dík
Souhlasím, SONY by tam měla zákazníkům alespoň poradit, no tak sony.
- Označit jako nové
- Záložka
- PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
- Mute
- Přihlásit se k odběru RSS feed
- Zdůraznit
- Tisk
- Nahlásit nevhodný obsah
Leden 2018
Leden 2018
Vypadá to, že Sony čeká na řešení od uživatelů, místo aby je hledala, protože XA1 je telefon střední třídy, který nestojí za hledání jako XZ1 nebo XZ premium. Zdá se, že problémem je Bluetooth (hardware nebo software), protože způsobuje problémy s wi-fi, když je zapnutá. V autě (2011 Renault Scenic) jsem úspěšně připojil svůj XA1 tak, že jsem ho 1. připojil jako hudební zařízení a poté jako telefon, ale pak se hudební informace zasekly i na ostatních telefonech. Zdá se, že Bluetooth způsobuje konflikty s jakýmkoli zařízením, možná nějaký protokol chybí nebo je „neúplný“.
Je smutné, že ani jedna odpověď pro Sony, abychom věděli, že jsou si vědomi.
Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem ve vašem Renault Scenic. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud klakson ve vašem Scenicu nezatroubí, když stisknete tlačítko na volantu, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Renault Scenic, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.
1. Spálená pojistka
Houkačka na Renault Scenic potřebuje ke svému fungování elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.
Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v uživatelské příručce vašeho Scenic nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Scenic pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
2. Špatné relé
Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou selhání klaksonu na vašem Renault Scenic.
Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu Scenic. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.
Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. Díky tomu můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vašem Scenicu. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.
3. Špatný roh
Zlomený klakson může být důvodem, proč již nemůžete na svůj Renault Scenic troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.
Houkačku na vašem Scenic můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo testovací kontrolkou.
4. Přerušený vodič nebo špatný konektor
Houkačka je umístěna v přední části vašeho Renault Scenic, kde se mohou v průběhu času hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.
Pokud na konektoru vašeho Scenic nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru, nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Scenic. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.
5. Prasklý hodinový pružina
Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vašem Renault Scenic, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.
Pokud je hodinová pružina ve vašem Scenic poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.
Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.
6. Vadný spínač klaksonu
Dalším důvodem nefunkční houkačky může být selhání tlačítka klaksonu na volantu vašeho Renault Scenic. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč klakson nemusí ve vašem Renault Scenic fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.
