Pokud systém klimatizace v Renault Talisman nefouká dostatečně silně nebo má slabé proudění vzduchu, nejenže to negativně ovlivní chladicí výkon, ale může také zvýšit spotřebu paliva vozidla, protože systém klimatizace musí pracovat mnohem tvrději, aby udržel požadovanou hodnotu. teplota v kabině.
Nejčastějšími příčinami toho, že Renault Talisman AC nefouká dostatečně silně, jsou ucpaný vzduchový filtr kabiny, špinavá spirála výparníku a zamrzlá spirála výparníku kvůli nízkému obsahu chladiva. Méně časté příčiny jsou znečištěný nebo pomalý motor ventilátoru a chybný režim pohonu dveří.
1. Ucpaný kabinový vzduchový filtr
Špinavý filtr AC je hlavní příčinou slabého proudění vzduchu AC v Renault Talisman. Pylový filtr, známý také jako kabinový vzduchový filtr nebo mikrofiltr, je zodpovědný za filtrování vzduchu, který cestující dýchají v kabině. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení a proudění vzduchu. Také zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což má negativní dopad na spotřebu paliva.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?
Místo výměny kabinového vzduchového filtru v Talismanu se často doporučuje filtr nejprve vyčistit. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.
Doporučené video
Příznaky špinavého výparníku
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v Talismanu jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace je trhané a není hladké a uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Vyčistěte výparník
Čištění výparníku v Talismanu není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
3. Zmrazený výparník
Zamrznutí spirály výparníku v důsledku nedostatečného množství chladiva v systému klimatizace může způsobit slabé proudění vzduchu z ventilačních otvorů klimatizace ve vašem Renault Talisman. V tomto případě by ventilační otvory měly normálně vyfukovat vzduch, když poprvé zapnete klimatizaci po nastartování vozidla, ale proudění vzduchu se postupně snižuje, protože se na spirále výparníku tvoří námraza nebo led. Hladina chladiva může klesnout v důsledku úniku nebo v případě, že AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.
Únik chladiva
Nízká hladina chladiva ve vašem Talismanu nutně neznamená, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.
Pokud na klimatizačním systému ve vašem Talismanu delší dobu neprovádíte údržbu, hladina chladiva se nakonec sníží natolik, že systém ztratí svou chladicí kapacitu a proudění vzduchu může být také omezeno v důsledku tvorby ledu na spirále výparníku. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Příčiny úniku chladiva
Únik chladiva v Talismanu může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.
Jak doplnit chladivo AC v Renault Talisman
V klimatizačním systému Talismanu jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.
- Otevřete kapotu svého Talismanu.
- Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
- Nastartovat motor.
- Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
- Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
- Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.
Doporučené video
Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížené proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.
6. Vadný režim pohonu dveří
Pohon dveří režimu je součástí AC systému v Talismanu, který řídí proudění vzduchu různými ventilačními otvory (přední, podlahový nebo odmrazovací) na základě nastavení uživatele. Pokud dojde k poruše tohoto pohonu nebo dojde k překročení kalibrace, proudění vzduchu se může rozdělit mezi různé ventilační otvory, což vede ke snížení proudění vzduchu z požadovaných ventilačních otvorů.
Pokud jste například nastavili proudění vzduchu pouze z předních výdechů, ale režim dvířek pohonu zcela neodvádí proud vzduchu do předních výdechů; vzduch uniká z podlahy nebo odmrazovacích otvorů. Stačí položit ruku na odmrazovací otvory na horní straně palubní desky a zkontrolovat, zda z ní neuniká vzduch. Pokud vzduch uniká, problém by měla vyřešit výměna tohoto ovladače.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč váš Renault Talisman AC nefouká dostatečně silně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, ucpaným kabinovým vzduchovým filtrem.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.
Je dost pravděpodobné, že je horko, právě jste si pořídili nové vozidlo a chcete využít jednu z nejužitečnějších možností vašeho Renault Talisman, klimatizaci!
Na většině motorových vozidel není zapnutí klimatizace složitou akcí, ale dnes se podíváme na tuto akci, která, i když je základní, může být pro nováčky trochu záludná. Tak uvidíme jak zapnout klimatizaci na Renault Talisman? Nejprve uvidíme, jak to funguje, pak jak zapnout klimatizaci na vašem Renault Talisman a na závěr vám dáme několik návrhů, jak ji používat.
Jak funguje klimatizace na Renault Talisman?
Klimatizace vašeho Renault Talisman funguje velmi rovnocenným způsobem jako klimatizace vaší rodinné chladničky, ve skutečnosti funguje s kompresor a chladicí plynový systém který v závislosti na svém skupenství (kapalina nebo plyn) bude vydávat chlad. Tento systém pracuje v uzavřeném okruhu. Zde jsou hlavní díly, které zajistí, že klimatizace vašeho Renault Talisman bude fungovat efektivně:
- Kompresor: Je základní součástí vaší klimatizační jednotky, zvládá tlak ve vašem okruhu a řídí cirkulaci kapalin v okruhu.
- Kondenzátor: tato malá cívka má jako cíl, jako radiátor, umožnit plynu snížit teplotu a vrátit se do kapalného stavu (55 stupňů).
- Dmychadlo a výparník: Ohřívací dmychadlo vystaví stlačenou kapalinu vysoké teplotě, která ji přemění na plyn a během této změny bude generovat chlad, který bude výparníkem směrován do prostoru pro cestující.
Ve skutečnosti toto zařízení pracuje v uzavřeném okruhu a vytvářením změn teploty a tlaku, chladicí plyn bude moci změnit stav, což způsobí produkci tepla nebo chladu. Teď ty vědět, jak funguje klimatizace vašeho Renault Talisman.
Jak zapínáte klimatizaci na Renault Talisman?
Pojďme nyní k části, která vás nejvíce zajímá, jak zapnout klimatizaci na Renault Talisman? Ačkoli tento úkol není pro většinu z vás obtížný, byla by škoda ho nevyužít, protože nevíte, jak jej zapnout.
Zapněte klimatizaci ručně na Renault Talisman
Na Renault Talisman jsou dva druhy klimatizací, manuální klimatizace a automatická klimatizace, začneme nejběžnější z nich, manuální klimatizací, tento druh klimatizace na Renault Talisman je to, co bychom mohli zavolej tomu levnému. Ve skutečnosti vám neposkytne přístup k mnoha nastavením, ale již budete mít možnost ochladit vzduch uvnitř auta. Můžete si pouze vybrat sílu ventilace a teplotu vzduchu, který váš systém fouká. Chcete-li zapnout klimatizaci vašeho Renault Talisman, budete muset zapnout tlačítko klimatizace vašeho Renault Talisman a poté nastavit ventilaci a teplotu vašeho Renault Talisman.
Zapněte automatickou klimatizaci na Renault Talisman
Nakonec to uvidíme jak zapnout automatickou klimatizaci na Renault Talisman. Ačkoli je tato technika velmi srovnatelná s manuální klimatizací, existují některé doplňkové možnosti, které vám umožní ocenit studený vzduch s dalším pohodlím. Na rozdíl od manuální klimatizace vám automatická klimatizace umožňuje vybrat si teplotu, kterou chcete mít v kabině, a systém se sám reguluje, abyste jí dosáhli. Kromě automatické klimatizace máte často na výběr použít možnost „Bi-Zone“, která vám dává možnost vybrat si různé teploty v závislosti na zónách vašeho Renault Talisman. Chcete-li zapnout automatickou klimatizaci na vašem Renault Talisman, stačí zapnout tlačítko klimatizace na vašem ventilačním zařízení, poté zvolit teplotu, které chcete dosáhnout, a nechat klimatizaci na vašem Renault Talisman.
Několik rad, jak používat klimatizaci vašeho Renault Talisman
Na závěr poslední části našeho dokumentu, nyní, když jste se naučili zapnout klimatizaci na svém Renault Talisman, vám poskytneme několik praktických návrhů, jak zlepšit používání vaší klimatizace a udržovat ji:
-
- Když přijedete do svého Renault Talisman, který byl ponechán na slunci, nejprve otevřete okna a přitom udělejte tak, aby se klimatizace zbavila přebytečného horkého vzduchu, než je znovu zavřete, aby mohla vaše klimatizace fungovat.
- V zimních měsících můžete pomocí klimatizace odstranit mlhu z dlaždic, protože díky odvlhčovači vzduchu bude výkonnější než váš topný systém.
- Vypněte klimatizaci ve svém Renault Talisman 5 minut před vypnutím motoru, abyste zachovali kompresor klimatizace a zabránili zápachu vlhkosti v prostoru pro cestující. V případě, že jste si všimli nepříjemného zápachu vycházejícího z klimatizace vašeho Renault Talisman, neváhejte a přečtěte si naši obsahovou stránku na toto téma
- Pravidelně zapínejte klimatizaci svého Renault Talisman, a to i v zimě, aby byla zachována její efektivní funkce.
- Nenastavujte klimatizaci na příliš odlišnou teplotu od venkovní, jinak můžete onemocnět. Stejně tak nevyčnívejte proudění vzduchu přímo na obličej, ale spíše na paže nebo hrudník.
![]()
Chcete-li získat další tipy na Renault Talisman, podívejte se do kategorie Renault Talisman.
