Mercedes E Class Ac Flow Not Coming, What Are Common Faults And How To Rectify Them

Stále se potíte při řízení svého Mercedesu třídy E? Má vaše Mercedes třídy E klimatizace již nechladí správně? Nejčastějšími důvody, proč motor ventilátoru AC nefunguje u Mercedes-Class E, tedy může být spálená pojistka, špatné relé, vadný odpor nebo řídicí modul a vadný motor ventilátoru. Také špatný elektrický konektor nebo přerušený vodič nebo porucha v klimatizační jednotce mohou také zabránit fungování třídy Mercedes E, což vám poskytne určité rovnováhy, které je třeba opravit, aby vám pomohly zjistit jaké jsou společné závady. Forum Mercedes třídy e AC proud nepřichází, jaké jsou běžné závady a jak je napravit. Vše vysvětlíme v tomto příspěvku.

Jaké typy problémů vznikají v Mercedesu třídy e a jak je napravit?

Pokud si všimnete, že se vaše auto neochlazuje nebo vzduch nemá správnou teplotu nebo máte problémy s řízením Mercedes třídy E., je to známka toho, že možná zažíváte a Test klimatizace třídy Mercedes E. Selhající klimatizační systém se obvykle postupně v průběhu času projeví příznaky, kterým byste měli věnovat pozornost. Na našem výhodném místě, naše Autorizovaný servis Mercedes s dobře informovanými můžeme diagnostikovat a opravit vaše vozidlo a poskytnout vám profesionální služby, které si zasloužíte, takže se setkejte s nejlepším servisním střediskem Mercedes v Dillí s našimi certifikovanými mechaniky.

Pojďme se podívat na nejčastější příčiny problémů s klimatizací u vás Mercedes třídy E..

  • vyhořelá pojistka– Klimatizace v Mercedes-Class vyžaduje ke svému fungování elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a motor nemůže fungovat. Přesné umístění pojistek motoru ventilátoru naleznete v návodu k obsluze vaší třídy E nebo krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
  • špinavý kabinový vzduchový filtr– Znečištěný filtr zhoršuje celkové větrání interiéru, což má za následek snížení chlazení, topení a proudění vzduchu. To zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace Mercedes-Benz třídy E, což negativně ovlivňuje vaši spotřebu paliva. Toto znečištění lze snížit například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu.
  • Špinavý výparník– Znečištěný výparník může být také příčinou problému AC na vaší třídě Mercedes E. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu částic nečistot, ale některé uniknou a spadnou na výparník. Čištění výparníku není snadný úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje dělat to v dílně.
  • časné známky selhání motoru –Nejčastějšími příznaky poruchy motoru na Mercedesu třídy E jsou obvykle neobvyklé pískavé zvuky vycházející zpoza palubní desky, když je klimatizace zapnutá, slabé nebo nestálé proudění vzduchu a ve vzácných případech hořící plast. Zápach nebo kouř vycházející z ventilačních otvorů AC, zvláště když je rychlost ventilátoru nastavena na vysokou.
ČTĚTE VÍCE
Příznaky špatného alternátoru Pontiac G6, jak zkontrolovat napětí

Pokud se podíváte Problémy s klimatizace Mercedes třídy E v důsledku problémů s kompresorem si ve svém vozidle všimnete některých příznaků:

  • nedostatek vycházejícího horkého vzduchu
  • Hlasité zvuky zevnitř klimatizační jednotky
  • vypnutí jističe
  • vzduchový kompresor se nezapíná
  • Netěsnost kolem klimatizační jednotky
  • Do jednotky se přivádí horký vzduch místo studeného vzduchu
  • nízký průtok vzduchu

pokud se také potýkáte s mnoha problémy Mercedes třídy e AC proud nepřichází, co jsou běžné závady a jak je odstranit. Pak byste měli provést několik kroků, které jsou uvedeny níže.

  • vložte klíč do zapalování
  • používejte vysoce kvalitní olej
  • Čas od času si Servis Mercedes třídy E proveden.
  • Ujistěte se, že máte správné vybavení
  • Zapněte klimatizaci a zkontrolujte, zda ventilátory chladiče fungují
  • Vyhledejte kompresor
  • Nepřebíjejte AC systém
  • Zkontrolujte pojistky a spojku

Závěr – Tam je mnoho důvodů, proč střídavý motor ventilátoru ve vaší třídě Mercedes-E nemusí fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé. V každém případě je vhodné, aby dílnu navštívila široká veřejnost, protože si můžete snadno způsobit větší škody na svém vozidle, zejména na elektrickém systému. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.