Co říci o autě, jako je Rolls-Royce Dawn z roku 2017, ultraluxusní kabriolet, jehož cenovka se může snadno přiblížit půl milionu dolarů? Při diskuzi o Dawn (který nahrazuje Phantom Drophead Coupe v showroomu britské značky) je jistě snadné vyčerpat superlativy, protože auto je vzácné i ve světě miliardářů, kteří je parkují ve vzduchu. -klimatizované garáže pro 10 vozidel.
Je to také nejlepší kabriolet, který jsem kdy řídil. Ohromující úroveň řemeslného a inženýrského zpracování, která byla nalita do Rolls-Royce Dawn, je bezkonkurenční. Až vás omrzí to, co Mercedes-Benz a Aston Martin nabízejí, pokud jde o plnohodnotnou skládací střechu, čeká Dawn, aby vám předvedl další krok v jízdě pod širým nebem.
Podívejte se na těchto 5 věcí, které potřebujete vědět o Rolls-Royce Dawn 2017.
1. Žádné třesení, žádné chrastění, žádné rolování
Kabrioletům – dokonce i těm od špičkových značek – se obvykle odpustí, pokud občas zachrastí kapotou na nerovných cestách. Stažení střechy jakéhokoli automobilu obvykle přináší takovou úroveň pružnosti ve struktuře karoserie, která chybí u kupé nebo sedanu, ale v Rolls-Royce Dawn není z vozu ani náznak, šepot nebo ozvěna stížnosti. při zvládání hrůz, které nabízí rozpadající se montrealská infrastruktura.
Se shora dolů má vůz pocit, jako by byl vytesán z jediného bloku jakéhokoli kovu, který si osobně vážíte: titan, letecký hliník, olovo, adamantium. Ve skutečnosti je to především ocel, která odpovídá za neuvěřitelných 5,000 liber pohotovostní hmotnosti kabrioletu, a přestože vůz je založen na stejné platformě jako kupé Wraith, Rolls-Royce tvrdí, že 80 procent panelů karoserie bylo pozměněno. jeho sourozenec s pevnou střechou. Tyto zadní výklopné dveře na obou stranách vozu také pomáhají zachovat jízdu Dawn podobnou klenbě, aniž by bylo nutné přidávat obrovské množství výztuhy karoserie, protože jejich nepodstatná hmota je vykonzolována spíše ze zadní části vozu než slabší oblast těsně pod A-sloupkem.
2. Bez námahy, vaše jméno je Rolls-Royce
Typicky by bylo tak masivní auto jako Rolls-Royce Dawn ukřižováno za to, že naklánělo misku vah s tak chtivým nadšením (a skutečně, Rolls-Royce se v blízké budoucnosti zavázal přejít k konstrukcím náročným na hliník). Pravdou je, že u vozu, jako je Dawn, tyto mohutné proporce jen přidávají k celkovému zážitku, protože pocit jako na jachtě u kormidla je součástí jeho masivní projekce osobnosti. Není také na škodu, že pod přední přídí kabrioletu se skrývá dvanáctiválcový 6.6litrový motor navržený BMW, který byl přeplňován dvěma turbodmychadly, aby poskytoval výkon 12 koní a točivý moment 563 lb-ft.
S takovým tahem na váš povel Rolls-Royce Dawn nikdy nepociťuje touhu po výkonu a přispívá k pověsti značky, že poskytuje plynulou akceleraci v jakékoli jízdní situaci. Vůz překoná hranici 60 mil/h za šokujících 4.3 sekundy, ale je pravděpodobné, že si nevšimnete, jak rychle se Dawn pohybuje, protože kabina zůstává ztělesněním klidu při všech rychlostech – a osmirychlostní GPS vozidla -Propojená automatická převodovka již vykreslila každou změnu převodového stupně pro cestu před vámi, aby přidala další vrstvu plynulosti do péče vaší pravé nohy.
3. Jednoduchost jako ctnost
Možná byste očekávali, že tak drahý automobil bude nabitý pokročilými, high-tech funkcemi, ale to opravdu není případ Rolls-Royce Dawn. Místo aby zahlcovali řidiče převodovkou, designéři v Rolls zahrnuli ucelenou podmnožinu výbavy, kterou byste od luxusního vozu chtěli, a zachovali velkou část technologického standardu „podívejte se na mě“ – holografické displeje, ovládání gesty – mimo nabídku.
K dispozici je naprosto dostačující stereo, informační a zábavní systém založený na BMW iDrive (s otočným ovladačem), vyhřívaná a chlazená sedadla, vícezónová klimatizace, samozavírací dveře (ovládané tlačítky umístěnými přímo uvnitř A-sloupku) a samozřejmě deštníky přizpůsobené na míru do předního blatníku, které lze vysunout, pokud bude podle předpovědi pršet. Dawn také nabízí zužující se látkovou střechu, která vám pomůže dále se vypořádat s nepřízní počasí, a zachovává velkou část siluety Wraitha, když je upevněn na místě (prostřednictvím 22sekundového automatického tance, který se odehrává stisknutím tlačítka) .
4. Žádné autonomní nic
Soustředěný a promyšlený design Rolls-Royce Dawn z roku 2017 podtrhuje naprostá absence čehokoli, co by se dalo považovat za samořídící technologii. Pokud chcete, aby Dawn řídil někdo jiný, budete si muset sehnat šoféra – nečekejte, že falanga počítačových systémů převezme ty nejtradičnější pracovní příležitosti související s Rolls-Royce. Ano, auto má systém varování před mrtvým úhlem, kombinovaný s funkcí adaptivního tempomatu, ale chybí jakýkoli digitální zásah do volantu. To je upřímně to, co preferuji u vozu tohoto rodokmenu, který je plně určen k řízení a oceňování lidskou bytostí. Dawn může být přeprava, ale na žádném aspektu vozidla není nic náhodného, a to se vztahuje i na postoje kolem toho, kdo, spíše než co, dělá pilotování.
5. Málo vrstevníků
Je těžké přijít s vrstevnickou skupinou pro Rolls-Royce Dawn, a to z mnoha důvodů. Je zřejmé, že jedním z těchto důvodů je samotné číslo – základní cena mého testeru 341,124 390,000 USD, která se přidáním skromného množství možností nafoukla na 300 750 USD. Není tam mnoho dalších shozů, které inzerují podobné cenovky, a ty, které mají tendenci spadnout do vysoce výkonného davu, jako je Aston Martin Vanquish (zhruba 4 65 $) a samozřejmě speciální edice Lamborghini jako Aventador LPXNUMX- XNUMX Superveloce (přes půl milionu). Dokonce i Bentley Continental GT Speed a kabriolet Mercedes-AMG SXNUMX jsou ve srovnání s klidnou půvabem a vyrovnaností Dawn odolnější a technicky vyspělejší, takže Rolls-Royce je v podstatě o třídu jedna.
Jízda s Rolls Royce Dawn rychlostí na dálnici nebo dálnici s vibracemi v kabině nebo vikláním volantu je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaším Dawn, který musí být naléhavě vyřešen z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního komfortu.
Nejčastějšími příčinami otřesů Rolls Royce Dawn při vysokých rychlostech jsou nevyvážená kola, nevyrovnaná kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola a uvolněné matice kola. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací u Rolls Royce Dawn při jízdě vysokou rychlostí jsou nevyvážená kola, zejména když volant kývá nebo vibruje. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Co způsobuje nevyváženost kol Rolls Royce Dawn?
Nerovnováha kol vašeho Dawn je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích svého Rolls Royce Dawn namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou kola Dawn vyvážená?
Kola Rolls Royce Dawn lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autodílen. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být vyváženy pneumatiky Rolls Royce Dawn?
Neexistují žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik na vašem Dawn, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně nastavená kola mohou také způsobit problémy s vibracemi ve vašem Rolls Royce Dawn. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Rolls Royce Dawn?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Dawn je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Rolls Royce Dawn?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Dawn, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo u Rolls Royce Dawn provádět seřízení geometrie kol?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset vyrovnat kola Dawn.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z běžných příčin kolísání volantu nebo vibrací karoserie vozidla. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na svém Rolls Royce Dawn, zda nejsou proříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý ráfek může také způsobit vibrace na vašem Rolls Royce Dawn. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To vede k vibracím zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou otřesu Rolls Royce Dawn. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Rolls Royce Dawn?
I při jízdě vašeho Dawn v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
Doporučené video:
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
7. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vašem Rolls Royce Dawn. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
8. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace ve vašem Dawn. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
9. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit, že váš Rolls Royce Dawn vibruje při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
10. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy a tuhosti bočních stěn a tuhosti běhounu může vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se váš Rolls Royce Dawn třese při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
