Stále mám vysokorychlostní vibrace v mém Spur. Ohnul někdy někdo 16“ lité kolo? Začínám si myslet, že to je můj problém. Čím rychleji jedete, tím hůře. Zejména nad 80 let. S autem jezdím denně.
89 příspěvků · Připojeno 2018
Máte vyváženou jízdní sílu pneumatik? Musel jsem je nechat udělat na mém Seraphu, abych odstranil vibrace rychlosti na dálnici kolem stejné rychlosti.
MZinArkansas Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2020
Ano mám. Nechal jsem je dvakrát vyvážit (nové pneumatiky) a poté jsem vyrovnal silniční sílu, kde jsme zaznamenali nekulaté pneumatiky. Replaxoval to stejnou novou pneumatikou. Lepší, ale ne vyléčené. Také přeplaxovaný hřeben řízení jako středový čep byl vratký. Přední část je dobrá. Zdá se, že problém je vzadu vpředu.
Jedno podezřelé kolo bude vytaženo a já namontuji svou nepoužitou rezervu, projedu ji a uvidím, jestli je to lepší. Pokud ano, sundám svou novou pneumatiku ze starého kola a namontuji ji na rezervu. Nesnáším to. Opravdu mě štve, že nový Genesis mé ženy jezdí asi milionkrát lépe než tohle auto.
2111 příspěvků · Připojeno 2017
Pokud je kolo ohnuté, projeví se to ve vyvážení. Jste si jistý, že vibrace jsou v kolech a ne v hnacím ústrojí? Byl jsem 100%, že mám na mém Mercedesu R129 ohnutá kola a žádné vyvažování to nevyřeší. Vyměnil jsem je za jiné auto a stále mám vibrace v R129 a ne v druhém autě. Teď si myslím, že je to flex disk nebo U-kloub.
MZinArkansas Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2020
Nejsem si 100 procent jistý a to je nejlepší místo, kam se podívám. Myslel jsem na u-klouby na začátku tohoto týdne při jízdě po dálnici.
Zobrazit další odpovědi
89 příspěvků · Připojeno 2018
Měl jsem zmínit, že vyrovnávání sil na vozovce eliminovalo vibrace volantu.
2756 příspěvků · Připojeno 2016
U auta má být vyvážení nejpřesnější.
Ano, může to být hnacím ústrojím, ale také vyvážením.
Vyvažování vozu — Vyvažte kola na autě! — Bez vibrací
Vyvažování kol a pneumatik na místě na vozidle, ideální pro drátěná kola a veterány, kde velké nevyvážené brzdové bubny a drsné odpružení znamenají, že veškeré vibrace silničních kol se přenášejí do vozu ve formě hluku v kabině a chvění volantu. Pamatovat si; „staré vozy.
97 Continental R
MZinArkansas Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2020
Souhlasím. Tady to nikdo nedělá!
12 příspěvků · Připojeno 2022
Ahoj, zkontroloval jsi kloubový hřídel
5566 příspěvků · Připojeno 2017
Zobrazit přílohu. Kloubový hřídel obsahuje součásti, které při opotřebení přispívají k vibracím a měly by být zkontrolovány.
Stránka katalogu dílů (vyhledávání v katalogu)
Nakupujte originální autodíly pro modely Heritage Bentley (1955-2009) a modely Rolls-Royce vyrobené v Crewe (1955-2002) na oficiálních webových stránkách Bentley Motors s historickými autodíly.
Heritage.bentleymotors.com
1980 SWII LRL-41587C #47/53 vstřik
1976 SS LWB LRE-23114 Stella Blue
324 příspěvků · Připojeno 2018
Měl jsem problém s vibracemi na mých 96 brooklandech. Zkoušel jsem vyvážit kola různými způsoby, dokud mi Ghost motory neřekly, že to bylo vynechávání zapalování při vysoké rychlosti způsobené tím, že řídicí jednotka ABS měla vyšší moment. tato auta přerušují jiskry, když mění rychlost, aby se to vyhladilo, a z nějakého důvodu to dělá řídicí jednotka ABS. Vyměnili ECU za přestavěnou a vibrace zmizely. – systém ABS fungoval, jak by měl, pokud jde o mě
MZinArkansas Začátek diskuse
168 příspěvků · Připojeno 2020
Páni – to je šílené. To není můj problém, no. Jen se to pomalu zhoršuje, čím rychleji jdete. Nad 80 mph je místo, kde je to opravdu patrné. Mnohem méně v 70.
5566 příspěvků · Připojeno 2017
Proč to nepoložit na výtah a podívat se, co se stane.
1980 SWII LRL-41587C #47/53 vstřik
1976 SS LWB LRE-23114 Stella Blue
33 příspěvků · Připojeno 2009
Staral jsem se o řadu motorových vozů Rolls Royce pro jednoho bohatého pána. Před mnoha lety měl Silver Spirit 1. Tohle auto bylo úplný citron. Říkali jsme, že to bylo postaveno v pátek odpoledne poté, co byli kluci v hospodě v poledne. Auto mělo řadu problémů, z nichž jedním byly výrazné vibrace při rychlostech na dálnici. Když bylo o samotě, opěradlo sedadla spolujezdce se znatelně třáslo. Na návrh majitele jsem to zařídil a poslal do továrny Crewe.
Našli a opravili mnoho předmětů, ale potýkali se s vibracemi. Pozvali mě dolů do továrny, abych to řídil. (jen něco málo přes hodinu cesty). Provizorně namontovali sadu litých kol (vypadala na autě dobře). Pozvali mě, abych to řídil. Byla to zajímavá zkušenost, protože k volantu měli připojené různé počítačové kabely. Bylo to lepší, ale ne vyléčené.
Zeptal jsem se, jestli vyvážili kardanový hřídel. Řekli, že to nemohou udělat doma. Řekl jsem dobře, pak to musí odstranit a poslat to k vyvážení specialistou. To (spíše neochotně) udělali, po čemž byl problém s vibracemi o 90 % lepší. Myslím, že málokdo měl příležitost říct Rolls Royce v Crewe, jak vyřešit problém s jedním z jejich vlastních vozů!
