Rolls Royce Wraith při jízdě táhne doprava

Jako nejvýkonnější Rolls-Royce, jaký byl kdy vytvořen, byl Wraith navržen pro řidiče. Nedávno jsem dostal příležitost strávit pár hodin s Rolls-Royce Wraith z roku 2016. Zde je 9 věcí, které jsem se naučil za dobu, kdy jsem pracoval s jedním z nejhonosnějších automobilů, které kdy byly vyrobeny:

1. Starlight Headliner stojí TÉMĚŘ ZA TO

Pokud jde o volitelné doplňky na autech, stropní obložení Starlight je tak frivolní, jak přicházejí. Rolls-Royce vám dokonce umožní objednat vzor tak, aby odrážel vzor hvězd a souhvězdí nad městem, ve kterém jste se narodili v den vašich narozenin. Jak jsem řekl, frivolní, přehnaně shovívavý a ješitný, což bude v této recenzi pokračující téma.

RYCHLÁ FAKTA

Na ceníku opce stojí 6,057 12,000 USD, ale jiní uvedli, že může stát až XNUMX XNUMX USD. Na běžném rozpočtu se zdá být směšné a těžké ospravedlnit utrácení tolika za jednu možnost, která ani není tak funkční. Ale abyste pochopili Rolls-Royce, musíte rozumět lidem, kteří si ho kupují. Pokud už utrácejí statisíce dolarů, pár tisíc za luxusní variantu nebude mít velký rozdíl. Pro nás by to bylo ekvivalentem upgradu a pořízení vyhřívaných sedadel nebo utrácení trochu navíc, abyste si dopřáli satelitní rádio nebo antikorozní ochranu.

Takže se mi z toho krčí, když se to slyším říkat nahlas, ale pokud si pořídíte Rolls-Royce, headliner Starlight za to rozhodně stojí. Světla s optickými vlákny jsou nastavitelná, takže můžete mít jen žhnoucí uhlík nebo dostatečně jasné, abyste si v noci mohli číst knihu. Světlo je teplé a měkké, typ světla, díky kterému lidé vypadají více sexy. Je to prostě tak zatraceně zvláštní. A pokud jsou Wraithové v jedné věci dobří, budete se díky tomu cítit výjimečně.

2. Nemáte pocit rychlosti

Není pochyb o tom, že Wraithové jsou rychlí. Je rychlejší, než si auto, které váží téměř 5,500 6.6 liber, zaslouží být. Poháněn 12litrovým motorem V624 se dvěma turbodmychadly tlačí na zadní kola 590 koní a 1,500 liber-stop točivého momentu, přičemž vrchol točivého momentu přichází online při směšně nízkých XNUMX otáčkách za minutu.

Vždycky jsem předpokládal, že Rolls-Royce bude jako slon: těžkopádný a pomalý. Ale tak jsem se mýlil. Wraithové nejsou nic takového.

Ve většině aut, když šlápnete na pedál, síla vás přitlačí do opěradla sedadla a cítíte, jak se drápe a nabíjí dopředu. Z motoru je obvykle slyšet hodně hluku a při najíždění vozu vpřed můžete cítit velké vibrace. Ne v Rolls-Royce. Auto je hloupě rychlé, ale protože jste tak dobře izolovaní od vnějšku, nikdy nemůžete říct, jak rychle vlastně jedete. Můžete jet 100 mph, ale budete mít pocit, že jedete třetinovou rychlostí. Mohli byste porušit zákon v době, kterou je potřeba ke kontrole vašeho Rolexu, a ani o tom nebudete vědět.

Motor V12 je také pozoruhodně tichý a z místa řidiče je sotva slyšet šepot, i když sešlápnete plynový pedál. A bez ohledu na to, zda jedete rychlostí 30 mph po děravých silnicích nebo 100 mph po hladké dálnici, vše je stejné. Wraith jednoduše klouže a pluje bez námahy po jakémkoli povrchu a je vždy složený bez ohledu na to, co na něj hodíte. Ta slavná Magic Carpet Ride, o které mluví? To je opravdové.

3. Ale není to jen rychlé v přímé linii

Wraith zvládá zatáčku lépe, než jsem čekal. Ponoří se, zůstane v klidu a tělo zůstane zázračně ploché. To, jak dobře Wraith klouže v zatáčkách, skutečně popírá jeho hmotnost, a hodně za to může řízení a perfektně kalibrované odpružení. Při nižších rychlostech ho můžete řídit malíčkem, ale když jedete s větším nadhledem, řízení se přitvrdí, ztěžkne a poskytne vám více zpětné vazby, než byste u Rollsu čekali.

Stejně jako ve zbytku auta je zatáčení snadné, ale připadá mi to zvláštní, hlavně proto, že mi to nepřijde jako auto, které by se mělo řídit jako chuligán.

4. Má kouzelnou převodovku

Převodovka Rolls-Royce je spárována se satelitní převodovkou, která využívá mapová data GPS ke čtení silnice před vámi. Vezme data GPS a předem vybere správný rychlostní stupeň pro jakýkoli typ silnice, která je před námi.

Dívá se na zatáčky, kruhové objezdy, venkovské silnice a křižovatky a přizpůsobuje převodovku všemu, co leží před námi. Pokud vás například uvidí přijíždět do zatáčky, předřadí nižší rychlostní stupeň, aby vám pomohl zpomalit a rychleji se z něj dostat. Systém také čte vaši náladu, takže ať už jedete opravdu agresivně, nebo se jen lehce pohybujete, Wraith vždy přesně ví, jaký rychlostní stupeň by měl zařadit, aby projel zatáčkou s nulovým úsilím.