V říjnu jsem si koupil svůj Crosstrek (CVT) a na svou první nádrž jsem dostal 490 klms, dokud se nerozsvítila kontrolka nízké hladiny paliva (jízda ve městě). Myslel jsem, že se to postupně zlepší. ale v poslední době mám 430 klm, dokud se nerozsvítí kontrolka a stejné město. Předpokládám, že to způsobuje chladnější období?
-Waynem
2014 XV Limited ~ bílá
Newfoundland, Kanada
6719 příspěvků · Připojeno 2013
Ano, myslím, že většina lidí si v zimních měsících všimne poměrně podstatného snížení spotřeby paliva. V mém případě vidím asi 20% změnu najetých kilometrů mezi zimou a létem.
2215 příspěvků · Připojeno 2012
2008 Forester XS 4EAT
Další . TBD
Waynem Začátek diskuse
57 příspěvků · Připojeno 2014
Díky za odpověď. Dobré vědět!
-Waynem
2014 XV Limited ~ bílá
Newfoundland, Kanada
189 příspěvků · Připojeno 2013
Jsem v druhé zimě se svým Xtrekem a naučil jsem se kolem října vypnout odhad spotřeby paliva na přístrojové desce a nezapínat jej až do pozdního jara. Je to špatné a nepotřebuji připomenutí!
2013 XV Crosstrek Premium CVT
6719 příspěvků · Připojeno 2013
Taky jsem se na to přestal dívat. je příliš snadné stát se posedlým!
Zobrazit další odpovědi
4115 příspěvků · Připojeno 2013
Pro více informací se podívejte do vlákna The Crappy Winter Gas.
“Není konec, dokud tlustá dáma nezazpívá,” říká jogínské rčení.
2 příspěvků · Připojeno 2014
Vlastním XV 2013 s najeto 53000 km. Velmi dobrý kilometrový výkon v letních měsících na hwy, pouhých 6.0 a ještě lepší, občas 5.8 l/100k. Bydlím v Manitobě v Kanadě a teploty klesají na -35c bez větru, takže můj kilometrový výkon je asi 10l/100km ve městě a možná mám štěstí na 8.0l/100km. Dobré čtení receptů na plyn, které společnost mění na levnější směsi na zimu. Zapomněl jsem zmínit, že mám také zimní pneumatiky s hroty a to sníží míle na galon.
Na zdraví
3 příspěvků · Připojeno 2014
Mám 2014 XV Hybrid, míval jsem na podzim 30 mpg, teď to kleslo na 19 mpg, prodejce říká, že je to zimní palivo, což je BS. Se zapnutým AC jsem dostával téměř 30 mpg. Tolik k připlácení za hybrid, z toho ne moc radost.
Waynem Začátek diskuse
57 příspěvků · Připojeno 2014
Slyšel jsem, že zimní směs paliva přispívá ke špatné spotřebě paliva, kromě nižších teplot, dálkových startérů, zimních pneumatik atd. Pokud jde o Hybrid, trochu jsem si přečetl, než jsem si koupil svůj Crosstrek a Hybrid nebyl stojí za to. Tak jsem si koupil obyčejný CVT crosstrek.
-Waynem
2014 XV Limited ~ bílá
Newfoundland, Kanada
8587 příspěvků · Připojeno 2013
Hybridy, bez ohledu na značku, dosahují nejhorších kilometrů v chladnějším zimním období.
Baterie se stává méně účinnou při udržování a dodávání energie při nižších teplotách; plynový motor proto musí pracovat více a aby toho nebylo málo, plynový motor musí spotřebovávat více energie, aby unesl další hybridní komponenty.
V závislosti na konstrukci hybridního systému se většina výrobců snaží pomoci akumulátoru v zimním období tím, že má v prostoru pro cestující sací potrubí, aby se do akumulátoru dostal teplejší vzduch, aby se zlepšila účinnost akumulátoru.
Sportovní výbava 2013 XV (Kanada) — Deep Cherry — CVT
51 příspěvků · Připojeno 2014
Zimní plyn má asi o 1.5 % méně energie, takže to není velký faktor, v podstatě 5 mpg v autě, které dostane 30 mpg.
Zvýšené tření v motoru a převodovce automobilu, dokud nedosáhne optimální provozní teploty, lidé zahřívají svá auta, nekontrolují tlak v pneumatikách, vzduch je za studena hustší, alternátor musí pracovat tvrději, aby nabíjel baterie za chladného počasí. faktory v nižším počtu najetých kilometrů. Zimní plyn je jen jeden malý faktor.
Špatné je to zejména v případě, že jedete hodně na krátké cesty, kde se auto opravdu nikdy celou cestu neohřeje.
Waynem Začátek diskuse
57 příspěvků · Připojeno 2014
To je správně. Také dálkové startéry usnadňují nechat vůz běžet na volnoběh po mnohem delší dobu. Navíc zimní pneumatiky/pneumatiky s hroty jsou pravděpodobně o něco těžší. Zimní ráfky jsou obvykle ocelové a těžší než originální hliníkové ráfky. K odolnosti přispívá i jízda na zasněžených vozovkách. Asi se to všechno sčítá.
ALE stejně jako v mém prvním příspěvku se moje spotřeba paliva trochu zhoršila, pravděpodobně souvisí s chladnějšími teplotami a zimní směsí paliva. Nemám zimní pneumatiky, dálkový startér ani sníh na zemi.
-Waynem
2014 XV Limited ~ bílá
Newfoundland, Kanada
8587 příspěvků · Připojeno 2013
Musíte také počítat s tím, že provoz je v zimě obvykle o něco horší, protože si lidé zvyknou na jízdu za mokra v zimě, takže je mnohem pomalejší, zastavují a zpomalují provoz, než aby jezdili, zastavovali a jeli za lepších podmínek.
Sportovní výbava 2013 XV (Kanada) — Deep Cherry — CVT
99 příspěvků · Připojeno 2014
Můj přítel je mechanik u prodejce Ford a každou zimu se touto otázkou zabývá asi 100krát. A co jsem od něj řekl, jsou 2 hlavní faktory. 1 je dodatečná doba, kterou motor a kapaliny potřebují k dosažení provozní teploty Nirmal Studený olej je hustší, což znamená větší odpor. A 2. nejčastější příčinou je hustota vzduchu. Chladnější vzduch je hustší a vyžaduje více paliva, aby motor fungoval podle nastavených parametrů. Ale v tomto ohledu jsem viděl, že všechna moje vozidla během chladnějších měsíců mírně klesla o několik mpg, kromě mého sportovního motocyklu, který má vlastní palivovou mapu, která se nemění na základě vstupu senzoru. A v zimě jezdí opravdu chudě, pokud nepřidávám 5–10 % paliva v celém rozsahu pro zimní ježdění.
Jak zlepšit spotřebu paliva vašeho XV Crosstreku
Stručně řečeno:
Palivo je jediné zdroj energie který pohání váš XV Crosstrek a následně všechny prvky možná budete potřebovat které konzumují energie, jako jsou světla, hudba a klimatizace bude mít dopad přímo na množství spotřebovaného paliva. Pokud snížíte jejich spotřebu, uvidíte lepší spotřebu paliva. Dalším způsobem, jak optimalizovat spotřebu paliva, je použití doporučeného typu paliva pro váš XV Crosstrek.
Chcete-li znát doporučené palivo pro váš XV Crosstrek, můžete se podívat do uživatelské příručky.
Je důležité používat doporučené palivo, aby spotřeba paliva vašeho XV Crosstreku byla optimální.
Běžné faktory, které ovlivňují běžnou spotřebu paliva na XV Crosstrek:
- Způsob jízdy: Jezděte stabilně. Agresivní zrychlování a brzdění drasticky zvýší spotřebu paliva, protože vyžadují vyšší výkon motoru.
- Pokud má vůz manuální převodovku, nesešlapujte spojkový pedál, jakmile šlápnete na brzdu: vozy s elektronickým vstřikováním paliva obvykle přeruší dodávku paliva, když přestanete šlápnout na plyn, když je vůz zařazen. Využijte „brzdění motorem“ tím, že necháte auto zastavit samo. Tímto způsobem se spotřeba paliva HODNĚ sníží.
- Rychlost: čím vyšší rychlost, tím větší potřebný výkon. Na dálnicích je optimální rychlost 60 mph s vozem nastaveným na nejvyšší rychlostní stupeň. Pokud vezmeme v úvahu fyzikální zákony, zdvojnásobení rychlosti znamená zvýšení výkonu 8x.
- Klimatizace: Klimatizaci vždy používejte v režim „recirkulace“.. Klimatizace spotřebovává poměrně hodně energie motoru. Chlazení vzduchu uvnitř kabiny je mnohem jednodušší než neustálé ochlazování vzduchu přicházejícího zvenčí. Na druhou stranu, protože kompresor klimatizace je obvykle mechanicky spojen s motorem, při větším počtu otáček motoru se spotřeba energie zvýší.
- Tlak v pneumatice: je důležité, aby vaše pneumatiky měly indikovaný tlak výrobcem, a to jak pro minimální spotřebu paliva, tak i pro bezpečnost, pro zachování pneumatik v optimálních podmínkách s minimálním opotřebením. Chcete-li znát doporučený tlak pro vaše pneumatiky, můžete si přečíst našeho průvodce tlaky pneumatik.
- Stažená okna auta: Pokud jsou okna stažena, aerodynamika vozu se sníží a aerodynamika hraje důležitou roli při jízdě na více než 45 mph, kdy se značně zvýší odpor vzduchu.
- Spotřeba elektrické energie: může to být způsobeno tím, že více světel byly přidány nebo protože zvuk systém byl upgradován na výkonnější. To spotřebovává více elektřiny z baterie, která zároveň potřebuje více energie z alternátoru, který nakonec spotřebuje více energie motoru.
Problémy vašeho XV Crosstreku, které zvyšují spotřebu paliva
- Pevné brzdy: Pokud máte pocit, že vaše auto neustále nenápadně brzdí, měli byste ho vzít k mechanikovi, aby mohl vyčistit a seřídit brzdy. Pokud to neuděláte, zrychlíte více, než chcete, jen abyste udrželi určitou rychlost.
- Vadná baterie: Vadná baterie snižuje její účinnost a vyžaduje více elektrické energie z alternátoru (který naopak spotřebovává více energie motoru).
- Ucpaný vzduchový filtr: to snižuje účinnost spalování a k dosažení stejného výkonu je potřeba více paliva.
- Poškozené zapalovací svíčky a/nebo dráty zapalovacích svíček: jiskra zapalovacích svíček je slabší než obvykle a palivo hoří neúplně, proto je k dosažení stejného výkonu (nebo rychlosti) potřeba více paliva.
- Vadná zapalovací cívka: toto je stejné jako u předchozí položky, ale měli byste si tohoto problému všimnout při jízdě, protože motor pracuje „neodpovídajícím“ způsobem; můžete cítit vibrace, vaše auto se náhle zastaví nebo cuká, když zrychlujete nebo jedete konstantní rychlostí.
- Netěsnosti v palivovém okruhu: Můžete je identifikovat, pokud vnímáte stálý benzín zápach.
- Špinavé nebo poškozené vstřikovače: mohou vést k úniku malého množství paliva, když to není nutné, i když je motor vypnutý. To může také poškodit výfukový systém motoru, protože se hromadí odpad.
- Znečištěný nebo poškozený palivový filtr: umožňuje průchod nečistotám, které poškozují vstřikovače.
- Vadný kyslíkový senzor (lambda sonda): indikuje nesprávné hodnoty kyslíku, což vede k nedostatečnému promíchání vzduchu a paliva, což zvyšuje spotřebu paliva.
- Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu: tento elektronický řídicí systém nemá žádný způsob, jak jasně vědět, kolik vzduchu skutečně jde dovnitř motoru, a z tohoto důvodu se tato směs stává neefektivní, stejně jako spalování.
Spotřebu paliva můžete zkontrolovat tak, že budete věnovat pozornost okamžitá spotřeba a průměrná spotřeba, což lze ověřit ve vozech s palubním počítačem. První vám poskytne referenci k vyhodnocení, ve kterých případech vaše auto spotřebuje nejnižší množství paliva, aby se tyto scénáře opakovaly, a druhý vám poskytne hodnotu, kterou můžete porovnat s hodnotami ostatních uživatelů, abyste zjistili, zda vaše auto spotřeba paliva je průměrná nebo pokud má vaše auto některý z uvedených problémů v předchozí části.
✔️ Doporučení, pokud si chcete koupit auto s dobrou spotřebou paliva:
1 – Vybírejte malá auta s malými motory.
2 – Je důležité, aby tyto vozy neměly „čtvercový“ tvar, jejich karoserie by měla být aerodynamičtější.
3 – Vyhledejte si informace o spotřebě paliva deklarované jejich výrobci a ostatními uživateli, abyste je mohli porovnat.
