Vlastním Forester 2003 X z roku 2.5. Koupil jsem ho nový a udržuji ho čistý, vyladěný, nahuštěné pneumatiky atd atd atd. Ale můj městský benzín mi smrdí.
Jezdím jen asi 20-30 mil za týden a dostanu přibližně 16 MPG (nebo méně) město.
X je automatický a má cca. 32,000 XNUMX mil. Přísahám, že nejsem vedoucí nožní řidič. Pravidelně kontroluji tlak v pneumatikách, nové svíčky, vzduchový filtr atd.
Jediné, co jsem neudělal, jsou kabely zástrčky nebo sundání střešních nosičů.
Každý, kdo má nějaké nápady?
421 příspěvků · Připojeno 2006
Zní to, jako byste se věnovali údržbě. Myslím špatný senzor..MAF,O2 atd.
Motor běží v pořádku, nechybí ani zaváhání?
Oh, vítejte na fóru!
’06 Forester Premium
’07 WRX+’08 Impreza
5053 příspěvků · Připojeno 2006
To není moc ujetých kilometrů každý den. Byl váš počet najetých kilometrů vždy tak špatný, nebo se to náhle obrátilo k horšímu? Je třeba zvážit několik věcí:
— Zimní směs paliva může negativně ovlivnit váš kilometrový výkon. Většina příspěvků zde, které o tom mluví, říká, že lidé ztrácejí 1-2 MPG se zimním palivem. Teď by to měli postupně ukončit.
— S tou trochou jízdy si myslím, že je to většinou stop-and-go. To není nikdy dobré pro ujeté kilometry, pokud nejste v hybridu, kterému se v tomto prostředí obvykle daří.
Každopádně, pokud vaše ujeté kilometry ve městě vždy zapáchaly, pak bych si myslel, že je to typ jízdy, který musíte dělat, který brzdí vaše výsledky.
SHIFT_to_Subaru
’12 Forester, 5spd – její
’08 Legacy SE, 5spd – její
’09 OB SE, 5spd – moje
white_forester Začátek diskuze
64 příspěvků · Připojeno 2007
Vždy jsem cítil, že došlo k prodlevě plynu (např.: šlápnu na něj a dojde k váhání a motor se rozběhne). Ale podle prodejce „to je jen motor“. Je třeba poznamenat, že prodleva se zmenšila poté, co jsem vyměnil svíčky za Bosch Platinums.
Ale kromě toho. X běží skvěle!
Spotřeba plynu byla vždy špatná (nebo jsem si alespoň začal všímat, jak špatná byla, když jsem začal platit 15 $ za čtvrtinovou nádrž 🙂
Můj stát nedělá zimní plyn, takže to nemůže být ono. Navíc se počet najetých kilometrů v létě nezlepšuje.
Možná s ním jen nejezdím nebo ho dostatečně nezahřívám? V zimě to ohřívám..sedí naprázdno 30 minut +/-..takže to je odliv plynu. Ale v létě to nahřívám 5 minut +/- a to má na MPG malý vliv
Na dálnici to jde lépe (cca 22+ mpg), ale ne skvělé.
Podle nálepky jsem čekal lepší.
1090 příspěvků · Připojeno 2006
Ale v létě to zahřeju na 5 minut +/-
Opravdu? Startuji motor a vyrážím. V zimě se nejdéle zahřeje na dobu, kterou trvá odstranění ledu z čelního skla. Nedokážu si představit, že bych to měl pět minut naprázdno – nepřekvapilo by mě, kdyby to nadělalo víc škody než užitku.
FWIW Mám tušení, že motor Forester je na volnoběh relativně žíznivý ve srovnání s jinými vozy, které jsem vlastnil.
2004 2.0 XT, 4EAT — Prodej
5053 příspěvků · Připojeno 2006
Ty zahřívací časy jsou vážně přehnané. V létě obecně stačí 10–15 sekund, pokud ano – nastartujte motor, připoutejte se, zkontrolujte zrcátka a jeďte. V zimě je dobré vyrazit, jakmile teploměr začne stoupat. Pokud je vaše klima takové, že se vaše čerpací stanice nepřepínají (hádám, že nejste ve sněhovém pásu), pak v zimě pravděpodobně nemusíte čekat ani tak dlouho. Autu neublíží ani to, že si čas od času uděláte „italské vyladění“, neboli „jeďte s ním, jako byste ho ukradli“.
SHIFT_to_Subaru
’12 Forester, 5spd – její
’08 Legacy SE, 5spd – její
’09 OB SE, 5spd – moje
421 příspěvků · Připojeno 2006
Při všech těch volnoběhu bych ještě nechal zkontrolovat senzory O2. Ale část vaší špatné spotřeby paliva pravděpodobně vychází z výfuku, když tam sedí na volnoběh.
’06 Forester Premium
’07 WRX+’08 Impreza
white_forester Začátek diskuze
64 příspěvků · Připojeno 2007
Bydlím v severním NY..podle mých znalostí..NY nepoužívá zimní plyn. Možná ano? Ale o zimním plynu jsem nikdy neslyšel, dokud jsem nezačal číst tyto příspěvky.
Pokud jde o 30minutové zahřívání, v zimě se dostaneme na -30. 30 minut je minimum :). Moje letní zahřívací návyky jsou nesporné..někdy to nechám zahřát..jinak prostě vyrazím na cestu. Ale zpravidla to rád nechávám zahřát.
Vyndal jsem X a „vytáhl“ ho. Můj kámoš měl Opel GT a ten bylo potřeba vždy vyndat a „vymlátit“. Vyčistěte ty uhlíkové usazeniny 🙂
to je místo, kde přichází na řadu moje zkušenost se zpožděním. když do toho praštím..nohou na podlahu..na vteřinu to nedělá nic..pak to kopne
prostě nevím? X je připraveno na novou gumu letos v létě, možná by to znamenalo nějaký rozdíl?
665 příspěvků · Připojeno 2007
Takový způsob jízdy uvrhne vašeho Forestera do hrobu. Moje rodina zahřívala svá vozidla dlouhou dobu a nikdy nevydržela. Navíc krátké jízdy zabraňují jízdě vozu při běžných provozních teplotách. 87 oktanový plyn od ARCO nebo jiných levných čerpacích stanic v sobě nemá žádný čisticí prostředek a nejsem si jistý, zda 87 oktanový plyn jiných stanic má hodně. Můj mechanik BMW i Toyota mi poradil, abych každých 44 K (Toyota) nebo 20 K (BMW) přidal nádobu čističe palivového systému BG40. Stačí v létě nastartovat auto a jet. V zimě si nejsem jistý postupem -30 stupňů, ale vím, že jízdou se zahřeje mnohem rychleji a čím rychleji se zahřeje, tím lépe. A vezměte svého Forestera jednou týdně na vyhlídkový výlet po dálnici! Moje .02.
512 příspěvků · Připojeno 2007
Pokud MÁTE „zahřátí“, pořiďte si blokový ohřívač a přidejte jej k časovači nebo vnitřnímu spínači nebo oběma.
Krátké jízdy jsou pro auto hrozné – nic se nedostane na provozní teplotu.
Im moje zkušenost, Platinové svíčky jsou pro “dlouhověkost”, ne pro “lepší jiskru”. Pokud umíte zástrčky sami, použijte ty OEM a vyměňujte je častěji (viz návod k obsluze, doporučení týkající se „závažného servisu“).
Pro váš styl jízdy toho člověk moc neudělá kromě Hybridu (který v tomhle VYNIKÁ – pokud jste upravili Prius jako „plug in“, pravděpodobně už nikdy nebudete na plyn)
white_forester Začátek diskuze
64 příspěvků · Připojeno 2007
Jsem v pořádku s žádným zahříváním..je konec zimy, takže všechna zahřívání přestanou.
používám sunoco plyn. 87 oktanů. ale co nejdříve přidá prací prostředek.
Také jsem četl nějaké staré příspěvky/vlákna a myslím, že bych mohl zamířit do Autozone a nechat je spustit diagnostiku. Může v tom někdo vidět nějakou škodu. Jediný důvod, proč se ptám, je ten, že pokaždé, když jsem je požádal, aby to udělali u prodejce. říkají “svítí kontrolka motoru?” a není.. takže to neudělají. netuším proč??
s krátkými výlety toho moc dělat nemůžu. je to do práce az práce a možná rychlá pochůzka nebo dvě. to je asi vše..ale jednou týdně přidám „běh“.
ok..takže s tím vším..mám něco nového, o co se chci podělit:
můj plynoměr byl o něco méně než v polovině cesty mezi čtvrtinovou nádrží a prázdnou a rozsvítila se kontrolka paliva (nikdo mě neosočoval, že jsem to nechal tak nízko.. byl to finančně špatný týden.. ale buďte si jisti, že nejsem ve své povaze nechat to být tak nízko)
když jsem to naplnil. trvalo to něco málo přes 11 galonů. nefunguje správně plynoměr nebo plovák? Nemyslím si, že by se světlo mělo rozsvítit, dokud nebude vpravo na «E». a trvalo to jen 11 galonů. nemůže
pamatujte si přesnou kapacitu z ruky, ale myslím, že je to 14 ..to nemůže být nic. ale myslel jsem, že to stojí za zmínku
Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Otázky o tom, jak trávíme své peníze a svůj čas – spotřební zboží a služby, domov a vozidlo, volný čas a rekreační aktivity
Téma Autor
mac_guy Příspěvky: 210 Založen: Čt 12. března 2015 2:37
Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat mac_guy » Po 10. srpna 2015 9:28
Na konci roku 2013 jsem si koupil nové Subaru Forester 2012 (bez turbodmychadla). Je to stále auto s relativně nízkým nájezdem – asi 25000 15 mil. V současné době dostávám jen asi XNUMX MPG, když jezdím hlavně po příměstském městě. Ověřuji to kontrolou jak vestavěného plynoměru, tak výpočtu průměru, když tankuji.
Vždy používám plyn 87 oktanů. Teď je léto, takže klimatizaci používám často. Když jedu po dálnici, dostanu asi 22 MPG.
Je můj benzínový kilometr na toto auto neobvykle nízký? Držel jsem krok se všemi doporučenými službami.
Celkově se mi to auto moc líbí — žiju na SV a miluji způsob, jakým zvládá zasněžené silnice a vždy se cítím velmi bezpečně. Nicméně jsem opravdu zklamaný s najetým benzínem. Nakopávám se také proto, že příští modelový rok měl převodovku CVT, která výrazně zlepšila spotřebu plynu.
Je tedy 15 MPG trestem za skutečné vozidlo s pohonem všech kol?
Philliesfan Příspěvky: 22 Založen: Po 05. listopadu 2012 11:00
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat Philliesfan » Po 10. srpna 2015 9:39
Vlastním lesníka z roku 2008. 15 mpg je na nízké straně normálu pro jízdu ve městě. Velký podíl na špatné spotřebě paliva má systém AWD. Dalším problémem je stará čtyřrychlostní převodovka, kterou lesník používal před zavedením CVT.
LUčení Příspěvky: 1365 Založen: Středa 09. května 2012 12:26 pronájem: Los Angeles
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat LUčení » Po 10. srpna 2015 9:53
Hádám, že za to může vaše řízení.
Nevím nic!
Téma Autor
mac_guy Příspěvky: 210 Založen: Čt 12. března 2015 2:37
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat mac_guy » Po 10. srpna 2015 9:54
LAlearning napsal: Hádám, že za to může vaše řízení.
To může být velmi dobře pravda. Nějaké rady, jak jezdit efektivněji?
kjvmartin Příspěvky: 1482 Založen: St 21. ledna 2015 7:57
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat kjvmartin » Po 10. srpna 2015 9:58
Jeďte rychlostí nebo 5 mph pod uvedenou rychlostí, zrychlujte méně agresivně a dívejte se dopředu. Změní se semafor, než se přiblížíte? Pokračujte a pokračujte, dokud se tam nedostanete. Prudké brzdění a rychlé rozjezdy jsou prokletí dobré spotřeby paliva. Sčítá se to a často zjistíte, že doháníte rychlíky na každém světle. Směju se, když sleduji, jak kolem mě nějaký V8 pony car nebo Expedition plýtvá 1/8 nádrží benzínu a pak tiše přijíždí vedle nich při dalším světle.
Ron Příspěvky: 6972 Založen: Pá 23. února 2007 6:46 pronájem: Allentown–Betlém–Easton, metropolitní statistická oblast PA-NJ
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat Ron » Po 10. srpna 2015 10:08
mac_guy napsal: Nějaké rady, jak jezdit efektivněji?
Pokud máte na svém palubním počítači nastavení spotřeby paliva «Inst» (okamžité), můžete jej nechat zapnuté a sekundu po sekundě vám sdělí aktuální MPG. Sledování vašeho okamžitého počtu najetých kilometrů a toho, jak aktuálně skutečně řídíte, je dobrý způsob, jak se vycvičit, abyste byli lepším – nebo alespoň hospodárnějším řidičem.
Moje žena má Subaru Legacy z roku 2015 a má palubní displej, který ukazuje, kdy spotřebovává palivo rozumně (zelená) nebo když na něj příliš „tlačí“ (žlutá). Pravděpodobně to funguje jako staré vakuoměry z doby před lety, které byly přímo připojeny k sacímu potrubí, aby indikovaly, zda jste jeli v tom, co bylo tehdy na měřidle označeno jako «úsporný režim».
dumbunny Příspěvky: 916 Založen: Čt 24. dubna 2014 10:00 pronájem: Oregonské pobřeží
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat dumbunny » Po 10. srpna 2015 10:11
Vypadá to tak.
http://www.fuelly.com/car/subaru/forester/2013
“Je to prokletí starých mužů uvědomit si, že nakonec nic neovládáme.” Epizoda „Homeland“, „Gerontion“
Duchový jezdec Příspěvky: 13977 Založen: Pá 02. března 2007 1:39
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat Duchový jezdec » Po 10. srpna 2015 10:33
15/22 je na to auto dost málo. Hodnocení EPA je 21/27.
Důvodem tak nízkých výsledků může být určitá kombinace vlivů řidiče a/nebo problémů s vozidlem
Vlivy řidiče mohou snadno snížit kilometrový výkon až o 30 %. Jste agresivní akcelerátor, nebo zrychlujete? Počítáte s plynulostí provozu, nebo jste zadokolka, která brzdí na poslední chvíli? Jezdíte povolenou rychlostí nebo o 25 % přes ni? Všechny tyto a další faktory mohou mít významný vliv na spotřebu paliva.
I když může být počet najetých kilometrů poměrně nízký, mohou se vyskytnout problémy ovlivňující spotřebu paliva. Účinnost spalování je obvykle funkcí paliva, vzduchu a jiskry. Používáte top tier benzín nebo nějakou neznačkovou stanici. Zatímco čističe palivového systému obecně nejsou nutné, nadměrné znečištění a benzín nižší kvality mohou způsobit problémy s dodávkou paliva. Kdy jste naposledy vyměnili vzduchový filtr? I když je to nepravděpodobné, problémy s palivem/vzduchem/jiskrou mohou vést k zanášení svíčky. Existuje řada závad dílů a systému, které mohou ovlivnit spotřebu paliva.
Existují tedy tři možnosti: Toto jsou skutečně očekávané výsledky pro tento model vozu bez ohledu na hodnocení EPA. Můžete to ovlivnit přijetím efektivnějšího jízdního modelu. S vozidlem je nějaký provozní problém. Pokud nevěříte, že se jedná o první dva, doporučuji nechat vozidlo zkontrolovat u prodejce.
prohlížeč Příspěvky: 4857 Založen: St 05. září 2012 4:54
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat prohlížeč » Po 10. srpna 2015 10:48
Pravděpodobně to není váš problém, ale dám to tam. Na mém CRV mi klesl počet najetých kilometrů a nemohl jsem na to přijít. Žádná varovná kontrolka motoru, která indikovala špatný senzor, a zdálo se, že se všichni podezřelí zkontrolovali, takže jsem byl zmaten. Náhodou jsem po jízdě z nějakého důvodu kontroloval levé zadní kolo. Dotkl jsem se brzdového kotouče a málem jsem si popálil prsty. Když jsem to nechal zkontrolovat v garáži, zjistil jsem, že se brzdový třmen na té straně zadřel a chvíli jsem tudy jel, aniž bych si toho opravdu všiml. Byl vyměněn třmen a kilometrový výkon se vrátil do normálu. Podivný problém, ale může to být něco, co můžete snadno zkontrolovat dotykovým testem brzdových kotoučů po jízdě.
Nevíme, kde jsme nebo kam jdeme – ale děláme si dobrý čas.
LUčení Příspěvky: 1365 Založen: Středa 09. května 2012 12:26 pronájem: Los Angeles
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat LUčení » Po 10. srpna 2015 10:51
Spirit Rider: měli byste si přečíst spotřebitelské zprávy o mýtech o spotřebě paliva. Nemáte pravdu v tom, kde kupujete plyn a vzduchový filtr.
Zbytek je v pořádku.
Nevím nic!
Dimitri Příspěvky: 427 Založen: Ne 31. května 2015 10:51
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat Dimitri » Po 10. srpna 2015 10:59
Pravděpodobně to není viník (nebo jediný viník), ale zkontrolovali jste nedávno nahuštění pneumatik?
Už sem nikdy nechoďme, protože by to nikdy nebylo tak zábavné.
Téma Autor
mac_guy Příspěvky: 210 Založen: Čt 12. března 2015 2:37
Re: Moje Subaru Foresting 2013 dostává po městě pouze 15 MPG. Je to nízké?
Odeslat mac_guy » Po 10. srpna 2015 11:05
Spirit Rider napsal: 15/22 je na to auto dost málo. Hodnocení EPA je 21/27.
Důvodem tak nízkých výsledků může být určitá kombinace vlivů řidiče a/nebo problémů s vozidlem
Vlivy řidiče mohou snadno snížit kilometrový výkon až o 30 %. Jste agresivní akcelerátor, nebo zrychlujete? Počítáte s plynulostí provozu, nebo jste zadokolka, která brzdí na poslední chvíli? Jezdíte povolenou rychlostí nebo o 25 % přes ni? Všechny tyto a další faktory mohou mít významný vliv na spotřebu paliva.
I když může být počet najetých kilometrů poměrně nízký, mohou se vyskytnout problémy ovlivňující spotřebu paliva. Účinnost spalování je obvykle funkcí paliva, vzduchu a jiskry. Používáte top tier benzín nebo nějakou neznačkovou stanici. Zatímco čističe palivového systému obecně nejsou nutné, nadměrné znečištění a benzín nižší kvality mohou způsobit problémy s dodávkou paliva. Kdy jste naposledy vyměnili vzduchový filtr? I když je to nepravděpodobné, problémy s palivem/vzduchem/jiskrou mohou vést k zanášení svíčky. Existuje řada závad dílů a systému, které mohou ovlivnit spotřebu paliva.
Existují tedy tři možnosti: Toto jsou skutečně očekávané výsledky pro tento model vozu bez ohledu na hodnocení EPA. Můžete to ovlivnit přijetím efektivnějšího jízdního modelu. S vozidlem je nějaký provozní problém. Pokud nevěříte, že se jedná o první dva, doporučuji nechat vozidlo zkontrolovat u prodejce.
Příčinou problému je pravděpodobně můj styl jízdy. V omezené míře si myslím, že mám některé negativní řidičské návyky, které popisujete. Jeden velký problém je, že až doteď jsem opravdu nezohledňoval spotřebu paliva ve svém stylu jízdy.
Ve skutečnosti jsem si všiml své nízké spotřeby paliva, jakmile jsem si vozidlo koupil, a skutečně jsem o tom mluvil s prodejcem. Řekli mi, že moje spotřeba plynu se ve skutečnosti zvýší, až bude motor více využíván. Řekli mi, že až dojedu 10,000 XNUMX mil, začnu vidět zlepšení. Myslím, že jsem viděl velmi malé zlepšení, jak auto stárlo, ale bylo to docela minimální.
