Dobrý den, přátelé lesníků! Jsem na fóru nový, ale potřebuji pomoc! Mám Forester z roku 2017 a najeto 59tis km. Najednou mi z průduchů vychází příšerný zápach. Páchne jako hořící plast nebo guma. Všechno jsem vyzkoušel, podíval se, dokonce i vyměnil kabinový vzduchový filtr. je to velmi velmi silné. Máte někdo nějaké nápady, co to je? Děkuji!
23890 příspěvků · Připojeno 2006
Dobrý den a vítejte @SandiZ Mohlo by to být napadení krysami nebo myší?
MY’03 XS AT offroad; MY10 Triton / L200 GLX-R MY’97 Outback RIP www.offroadsubarus.com
4261 příspěvků · Připojeno 2021
Hořící motor ventilátoru? V proudu vzduchu není tolik věcí. Vytáhněte filtr a podívejte se tam.
2907 příspěvků · Připojeno 2020
zůstává to stejné, ať kompresor klimatizace běží nebo ne? Na výparnících klimatizace se mohou množit plísně/plísně, které mnohem páchnou, když je vlhko – navlhnou, když je zapnutý kompresor, a nejvíce páchnou při prvním zapnutí a vyschnou, když klimatizace neběží. Moje Honda Accord z roku ’88 k tomu měla sklony. Existuje (byl?) aerosolový sprejový čistič, který tento druh problému vyčistí.
1019 příspěvků · Připojeno 2012
Na výparnících klimatizace mohou růst plísně/plísně, které jsou mnohem páchnoucí, když je vlhko – navlhnou, když je kompresor zapnutý, nejvíce páchnou při prvním zapnutí a vyschnou, pokud klimatizace neběží. Existuje (byl?) aerosolový sprejový čistič, který tento druh problému vyčistí.
Souhlas, dobrý postřeh k problému, se kterým jsem se také setkal. Lysol stříkejte do otvorů pro nasávání vzduchu, umístěných u pozic stěračů čelního skla, s klimatizací běžící na plný výkon a otevřenými okny nebo dveřmi; použijte plnou plechovku.
Nejsem si jistý, že se to shoduje s náhlým zápachem – podle mých zkušeností je to pomalu rostoucí vůně.
1999 Forester «L» – 233,000 XNUMX mil
1341 příspěvků · Připojeno 2012
Předpokládejme, že něco hoří. Pak je vaší hlavní starostí možný požár. Vytáhněte pojistky uvnitř přístrojové desky k dmychadlům. Pokud zápach zmizí, máte elektrický problém. Listí a nečistoty mohly ucpat ventilátor a způsobit přehřátí motoru. Před provedením jakékoli vizuální kontroly odpojte baterii.
7102 příspěvků · Připojeno 2018
Jak uvádíte, že jde o zápach spáleniny – více souhlasím s výše uvedeným Easy – může to být něco v dmychadle. Dmychadlo je umístěno za přístrojovou deskou, za odkládací schránkou. Jednoduše vytáhněte odkládací schránku (je tam hydraulická vzpěra typu «pružina» a 2 západky za závěsem úplně dole. Pak je prostor pro kabinový vzduchový filtr (který jste vyměnili) a ventilátor je přímo pod že.
Navrhoval bych vytáhnout vzduchový filtr (zkontrolujte, že 1 – byl nainstalován správně (měla by tam být šipka a vyražení typu „tudy nahoru“) a ne obráceně) a 2 – spustit ventilátor odfiltrujte – zjistěte, zda stále zaznamenáváte zápach nebo zda je slyšet nějaký hluk kromě zvuku foukajícího ventilátoru. Mohlo by se stát, že se něco nasálo do dmychadla zvenčí (není pravděpodobné, ale možné) a tře se o dmychadlo a popálí se třením.
Také hlavní přívod vzduchu je víceméně přímo nad ventilátorem, těsně pod kapotou, zpět v plastovém lemu pod stěrači. Nastartujte auto a zkontrolujte pod kapotou zápach spáleniny.
Jeden návrh na závěr – kde bydlíte? Důvod, proč se ptám, je ten, že pokud žijete v určitých částech Kalifornie, Nevady a Oregonu, v těchto oblastech je několik lesních požárů, které MOHOU způsobovat tento zápach, a je to trochu koncentrovanější, když jste ve svém autě s A/ Pokračujte, když všechen ten venkovní vzduch vtahujete do relativně uzavřeného prostředí (vnitřku vašeho auta) a bylo by to silnější, než kdybyste se procházeli ve vzduchu nebo dokonce ve svém domě.
Craig
aka Subehru @GingerBearFoz
2014 Forester 2.5 Limited — Forester měsíce — červen 2020
2013 lesník 2.5 X
23890 příspěvků · Připojeno 2006
@SandiZ Další myšlenka – můžete mít rozdělenou botku kloubu s konstantní rychlostí a tuk se spálí. Zvedli jste kapotu, abyste se podívali?
MY’03 XS AT offroad; MY10 Triton / L200 GLX-R MY’97 Outback RIP www.offroadsubarus.com
632 příspěvků · Připojeno 2013
Ve všech svých vozidlech používám svůj malý generátor ozónu. Žiji na Floridě, je letní období dešťů a problémy s růstem plísní nejsou neobvyklé, takže jako preventivní opatření používám generátor, abych se problému vyhnul.
Smát se sám sobě a s druhými je dobré pro duši.
9 příspěvků · Připojeno 2020
Když jsem přehřál středový diferenciál (ve skutečnosti jsem to udělal dvakrát) na svém Foresteru, opravdu silně zapáchal spálenou gumou. Ve skutečnosti je to spíše zápach spáleného křemíku. Zachytil se jak ve vzduchovém filtru kabiny, tak v hlavním filtru sání vzduchu, takže procházel ventilačními otvory do auta. Vyměnil jsem oba a trvalo to asi 3 dny a bylo to pryč. Jezdilo vozidlo po strmých polních cestách nebo mělo nadměrné prokluzování kol?
3 příspěvků · Připojeno 2021
Osoba může zkontrolovat losování a určit, který obvod má problém, odpojením uzemnění baterie a umístěním zkušebního světla mezi zemnící kabel a baterii. Pokud dojde k remíze, světlo se rozsvítí. poté vytáhněte pojistky, dokud kontrolka nezhasne. to je okruh, na kterém se losuje.
Pokud byl zápach spáleniny elektrický, testování na remízu mohlo nasměrovat osobu správným směrem.
Riley L
1886 příspěvků · Připojeno 2018
Trpím stejnými příznaky. Většinou po jídle v Taco Bell.
Ach. Počkejte. Měli jste na mysli auto větrací otvory.
Spuštění diskuzí SandiZ
6 příspěvků · Připojeno 2021
Děkuji všem. Vyzkoušeli jsme vše, co jste všichni navrhli, kromě testování na remízu. Dnes to vezeme k prodejci. Pevně doufám, že na to přijdou.
3 příspěvků · Připojeno 2019
Máme také Forester z roku 2017 a začali jsme cítit hrozný zápach spáleniny / benzín z ventilačních otvorů. Vzali jsme to k prodejci, který nenašel žádný problém. Pak tam bylo oznámení o prodloužení záruky na AC kompresor a kontrole v příspěvku, nemůžu si vzpomenout, jestli to bylo skutečně oficiální oznámení o stažení nebo ne, ale vzali jsme to a zjistili problém a poté byly pachy opraveny. okamžitě zastavil.
Spuštění diskuzí SandiZ
6 příspěvků · Připojeno 2021
co našli? co dělali? víš? nedávno jsme ho vzali na stažení kondenzátoru klimatizace a vyměnili ho. Je kondenzátor a kompresor to samé??
Zobrazit další odpovědi
2880 příspěvků · Připojeno 2016
Někde mrtvý tvor. Mastnota a olej nejsou tak špatné. Možná katalyzátor. Slezl bych pod auto a prohlédl pod kapotou. Odstraňte části přívodu vzduchu. Nějaká hluboká detektivní práce. Hodně štěstí.
4269 příspěvků · Připojeno 2021
Při čtení názvu vlákna jsem také myslel na plíseň/plíseň na výparníku, ale pak „zápach hořící gumy nebo plastu“ není přesně nic blízkého plesnivě zatuchlým zapáchajícím HVAC situacím, které jsem měl „potěšení“ čichat.
Doufejme, že peníze utracené u prodejce jsou více užitečné než frustrující.
Účet
2021 Forester Limited 2017 Forester Premium
Spuštění diskuzí SandiZ
6 příspěvků · Připojeno 2021
Oceňuji, že si někdo najde čas a řekne mi svůj názor. Stále se divím, co se děje. Včera večer jsem nechal auto. Doufám, že prodejce může pomoci!!
108 příspěvků · Připojeno 2017
Nezapomeňte zkontrolovat kabinový filtr umístěný na zadní straně odkládací přihrádky. Pokud je opravdu špinavý, vyměňte. Trik, který mi řekl technik: kdykoli vypnete klimatizaci, ujistěte se, že je vypnuto recyklování. Tím zůstanou větrací otvory otevřené, aby mohla unikat vlhkost. Nevím, jestli to tak opravdu je, ale když jsem žil na vlhké Floridě, neměl jsem problém se zápachem plísní.
7102 příspěvků · Připojeno 2018
No, ventilační otvory jsou vždy «otevřené» — dokonce i v režimu RECIRC. Ale ponechání v režimu «čerstvého vzduchu» (kde je vzduch nasáván zvenčí) umožní, aby do vozu mohl vždy přicházet čerstvý vzduch – i když je zaparkované. Režim RECIRC přeruší přívod čerstvého vzduchu, takže systémem bude proudit pouze vnitřní vzduch automobilu.
Pro @SandiZ — když jste vytáhli kabinový vzduchový filtr, všimli jste si nějakého poškození filtračního média? Důvod, proč se ptám, je ten, že jsem při nedávné výměně použil (špičkovou) značku filtru a ten nakonec při používání trochu selhal – lepidlo, které drží filtrační médium na plastovém rámu, nedrželo a materiál filtru byl vtáhl do motoru dmychadla a otřel se o něj a způsobil nějaké popálení a udělal díru do filtračního materiálu —
Craig
aka Subehru @GingerBearFoz
2014 Forester 2.5 Limited — Forester měsíce — červen 2020
2013 lesník 2.5 X
Spuštění diskuzí SandiZ
6 příspěvků · Připojeno 2021
@FozzieBalou, příspěvek: 7729896, člen: 527187″]
Pro @SandiZ — když jste vytáhli kabinový vzduchový filtr, všimli jste si nějakého poškození filtračního média? [/CITÁT]
Díky, zeptám se manžela.
2907 příspěvků · Připojeno 2020
@SandiZ,
Kompresor a kondenzátor jsou 2 samostatné věci – kondenzátor je plochý výměník tepla, možná obdélníkový 2′ x 3′ x 1″, který vypadá velmi podobně jako chladič a je hned vedle chladiče před motorem. . Kompresor je řemenem poháněná krychle/kulovitého tvaru, možná 6″x6″x6″, zařízení přišroubované k motoru. Ani jedno mi nepřipadá pravděpodobné, že by přímo vedla k nepříjemným pachům uvnitř auta, pokud to venku s hlavou pod kapotou nepáchne ještě hůř.
365 příspěvků · Připojeno 2019
@SandiZ,
Klimatizace je systém s uzavřenou smyčkou, což znamená, že kapalina, která klimatizaci chladí, zůstává uvnitř potrubí, nedochází k přenosu vzduchu a není možné cítit zápach. Výměna komponent klimatizace by neměla žádný vliv, kondenzátor, výparník, kompresor. vše uzavřená smyčka. Musí být něco v komínu HVAC (uprostřed přístrojové desky), přívodu čerstvého vzduchu/filtru (pravá strana přístrojové desky) nebo větracích otvorech.
I když je to frustrující, nemyslím si, že je to známý problém Subaru. Jediný společný příspěvek pachů, které jsem viděl, jsou pachy plynu, což je jiný problém. Vaše reakce prodejce vypadá jako štětec. Když jdu k prodejci, nikdy mě neodrazovali od opravy, protože by to ‚stálo stovky‘. Obvykle to povzbuzují. Pokud jste s manželem nebo vy šikovní, můžete z toho udělat víkendový projekt, udělat nějakou demontáž a kontrolu, a možná se vám podaří najít zdroj, i když nemůžete díly úplně vytáhnout, můžete se dostat do oblasti a přičichnout s odstraněnými panely. Kromě toho si myslím, že řešením bude platit někomu, kdo to prošetří a opraví.
Edit: vůbec si nejsem jistý, ale může existovat alespoň možnost pomoci od Subaru of America (SOA), pokud se ukáže, že jde o nějakou vadu v montáži nebo pokud se na díl vztahuje stávající prodloužená tovární záruka. Nejste si jisti, zda máte Gold Plus nebo jiné prodloužené. Ale myslím, že je na vás, abyste našli zdroj, pokud jste jej právě nekoupili použitý. Žádná tovární záruka se nevztahuje na vyšetřování zápachu kabiny.
Pokud z auta necítíte stejný zápach, když je v chodu, pak to není katalyzátor. Také jsi řekl, že to stále cítíš, když je HVAC v recirkulaci, takže kočka se nezdá pravděpodobná.
