Platnost požadovaného článku vypršela a již není k dispozici. Veškeré související články a komentáře uživatelů jsou uvedeny níže.
©2024 GPlusMedia Inc.
Vyučujte angličtinu v Japonsku
Připojte se k lídrům anglického vzdělávání pro děti v Japonsku!
24 Komentáře
Chcete-li komentovat, přihlaste se
habaděj
30. dubna 2021 07:17 JST
Vzhledem k tomu, že se jedná o zákon, je to méně o Suzuki a více, protože neměli na výběr.
7 ( +10 / -3 )
n1k1
30. dubna 2021 08:36 JST
Co když Japonsku dojde kyslík?
( +2 / -2 )
WowJP
30. dubna 2021 09:11 JST
Je to velmi špatná situace v Indii a je dobré vidět podporu některých japonských výrobců automobilů.
Ale je tu další výrobce automobilů, který tlačí na své dodavatele, kteří mají vývojová centra v Indii, aby tvrdě pracovali nejen na tom, aby se vyhnuli zpožděním, ale aby se všechna zpoždění během zlatých prázdnin obnovili.
2 ( +3 / -1 )
Bill Adams
30. dubna 2021 10:16 JST
Velmi chytré trojité vítězství. 1: Žádná ztráta výkonu; 2. Extra kyslík pro záchranu životů; 3. Velká publicita.
4 ( +5 / -1 )
timeon
30. dubna 2021 11:28 JST
Co když Japonsku dojde kyslík?
Silně pochybuji, že Suzuki kupuje kyslíkové ploutve Japonsko a vyváží je až do Indie, to by nedávalo ekonomický smysl. S největší pravděpodobností se vyrábí lokálně v Indii.
2 ( +2 / -0 )
Zlý Buddha
30. dubna 2021 12:18 JST
Denní výrobní kapacita průmyslového kyslíku v Indii je 7287 metrických tun.
Denní potřeba kyslíku nyní vzrostla na více než 8000 MT. Denní nedostatek je tedy kolem 800 MT, pokud se veškerý průmyslový vyrobený kyslík přesměruje na lékařské použití. To také znamená, že kritická průmyslová odvětví budou muset být uzavřena kvůli nedostatku kyslíku. Počet případů exponenciálně narůstá a stejně tak poroste i tento deficit.
Zásoby kyslíku ve skladech jsou kolem 55000 9301 MT. Indie také vyvezla 2020 MT kyslíku do celého světa od dubna 2021 do ledna XNUMX.
Jeden rok byl dostatečný čas na rozšíření denní výrobní kapacity i skladovací kapacity. Selhání vedení na všech úrovních předvídat a plánovat podle toho.
3 ( +4 / -1 )
Jonathan Prin
30. dubna 2021 01:03 JST
Indie vyžadovala použití veškerého kyslíku pro pacienty, nikoli pro úředníky automobilky.
Nejde o naléhání, slušnou žádost, ale o vyžadování.
Suzuki a Honda prostě vyhověly. Ať to nezní, jako by srdečně pomáhali místním, to není pravda.
3 ( +3 / -0 )
RoccoL
30. dubna 2021 01:07 JST
Modhi by se měl stydět. Pošetilost 3.5 milionového festivalu a masových politických shromáždění, humanitární katastrofa zahrnující zahraniční pomoc a STÁLE plánuje uspořádat volby.
Vidím, že kriket T20 pokračoval jako obvykle i tento týden!
Doufejme, že bude odhlasován.
Žádné množství kyslíku nemůže kompenzovat sociopatii.
3 ( +3 / -0 )
mrtinjp
30. dubna 2021 01:33 JST
Velmi chytré trojité vítězství. 1: Žádná ztráta výkonu; 2. Extra kyslík pro záchranu životů; 3. Velká publicita.
Zatímco Maruti Suzuki stále zaujímá 46% podíl na trhu, jsou to vozy, pokud jde o výkon, kvalitu provedení, bezpečnostní standardy, za konkurencí a jako taková si tato auta kupují pouze lidé s nízkým rozpočtem, nejmenší auto Alto je/bylo nejprodávanější. .
Všichni ostatní jdou po jihokorejských, indických, evropských, amerických automobilech. např.. Automobily Hyundai jsou tak žádané, že je čekací doba 2-3 a dokonce 6-9 měsíců podle toho, jaký model si chcete koupit, např. daleko Suzuki neexistuje žádná čekací doba, protože poptávka prostě není.
Suzuki Baleno Sedan a Grand Vitara SUV by se skvěle prodávaly, kdyby Suzuki vydala novější verzi se všemi nejnovějšími funkcemi, stejně jako Hyundai, ale snížila obě verze, které ve srovnání s konkurencí nikdo nechce kupovat, ale prodávají rozpočtový trh, ale tento trh se zmenšuje, protože stále více a více se nyní dívá na výkon, kvalitu konstrukce a bezpečnostní standardy/hodnocení. a nejen na kilometrový výkon, konkurence stejně poskytuje podobný kilometrový výkon.
Dostanou dobrou reklamu pouze tehdy, když vydají nové modely, které jsou vysoce hodnoceny z hlediska výkonu, kvality sestavení a bezpečnostních norem. Ale vzhledem k tomu, že vedení stále uvízlo v malých vozech, je nepravděpodobné, že by k tomu došlo.
-2 ( +0 / -2 )
mrtinjp
30. dubna 2021 01:45 JST
Jeden rok byl dostatečný čas na rozšíření denní výrobní kapacity i skladovací kapacity. Selhání vedení na všech úrovních předvídat a plánovat podle toho.
Nyní je to lepší komentář ve srovnání s nenávistí, kterou chrlíte vůči Sanatana Dharmě.
Toto vedení fungovalo/funguje dobře v centralizovaném modelu.. problém decentralizovaného modelu, kde se státy musely připravit na kapacitu výroby kyslíku a zjistilo se, že chybí, některé byly připraveny, jiné ne..kyslík nastavení výroby není celoroční úsilí, státy dostaly prostředky na konci loňského roku a mnoho ..zejména opoziční státy prostě tyto kyslíkárny nepostavily.
-4 ( +0 / -4 )
Zlý Buddha
30. dubna 2021 02:15 JST
«zejména státy opozičních pravidel tyto kyslíkové elektrárny prostě nepostavily«
Hezký pokus odvrátit se od selhání vašeho skvělého premiéra Modiho.
Indické státy s přebytkem kyslíku jsou Jharkhand, Uríša a Chattisgarh. To vše jsou ocelové výrobní uzly a mají dostatečný přísun kyslíku, aby vyhovoval jejich potřebám. Všechny z nich jsou státy ovládané opozicí. Tyto státy také posílají svou přebytečnou produkci kyslíku do států s deficitem kyslíku, jako je Gudžarát, MP, Bihár a Maháráštra. Z těchto 4 států pouze v jednom vládne opozice.
A konečně, všechna tato mlžení a odklon neřeší hlavní problém, který také souvisí s tímto článkem. Pokud je průmyslový kyslík přesměrován na lékařské použití v případě nouze, kritická průmyslová odvětví musí být uzavřena. Čím déle bude lékařská pohotovost prodloužena, tím déle budou muset tyto závody zůstat zavřené, což v konečném důsledku ovlivní průmyslovou výrobu a celkový hospodářský růst.
3 ( +3 / -0 )
mrtinjp
30. dubna 2021 03:28 JST
Pěkný pokus o odklon..
No Modi není CM států..státy potřebují nastavit další kapacitu, na kterou jim byly poskytnuty finanční prostředky koncem loňského roku, pěkný podvod, ale velmi evidentní.. takže to funguje jak z krátkodobého, tak z dlouhodobého hlediska
pro Modi..jak nyní znovu prosazuje kontrolu..a bude vše provozovat v centralizovaném modelu, haterové si neuvědomují, že ho to udělá ještě mocnějším..
Indické státy s přebytkem kyslíku jsou Jharkhand, Uríša a Chattisgarh.
Neexistuje nic jako stav přebytku kyslíku..v závislosti na kapacitě zřízení kyslíkové elektrárny trvá 1-2 měsíce..
Všechny z nich jsou státy ovládané opozicí. Pokud je průmyslový kyslík přesměrován k lékařskému použití v případě nouze, kritická průmyslová odvětví musí být uzavřena
Za prvé, nevíte nic o tom, jak jsou řízeny závody na výrobu oceli.. nic se nezastaví.. žijte dál v tom svém světě lží, podvodů a podvodů.
