Světla na palubní desce Audi A7 blikají a nestartují – příčiny a jak to opravit

Je bezpečné řídit vaše Audi A7 s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k ojedinělému problému a je doporučeno urychleně provést servis vašeho Audi A7. Tato otázka není příliš jednoduchá, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být bezpečné řídit. To je často indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou neuvěřitelnějšího problému. Zavolejte odborníkům z Audi North Atlanta vytočením čísla 7706189076, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přivezte své Audi k našim certifikovaným mechanikům, jakmile bude k dispozici.

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka motoru na vašem Audi A7 se obvykle sama vypne, pokud je vyřešen problém nebo kód, který způsobil její zapnutí. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud je váš katalyzátor účinný a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití převodníku rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše kontrolka Audi A7 zhasne asi po 20-40 mílích. Pokud tuto platbu přejedete a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést do Audi North Atlanta, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.

Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?

Kontrolka kontroly motoru varuje před problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po nebezpečnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je užitečné získat vhodné čtení kódu a diagnostiku. Střední náklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru se obvykle pohybují mezi 88 a 111 USD. Odměnou zprávou je, že Audi North Atlanta nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku, která ve většině případů pomůže určit příčinu kontrolky vašeho motoru.

Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?

Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Audi North Atlanta, abyste zjistili, zda je bezpečné vjet do vašeho vozu nebo zda doporučujeme odtahové vozidlo. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Protože každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, je obtížné předpovědět, kolik kilometrů můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou.

Co znamená kontrolka motoru?

Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Audi A7 je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika charakteristickými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozidla a pro vaše Audi A7 dělají různé věci. Některé z nich zahrnují ovládání otáček motoru, řazení načasování zapalování automatických převodovek a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. Díky tomu může kontrolka motoru naznačovat řadu různých věcí. Může to být tak diskrétní, jako je uvolněný plynový uzávěr, nebo stejně nebezpečné jako klepání motoru. Pokud ve vašem Audi A7 svítí kontrolka motoru, kontaktujte Audi North Atlanta. Kontaktujte Audi North Atlanta ještě dnes! Naše servisní oddělení Audi vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje vaši kontrolku motoru, nebo zkontrolovat, proč kontrolka motoru svítí.

Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v Audi A7?

• Problémy s jednotlivými položkami na trhu s náhradními díly. Poplachový alarm, výfuk nebo alternativní položka může způsobit zkázu na vašem Audi A7, pokud není správně nainstalována. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud tyto problémy zní dobře známé, přineste svůj A7 do Audi a požádejte náš tým certifikovaných mechaniků, aby zajistil, že vaše položky z aftermarketu byly nainstalovány správně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, zejména náhradních dílů a příslušenství, nebo použití OEM dílů na prvním místě může stát o něco více, ale může vám ušetřit peníze za nekvalitní práci a opravy způsobené špatnou instalační prací.
• Nové zapalovací svíčky nebo kabely jsou základem pro vaše Audi A7. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje rozmanitost vzduchu a paliva ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo běžné, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, což jsou velké až dražší opravy.
• Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Audi A7. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben zanedbanou údržbou, proto Audi North Atlanta nabízí bezplatnou vícebodovou kontrolu u každého servisu Audi. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, vaše Audi A7 neprojde testem emisí, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Váš automobil může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit alternativní problémy z přehřátí.
• Jednou z nejvíce postačujících a častých příčin je, že je váš uzávěr plynu Audi A7 uvolněný, poškozený nebo chybí. Plynový uzávěr pro vaše Audi A7 slouží více účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte špatný uzávěr palivové nádrže? Pokud je vaše plynové víčko běžné nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se vám kontrolka motoru rychle rozsvítí poté, co do Audi A7 natankujete plyn, nejprve byste se měli ujistit, že víčko není uvolněné – nebo že je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
• Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří odměnu kyslíku ve vašem výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně proveditelné, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček vašeho Audi A7. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby navrhl správnou škálu vzduchu a paliva, které vstupuje do válců vašeho motoru. Špatný senzor O2 může také způsobit, že automobil neprojde testem emisí.
• Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Audi A7 určuje, kolik paliva je zásadní pro efektivní provoz vašeho motoru, a to měřením odměny za vzduch vstupující do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má vaše Audi A7 potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo unáhlenou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
• Baterie je slabá nebo vybitá. Baterie ve vašem Audi A7 je kritická. Bez autobaterie váš automobil nenastartuje, neosvětlí silnici před vámi, nezahraje rádio ani nenabije telefon. Dnešní automobilové baterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a rozhodně nevyžadují údržbu. Cena nového závisí na typu Audi, kterým jezdíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a akce.
• Z vašeho Audi A7 uniká podtlak. Každé Audi A7 má podtlakový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, zejména pokud jsou vystaveny impozantnímu teplu nebo extrémnímu mrazu.

Zkontrolujte servis kontrolek motoru Audi A7

Co děláte, když jedete ve svém Audi A7 a hned se vám na přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Zkontrolujte motor“. Pokud jste jako většina majitelů Audi, vaše srdce poklesne, protože nemáte ponětí o tom, co se vám toto světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícená kontrolka neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se nechat si Audi A7 zkontrolovat, jakmile bude pozitivní. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit vážné poškození drahých součástí motoru.

Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho Audi A7, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nemůže vyřešit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto oranžové nebo žluté světlo je obvykle označeno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.

Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je přečten pomocí elektronického diagnostického nástroje, který používají naši automechanici Audi v Audi North Atlanta. Existuje také řada srovnatelně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste si tuto cestu vybrali také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje vyškoleného vyškoleného pracovníka, který problém vybere a opraví.

Audi A7 Zkontrolujte kódy kontrolek motoru

Zapnutí kontrolky motoru může být docela zastrašující, když uvidíte, že se na palubní desce vašeho vozidla náhle rozsvítí přijatelné světlo, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Jedná se o automobilové počítačové kódy uložené modulem ECM, které jsou také přijaty jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem A7. Existují stovky viditelných kódů, které může vaše kontrolka motoru představovat. I když to zní skličujícím způsobem, s přijatelnou trpělivostí vám řešení imperativní diagnostiky poskytne výhodné znalosti o vašem vozidle a také umožní kontrolce motoru Check Engine dělat to, co skutečně dělat má: být vaším průvodcem. Rozsvícenou kontrolku Check Engine bohužel ne vždy doprovázejí zřetelné a bizarní příznaky vozidla. Protože existují stovky pravděpodobných kódů OBD, existují také stovky pravděpodobných důvodů pro světlo, včetně:

• Stará baterie
• Poruchy zapalovacího systému
• Problémy s výstupním obvodem počítače
• Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
• Špatné zapalovací svíčky
• Senzor O2
• Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
• Problémy s přenosem
• Problémy s kontrolou emisí

To je důvod, proč je důležité, aby někdo, kdo nemá velké automobilové znalosti, nepředpokládal, co kód znamená. Pokud se kontrolka motoru rozsvítí z důvodu velkého znepokojení, riskujete další poškození vozu tím, že problém hned neopravíte. Když se vám rozsvítí kontrolka motoru, měli byste ji nechat rychle zkontrolovat certifikovaným mechanikem Audi. Zavolejte Audi North Atlanta na číslo 7706189076 ještě dnes nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes!

Kontrolka motoru Audi A7

Pokud začne kontrolka motoru ve vašem Audi A7 blikat, znamená to, že problém vyžaduje naléhavou pozornost a vaše Audi by mělo být okamžitě přivedeno. Blikající světlo ukazuje, že problém je rušivý, a pokud není okamžitě řešen, může vést k primárnímu opotřebení vozidla. Toto blikající světlo obvykle signalizuje přesné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vystříknutí nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být zcela příčinou. Škodlivá, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k velmi nákladné opravě. Pokud vaše kontrolka motoru bliká, kontaktujte prosím rychle náš tým automobilových odborníků v Audi North Atlanta na čísle 7706189076.

Kontrolka motoru Audi A7 bliká

Ačkoli existuje mnoho možných příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostické služby kontrolky motoru víme, že existuje několik přetrvávajících příčin, včetně něčeho tak běžného, ​​jako je uvolněný uzávěr plynu. Různými trvalými důvody pro kontrolku Check Engine Light jsou vadné těsnění hlavy, špinavý snímač hmotnostního průtoku vzduchu, vadná součást řízení emisí, porucha systému vstřikování paliva, poškozený lambda sonda nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, co je hlavní příčinou kontrolky kontroly motoru, máme certifikované techniky Audi a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a opravili jej, abychom obnovili tovární specifikace. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém s Audi byl vyřešen.

Každé Audi A7 bylo navrženo s vysoce technologickým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém vozidle na jeho masivních systémech. Senzory nepřetržitě zjišťují podmínky a odesílají data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine, což znamená, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co přesně je špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Audi North Atlanta poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od profesionála neuvěřitelně kvalifikovaného servisu.

Audi A7 je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy A7 a jak můžete problém vyřešit.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu startování vašeho Audi A7, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.

1. Slabá baterie

Pokud se motor vašeho A7 netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

Vyzkoušejte 12V baterii

Napětí baterie na vašem Audi A7 lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Skokové startování Audi A7

Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho A7, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho A7, poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho A7. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj A7. Odpojte kabely v opačném pořadí.

2. Koroze na baterii

Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho A7 způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na vašem Audi A7, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má vaše A7 tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Audi A7 s vybitou baterií klíčenky

Pokud máte model A7, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit přívěsek co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Tip: Můžete zkusit nastartovat A7 jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

4. Rozbitý startér

Startér je motor pro nastartování motoru vašeho A7. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.

Příznak: Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru vašeho A7, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.

Dočasná oprava pro startér

Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.

Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.

5. Vadný alternátor

Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho A7, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.

Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.

6. Ucpaný palivový filtr

Palivový filtr vašeho A7 se neopotřebovává jako mechanická část, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a zanáší se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.

7. Porucha palivového čerpadla

Pokud selže palivové čerpadlo vašeho A7, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.

Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.

8. Spálená pojistka

Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho A7. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

9. Vadné zapalovací svíčky

Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.

10. Poškození hlodavci

Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč vaše Audi A7 nenastartuje. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.

Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.

11. Porucha motoru

Sice velmi vzácné, ale také může být příčinou poruchy vašeho A7. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.

Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Audi A7 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu A7. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se váš A7 nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.

V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.