Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru v Buick Enclave je slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné uzemnění.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování v Buick Enclave je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vaší Enklávě nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Enclave
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat svou Enklávu pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Enclave.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vaší Enclave.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Enclave může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svou Enklávu.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování Enclave nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vaší Enclave za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vaší Buick Enclave, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Enclave, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vaší Enklávě pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Enclave můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vaší Enklávě. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč světla na palubní desce Buick Enclave blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
Mít autoalarm, který se náhle spustí uprostřed noci, se s největší pravděpodobností nebude líbit ani vašim sousedům, ani vám. Zde je uvedeno, co to způsobuje a jak to můžete opravit.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: březen 2, 2023
Bezdůvodné bzučení autoalarmu je běžným problémem, který nahlásilo mnoho lidí. Problém je ještě více frustrující v noci, když lidé spí, a váš autoalarm se náhle spustí bez zjevného důvodu.
Naštěstí se alarm nespouští pokaždé kvůli zloději; někdy může spuštění alarmu způsobit také chybná instalace nebo jiný důvod. Co by tedy mohlo způsobit, že se autoalarm bude spouštět náhodně?
Nejčastějším důvodem, proč se autoalarm stále náhodně spouští, je nízké napětí baterie nebo nesprávně nastavený pohybový senzor. Příčinou může být i vadné čidlo západky kapoty, čidlo zámku dveří, vadná klíčenka nebo špatně nainstalovaný autoalarm.
V tomto článku se podíváme na příčiny, proč se váš autoalarm stále spouští. Řekneme si také, co s tím dělat, a podíváme se na některé související otázky. Zde je podrobnější seznam důvodů, proč se autoalarm může spouštět náhodně:
Důvody, proč se váš autoalarm stále náhodně spouští
1. Nízké nabití baterie nebo vybitá autobaterie
Špatná autobaterie nebo nízké nabití baterie jsou rozšířeným důvodem, proč se autoalarm v noci spouští. Pokud v noci uslyšíte, jak se autoalarm spouští a autobaterie je ráno vybitá, může být autobaterie špatná.
Pokud se váš autoalarm spustí, ale stále můžete bez problémů nastartovat auto, je s největší pravděpodobností závada v něčem jiném.
Svou autobaterii můžete otestovat pomocí testeru autobaterie nebo jen pomocí multimetru, abyste zjistili, jak je dobrá, a pokud je špatná, vyměňte ji.
2. Citlivý snímač otřesů/pohybů
Příliš citlivý snímač otřesů nebo pohybu může spustit alarm. V tomto případě se může váš autoalarm spustit, i když se pes nebo kočka jemně dotkne vašeho auta. Typ snímačů otřesů a pohybu, které máte ve svém autě, závisí do značné míry na modelu vašeho vozu a na tom, zda je autoalarm poprodejní. bezpečnostní systém nainstalovaný ve vašem autě nebo autoalarm z výroby.
U některých modelů aut s autoalarmem z výroby můžete naprogramovat citlivost otřesových a pohybových senzorů pomocí a diagnostický skener.
To je často potřeba u vozů jako Audi a Volkswagen, protože jejich senzory jsou z výroby přecitlivělé, což může někdy způsobit, že se zbytečně vypínají.
Některé poprodejní autoalarmy mají také nastavitelné senzory. Více informací naleznete v návodu k autoalarmu.
3. Vadný snímač západky kapoty
Moderní vozidla mají senzor západky kapoty, který spustí alarm, pokud se někdo pokusí otevřít kapotu vašeho auta násilím.
V závislosti na stavu vašeho vozu se prach, špína a úlomky velmi pravděpodobně shromažďují v místě, kde je umístěn senzor západky kapoty, a to může způsobit spuštění alarmu.
Chcete-li tento problém vyřešit, vyhledejte snímač a nechte jej vyčistit. Pokud stále slyšíte zvuk alarmu, možná se někdo pokusil manipulovat se senzorem nebo je senzor poškozený. Vyměňte snímač, pokud si myslíte, že může být vadný.
Senzor západky kapoty najdete většinou uvnitř zámku kapoty, ale lze jej nainstalovat i externě.
4. Vadný snímač zámku dveří
Stejně jako u senzoru západky kapoty váš autoalarm sleduje dveře vašeho auta, aby se ujistil, že vám nikdo dveře neotevírá.
Proto může vadný snímač západky dveří způsobit spuštění autoalarmu. Snímač západky dveří je často instalován uvnitř ovladače zámku dveří, ale někdy může být instalován externě ze zámku.
Nalezení vadného senzoru západky dveří může být složité, pokud se to stane jen někdy.
Senzor dveřní západky má obvykle dva vodiče, které jsou otevřeným obvodem, když jsou dveře otevřené, nebo uzavřeným obvodem, když jsou dveře zavřené. To usnadňuje měřit multimetrem.
Pohony dveří jsou však často umístěny uvnitř dveří, takže může být trochu obtížné měřit, pokud místo toho neměříte z řídicí jednotky.
5. Vadný přívěsek na klíče
Přívěsek na klíče, také známý jako dálkový klíč od auta, je zařízení, které se používá k zamykání/odemykání dveří vašeho auta a dokonce ke startování motoru stisknutím tlačítka.
Vzhledem k tomu, že klíčenka má také ovládací prvky spojené se systémem autoalarmu, může nefunkční nebo vadná klíčenka vyslat nesprávný signál, který může spustit alarm automobilu.
Chcete-li problém vyřešit, můžete zkontrolovat a vyměnit základní baterie klíčenky nebo resetovat zařízení. Když jste vyměnili baterie a máte problémy s komunikací, možná budete muset v některých situacích přeprogramovat klíčenky.
6. Nesprávná instalace alarmu
Pokud jste nedávno nainstalovali nový autoalarm a všimli jste si, že se alarm bez důvodu stále spouští, může to být způsobeno nesprávnou instalací.
Pokud jej necháte nainstalovat v mechanické dílně, vraťte se a vysvětlete svůj problém, a pokud jste jej nainstalovali sami, je čas znovu zkontrolovat instalační příručku a vše znovu zkontrolovat.
7. Špatný řídicí modul alarmu
Autoalarmy instalované z výroby mají často integrovanou řídicí jednotku alarmu a hlavní řídicí jednotku elektrické součásti, takže vadný řídicí modul není častý.
Autoalarm pro aftermarket má často modul pro ovládání alarmu, který ovládá všechny senzory a spínače; pokud tento řídicí modul selže, může to způsobit občasné vypnutí autoalarmu.
Co dělat, když váš autoalarm stále zhasíná
I když snaha diagnostikovat auto, které neustále vyjíždí, může být bez správných nástrojů docela složité, stále existuje několik věcí, které můžete zkusit zjistit, zda to dokážete opravit sami. Zatímco některé z nich vyžadují speciální nástroje, můžete postupovat podle tohoto postupu:
1. Nabijte baterii & Zkontrolujte nabíjecí napětí
První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat napětí v baterii pomocí multimetru. Při zapnutém zapalování by to mělo být někde kolem 12 až 12.5 V. Pokud je pod 12 voltů, je určitě čas dobít autobaterii pomocí nabíječky baterií. Plně jej nabijte po dobu 24 hodin, abyste se ujistili, že je plně nabitý, a zjistěte, zda se autoalarm stejně nevypíná.
Dokud alternátor dělá svou práci správně, neměla by se vaše autobaterie vybíjet, pokud s ním jezdíte každý den. Nastartujte motor, nechte jej běžet a znovu zkontrolujte napětí baterie pomocí multimetru při volnoběhu. Pokud je vše v pořádku, nemělo by při volnoběhu ukazovat mezi 13.5 až 14.5 volty. Pokud zjistíte, že při volnoběhu ukazuje 13.5 až 14.5 V, můžete mít špatný alternátor, který způsobuje vybití autobaterie.
Pokud napětí při zapalování stále klesá pod 12 voltů, i když se alternátor nabíjí, můžete mít špatnou autobaterii, kterou je třeba vyměnit.
2. Zkontrolujte případné chybové kódy pomocí skeneru OBD2
Pokud se zdá, že s nabíjecím napětím a autobaterií je vše v pořádku, je čas vyhledat případné chybové kódy pomocí diagnostického nástroje. Můžete si jej buď pořídit sami, nebo si jej půjčit od známého nebo nechat chybové kódy zkontrolovat v servisu. Ke kontrole případných poruchových kódů souvisejících s autoalarmem nebude stačit levný skener, protože většina z nich umí číst pouze poruchové kódy z řídicí jednotky motoru.
Také, pokud máte autoalarm z autoalarmu, nemůžete pomocí standardního skeneru zkontrolovat žádné chybové kódy v systému autoalarmu. Pokud však najdete nějaké chybové kódy, musíte začít s řešením všude tam, kde kódy říkají, že problém je.
3. Namažte všechny poklopy a zámky dveří
Další snadnou věcí, kterou můžete zkusit, je namazat všechny zámky dveří, kapotu a západku kufru mazivem, abyste zajistili jejich správné uzavření. Pokud dosáhnete na konektory, je také dobré nastříkat do nich nějaký elektrický čistič. Často však může být docela obtížné se na ně dostat, aniž byste rozebrali celé auto.
4. Zkontrolujte nastavení citlivosti
Pokud má vaše auto autoalarm nainstalovaný z výroby, je velká šance, že problém spočívá v nastavení citlivosti snímače otřesů nebo pohybu. K těmto nastavením se často dostanete pouze s dobrým skenovacím nástrojem a levnější tento úkol nezvládnou.
U některých modelů aut můžete tato nastavení získat z nastavení displeje vašeho auta, takže je dobré se podívat do uživatelské příručky, zda neobsahuje známky těchto nastavení. Pokud je najdete, můžete zkusit snížit citlivost.
5. Vyměňte baterii klíčenky
Poslední věc, kterou můžete udělat sami, je vyměnit baterii ve vašich klíčenkách, abyste měli jistotu, že jsou plně nabité. I když tento problém většinou nezpůsobí spuštění autoalarmu, v některých vzácných případech k němu může dojít. Baterie klíčenek jsou obvykle velmi levné a relativně snadno vyměnitelné ve většině klíčů. Opět – podívejte se do uživatelské příručky, kde najdete pokyny, jak vyměnit baterie v klíčence.
Pokud jste vyzkoušeli vše výše uvedené, ale váš autoalarm stále zhasíná, nemůžete bez hlubších diagnostických znalostí dělat mnoho dalšího. Proto je čas využít odbornou pomoc z dílny se správnými diagnostickými nástroji.
Kde jsou umístěny senzory autoalarmu?
Uvnitř zámkových jednotek dveří, kufru a kapoty vašeho vozu jsou instalovány senzory dveřního alarmu. Najdete zde také pohybová čidla a další typy spouštěcích čidel v závislosti na modelu vozu a jeho modernosti.
Spustí se autoalarm, když je vybitá baterie?
Pokud je autobaterie zcela vybitá, autoalarm nebude fungovat. Alarm však nevyžaduje velké množství energie, takže pokud v baterii zbude jen málo energie, autoalarm bude fungovat.
Lze autoalarm trvale vypnout?
Pokud je vaše auto vybaveno autoalarmem z autoalarmu, je často docela snadné autoalarm odstranit, pokud jej nechcete. Pokud je však autoalarm instalován z výroby, může být obtížné jej úplně odstranit. Záleží zcela na modelu auta.
Jak dlouho se spustí autoalarm?
Moderní autoalarmy se obvykle spouštějí v 15-30 sekundových intervalech, po dobu 5-20 minut, v závislosti na modelu vozu. Starší autoalarmy mohou běžet mnoho hodin, dokud se baterie nevybije.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nejlepší, co uděláte, když se váš autoalarm stále vypíná, je nejprve zkontrolovat baterii. Pokud je baterie dobrá, pak se chcete ujistit, že všechny zámky dveří fungují správně. Možná budete muset překalibrovat snímače pohybu, což lze provést pouze pomocí diagnostického nástroje.
Neignorujte autoalarm, pokud se spouští často, protože by to mohlo být známkou vážnějšího problému. Pokud máte pocit, že nemáte znalosti, abyste zjistili, co je příčinou problému, může být dobré obrátit se na odborníka. Autoalarmy mohou být na moderních autech docela složité a někdy je lepší nechat se na to podívat mechanikem.
- 6 Příznaky špatné autobaterie, umístění, funkce a jak ji otestovat
- Jak zkontrolovat stav autobaterie doma (8 kroků)
- Jak deaktivovat alarm vozidla proti krádeži
Související příspěvky
11 myšlenek na téma «7 důvodů, proč se autoalarm neustále spouští, a jak to opravit»
Můj alarm Volvo S2012 z roku 60 se přerušovaně spouští od té doby, co jsem před několika týdny nechal provést servis na 75,000 1,000 mil. Prodejce se nemůže replikovat a chce XNUMX XNUMX $ na výměnu senzorů a „podívejte se, zda se to vyřeší“. Shade co myslíš?
Alan C. Faatz Odpověď
Října 24, 2020
Měl jsem stejný problém, vyměnil jsem zámky a cívky pro zapalovací svíčky, systém tlumiče výfuku byl vyměněn, část, která problém vyřešila, byl KONVERTOR auto vykostěné změněno vyřešilo se ujistěte, že váš motor běží správně. Čistý
Audi a4 2003 stále bliká jako nebezpečí a na palubní desce ukazuje „safe“ a nestartuje, co mám prosím dělat.
Odpověď Christine Bolingbroke
Srpna 31, 2020
Mám ford focus 62 plate. můj autoalarm z nějakého neznámého důvodu stále jede, i když jedu, na palubní desce hlásí, že mám otevřenou kapotu, ale nevyčistil jsem senzory atd., vyměnil jsem autobaterii, ale stále je tam problém, že mě to vozí Loonie
Odpověď René Alvarado
Července 23, 2020
Moje kontrolka krádeže, která bliká, se přetočí, ale nejde nastartovat, můžete mi pomoci
Července 11, 2020
Zrovna jsem zažil tento problém a po 4x vyjíždění na kontrolu uprostřed noci mi do obličeje vletěla velká můra a pak ze dveří.. zatím žádný poplach. Můra zřejmě spouštěla pohybové čidlo uvnitř vozidla.
Leon wylde Odpovědět
Července 8, 2020
Dobrý den, výstražná světla zhasínají při zapnutém zapalování, při jízdě nebo klidu, při zapnutém nebo vypnutém motoru, pouze náhodně zhasnou. Není to spínač výstražných světel, protože ten funguje dobře a je to bliknutí bez zvuku indikátorů, jako když zamykáte nebo odemykáte dveře, ne jako když máte zapnuté indikátory nebo zapnutá nebezpečí a vydává zvuk tikání, není slyšet žádný zvuk, je to, jako by si auto myslelo, že dveře se zamykají a odemykají, když ne. Mohou blikat po dobu 2 sekund po 2 minutách, je to zcela náhodné. Pojistky jsou v pořádku, baterie je v pořádku a hhd klíčenka je v pořádku, několikrát jsem zkusil resetovat imobilizér, ale nic nevydrželo, náhodně blikaly. Byl to citroen c2005 z roku 4. Tjankd
