Po několika týdnech pátrání po internetu po opravě blikajícího světla jsem byl schopen jen uvěřit, že rameno ovladače stěračů naráží a prořezává kabelový svazek. Podíval jsem se pod kapotu a nevidím, jak to je je to možné, ale myslel jsem, že to předám.
Problém s plynoměrem je stále nevyřešený, i po výměně odesílající jednotky je měřidlo vždy vypnuté.. Počítám ujeté kilometry a dostanu benzín každých 250 až 300 mil. zatím mi nedošel..
má někdo web na přečtení kompletního bulletinu služeb GM pro opravu těchto problémů?[:'(]
Zatím na mě dodávka nezapůsobila a je mi líto, že jsem si koupil velkého modrého hrocha. stále nejošklivější dodávka, jakou jsem kdy měl.
Přál bych si, abych měl stále svůj 94 APV (vypadající věc z raketoplánu)
Titty Monster
18. října 2008, 6:21
CF Monarch
Založen: Jul 2007
Místo: Princeton, NC, USA
Příspěvky: 5,906
Obdržel 24 To se mi líbí u 9 příspěvků
RE: 2006 Uplander Electric gremlins..
Hahah lol. miluji gorilu! [/align]Vítejte na fóru![/align]
19. října 2008, 6:33
Založen: Jan 2008
Příspěvky: 2,541
Obdržel 13 To se mi líbí u 13 příspěvků
RE: 2006 Uplander Electric gremlins..
#05-06-03-003C: Přední světlomety/světlomety a/nebo vnitřní světla přerušovaně blikají (vyměňte regulátor napětí generátoru) — (30. března 2007)
Předmět:
Světlomety a/nebo vnitřní světla přerušovaně blikají (vyměňte regulátor napětí generátoru)
[align=left]
modely:
2005-2007 Buick Terraza [/align][align=left]
2005-2007 Chevrolet Uplander [/align][align=left]
2005-2007 Pontiac Montana SV6 [/align][align=left]
2005-2007 Saturn relé [/ Zarovnat]
Tento bulletin je revidován, aby byl přidán modelový rok 2007 a aktualizováno číslo dílu. Zlikvidujte prosím podnikový bulletin číslo 05-06-03-003B (část 06 – Motor/pohonný systém).
[h]
Stav
Někteří zákazníci mohou poznamenat, že světlomety a/nebo vnitřní světla blikají přerušovaně. Tento stav může nastat, když je zapojeno jiné příslušenství a může být nejpatrnější v mlze nebo při volnoběhu.
Způsobit
Tento stav může být způsoben kolísáním výkonu generátoru.
Oprava
NEVYMĚŇUJTE celý generátor.
Vyměňte regulátor napětí generátoru podle níže uvedeného servisního postupu.
Servisní postup
důležité:K provedení tohoto postupu není nutné demontovat generátor z vozidla.
[ol]Odpojte záporný kabel baterie. Viz Odpojení/připojení záporného kabelu baterie.
Uvolněte hnací řemen a sejměte řemen z řemenice generátoru. Viz Výměna hnacího řemene v části Mechanická část motoru — 3.5 nebo Mechanická část motoru 3.9.
Odpojte elektrické konektory na zadní straně generátoru. Je-li ve výbavě, odstraňte matici držící vedení posilovače řízení ke generátoru a umístěte vedení posilovače řízení stranou.
Demontujte všechny tři montážní šrouby na generátoru. Uschovejte montážní šrouby na bezpečném místě pro použití v kroku 10. Generátor lze položit na montážní konzolu pro podporu v krocích 5-9.
Odstraňte koncový kryt a chránič kartáče.
Demontujte starý regulátor napětí.
Nainstalujte nový regulátor napětí.
Nainstalujte nový chránič kartáčku, který je součástí sady.
Nainstalujte nový koncový kryt, který je součástí sady.
Znovu namontujte tři upevňovací šrouby generátoru. (Ujistěte se, že na kovových kontaktních plochách otvorů pro montážní šrouby je stále přítomno dielektrické mazivo. Pokud ne, umístěte na kovové kontakty tenký film dielektrického maziva.)
Utáhnout
Utáhněte šrouby na 50 N�m (37 lbft).
Připojte elektrické konektory. Je-li ve výbavě, nainstalujte matici držící vedení posilovače řízení na zadní stranu generátoru.
Namontujte hnací řemen. Viz Výměna hnacího řemene v části Mechanická část motoru — 3.5 nebo Mechanická část motoru 3.9.
Připojte záporný kabel baterie. Viz Odpojení/připojení záporného kabelu baterie.
Test funkce generátoru pomocí DPH-40.
Ujistěte se, že je baterie plně nabitá. Viz Nabíjení baterie v SI. [/ol]
Informace o dílech
Sada — Servisní regulátor generátoru
