Kontrolka motoru na vašem Chevy Spark 2013 se obvykle sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil její zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je utaženo, kontrolka se rychle sama vypne. Podobně, pokud váš katalyzátor funguje perfektně a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití převodníku rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše kontrolka Chevy Spark z roku 2013 zhasne asi po 20-40 mílích. Pokud překročíte toto množství a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést do Stevinson Chevrolet, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.
Co znamená kontrolka motoru?
Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Chevy Spark 2013 je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí kritického palubního diagnostického systému a zobrazuje se mnoha různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď jantarovou nebo červenou barvou a je součástí diagnostického systému, který se nachází ve vašem voze. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozu a pro váš Chevy Spark pro rok 2013 dělají širokou škálu věcí. Některé z těchto základních povinností zahrnují řazení časování zapalování automatických převodovek, řízení otáček motoru a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru znamenat širokou škálu různých věcí. Může to být tak jednoduché, že se vám uvolní uzávěr plynu, nebo tak nebezpečné jako klepání motoru. Pokud na vašem Chevy Spark 2013 svítí kontrolka motoru, kontaktujte Stevinson Chevrolet. Kontaktujte Stevinson Chevrolet ještě dnes! Naše servisní oddělení Chevy vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje kontrolku kontrolního motoru nebo diagnostikovat, proč kontrolka kontrolního motoru bliká.
Zkontrolujte servis kontrolek motoru 2013 Chevy Spark
Co děláte, když jedete ve svém Chevy Spark a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Chevy, vaše srdce se drasticky potopí, protože možná máte přesnou představu o tom, co se vám to světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka, klidně se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícené světlo neznamená, že musíte odtáhnout vozidlo na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučujeme, abyste si svůj 2013 Chevy Spark nechali okamžitě zkontrolovat. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit velké a značné poškození drahých součástí motoru.
Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho 2013 Chevy Spark, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nedokáže opravit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto oranžové nebo žluté světlo je obvykle označeno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.
Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „poruchový kód“, který dokáže rychle identifikovat problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je načten pomocí elektronického skenovacího nástroje, který používají naši mechanici autoopraváren Chevy ve společnosti Stevinson Chevrolet. Existuje opět řada poměrně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud si tuto cestu zvolíte také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, aby určil absolutně správný problém a opravil jej.
Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?
Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, souhlasíme s tím, že zastavíte a kontaktujete Stevinson Chevrolet, aby vám pomohl určit, zda je vaše auto bezpečné k vjezdu nebo zda podporujeme odtahové vozidlo. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Vzhledem k tomu, že každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, je obvykle obtížné předpovědět, kolik kilometrů můžete být v bezpečí při jízdě s rozsvícenou výstražnou kontrolkou.
Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?
Kontrolka kontroly motoru varuje před problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po vážnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je dobré získat správné čtení kódu a diagnostiku. Průměrné náklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru se obvykle pohybují mezi 88 a 111 USD. Dobrou zprávou je, že Stevinson Chevrolet nabízí ve většině případů zcela bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku, která vám pomůže určit příčinu kontrolky vašeho motoru.
Je bezpečné řídit svůj 2013 Chevy Spark s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k vážnému problému a je doporučeno provést urychlený servis vašeho Chevy Spark. Tato otázka není extrémně jednoduchá, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, měl by být zajištěn pro jízdu. To je obvykle indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozu, může to být známkou vážnějšího problému. Zavolejte odborníkům ze společnosti Stevinson Chevrolet na čísle 7207042290, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přivezte svůj 2013 Chevy k našim certifikovaným mechanikům co nejdříve.
2013 Chevy Spark Kontrolní kódy motoru
Rozsvícení kontrolky motoru může být docela zastrašující, výjimečně vidět, jak se malá kontrolka na palubní desce vašeho vozidla náhle rozsvítí, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Jedná se o automobilové počítačové kódy uložené v ECM, známé také jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem Sparku. Existují stovky různých kódů, které může vaše kontrolka motoru správně reprezentovat. I když to zní skličujícím způsobem, s trochou trpělivosti vám základní diagnostika poskytne užitečné znalosti o vašem voze a také umožní klíčové kontrolce motoru Check Engine dělat to, co skutečně dělat má: být vaším průvodcem. Naneštěstí zjevné a užitečné příznaky auta ne vždy doprovázejí rozsvícenou kontrolku Check Engine. Protože existují stovky možných kódů OBD, existují také stovky možných důvodů pro světlo, včetně:
- Problémy s výstupním obvodem počítače
- Špatné zapalovací svíčky
- Problémy s kontrolou emisí
- Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
- Stará baterie
- Senzor O2
- Poruchy zapalovacího systému
- Problémy s přenosem
- Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
To je důvod, proč je nezbytné, aby někdo, kdo nemá převládající automobilové znalosti, nepředpokládal, co kód znamená. Pokud se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vážným obavám, riskujete další poškození vozidla tím, že problém neopravíte hned. Zavolejte Stevinson Chevrolet na číslo 7207042290 ještě dnes nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes! Když se vám rozsvítí kontrolka motoru, měli byste ji nechat rychle zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem Chevy.
Kontrolka motoru Chevy Spark 2013 bliká
Přestože existuje nespočet potenciálních příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje mnoho běžných příčin, včetně něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími obecně běžnými důvody kontrolky kontroly motoru jsou vadné těsnění hlavy, porucha systému vstřikování paliva, poškozený senzor kyslíku, špinavý senzor průtoku vzduchu, vadná součást pro řízení emisí nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, jaká je hlavní příčina kontrolky Check Engine Light, máme certifikované techniky Chevy a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a zcela jej opravili, jak je požadováno pro obnovení továrních specifikací. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém s Chevym byl zcela vyřešen.
Každý model Chevy Spark pro rok 2013 byl navržen s vysoce technologickým systémem monitorování výkonu s počítačem a řadou senzorů strategicky rozmístěných po celém voze na jeho základních systémech. Rychlé senzory neustále detekují podmínky a odesílají základní data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. Nicméně to je bohužel omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co je určitě špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Stevinson Chevrolet poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dále, od odborníka na mimořádně kvalifikovaný servis.
Kontrolka motoru Chevy Spark 2013
Pokud kontrolka kontroly motoru ve vašem Chevy Spark 2013 začne blikat, znamená to, že problém vyžaduje rychlou pozornost a váš Chevy by měl být rychle uveden. Blikající kontrolka odhaluje, že problém je mimořádně vážný a pokud nebude rychle řešen, může mít za následek velké a vážné poškození vozidla. Toto blikající světlo obvykle odhaluje vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vylití nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou a dalekosáhlou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být určitě příčina. Zlomená, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud vaše kontrolka motoru opakovaně bliká, kontaktujte prosím rychle náš tým automobilových odborníků ve společnosti Stevinson Chevrolet na čísle 7207042290. Pokud problém zcela ignorujete nebo budete pokračovat v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalování. cívky, což může vést k mimořádně drahé opravě.
Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v Chevy Spark 2013?
Když se rozsvítí kontrolka motoru, může to být stejně snadné jako utažení nebo výměna uzávěru plynu. Také kontrolka kontroly motoru může být také varováním před smysluplným problémem, který by mohl způsobit vážné poškození vašeho motoru a přijít s velkým a drahým účtem za opravu. V závislosti na vaší značce a modelu se kontrolka motoru rozsvítí nebo rozbliká. Stálé a nepřetržité žhavení obvykle znamená něco méně závažného, ale blikající kontrolka kontroly motoru signalizuje, že motor vašeho vozidla má vážné problémy a že je okamžitě vyžadován užitečný servis. Pokud ve vašem Chevy Spark 2013 bliká kontrolka motoru, důrazně doporučujeme neřídit auto a naplánovat si servis Chevy ještě dnes. Níže je uveden seznam nejčastějších důvodů, proč se může rozsvítit kontrolka motoru:
- Pro váš Chevy Spark 2013 jsou nezbytné nové zapalovací svíčky nebo kabely zástrček. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře vašeho vozu. Tato exploze je to, co pohybuje písty a zajišťuje hladký chod motoru. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo staré, zaznamenáte evidentně špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, což vede k nákladnějším opravám.
- Jednou z nejčastějších a nejčastějších příčin je, že váš uzávěr plynu Chevy Spark 2013 je uvolněný, zlomený nebo chybí. Plynový uzávěr pro váš Chevy Spark 2013 slouží mnoha účelům. Zabraňuje uvolňování nebezpečných plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte rozbité víčko palivové nádrže? Pokud je váš uzávěr plynu starý nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k čerpadlu a bude to dražší. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se kontrolka kontrolního motoru rozsvítí rychle poté, co do svého Chevy Spark 2013 natankujete plyn, nejprve byste měli zkontrolovat, zda není uvolněný uzávěr – nebo zda je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
- Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo jiná položka může způsobit extrémní zmatek na vašem Chevy Spark 2013, pokud není správně nainstalován. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozu. Pokud vám tyto problémy zní povědomě, přineste svůj Spark do Chevy a požádejte náš tým zkušených certifikovaných mechaniků, aby zajistil, že vaše položky z aftermarketu byly nainstalovány přesně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, zejména náhradních dílů a příslušenství, nebo použití OEM dílů na prvním místě může stát o něco více, ale může vám pomoci podstatně ušetřit od nekvalitní práce a opravy škod způsobených špatnou instalační prací.
- Baterie je vybitá nebo vybitá. Baterie ve vašem Chevy Spark 2013 je nezbytná. Bez autobaterie vaše auto nenastartuje, neosvětlí silnici před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní autobaterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a ve skutečnosti nevyžadují údržbu. Cena nového závisí na typu Chevroletu, který řídíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a speciální nabídky.
- Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Chevy Spark určuje, kolik paliva je nutné k efektivnímu chodu vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se určitým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má váš Chevy Spark potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo náhlou rychlou změnou polohy plynového pedálu, může to být zásadní známka poškozeného snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
- Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo se spálí rychleji a vaše auto bude méně účinné, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Rozbitý senzor může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit značné poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček Chevy Spark 2013. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby určil explicitně správnou směs vzduchu a paliva, která vstupuje do válců vašeho motoru. Poškozený senzor O2 může také způsobit, že auto neprojde testem emisí.
- Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Chevy Spark 2013. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Rozbitý katalyzátor je často způsoben neustále zanedbávanou údržbou, a proto Stevinson Chevrolet nabízí bezplatnou vícebodovou kontrolu u každého servisu Chevy. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, váš Chevy Spark 2013 neprojde testem emisí, nevykazuje nízký výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše auto může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit další choulostivé problémy z přehřátí.
- Váš Chevy Spark 2013 má únik vakua. Každý Chevy Spark má vakuový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém rovněž pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje motorem. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, zejména pokud jsou vystaveny intenzivnímu teplu nebo extrémnímu chladu.
NENÍ TO JEN TO, CO KOUPÍTE. JE TAM, KDE KOUPÍTE. ™
