Váš Dodge Journey má výstražná světla, která se rozsvítí na jeho palubní desce, stejně jako každé jiné moderní auto. Například; výstraha zabezpečení vozidla, výstraha brzd, výstraha airbagu, výstraha baterie, výstraha tlaku motorového oleje atd. Pak je tu výstraha před bleskem, kterou možná neznáte.
Symbol blesku svítící na přístrojové desce vašeho Dodge Journey se nazývá výstražná kontrolka «Dodge Journey Electronic Throttle Control (ETC). Může blikat nebo trvale svítit v závislosti na tom, o jaký problém se jedná. Při dalším čtení se o upozornění ETC můžete dozvědět více.
Stručné pozadí cesty Dodge Journey
Vozidla Dodge Journey jsou středně velké crossovery SUV (CUV), které vydává značka Dodge. Poprvé byly vydány v roce 2009. Poté došlo v roce 2011 k rebadge na Fiat Freemont jako paralelní kolekce. Vozy mají pravostranné i levostranné řízení.
Dodge Journey přichází s výstražnými indikátory stejně jako ostatní modely Dodge. Když se tato výstražná světla rozsvítí; může to být porucha systému, bezpečnostní problém nebo potřeba naléhavé údržby.
Bezpečnost řidiče by neměla být považována za samozřejmost, zvláště když se rozsvítí varovná kontrolka. Podstupování souvisejícího rizika může být špatné pro vás a/nebo vozidlo
Co je elektronické ovládání plynu na jízdě Dodge Journey?
Elektronické ovládání plynu vašeho Dodge je vybaveno modulem plynového pedálu, který má motor, senzory a škrticí klapku. Je to skvělé vylepšení oproti tradičnímu mechanickému spojení u starých modelů aut. I když není imunní vůči mechanickým závadám.
ETC měří tlak na plynový/plynový pedál. Pedál není mechanicky spojen s motorem. Senzor sleduje polohu pedálu a data se přenášejí do ETC pro nastavení otáček motoru (otáčky za minutu).
Tlak plynového pedálu určí, jak moc se otevře průchod plynu. Na otvoru je plochý ventil, který je regulován pohybem pedálu. Říká se tomu škrticí klapka nebo klapka.
Při sešlápnutí pedálu se škrticí klapka otáčí uvnitř těla škrticí klapky. Poté bude vzduch vpuštěn do sacího potrubí a rychle do něj nasáván podtlakem.
1) Senzory v systému ETC
Dva senzory, které jsou nezbytné pro provoz ETC, zahrnují následující:
- Senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF).
Senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) vypočítává změnu průtoku vzduchu. Poté odešle výsledky do řídicí jednotky motoru (ECU) nebo elektronického řídicího modulu (ECM). Tento snímač je obvykle umístěn mezi tělesem škrticí klapky a čističem vzduchu.
- Snímač polohy škrticí klapky (TPS) nebo snímač polohy škrticí klapky
Je propojen s tělem škrticí klapky a sleduje úhel škrticí klapky vašeho Dodge. Najdete ho na zadní straně škrticí klapky.
Nenechte se zmást dvěma výše uvedenými senzory. TPS jednoduše informuje ECU/ECM, že jste sešlápli plynový pedál, zatímco MAF detekuje přidaný vzduch. NAF
2) Role ECU
Je to ECU, která řídí vyvážení směsi vzduchu a paliva v reálném čase. Vypočítává také nejvhodnější okamžik pro aktivaci zapalovacích svíček pro zapálení vyvážené kombinace vzduch-palivo.
3) Široce otevřený plyn (WOT)
Tomu se říká plný plyn. Je to, když je plyn plně otevřen u spalovacího motoru nebo ve vašem autě. WOT také znamená stav maximální rychlosti chodu motoru nebo obvyklý stav zcela otevřené klapky nebo škrticí klapky.
Vaše sešlápnutí plynového pedálu v této situaci se nazývá „podlaha“. Dojde k maximálnímu nasávání vzduchu z důvodu nejnižšího odporu přiváděného vzduchu.
Co znamená varovná kontrolka elektronického ovládání škrticí klapky?
Výstražná kontrolka elektronického ovládání škrticí klapky na vašem Dodge Journey může znamenat, že systém zjistil komunikační problém, který vedl k chybě ETC. Je to pravděpodobně důsledek nesprávné komunikace mezi ETC a jeho souvisejícími senzory.
Vozidla Dodge Journey byla představena téměř před deseti a půl lety, takže uspořádání přístrojové desky na palubní desce se může lišit v závislosti na modelovém roce vašeho vozu. Přesto je symbol blesku velmi snadno rozpoznatelný, když se rozsvítí.
Chování kontrolky elektronického ovládání škrticí klapky
Výstražná kontrolka elektronického ovládání škrticí klapky může představovat nepříjemné upozornění, které se může rozsvítit kdykoli po prvním rozsvícení. A může snadno zmizet a přijít po několika dnech nebo dokonce týdnech. V některých případech může zůstat svítit několik hodin, aby se zastavil až po restartování vozidla.
Bude se zdát, že výstraha má vlastní mysl. Ještě horší je, že příznaky poruchy nemusí být snadné si všimnout. Auto možná jede v pohodě bez ohledu na kontrolku. Není třeba být zmatený nebo nervózní.
Kontrolka ETC může zůstat svítit po úvodní kontrole indikátoru při prvním nastartování vozu. Mohlo by se také aktivovat za jízdy. Dokonce i kontrolka motoru (CEL) se mohla aktivovat současně.
Co dělat ihned po zpozorování výstražné kontrolky ETC
Mohli byste pokračovat v jízdě, ale nebyl by to nejlepší krok. Pokud se rozhodnete RIZIKO, nezapomeňte si nechat auto co nejdříve zkontrolovat.
Řidiči také mohli Dodge místo toho zastavit a zaparkovat na vhodném místě nebo jej zaparkovat. Poté vypněte motor a vypněte zapalování. V tomto okamžiku může varovná kontrolka zhasnout.
Vaše auto by mělo být řiditelné, pokud se výstraha nespustí. Vozidlo však bude nutné co nejdříve opravit. V případě, že kontrolka bliká, měli byste pochopit, že problém je vážný a vyžaduje větší naléhavost. V takovém případě by nebylo vhodné řídit auto, ale ve skutečnosti byste mohli.
Použijte diagnostický skenovací nástroj ke kontrole chybových kódů vozidla, pokud nějaký máte. To by mělo být provedeno před jakoukoli jinou věcí – ať už jde o fyzické kontroly vlastními rukama nebo najmutí profesionálního technika. Může vás to zachránit před tím, abyste se nechali podvést prodejcem nebo mechanikem se špatnou diagnózou a zbytečnými účty za opravy.
Zeptejte se profesionála nebo prodejce, který se vám věnuje, zda vás může nechat být s nimi ve vozidle, protože probíhá diagnostika. Některé opravny takovou službu nabízejí.
Pokud nemáte diagnostický nástroj, budete muset své auto okamžitě odvézt k prodejci nebo do autoservisu. Snížený výkon motoru, hrubý hluk motoru nebo abnormálně vysoké volnoběžné otáčky se mohou vyskytnout, pokud jedete s Dodge, když kontrolka bliká.
Problémy s výkonem, jako je vynechávání zapalování, zhasínání a nestabilní zpětná vazba plynu, když se kontrolka rozsvítí za jízdy, znamenají, že musíte auto zastavit. Pokud se chcete vyhnout komplikaci situace, v tomto okamžiku se doporučuje odtáhnout vozidlo do opravce.
Další příznaky špatného ETC
Když se spustí výstraha ETC, měli byste dávat pozor na následující příznaky:
- Nečinné přepětí
- Hrubý volnoběh
- Nezahájené zrychlení (auto zrychluje samo)
- Snížená spotřeba paliva (špatná spotřeba paliva)
- Vynechávání zapalování motoru
Postup resetování elektronického systému ovládání škrticí klapky
Problémem indikovaným kontrolkou ETC může být pouze potřeba resetovat plynový pedál. Pozice pedálu nemusí být dobře zarovnaná nebo zarovnaná. To bude mít za následek chybu komunikace se senzory, které spouštějí motor, který zavírá nebo otevírá škrticí klapku. Takový by mohl být případ Dodge Journey s vysokým kilometrovým nájezdem.
Naštěstí lze reset pedálu provést svépomocí namísto najímání profesionála. Pro resetování pedálu postupujte pečlivě podle níže uvedených kroků.
- Krok 1: Zapněte klíček zapalování bez nastartování vozidla.
- Krok 2: Sešlápněte pedál plynu k podlaze a uvolněte jej.
- Krok 3: Nastartujte vozidlo a znovu sešlápněte pedál. Sledujte, zda váš Dodge bude reagovat nebo ne. Zkontrolujte, zda také nezhasla kontrolka ETC.
- Krok 4: Pokračujte v projíždění vozu a zjistěte, zda ETC funguje dobře a zda nejsou žádné další problémy.
- Krok 5: Pokud problém s plynem přetrvává a kontrolka ETC stále svítí, vezměte vůz do opravy.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Většinu výstražných světel, které se rozsvěcují na vaší palubní desce, nelze považovat za samozřejmost. A výstražná kontrolka elektronického ovládání plynu Dodge Journey není výjimkou. Proto se jim říká varování. Vždy se co nejdříve vypořádejte s upozorněním na symbol blesku.
Skenování vašeho Dodge na diagnostické chybové kódy (DTCS) pomůže eliminovat tolik možností souvisejících s výstrahou ETC. Ušetří vám to účty za diagnostiku v opravně nebo plýtvání penězi za „pokus-omyl“. Možná budete muset provést pouze jednoduchou opravu, jako je výměna vzduchového filtru a snímače ETC nebo resetování pedálu.
