Mám Ford Escape Titanium 2013. Dnes, když jsem šel nastartovat auto, nenastartovalo. Mám přívěsek, takže když jsem zmáčkl tlačítko start, slyšel jsem cvaknutí a moje světlomety blikaly. Cvakání a blikání trvalo asi 5 minut. Při jednom z mých neúspěšných pokusů nastartovat auto se mi zobrazilo hlášení „režim úspory baterie“. Nějaké nápady? Stalo se to někomu?

1143 příspěvků · Připojeno 2014

Baterie je špatná nebo je možný problém s kabelem/připojením nebo odběrem energie. Nenechal jsi nic v pořádku?
Mark

2014 Sunset Titanium FWD 2.0L FE
Panno střešní okno, tažné zařízení
Datum sestavení 2/3/14 Den poté, co moji jestřábi vyhráli!
Běž Hawks!

Začátek diskuse Allum
2 příspěvků · Připojeno 2014

Nezůstalo nic

Ne, nic jsem tam nenechal. Zavolal jsem AMA a nebyli schopni auto posílit. Uvědomte si, že měl pouze nabíječku, nenabíjel z vozidla. Zkoušel to několikrát, ale bez úspěchu. Změnilo by to, kdybych našel auto nebo kamion, které by mě dokázalo povzbudit?

1 příspěvek · Připojeno 2016

Mám teď jeho úplně stejný problém. Vyskakuje blikání kontrolek a několik výstražných kontrolek/zpráv. Právě jsem to dostal domů z prodejny. dříve to začalo dobře. *** přes?

3697 příspěvků · Připojeno 2014
Neuvedli jste žádné informace o svém vozidle.

Vyměněno za můj 2013 2.0 Titanium za:
2017 Lightning Blue Titanium | 2.0. | AWD | Panoramatická střecha | Odtahový balíček
Balíček sportovního vzhledu | Střešní nosiče

2247 příspěvků · Připojeno 2014

u 14 jsem musel vyměnit baterii.

ne velký, zavolali ford roadside assist a odtáhli k prodejci na záruční opravu.

2014 Escape SE FWD 2.0

5 příspěvků · Připojeno 2020
V čem byl tedy problém? Mám teď úplně stejný problém! Potřebovali jste novou baterii?
3697 příspěvků · Připojeno 2014
Neříkáte nám vůbec nic o specifikacích vašeho vozidla. Těžko pomoci s nulovými informacemi.

Vyměněno za můj 2013 2.0 Titanium za:
2017 Lightning Blue Titanium | 2.0. | AWD | Panoramatická střecha | Odtahový balíček
Balíček sportovního vzhledu | Střešní nosiče

Zobrazit další odpovědi
39 příspěvků · Připojeno 2016

Zní to jako vybitá baterie. Můj útěk dopadl téměř stejně.
Nejlepší způsob, jak zjistit, je, zda máte jiné vozidlo nebo souseda, abyste svůj Escape nastartovali. Pokud se spustí, je to baterie

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka ABS Fiat Tipo svítí - příčiny a jak resetovat

3697 příspěvků · Připojeno 2014

Nejlepší způsob, jak zjistit, je, zda máte jiné vozidlo nebo souseda, abyste svůj Escape nastartovali. Pokud se spustí, je to baterie

No, to není úplně nejlepší způsob. Ale jistě, jdi do toho. Můžeš mít špatný alternátor nebo něco jiného.

Vyměněno za můj 2013 2.0 Titanium za:
2017 Lightning Blue Titanium | 2.0. | AWD | Panoramatická střecha | Odtahový balíček
Balíček sportovního vzhledu | Střešní nosiče

5 příspěvků · Připojeno 2020

Děkuji těm z vás, kteří odpověděli. Byla to baterie a vyměnil jsem ji ve svém Ford Escape Titanium z roku 2013.

2038 příspěvků · Připojeno 2016
Jsem zvědav. Je to poprvé, co byla baterie vyměněna?

2016 Escape Titanium w/Sync 3v3.0, 2.0 l
Skupina zařízení 301A, Navigace
2018 Escape Titanium se synchronizací 3v3.0 sestavení 20204, 2.0 l
Skupina zařízení 400A, bezpečná a inteligentní; adaptivní plavba, hlídání jízdních pruhů, BLIS

5 příspěvků · Připojeno 2020
Ano, baterie byla původní.
2038 příspěvků · Připojeno 2016
PÁNI! Sedm let na baterii. Jsem Texas a po třech letech nahradím.

2016 Escape Titanium w/Sync 3v3.0, 2.0 l
Skupina zařízení 301A, Navigace
2018 Escape Titanium se synchronizací 3v3.0 sestavení 20204, 2.0 l
Skupina zařízení 400A, bezpečná a inteligentní; adaptivní plavba, hlídání jízdních pruhů, BLIS

5 příspěvků · Připojeno 2020
To proto, že je tam mnohem tepleji než v MN!
3 příspěvků · Připojeno 2021

Mám Escape S z roku 2013 a teď se děje úplně to samé. Testoval jsem baterii a alternátor, nakonec jsem vyměnil alternátor a resetoval počítač. To se opakovalo. Stále nemám tušení, co způsobuje, že auto umírá na volnoběh a blikají světla.

4503 příspěvků · Připojeno 2015

Vítejte na fóru.

Tyto příznaky mi okamžitě říkají, že by to byla vybitá baterie. Kontrola činnosti alternátoru může být obtížná, protože se jedná o „chytré nabíjení“ – alternátor se nebude chovat jako auto z 1980. let. Výstup alternátoru se může lišit v závislosti na napětí baterie a jízdních podmínkách. Pokud máte vybitou baterii/nízké napětí, celý systém by se mohl zhroutil kvůli extrémně nízkému napětí.

ČTĚTE VÍCE
Ram 1500 vydává hučení při vysokých rychlostech - příčiny a jak to opravit

Jaké bylo napětí vaší baterie?

David
2016 Kuga Titanium 2.0l EcoBoost, 6F35 auto a AWD.
Přidejte podrobnosti o svém vozidle do svého podpisu — klikněte na svůj avatar na fóru vpravo nahoře na stránce, poté na „Nastavení účtu“, v nabídce LHS vyberte „Podpis“.

Zobrazit další odpovědi
1419 příspěvků · Připojeno 2016

Mám tento problém se svým 2017. Baterie v něm je pouze 3 měsíce stará. Minulý týden jsem to nechal odtáhnout do Fordu a řekli, že záporný pól je uvolněný. Dnes to nechtělo začít. Zkontroloval jsem svorky a zdá se, že jsou těsné. Po zaskočení terminálů auto nastartovalo, jako by nikdy nebyl problém. Mám podezření, že je to někde zkrat. Ford je zálohován 3 měsíce. Myslím, že zavolám zákaznický servis Ford a zeptám se, zda mi dovolí využít prémiovou prodlouženou záruku v jiném mechanickém obchodě. Pochybuji, ale mohu se alespoň zeptat.

2017 Escape Titanium AWD 2.0L, 301A, Tažná sada, ACC, Shadow Black — 2022 Badlands Baby Bronco, 2023 F150 Supercrew 4X4 Platinum Hybrid

4503 příspěvků · Připojeno 2015

Dnes to nechtělo začít. Zkontroloval jsem svorky a zdá se, že jsou těsné. Po zaskočení terminálů auto nastartovalo, jako by nikdy nebyl problém.

Mohlo by to být prasklá a přerušovaná jedna z mega pojistek, které jsou umístěny před „krabicí“ baterie? Pár lidem se to stalo.

Další věc, kterou je třeba mít na paměti, je motor “zázemí”. Na mém Escape z roku 2014 jsem měl stav bez startu a bez kliky, který seděl v místní prodejně Ford mnoho týdnů, zatímco zkoušeli mnoho věcí. Nakonec Ford «Super-Tech» z Detroitu, se kterým moje místní zastoupení Fordu spolupracovalo, nařídil místním technikům, aby odstranili a osvěžili všechny usazeniny motoru, než poslal jednu z detroitských kalvárií, aby pomohli diagnostikovat. Osvěžili všechny uzemnění motoru a problém vyřešen. To bylo i s tím, že všechny důvody byly předtím elektricky testovány a byly považovány za dobré, když se to snažili vyřešit. Špatné uzemnění motoru způsobuje, že elektrony dělají podivné věci.

Jako elektronický technik byste znali V=IR. Multimetr pravděpodobně ukázal to, co někteří technici považovali za zanedbatelný odpor vůči zemi, ale zvýšil proud na více než 100 ampér (při protáčení motoru) a najednou je to velký pokles napětí. V ideálním případě by bylo nejlepší zkontrolovat uzemnění měřením poklesu napětí mezi záporným pólem motoru a baterie při protáčení motoru.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky a příčiny špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu u BMW řady 7

David
2016 Kuga Titanium 2.0l EcoBoost, 6F35 auto a AWD.
Přidejte podrobnosti o svém vozidle do svého podpisu — klikněte na svůj avatar na fóru vpravo nahoře na stránce, poté na „Nastavení účtu“, v nabídce LHS vyberte „Podpis“.

Ford Bronco

Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru ve Fordu Bronco je slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné uzemnění.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování ve Ford Bronco je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem Bronco nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat Bronco

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat svůj Bronco pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

  1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Bronco.
  2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
  3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
  4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Bronca.
    Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Bronco může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
  5. Nastartujte své Bronco.
  6. Odpojte kabely v opačném pořadí.

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje, abyste při startování vašeho Bronco pomocí pomocných prostředků nechali motor dárcovského vozidla vypnutý.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnóza špatných zapalovacích svíček Chevy Suburban

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Bronco za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Ford Bronco, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

3. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Bronco, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje protékání elektrického proudu mezi motorem a karoserií (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Bronco z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v Bronco můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.

ČTĚTE VÍCE
Ford Fiesta kontrolka kontroly motoru svítí - příčiny a jak resetovat

Zkontrolujte uzemnění

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemnění ve vašem Bronco. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše světla na palubní desce Ford Bronco blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.