Včera večer jsem čekal na kamaráda, zaparkoval jsem, vypnul auto (G37 2009 Journey) a rozhodl se hrát si s telefonem, po 35-40 minutách jsem zkusil nastartovat auto a nic, vypadalo to jako vybitá baterie, hlavní světla svítilo a zůstalo svítit a nechtělo se zhasnout, protože se vyčerpalo napájení, svítilo pouze levé hlavní světlo a zadní světla, asi po 30 minutách hlavní levé světlo zhaslo a svítila pouze zadní světla, ale velmi světlá, začala blikat, tlačítko start/stop také blikalo asi 20 minut.
Chlápek z AAA mě přišel nastartovat, řekl, že baterie je vybitá a je pryč, v žádném případě se nebude nabíjet nebo udržovat nabití, takže bych neměl být překvapen, když příští ráno nenastartuje. Zavolal jsem infiniti, že by mohli poměrnou částkou vrátit náhradu za novou baterii.
Dnes ráno jsem nastartoval auto a jakoby se nic nestalo, dnes v oběd se zase otočilo. Volal jsem do autorizovaného servisu a řekli, že nikdy neslyšeli o blikání světel, myslel jsem, že to bylo bezpečnostní opatření pro případ, že by auto někde uvízlo, zadní světla budou blikat, dokud se nakonec nevybije baterie. Servisní poradce o tom zřejmě nikdy neslyšel.
Měl někdo podobný případ? Pamatuji si, že před rokem se něco takového stalo, vyšel jsem ven, když jsem se vrátil o několik hodin později, bylo to mrtvé, ale nepamatuji si tlačítko start/stop nebo blikání zadních světel.
Foxtrot_01
12-29-2011, 03:23 PM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: S. Cal
Příspěvky: 2,824
Obdržel 79 To se mi líbí u 72 příspěvků
možná někde zkrat
12-29-2011, 05:43 PM
Registrovaní uživatelé
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2011
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
chlápek z AAA připojil kontrolu baterie a řekl, že je vybitá a že už se nenabíjí, ale začalo to dnes ráno a dnes v poledne. Jako by se včera v noci nic nestalo.
Foxtrot_01
12-30-2011, 02:58 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Sep 2011
Místo: Sultanát Omán — Maskat
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
velmi podivné .
INFINITI G37
12-30-2011, 06:02 AM
Registrovaní uživatelé
Založen: Jul 2010
Místo: Miami
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Naše auta dělají divné věci, když je baterie téměř úplně vybitá.
12-30-2011, 10:19 AM
Registrovaní uživatelé
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2011
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
2. den a baterie stále funguje, to je divné, auto je posedlé nebo co. nedává žádný smysl, že to prostě zemřelo za 35 minut, co jsem byl v autě a nepoužíval nic elektrického. Stále xenonová světla nešla vypnout a po vybití baterie to, co zbylo, zablikalo zadními světly.
Pro případ půjdu zkontrolovat baterii. Nějaká rada pro případ, že bych si musel koupit novou baterii? nějaká konkrétní baterie?
díky za veškerou vaši pomoc!
Foxtrot_01
12-30-2011, 02:43 PM
Registrovaní uživatelé
Založen: Apr 2010
Místo: Pacific NW
Příspěvky: 1,700
Obdržel 15 To se mi líbí u 10 příspěvků
Původně odeslal Foxtrot_01
Včera večer jsem čekal na kamaráda, zaparkoval jsem, vypnul auto (G37 2009 Journey) a rozhodl se hrát si s telefonem, po 35-40 minutách jsem zkusil nastartovat auto a nic, vypadalo to jako vybitá baterie, hlavní světla svítilo a zůstalo svítit a nechtělo se zhasnout, protože se vyčerpalo napájení, svítilo pouze levé hlavní světlo a zadní světla, asi po 30 minutách hlavní levé světlo zhaslo a svítila pouze zadní světla, ale velmi světlá, začala blikat, tlačítko start/stop také blikalo asi 20 minut.
Chlápek z AAA mě přišel nastartovat, řekl, že baterie je vybitá a je pryč, v žádném případě se nebude nabíjet nebo udržovat nabití, takže bych neměl být překvapen, když příští ráno nenastartuje. Zavolal jsem infiniti, že by mohli poměrnou částkou vrátit náhradu za novou baterii.
Dnes ráno jsem nastartoval auto a jakoby se nic nestalo, dnes v oběd se zase otočilo. Volal jsem do autorizovaného servisu a řekli, že nikdy neslyšeli o blikání světel, myslel jsem, že to bylo bezpečnostní opatření pro případ, že by auto někde uvízlo, zadní světla budou blikat, dokud se nakonec nevybije baterie. Servisní poradce o tom zřejmě nikdy neslyšel.
Měl někdo podobný případ? Pamatuji si, že před rokem se něco takového stalo, vyšel jsem ven, když jsem se vrátil o několik hodin později, bylo to mrtvé, ale nepamatuji si tlačítko start/stop nebo blikání zadních světel.
blikající světla, o kterých mluvíte, mohou ve skutečnosti pocházet z vybité/vybité baterie. pokud se baterie neudrží nabitá, blikání světel (spolu se ztrátou energie) je normální. viděl jsem to na několika jiných autech.
ty nemáš nějaké mody? tj. bb zemnící vodič.
Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru v Infiniti Q60 jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné uzemnění.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování v Infiniti Q60 je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem Q60 nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Q60
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším způsobem je nastartovat Q60 pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Q60.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenalakované kovové části karoserie nebo motoru vašeho Q60.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Q60 může způsobit vznícení hořlavých plynů z baterie v důsledku jisker. - Začněte svůj Q60.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Při nouzovém startování vašeho Q60 se proto doporučuje nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Q60 za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Infiniti Q60, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen ke karosérii/šasi Q60, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Q60 z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikání světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Q60 můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Q60. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč světla na palubní desce Infiniti Q60 blikají a nejdou nastartovat. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
