2016 Sorento SXL — Dash Lights blikající, cvakání, auto nejde nastartovat.
Když zapnu světla a elektriku, fungují dobře. Když se pokusím nastartovat motor, vnitřní kopulovitá světla na několik sekund zablikají, palubní světla stále blikají a ozve se cvaknutí. Auto nestartuje.
Místo – NJ. Auto zůstává v garáži, když nejezdí.
Pomoc! Vzhledem k tomu, že se nespustí, nemohu to ani vzít do nezávislé opravny nebo prodejce
12891 příspěvků · Připojeno 2005
Přemýšleli jste o tom, že to rozjedete?
Spojené státy americké — 1999 Kia Elan 1.8L, 2017 Ford Edge Sport 2.7L V6 T, 2015 Ford Mustang 3.7L V6, 2013 BMW K1600 6cyl GTL
ekchidiya Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2022
Já ne, abych byl upřímný. Blikající světla mě vyděsila.
Skokový start může velmi dobře fungovat. Zní to jako vybitá baterie – stále poskytuje dostatek pro příslušenství, ale nestačí na spuštění. Je brzdový pedál pevný?
Ano, brzdový pedál je tvrdší než normálně
Zobrazit další odpovědi
248 příspěvků · Připojeno 2012
Skokový start může velmi dobře fungovat. Zní to jako vybitá baterie – stále poskytuje dostatek pro příslušenství, ale nestačí na spuštění. Je brzdový pedál pevný?
Denver, Colorado, USA
2019 Sorento SX, Titanium Silver
2870 příspěvků · Připojeno 2017
Pokud používáte původní baterii, máte štěstí, že jste se s ní dostali tak daleko.
Co se stane, je, že auto se pokusí zapnout startér, tím klesne napětí v celém voze, včetně počítačového modulu(ů), napětí se vrátí, auto se pokusí zapnout startér . opláchněte a opakujte.
2016 Sorento SXL 3.3L — 65K / Colorado, USA
ekchidiya Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2022
Ano je to originální baterie. 65 tis. mil. Doposud jsem nikdy neměl žádný problém. Spuštěn hned, i když s ním 7-10 dní nejezdil.
Zobrazit další odpovědi
248 příspěvků · Připojeno 2012
Na skok můžete získat baterii v Costco nebo jiných obchodech za cenu kolem 60 $; nebo AAA; nebo vaše auto pojištění může mít službu, kterou můžete využít k tomu, abyste si to mohli skočit.
Pevný brzdový pedál je klasickým znamením, že je to vaše baterie. Špatné baterie vás „neupozorní“, že jsou vybité. Fungují bezchybně až do okamžiku, kdy již nemohou poskytnout dostatek startovacích zesilovačů pro nastartování vozu – pak ne.
Pokud je ve vaší blízkosti autocentrum Walmart, často najdete baterii levnější než jiné prodejny.
Denver, Colorado, USA
2019 Sorento SX, Titanium Silver
12891 příspěvků · Připojeno 2005
Pevný brzdový pedál je klasickým znamením, že je to vaše baterie.
Mohl byste vysvětlit, jak pevný brzdový pedál souvisí se stavem baterie.
Když se vyčerpá zásobník podtlaku posilovače brzd, brzdový pedál se bude cítit mnohem pevnější než obvykle – několik neúspěšných pokusů o nastartování, které zahrnují sešlápnutí brzdového pedálu, vyčerpá rezervu podtlaku posilovače brzd.
Spojené státy americké — 1999 Kia Elan 1.8L, 2017 Ford Edge Sport 2.7L V6 T, 2015 Ford Mustang 3.7L V6, 2013 BMW K1600 6cyl GTL
248 příspěvků · Připojeno 2012
Nedokážu vysvětlit pevný brzdový pedál; Jen vím, že to pro mě bylo součástí dvou vybitých baterií, každá na mých Sorentos ’13 a ’17.
Denver, Colorado, USA
2019 Sorento SX, Titanium Silver
932 příspěvků · Připojeno 2021
Nevšiml jsem si žádného rozdílu v brzdách, ale když se před pár měsíci vybila baterie u mého Sorenta a před lety staré Sienny, všiml jsem si, že jsem měl jeden nebo dva starty varování, když to znatelně bojovalo těsně předtím, než se úplně vybilo delší klikou. , blikající pomlčka.
OP Řekl bych, že jste právě včas, aby baterie vybila. Můj měl i původní baterii.
Vlastnil 2016 Sorento LX 2.4L AWD, 5XYPGDA30GG157557
12891 příspěvků · Připojeno 2005
Nebo s ním prostě zajeďte do nejbližší Autozone a nechte baterii zdarma otestovat.
Spojené státy americké — 1999 Kia Elan 1.8L, 2017 Ford Edge Sport 2.7L V6 T, 2015 Ford Mustang 3.7L V6, 2013 BMW K1600 6cyl GTL
ekchidiya Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2022
Tak jsem to udělal. A bylo mi řečeno, že jejich „stroj se pokazil“, ale pokud budu chtít, rád si koupím novou baterii za 209.99 + daň.
Zobrazit další odpovědi
248 příspěvků · Připojeno 2012
Měl jsem velmi dobré výsledky v O’Reilly, pokud to pomůže.
Denver, Colorado, USA
2019 Sorento SX, Titanium Silver
ekchidiya Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2022
Aktualizace — Dnes jsem tomu mohl věnovat více času. Poskytuji zde podrobnou aktualizaci, abych pomohl komukoli dalšímu, kdo se zastaví na tomto fóru.
Auto ráno nastartovalo z vlastní šťávy. To byl pravděpodobně výsledek jedné hodiny jízdy z předchozího dne. Napětí baterie však bylo 11.8V bez zátěže. Na základě ohlasů z tohoto fóra a toho, že napětí opět kleslo pod 12, jsem se již přikláněl k výměně baterie. Ale protože jsem dnes měl čas, chtěl jsem prozkoumat své možnosti, pokud už nic jiného, pro své vlastní vzdělání.
Nejprve jsem šel do Autozone pro testování baterie. Ten chlap tam nejdřív řekl, že baterie je nabitá na 51 %, takže se mi pokazil alternátor. Zeptal jsem se, jestli existuje způsob, jak zkontrolovat alternátor. Řekl ano a požádal mě, abych nastartoval auto. Když jsem to udělal, řekl, že se baterie nabíjí, takže alternátor je v pořádku a možná je v autě něco, co způsobuje vybití baterie. Necítil se úplně přesvědčen, že by se baterie měla vyměnit. Jeho poslední doporučení bylo, že bych mohl zkusit jít k jinému mechanikovi, který by mohl otestovat aktuální tah. Není to dobrý začátek. Pozitivní je, že se mě nepokoušel prodat na baterii nebo cokoli jiného.
Dále jsem šel do obchodu Advanced Auto Parts, abych získal další názor. Měli elegantnější testovací zařízení s digitální obrazovkou, která vyžadovala, aby uživatel zadal parametry baterie, jako je hodnocení CCA atd. Toto zařízení se okamžitě vrátilo s doporučením VYMĚNIT. Ukázalo se také, že baterie generuje 457 CCA, což je zjevně hluboko pod hodnocením 800 CCA nové baterie. Ten chlap byl docela jasný, že potřebuji novou baterii. K příjemnému překvapení se mi nepokusil prodat baterii, i když jsem již viděl, že mají na skladě kompatibilní baterii.
V tuto chvíli jsem se rozhodl vyměnit baterii, ale byl jsem opatrný, abych to zkusil sám. S ohledem na nízké náklady byly mé možnosti Costco Interstate baterie s 3letou zárukou na výměnu za 176 $ oproti baterii Walmart Everlast Platinum se 4letou zárukou na výměnu za 169 $.
Protože měl Walmart rok záruky navíc, zamířil jsem do jediného Walmartu v mém regionu, který vykazoval dostupnost baterie H7 AGM. To se lišilo od Walmartu, který jsem včera navštívil. Protože tento Walmart měl také autocentrum, doufal jsem, že instalaci provedou také. Žádné takové štěstí však. Autocentrum bylo zcela uzavřeno bez nabízených služeb a bez uvedení důvodu. Personál byl extrémně nonšalantní a hraničně hrubý, ale měli baterii, kterou jsem potřeboval. Tak jsem se kousnul a rozhodl se koupit baterii a jít na instalaci sám.
Protože jsem musel vrátit starou baterii, abych neplatil výměnu jádra, začal jsem pracovat na parkovišti Walmart. Nejsem zrovna nejšikovnější s nářadím a pod kapotou jsem ještě nikdy nic nedělal. Měl jsem k dispozici sadu nářadí Ikea FIXA a s její pomocí jsem byl schopen vyjmout přívod vzduchu a odšroubovat jak matici držící starou baterii na místě v bateriovém prostoru, tak matici na záporném vývodu baterie. .
Plastový šroub, který drží přívod vzduchu dolů, byl docela složitý a utrpěl těžké poškození, ale nakonec mému úsilí podlehl. Matici na kladném pólu baterie se však ukázalo jako nemožné odšroubovat kvůli konstrukci plastového krytu, který kladný pól obklopuje. Nastavitelný klíč Ikea prostě neměl uvnitř krytu dostatek místa, aby uchopil matici a umožnil mi ji otočit.
Musel jsem si nakonec koupit ráčnovou sadu, která se buď z dlouhodobého hlediska ukáže jako dobrá investice, nebo mě pošle do nemocnice zkusit něco, co přesahuje mé schopnosti a síly. S touto ráčnou se mi podařilo odšroubovat matici na kladném pólu a odpojit starou baterii. Proces nákupu baterie a odeslání mé staré baterie byl bezbolestný a během 7 minut jsem byl zpět před svým autem. Během procesu nákupu naskenovali čárový kód produktu a poté samostatný čárový kód pro sériové číslo na baterii. Bylo mi řečeno, že sériové číslo by mělo stačit na jakékoli záruční problémy, protože je nyní v systému Walmart, ale stejně bych si měl ponechat potvrzení o záruce. Tento doklad byl oddělený od dokladu o nákupu.
Poté jsem byl schopen nainstalovat novou baterii, zašroubovat všechny tři matice zpět pomocí své lesklé nové sady nástrojů a nasávat vzduch zpět docela snadno. Konstrukce bateriového prostoru a extra prostor před baterií za přední mřížkou umožnily relativně snadné umístění baterie na správné místo a upevnění svorky držící baterii na místě. Sláva Kia, že to takto navrhla. Nakonec to bylo docela jednoduché a doporučuji to každému, kdo má toto auto. Stupeň složitosti na jakémkoli jiném voze bude pravděpodobně záviset na součástech, které bude nutné přesunout mimo cestu k samotné baterii.
Děkuji všem, kteří byli tak laskaví a pomohli mi přijít na to, co ta šílená světla doopravdy znamenají a co se dělo pod kapotou. A ano, nová baterie testuje při 12.7 V bez jakékoli zátěže na svých svorkách, jen pro informaci.
Nyní horlivě hledám další věci, kde bych mohl použít svou ráčnovou sadu. Tohle nemůže skončit dobře.
Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru v Kia Telluride je slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné uzemnění.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování v Kia Telluride je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vašem Telluride nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.
Jak začít Telluride
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat svůj Telluride pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Telluride.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vašeho Telluride.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Telluride může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svůj Telluride.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při nouzovém startování Telluride nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Telluride za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Kia Telluride, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Telluride, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Telluride z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Telluride můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Telluride. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč světla na palubní desce Kia Telluride blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
