Jak název napovídá, moje auto nestartuje. Když vložím chytrý klíč do zapalování, nic se nestane, žádné pípnutí jako obvykle ani se nerozsvítí kontrolky na palubní desce. Dálkové zamykání/odemykání a klapání kufru už také nevydávají hluk, auto je prostě mrtvé. Ještě před pár týdny fungoval 100% dobře, než jsem ho dal do skladu.

Praskla pojistka? Je na autě aktivní nějaký bezpečnostní zámek? Co dává? Ani jeden z mých klíčů nefunguje. Auto na nic nereaguje a já nemůžu otočit chytrým klíčem, protože se nezdá, že by tam byl proud.

Není to baterie, protože jsem ji dnes plně nabil. Byla to nová baterie koupená v únoru.

04-25-2010, 08:13 PM
Super člen
Založen: Feb 2007
Umístění: Dallas, TX
Obdržel 71 To se mi líbí u 60 příspěvků
2008 E63 vůz (1 z 62)

když otevřete dveře, rozsvítí se kontrolky v clusteru (počítadlo ujetých kilometrů), aby řekly, jaký je počet najetých kilometrů, nebo se rozsvítí kupolová světla? Také když stisknete tlačítka pro zamykání/odemykání na klíči, bliká malé červené LED světlo?

Také, jaký rok a model je vaše auto?

Racin_blázen
06-12-2010, 03:31 PM
Připojit Datum: červen 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Mám přesně ten samý problém, když se otevřou dveře, rozsvítí se přístrojová deska, ale klíč se neotočí nebo nic nefunguje, může někdo pelz hellllllllllll

06-12-2010, 04:55 PM
Super moderátor
Založen: Mar 2007
Místo: VA
Příspěvky: 5,293
Obdržel 20 To se mi líbí u 19 příspěvků
Původně odeslal mzjuicey

Mám přesně ten samý problém, když se otevřou dveře, rozsvítí se přístrojová deska, ale klíč se neotočí nebo nic nefunguje, může někdo pelz hellllllllllll

samaritrey
06-12-2010, 04:58 PM
Připojit Datum: červen 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
co to je a bylo je to umístěno, jak to mohu opravit sám
06-12-2010, 05:03 PM
Super moderátor
Založen: Mar 2007
Místo: VA
Příspěvky: 5,293
Obdržel 20 To se mi líbí u 19 příspěvků
Původně odeslal mzjuicey
co to je a bylo je to umístěno, jak to mohu opravit sám

EIS je elektronický zapalovací systém nebo něco takového.
to, co do něj vložíte klíč, dělá pár věcí, klíč přečte klíč a myslím, že pošle signál do počítače, aby nastartoval auto, ale ve skutečnosti to může být jiný počítač, ale cokoli. Je to přesně tam, kam jde klíč, takže obvykle stačí jeden panel a můžete ho vidět. problém je v tom, že jsou velmi drahé a musí být kódované a nové klíče. Udělal bych nějaký výzkum o selháních eis, ale zní mi to jako jeden. omlouvám se za špatné zprávy. informuj nás pravidelně.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny zápachu pálení Renault Espace a jak jej opravit

samaritrey
06-12-2010, 05:20 PM
Připojit Datum: červen 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Trending Topics

06-12-2010, 08:05 PM
MBWorld Fanatic!
Připojit Datum: listopad 2001
Místo: Huntington Beach, Ca.
Příspěvky: 5,778
Obdržel 144 To se mi líbí u 128 příspěvků
’17 Jaguar XF
Baterie vybila.
06-14-2010, 11:16 PM
Založen: Apr 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
2005 C240 4Matic
Aktualizovat?

Je na to nějaká aktualizace? Mám přesně stejný problém. Klíč se neotočí, jediná věc, která se děje, je blikající kontrolka odtahového alarmu. (2005 C240 ​​4matic)

02-22-2011, 01:36 PM
Senior Member
Připojit Datum: červen 2008
Umístění: Německo
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Našel jsem to ve vyhledávání a možná to souvisí s mým problémem-

2000 Německý W203, m111 C200k. *Baterie je dobrá, potvrzeno, že je dobré, stává se to se všemi třemi klíči. Všechny baterie se vyměnily v klíčích.

Dříve to občas dělalo, zhoršovalo se to, když je chladné počasí-

Auto se neotevře dálkovým ovladačem. Někdy stačí jít tam a zpět a nakonec začne reagovat, i když ne 100%, což znamená, že druhé kliknutí například neotevře zbytek dveří. Nakonec funguje. Tentokrát však ne.

V tomto režimu auto nenastartuje. Displej svítí, ALE část počítadla ujetých kilometrů zobrazuje pouze všechny pomlčky «———» jen tak. Vložte klíč, nic. Cestou by to konečně poznalo klíček a nastartovalo, případně by se solenoid ve spínací skříňce opakovaně zamykal a odemykal cca 10-20 sekund, pak konečně počítadlo kilometrů začne zase zobrazovat čísla a auto se rozjede.

Zdálo se, že je také možné „zapnout“ počítač rozsvícením světlometů s otevřenými dveřmi řidiče, aby se aktivoval alarm pro rozsvícená světla. Venku je však nyní extrémně chladno a auto je nyní mrtvé.

Nějaké nápady na diagnostiku? Jedním z problémů jsou mechaniky zde (bývalé východní Německo), jedna ze dvou věcí: zcela nekompetentní nebo absolutní podvodníci.

Naposledy upravil sknight; 02 v 22:2011 .
12-08-2011, 01:57 PM
Založen: Mar 2009
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Můj vůz C320 má stejný problém » Když vložím chytrý klíč do zapalování, nic se nestane, žádné pípnutí jako obvykle ani se nerozsvítí kontrolky na palubní desce. Dálkové zamykání/odemykání a klapání kufru už nevydávají žádný zvuk, auto je prostě mrtvé»

ČTĚTE VÍCE
Příčiny přehřátí motoru Ferrari F8 Tributo a jak to opravit

víš v čem je problém? a jak to opravit?

Původně odeslal AcesHigh

Jak název napovídá, moje auto nestartuje. Když vložím chytrý klíč do zapalování, nic se nestane, žádné pípnutí jako obvykle ani se nerozsvítí kontrolky na palubní desce. Dálkové zamykání/odemykání a klapání kufru už také nevydávají hluk, auto je prostě mrtvé. Ještě před pár týdny fungoval 100% dobře, než jsem ho dal do skladu.

Praskla pojistka? Je na autě aktivní nějaký bezpečnostní zámek? Co dává? Ani jeden z mých klíčů nefunguje. Auto na nic nereaguje a já nemůžu otočit chytrým klíčem, protože se nezdá, že by tam byl proud.

Není to baterie, protože jsem ji dnes plně nabil. Byla to nová baterie koupená v únoru.

12-08-2011, 03:25 PM
Super moderátor
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Llandudno, Kapské Město, Jižní Afrika
Příspěvky: 19,938
Obdržel 173 To se mi líbí u 140 příspěvků
konec roku 2009 CLK 350 Coupe Elegance, ’65 Jaguar S Type dráty

To zní jako EIS (elektronický spínač zapalování), jak říká Trey, nebo SAM.

Nejprve zkontrolujte pojistky 31, 52, 57 pro povolení startu. Pojistka 52 byla zvýšena z 15 na 20 ampérů.
Hodně štěstí!

Glyn M Ruck
12-08-2011, 07:00 PM
Založen: Mar 2009
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Děkuji mnohokrát za pomoc.

Zjistil jsem, že je vybitá baterie, protože kopulovité světlo se po otevření zadních dveří samo automaticky nevypnulo. Po výměně baterie svítí kontrolka ESP. Jak to mohu vypnout?

Ještě jednou díky za pomoc.

Původně odeslal Glyn M Ruck

To zní jako EIS (elektronický spínač zapalování), jak říká Trey, nebo SAM.

Nejprve zkontrolujte pojistky 31, 52, 57 pro povolení startu. Pojistka 52 byla zvýšena z 15 na 20 ampérů.
Hodně štěstí!

12-08-2011, 07:24 PM
Senior Member
Založen: Jan 2010
Místo: Kanada
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
2003 C240 ​​4matic vůz

otočte volantem na obě strany

budete také muset synchronizovat střešní okno a okna (ve vaší příručce)

Původně odeslal Banguyen

Děkuji mnohokrát za pomoc.

Zjistil jsem, že je vybitá baterie, protože kopulovité světlo se po otevření zadních dveří samo automaticky nevypnulo. Po výměně baterie svítí kontrolka ESP. Jak to mohu vypnout?

ČTĚTE VÍCE
Peugeot Traveller vydává hučení při vysokých rychlostech - příčiny a jak to opravit

Ještě jednou díky za pomoc.

contact148
12-08-2011, 08:08 PM
Super moderátor
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Llandudno, Kapské Město, Jižní Afrika
Příspěvky: 19,938
Obdržel 173 To se mi líbí u 140 příspěvků
konec roku 2009 CLK 350 Coupe Elegance, ’65 Jaguar S Type dráty

Chcete-li resetovat snímač úhlu řízení, můžete zkusit 5krát otočit zámek řízení tak, aby se uzamkl. Jinak zrušte pomocí skeneru OBDII.

Glyn M Ruck
12-09-2011, 06:19 PM
Založen: Mar 2009
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Děkuji. Postupoval jsem podle vašich pokynů, problémy vyřešeny.

Původně odeslal Glyn M Ruck

Chcete-li resetovat snímač úhlu řízení, můžete zkusit 5krát otočit zámek řízení tak, aby se uzamkl. Jinak zrušte pomocí skeneru OBDII.

12-09-2011, 06:44 PM
Super moderátor
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Llandudno, Kapské Město, Jižní Afrika
Příspěvky: 19,938
Obdržel 173 To se mi líbí u 140 příspěvků
konec roku 2009 CLK 350 Coupe Elegance, ’65 Jaguar S Type dráty
Glyn M Ruck
02-02-2016, 10:34 PM
Založen: Feb 2016
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Mám 2001 e430 a auto přestalo startovat před pár týdny, řidič odtahovky, rozbil eis, takže točí jakýmkoli klíčem nebo i šroubovákem, zlomil i řazení a nyní řadí na jakýkoli rychlostní stupeň bez jakéhokoli klíče v eis nebo stisknutá brzda. atd. Mám úplně novou baterii, než jsem zkusil něco jiného. prodejce říká, že nemůžete použít použité díly, takže vám s tímto problémem nepomohou.

Zpočátku jsem nevěděl, že díly jsou vdané tak, jak jsou, takže jsem dostal známý dobrý klíč, eis, zkusil je a stále nic, takže pak jsem dostal ECM stále nic. Také jsem zkoumal spínač brzdových světel a odpojil jsem od něj ty dva konektory a pokusil se nastartovat auto, abych viděl, co se stane. pomlčka přišla s chybami abs, esp a basů, zapojil jsem je zpět a zmizely. Četl jsem, že potřebujete také odpovídající řazení, takže jsem to včera dostal.

dlouhý příběh krátký po výměně klíče, eis a ecm jsem zkontroloval pojistky (všechny vypadaly dobře a zkontroloval jsem to dnes dvakrát) a nyní žádné kontrolky, žádný ventilátor motoru ventilátoru, i když svítí klimatizace, můžete vybrat teplotu, ale ne rychlost ventilátoru, jak jsem mohl dříve, i bez nastartování auta a neshodného ECM s eis a klíčem. co by teď mohlo být s autem, kde nefunguje přístrojová deska, nefunguje klimatizace, auto stále nestartuje. Je na tom hůř, než když jsem začínal.

ČTĚTE VÍCE
Zdá se, že moje Kia Soul 2022 vypíná motor místo volnoběhu

Blikající světla na palubní desce v Mercedes-Benz GLA při pokusu nastartovat motor se může zdát jako závažná porucha, ale ve většině případů to není vážný důvod k obavám.

Mercedes-Benz GLA

Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru u Mercedes-Benz GLA je slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné uzemnění.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování u Mercedes-Benz GLA je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se protočit motor, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem GLA a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat GLA

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat GLA pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

  1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v GLA.
  2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
  3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
  4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenalakované kovové části karoserie nebo motoru vašeho GLA.
    Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie GLA může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
  5. Spusťte GLA.
  6. Odpojte kabely v opačném pořadí.

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování GLA nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho GLA za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Mercedes-Benz GLA, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka airbagu Ford Galaxy svítí - příčiny a jak resetovat

3. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi GLA, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem GLA pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v GLA můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.

Zkontrolujte uzemnění

Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vaší GLA. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše světla na palubní desce Mercedes-Benz GLA blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.