Nefunkční počítadlo kilometrů ve vozidle Mercedes-Benz může způsobit několik faktorů, jako je vadný sdružený přístroj, problémy s kabeláží, porucha snímače rychlosti, porucha řídicího modulu nebo nízké napětí baterie. Je důležité nechat vozidlo zkontrolovat certifikovaným technikem Mercedes, aby diagnostikoval a opravil problém a zajistil přesnost počítadla kilometrů vozidla. Naučte se problémy, které způsobují problémy Mercedes-Benz ODO, a jak používat Mercedes-Benz All System Scanner k diagnostice problémů s clustery podle níže uvedených postupů.
Existuje několik možných důvodů, proč počítadlo kilometrů Mercedes nemusí fungovat. Některé běžné příčiny zahrnují:
Přístup k příručkám pro opravy v továrně
YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.
- Vadný sdružený přístroj: Počítadlo kilometrů je obvykle umístěno na sdruženém přístroji, což je displej na palubní desce, který zobrazuje rychlost vozidla, hladinu paliva a další informace. Pokud sdružený přístroj nefunguje správně, počítadlo kilometrů nemusí fungovat správně.
- Problémy s kabeláží: Poškození nebo koroze kabeláže, která spojuje počítadlo kilometrů se zbytkem elektrického systému vozidla, může zabránit jeho správnému fungování.
- Selhání snímače rychlosti: Počítadlo kilometrů se spoléhá na signál ze snímače rychlosti vozidla, aby přesně zobrazilo ujetou vzdálenost. Pokud snímač nefunguje správně, počítadlo kilometrů nebude fungovat správně.
- Selhání řídicího modulu: Řídicí modul, který řídí počítadlo kilometrů, je zodpovědný za zpracování vstupu z různých senzorů a zobrazení správných informací. Pokud tento modul nefunguje správně, počítadlo kilometrů nemusí fungovat.
- Problém s napětím baterie: Nízké napětí baterie může také ovlivnit výkon počítadla kilometrů.
Je důležité nechat vozidlo zkontrolovat certifikovaným technikem Mercedes, aby diagnostikoval a opravil problém a zajistil přesnost počítadla kilometrů vozidla.
Příznaky
Je běžné, že sdružený přístroj Mercedes-Benz (IC) přestane fungovat nebo selže měřidlo. Zde je seznam nejčastějších příznaků:
- Mercedes Instrument Custer je mrtvý.
- Měřidla na palubní desce nefungují.
- Přístrojová deska je příliš tmavá a špatně viditelná.
- Motor naskočí, auto jede, ale klastr zůstává vypnutý.
- Starší modely trpí problémy s pixely, obvykle s LCD displejem hodin nebo ozubeného kola.
- Nefunguje rychloměr, otáčkoměr, palivo a teplota.
- Šipky ukazatelů směru na IC nefungují.
- Nefungují měřidla, otáčkoměr, hodiny, rychloměr, hladina paliva a hladina chladicí kapaliny.
Řešení problémů
1. Zkontrolujte Cluster / ODO
Může dojít k selhání samotného sdruženého přístroje. V takových případech je třeba cluster vyměnit nebo opravit odborníkem. Prodejci Mercedes-Benz obecně neopravují vadné klastrové jednotky; pouze je nahrazují. Nalezení nezávislé opravny specializující se na přístrojové desky vám může ušetřit peníze.
Při instalaci nového clusteru musíte použít skener ke čtení a přenosu kódování do nového clusteru. To zahrnuje přenos ujetých kilometrů, oprávnění k jízdě, uživatelská nastavení atd. To musí být provedeno profesionálním skenerem, jako je skener Mercedes-Benz Star Diagnostic.
2. Zkontrolujte, zda není spálená pojistka
Obrázek dobré pojistky sdruženého přístroje.
Pokud nic na sdruženém přístroji nefunguje, problém může být spálená pojistka. Pokud se přístrojová deska nezapne, nerozsvítí se a žádný z přístrojů nefunguje, zkontrolujte pojistkovou skříňku přístrojové desky na straně palubní desky.
Pokud se přepálí pojistka sdruženého bloku přístrojů, znamená to problém ve sdruženém přístroji nebo poškozený kabelový svazek.
3. baterie
Nízké napětí baterie může způsobit problémy sdruženého přístroje. První indikací je varování: „Komfortní funkce ochrany baterie jsou dočasně vypnuty.“
Tento problém je často způsoben částečně vybitou baterií. Startování vozu skokem může způsobit poruchu nebo blikání sdruženého přístroje. Pokud vaše měřidla fungují nepravidelně nebo se vám zdá, že přeskakují, může být problém v mizerném regulátoru napětí.
Plně nabijte baterii nebo ji v případě potřeby vyměňte, aby sdružený přístroj fungoval normálně. Některé modely Mercedes-Benz S, E, ML a GLS mají dvě baterie. Hlavní baterie (G1) a druhá pomocná baterie (G1/7). Obojí je potřeba vyzkoušet a plně nabít.
Nesprávné startování vozu skokem může způsobit trvalé poškození sdruženého přístroje. Zkontrolujte uzemnění (záporné) spojení na svorce baterie.
4. Koroze
Krátký kabelový svazek nebo uvolněné uzemnění na sdruženém přístroji může zabránit zapnutí sdruženého přístroje. To může být tento případ, zejména pokud dochází k občasným problémům s clustery.
U svorek, kde se kabelový svazek zapojuje do sdruženého přístroje, může dojít ke korozi. Vyjměte cluster a zkontrolujte. Zkontrolujte jak svorky na sdruženém přístroji, ale také konektor.
Pokud dojde ke korozi, čištění spojů může oživit sdružený přístroj.
5. Spínač světlometů
Spínač světlometů může být vadný, pokud se podsvícení sdruženého přístroje nerozsvítí nebo je příliš slabé. Zkuste nastavit spínač světlometů do polohy AUTO nebo ON, abyste zjistili, zda tato nastavení fungují.
Nezapomeňte také zvýšit jas sdruženého přístroje.
6. Jedno měřidlo nefunguje.
Pokud nefunguje pouze jeden z měřidel, problém nemusí být ve sdruženém přístroji.
Pokud například palivoměr nefunguje přerušovaně, problém je typický s jednotkou pro odesílání hladiny paliva nainstalovanou v zavazadlovém prostoru namísto sdruženého přístroje.
Pokud nefunguje více než jedno měřidlo, může být problémem vadná jednotka SAM.
Testovací přístrojová skupina Mercedes-Benz
Pro kontrolu fungování Mercedes-Benz můžete provést několik testů.
Test, který můžete provést:
- Zapněte všechna světla na palubní desce.
- Aktivujte všechna měřidla/jehly.
- Zkontrolujte podsvícení sdruženého přístroje.
Abyste mohli provést správnou diagnostiku, budete potřebovat skener OBD2 k diagnostice modulu sdruženého přístroje Mercedes-Benz.
Skenery, které můžete použít:
- YOUCANIC Full System Scanner – Tento výkonný skener dokáže číst a mazat kódy ve všech systémech přítomných ve vašem Mercedes Benz.
Instrukce
- Připojte skener k diagnostickému portu umístěnému pod přístrojovou deskou.
- Zapněte zapalování.
- Vyberte Mercedes-Benz > Podvozek
- Přejděte na Řídicí jednotky
- Vyberte možnost Informace a komunikace
- Vyberte Instrument Cluster
- Vyberte možnost Živý test
- Vyberte test, který chcete provést.
- Testovací měřidla
- Otestujte podsvícení sdruženého přístroje
- Testovací barvy clusteru
- Vyzkoušejte všechna světla
- Otestujte reproduktor sdruženého přístroje
Odstraňování problémů s přístrojovým panelem Mercedes-Benz může být velmi náročné. V některých případech může nalezení hlavní příčiny problému trvat několik hodin.
Mohu nainstalovat použitý cluster na Mercedes-Benz?
Můžete, ale počet najetých kilometrů se na sdruženém přístroji nezobrazí. Zobrazí se jako ——. Počet najetých kilometrů sdruženého přístroje je velmi náročný na programování.
Před opravou ujetých kilometrů je třeba vymazat paměť EEPROM. Málokterá opravna umí vynulovat ujeté kilometry a naprogramovat použitý cluster Mercedes-Benz.
U většiny Mercedes-Benz z roku 2000 a starších jste mohli cluster vyměnit. Shluk ukazuje počet najetých kilometrů dárcovského vozidla.
Připomíná
Pokud je pro váš Mercedes-Benz otevřená svolávací akce sdruženého přístroje, prodejce bezplatně opraví problém popsaný ve svolávací akci, i když je vaše vozidlo mimo záruku. Podívejte se, zda nedošlo k otevřenému stažení z trhu, na webových stránkách National Safety Highway Administration.
Často kladené otázky
Jaké jsou běžné problémy sdruženého přístroje?
Měřidla, která nefungují.
Cluster přístrojů nemá žádné podsvícení nebo je slabý.
Ztráta síly.
Nízké napětí baterie.
Vyhořelá pojistka.
Přidat obrázek
Mohu nainstalovat použitý cluster na Mercedes-Benz?
Můžete, ale počet najetých kilometrů se na sdruženém přístroji nezobrazí. Zobrazí se jako ——. Počet najetých kilometrů sdruženého přístroje je velmi náročný na programování.
Jak poznáte, že je sdružený přístroj špatný?
Nepřesné čtení měřidel
Při jízdě nefungují měřidla
Dim měřidla
Blikající měřidla
Absurdní Instrument Cluster
Doufáme, že vám bude užitečná příručka Mercedes-Benz Instrument Cluster Problémy s počítadlem kilometrů. Další nápovědu pro váš Mercedes-Benz naleznete v těchto příručkách pro odstraňování problémů a opravy.
Článek napsal a ověřil fakta:
V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky
