Se stále komplikovanějšími motory, elektrickými a mechanickými systémy na autech se stále častěji používají výstražné kontrolky na palubní desce, aby informovaly řidiče o možných problémech.
Téměř všechny moderní automobily používají vestavěné počítače a senzory k monitorování vozidla v celém rozsahu. Výstražná nebo informační světla se zobrazují na palubní desce ve formě symbolů, z nichž mnohé jsou univerzálně používané, i když některé se mohou lišit v závislosti na místě výroby vašeho vozidla.
Obecně však platí, že barva světla se používá k vyjádření závažnosti problému. Informační světla a symboly budou obvykle používat zelenou nebo modrou barvu, zatímco oranžová nebo žlutá světla se používají k upozornění na menší chybu nebo nějakou formu údržby, která je vyžadována, jako je například servis motoru.
Červená světla, zejména ta, která blikají, představují naléhavější situaci. Taková světla mohou také používat slyšitelné pípnutí k získání pozornosti. Věnujte pozornost červeným / červeným blikajícím světlům, protože nepřetržité používání vozidla může být potenciálně nebezpečné nebo může způsobit poškození vozidla.
Níže jsou podrobně popsány výstražné kontrolky a symboly na palubní desce Nissan Juke s obrázky, vysvětlení symbolu spolu s příslušnými kroky, které je třeba provést.
Pohon všech kol
U verzí Nissan Juke s možností pohonu 4 kol se kontrolka „AWD“ rozsvítí spolu se startováním zapalování a měla by zakrátko zhasnout. Pokud dojde k poruše systému AWD, liší se otáčky nebo poloměr předního a zadního kola, varovná kontrolka AWD zůstane svítit nebo blikat. Když je vozidlo v pohybu a je zvolen pohon 4 kol, rozsvítí se kontrolka AWD-V, která informuje, že systém je aktivní.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
Systém se na Nissanu Juke automaticky otestuje, jakmile se rozsvítí zapalování a krátce zhasne. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, znamená to poruchu ABS. Protiblokovací brzdy se používají v situacích prudkého brzdění nebo k zabránění zablokování kol v důsledku určitých podmínek vozovky. ABS nesouvisí s normálním brzděním a jako takové bude normální brzdění fungovat jako obvykle. Navštivte svého prodejce Nissan nebo kvalifikovaného technika. Pro pochopení ABS a toho, co vidí, ABS.
Výstražná kontrolka brzdy nebo parkovací brzdy
V závislosti na modelu Juke lze použít kterýkoli z těchto symbolů na palubní desce. Symboly se rozsvítí, pokud je zatažena parkovací brzda (ruční brzda). Uvolněte ruční brzdu nebo zkontrolujte, zda je zcela uvolněná. Pokud kontrolky zůstanou svítit, může to znamenat nedostatečnou hladinu brzdové kapaliny. Vypněte motor a zkontrolujte hladiny. Pokud jsou hladiny dostatečné, nechte vozidlo zkontrolovat autorizovaným servisem Nissan. Brzdový systém může být vadný. Nechte systém okamžitě zkontrolovat.
VAROVNÁ KONTROLKA nabíjení baterie
Kontrolka nabíjení baterie se rozsvítí při zapalování a po nastartování motoru krátce zhasne. Pokud se kontrolka rozsvítí během jízdy nebo zůstane svítit, znamená to poruchu buď baterie nebo nabíjecího systému. Vypněte motor a zkontrolujte řemen alternátoru. Pokud je řemen uvolněný, přetržený, chybí, nechte řemen upevnit. Pokud je pás v dobrém provozním stavu, ale kontrolka stále svítí, nechte vozidlo okamžitě zkontrolovat autorizovaným servisem Nissan.
KONTROLKA tlaku motorového oleje
Tento symbol se rozsvítí při zapalování a krátce poté by měl zhasnout. Tento symbol na palubní desce má varovat před nízkým tlakem motorového oleje a NENÍ nízké hladiny oleje. Pokud se symbol rozsvítí během jízdy, ať už trvale nebo bliká, zastavte, jakmile to bude bezpečné, a okamžitě vypněte motor. Nepřetržitá jízda s rozsvíceným světlem s vysokou pravděpodobností způsobí poškození motoru. Kontaktujte prodejce Nissan.
VAROVNÁ KONTROLKA vysoké teploty motoru
Ne všechny Nissan Juke jsou tímto vybaveny. Kontrolka se rozsvítí při zapalování a krátce zhasne, což znamená, že kontrola senzoru byla úspěšně dokončena. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, znamená to velmi vysokou teplotu motoru, která může způsobit vážné poškození. Zastavte vozidlo co nejdříve a vypněte motor. Nechte vychladnout 20 – 30 minut a zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru. Pokud je nízká, doplňte úrovně. Pokud jsou hladiny dostatečné, neřiďte vozidlo a promluvte si s autorizovaným servisem Nissan. Další informace viz chladicí kapalina motoru.
Inteligentní klíčový systém VAROVNÁ KONTROLKA
Světlo zůstane po zapálení svítit a po 2 sekundách zhasne. Kontrolka bliká žlutě, když jsou dveře zavřené s inteligentním klíčem ponechaným vně vozidla a spínačem zapalování v poloze ACC nebo ON. Ujistěte se, že je inteligentní klíč uvnitř vozidla. Když je baterie inteligentního klíče vybitá, kontrolka bliká zeleně. Vyměňte baterii za novou. Kontrolky trvale žlutě, když varují před poruchou systému inteligentního klíče. Pokud se varovná kontrolka rozsvítí žlutě při zastaveném motoru, nemusí být možné motor nastartovat. Pokud se kontrolka rozsvítí při běžícím motoru, můžete vozidlo řídit. V těchto případech se obraťte na prodejce Nissan.
Nízký tlak v pneumatikách na přístrojové desce VAROVNÁ KONTROLKA
Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) monitoruje tlak ve všech pneumatikách kromě rezervy. Pokud se kontrolka rozsvítí za jízdy, znamená to buď nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách, nebo poruchu TPMS, kdy kontrolka bude blikat přibližně 1 minutu po zapnutí zapalování. Pokud jsou tlaky nízké, na informačním displeji se také zobrazí zpráva. Tlak v pneumatikách se nachází uvnitř sloupku dveří a měl by být v ideálním případě nahuštěn za studena. Výstražná kontrolka zhasne pouze tehdy, když je systém resetován jízdou rychlostí 16 mph nebo vyšší.
VAROVNÁ KONTROLKA airbagu a airbagu spolujezdce
Při autotestu se po zapnutí zapalování na přibližně 7 sekund rozsvítí červená kontrolka airbagu a poté zhasne. Pokud dojde k některé z následujících situací, systém předního airbagu, bočního airbagu, hlavového airbagu a předpínačů vyžaduje servis a vaše vozidlo musí být odvezeno k prodejci Nissan. Kontrolka airbagu zůstane svítit po 7 sekundách, kontrolka se vůbec nerozsvítí nebo kontrolka bliká. Bez kontroly systému nemusí airbagy nebo zádržné systémy fungovat správně. Další informace o airbagech a možných závadách naleznete v části Proč svítí kontrolka airbagu?
VAROVNÁ KONTROLKA dynamiky vozidla
Nissan Juke provede samočinnou kontrolu systémů, když je zapalování zapnuto a světlo zhasne. Kontrolka bude blikat, když je systém Vehicle Dynamic Control (VDC) nebo systém kontroly trakce v činnosti, čímž řidiče upozorní, že se vozidlo blíží k limitům trakce kvůli drsné jízdě nebo kluzké vozovce. Pokud kontrolka VDC stále svítí, znamená to možnou poruchu systému. Vozidlo bude řiditelné za normálních jízdních podmínek, i když byste měli vyhledat pomoc od prodejce Nissan.
Osvětlení palubní desky tempomatu
Po stisknutí se tento symbol rozsvítí, aby informoval řidiče, že tempomat je aktivní. Pro deaktivaci stiskněte znovu. Pokud kontrolka během jízdy bliká, znamená to poruchu tempomatu. Problém vyřeší pomoc prodejce Nissan.
OSVĚTLENÍ PALUBNÍ DESKY TEMPOMATU
Tato kontrolka se rozsvítí, když je řadicí páka v poloze P (parkování) (modely s plynule měnitelnou převodovkou (CVT) nebo N (neutrál) (modely s manuální převodovkou (MT)). Symbol znamená, že motor nastartuje stisknutím spínače zapalování při sešlápnutém brzdovém pedálu (modely CVT) nebo spojkovém pedálu (modely MT). Motor můžete nastartovat přímo v jakékoli poloze.
Kontrolka poruchy (MIL)
Pokud kontrolka poruchy (Servis Engine Soon) trvale svítí nebo bliká za chodu motoru, může to znamenat potenciální poruchu regulace emisí a/nebo plynule měnitelné převodovky (CVT). Kontrolka poruchy může také svítit nepřetržitě, pokud je uzávěr palivové nádrže uvolněný nebo chybí, nebo pokud ve vozidle dojde palivo. Zkontrolujte, zda je uzávěr palivové nádrže správně uzavřen a zda má vozidlo v nádrži alespoň 11.4 litru paliva.
Pokud symbol zůstane svítit po dobu 20 sekund a poté bude blikat po dobu 10 sekund, když motor neběží, znamená to, že vozidlo není připraveno na kontrolu/údržbu systému kontroly emisí. Pokud kontrolka poruchy bliká, bylo zjištěno vynechávání zapalování motoru, které může poškodit systém řízení emisí. Chcete-li snížit nebo předejít poškození systému řízení emisí, nejezděte rychlostí vyšší než 45 km/h, vyhněte se prudkému zrychlování nebo zpomalování a vyhýbejte se prudkému stoupání.
KONTROLKA zabezpečení
Tento symbol bliká na přístrojové desce, když je spínač zapalování v poloze ACC, OFF nebo LOCK. Tato funkce signalizuje, že bezpečnostní systém ve vozidle je v provozu. Pokud dojde k poruše bezpečnostního systému, tato kontrolka zůstane svítit, když je spínač zapalování v poloze ON.
KONTROLKA elektronického posilovače řízení (PS).
Při autokontrole systému se kontrolka rozsvítí při zapnutí zapalování a měla by se krátce poté vypnout. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to možnou poruchu elektronického posilovače řízení, kdy budete muset přijet s vozidlem k dealerovi Nissan. Tato porucha neovlivní normální řízení, ačkoli podpora nemusí být k dispozici a řízení může být v určitých okamžicích jízdy obtížné.
Nejčastějšími příčinami blikání světel na palubní desce a žádného protáčení motoru v Nissan Juke jsou slabá baterie, koroze na svorkách baterie a špatné uzemnění.
1. Slabá baterie
Hlavní příčinou blikání světel na palubní desce a nestartování v Nissan Juke je slabá baterie. Při pokusu o nastartování motoru můžete také slyšet rychlé cvakání. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér.
Příznak: Rychlé cvakání
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Juke a nedobíjí baterii správně.
Jak začít Juke
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším způsobem je nastartovat Juke pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Juke.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Juke.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Juke může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svůj Juke.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování Juke nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Juke za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Nissan Juke, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
3. Špatné uzemnění
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Juke, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje protékání elektrického proudu mezi motorem a karoserií (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Juke z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání, blikajících světel na palubní desce a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Juke můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a podvozkem/karosérií vozidla a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové (nelakované) části rámu/těla. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou částí motoru.
Zkontrolujte uzemnění
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemnění ve vašem Juke. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč světla na palubní desce Nissan Juke blikají a nejdou spustit. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.
