Hummer H3 Pro řidiče vozu Hummer, který chce robustní vzhled a terénní schopnosti vozu Hummer, ale v menší velikosti a s motorem šetrnějším k spotřebě paliva.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
05-02-2017, 10:01 PM
spouštěč nití
Založen: Jan 2017
Místo: Indianapolis
Nízký tlak oleje při volnoběhu
Onehdy jsem seděl v průjezdu po 20 minutách jízdy a další věc, kterou vím, na mě náklaďák opakovaně zvoní, svítí červená kontrolka oleje a na DIC je nápis „OLEJ“. Na teploměru jsem byl na 75 % (OBD udává 217) a věděl jsem, že jsem jel trochu tvrdě. Zatímco jsem seděl v jednotce, stále se to zapínalo a vypínalo, jako bych byl přímo na prahu tlakoměru. Jakmile jsem mohl, vypnul jsem náklaďák a nechal ho stát asi 20 minut, nastartoval a mohl jet, dokud jsem nedojel do cíle a znovu se nerozsvítil. Nechal jsem si vyměnit olej a zdálo se, že to zmizelo až do včerejška, kdy se to stalo znovu poté, co jsem asi 20 minut stál na volnoběhu na parkovišti. Obchodní zastoupení chtělo 150 dolarů za diagnostiku, když jsem nechal vyměnit olej, takže jsem si řekl, že se nejdříve obrátím sem. Pokusil jsem se to prohledat, ale slova «Nízký» a «Oil» byla «buď velmi častá, příliš dlouhá nebo příliš krátká a nebyla zahrnuta do vašeho hledání»
Je to 06 Adventure Lux s 165,000 XNUMX mil. Jakákoli pomoc je vysoce ceněna!
05-03-2017, 12:54 PM
Super moderátor
Založen: Jul 2007
Místo: Boat Town USA MI
Příspěvky: 12,059
Zkontrolovali jste hladinu oleje. Jen proto, že jste si to „nechali změnit“, nemám ten vřelý a rozmazaný pocit, že ten, kdo pro vás provedl tuto jednoduchou službu, to udělal správně.
Jaký druh oleje? Syntetika vs Dino?
Začněte s jednoduchými věcmi, zkontrolujte hladinu poté, co se vozidlo ochladí po dobu 10-15 minut.
Možná jej budete muset naskenovat, abyste viděli, co dělá, ale můžete mít špatný senzor nebo špinavé/roztřepené spojení se senzorem. Snímač H3 nečte PSI, je to jen spínač, když pod určitou přednastavenou hodnotu uzemní, aby se rozsvítila idiotská kontrolka na přístrojové desce.
05-03-2017, 08:41 PM
Nováček
Připojit Datum: listopad 2012
Je zde nový člen, ale neustále sledujte toto fórum. Minulý týden jsem měl problém s olejem. Vyměnil olejové čidlo a stále to dělal. Skončilo to výměnou kabelového svazku k senzoru a od té doby bez problémů. Doufám, že to pomůže.
05-05-2017, 10:37 AM
spouštěč nití
Založen: Jan 2017
Místo: Indianapolis
Původně odeslal Doktor Olds
Zkontrolovali jste hladinu oleje. Jen proto, že jste si to „nechali změnit“, nemám ten vřelý a rozmazaný pocit, že ten, kdo pro vás provedl tuto jednoduchou službu, to udělal správně.
Jaký druh oleje? Syntetika vs Dino?
Začněte s jednoduchými věcmi, zkontrolujte hladinu poté, co se vozidlo ochladí po dobu 10-15 minut.
Možná jej budete muset naskenovat, abyste viděli, co dělá, ale můžete mít špatný senzor nebo špinavé/roztřepené spojení se senzorem. Snímač H3 nečte PSI, je to jen spínač, když pod určitou přednastavenou hodnotu uzemní, aby se rozsvítila idiotská kontrolka na přístrojové desce.
Vzal jsem ho k místnímu prodejci GM, aby ho vyměnil, takže si nejsem jistý přesným typem oleje, ale v papírech uvedli, že hladiny všech mých kapalin jsou v pořádku. Mám skener OBD II a neobdržel jsem žádné kódy, když svítilo světlo. Včera se to opakovalo na parkovišti a mohl jsem s tím zařadit neutrál a trochu to točit a kontrolka okamžitě zhasla. Pokud by to bylo vadné čidlo, chovalo by se stejně pokaždé, když by se chovalo? Pokud potřebuje nový postroj, jak obtížné by bylo vyměnit ho a kde bych ho našel? Díky hoši!
05-05-2017, 11:26 AM
Super moderátor
Založen: Jul 2007
Místo: Boat Town USA MI
Příspěvky: 12,059
Pohled na pracovní příkaz je jedna věc.
Odklopit kapotu a skutečně zkontrolovat hladinu oleje je něco jiného.
Příliš mnoho práce na kontrolu oleje. Mělo by se to provádět pravidelně, jako každé jiné plnění plynu.
05-05-2017, 03:28 PM
Nováček
Připojit Datum: listopad 2012
Ten můj se rozsvítil až po chvíli jízdy a pak se zastavil. Jakmile se otáčky zvýší, kontrolka zhasne. Nezobrazil kód ani nic jiného. Nejprve jsem vyměnil snímač, stále to dělal, ale snímač měl v sobě olej. Vyměňte tedy vodič senzoru a od té doby nemám žádné problémy.
05-05-2017, 08:49 PM
Nováček
Datum připojení: prosinec 2015
H3 Snímač tlaku oleje
Mám 07 H3 w/3.7 Zdá se, že běží naprázdno na 600-700, je to málo? Zdá se, že není, ale někdy začne blikat nízký tlak oleje a hučet v otáčkách motoru a většinou se zastaví, několikrát musel šlápnout opravdu vysoko, aby to zastavil a někdy to zní, jako by se zvedák zasekl nebo něco lehce klepalo ne jako tyčové ložisko, i když si nejsem jistý, chtěl jsem nějaké nápady, jak tomu zabránit
05-07-2017, 10:17 PM
Senior Member
Založen: Jan 2009
Příspěvky: 1,439
Zní to, jako by mohla spadnout sběrná trubice oleje uvnitř olejové vany a to může být důvod, proč máte tyto problémy
2kolové monstrum
05-08-2017, 12:19 AM
Senior Member
Založen: Sep 2008
Místo: SE Michigan
Příspěvky: 5,867
Původně odeslal 2kolové monstrum
Zní to, jako by mohla spadnout sběrná trubice oleje uvnitř olejové vany a to může být důvod, proč máte tyto problémy
Pokud by se snímač odpojil, motor by hladověl po oleji a už by byl zničený. Žádné množství RPM nepomůže. I s plnými 5.5 litry oleje a 5 litru z vyhladovělého olejového filtru.
Zkontrolujte odpor čidla nebo jej vyměňte a zástrčku/vodiče, které se k čidlu připojují (zatřeste jimi a zjistěte, zda zhasne světlo. Pojme 2 lidi).
02-23-2021, 10:23 PM
Nováček
Založen: Feb 2021
Původně odeslal Ewmoore99
Onehdy jsem seděl v průjezdu po 20 minutách jízdy a další věc, kterou vím, na mě náklaďák opakovaně zvoní, svítí červená kontrolka oleje a na DIC je nápis „OLEJ“. Na teploměru jsem byl na 75 % (OBD udává 217) a věděl jsem, že jsem jel trochu tvrdě. Zatímco jsem seděl v jednotce, stále se to zapínalo a vypínalo, jako bych byl přímo na prahu tlakoměru. Jakmile jsem mohl, vypnul jsem náklaďák a nechal ho stát asi 20 minut, nastartoval a mohl jet, dokud jsem nedojel do cíle a znovu se nerozsvítil. Nechal jsem si vyměnit olej a zdálo se, že to zmizelo až do včerejška, kdy se to stalo znovu poté, co jsem asi 20 minut stál na volnoběhu na parkovišti. Obchodní zastoupení chtělo 150 dolarů za diagnostiku, když jsem nechal vyměnit olej, takže jsem si řekl, že se nejdříve obrátím sem. Pokusil jsem se to prohledat, ale slova «Nízký» a «Oil» byla «buď velmi častá, příliš dlouhá nebo příliš krátká a nebyla zahrnuta do vašeho hledání»
Je to 06 Adventure Lux s 165,000 XNUMX mil. Jakákoli pomoc je vysoce ceněna!
Našli jste pro to někdy řešení? Mám stejný problém, jak jsi ho popsal.
Díky
