Opravdu neexistuje důležitější problém související s výkonem a životností motoru vašeho auta než olej uvnitř vašeho vozidla. Motorový olej (také nazývaný motorový olej ) se pumpuje do celého vnitřku motoru, aby pokryl všechny pohyblivé kovové části tenkou vrstvou maziva, aby se o sebe navzájem neodíraly. Pokud však selže olejové čerpadlo nebo existuje nějaký jiný důvod, proč tlak oleje klesá, motorový olej se přestane dostávat tam, kde je potřeba.
Motor bez dostatečného mazání netrvá dlouho, než selže. Naštěstí je vaše auto dostatečně chytré na to, aby vám sdělilo nejen to, kdy je hladina oleje nízká nebo kdy je čas na výměnu oleje, ale také zda a kdy tlak oleje klesne pod správný rozsah. Některé známky nízkého tlaku oleje jsou zabudovány jako pojistka; další výmluvné příznaky jsou nezamýšlené, ale přesto se vyskytují. Tady jsou výsledky nízkého tlaku oleje, znaky že máte nízký tlak oleje a příčiny která může vytvořit stav.
Výsledky nízkého tlaku oleje
Co se stane, když je tlak oleje nízký? Za prvé, když tlak oleje klesne, olej se nemůže dostat ke všem pohyblivým součástem uvnitř motoru. Jsou jich doslova stovky, od pístů, ložisek, ventilů, vačkových hřídelů a dalších. Mnohem více. Pokud některá součást ztratí své mazání, dojde ke kontaktu kov na kov s ostatními součástmi. Degradace nastává téměř okamžitě. Váš motor nemůže běžet bez motorového oleje.
Jedním z příznaků nízkého tlaku oleje může být pokles výkonu motoru – ztráta výkonu, snížená spotřeba paliva a zastavení motoru. Snížený výkon motoru lze samozřejmě přičíst několika problémům kromě tlaku oleje, a v době, kdy motor výrazně nedosahuje výkonu a zhasíná kvůli nízkému tlaku oleje, s největší pravděpodobností již došlo k velkému poškození.
Ve skutečnosti, pokud váš motor ztratí tlak oleje, nepoběží dlouho. Jak dlouho bude motor běžet bez tlaku oleje? Možná – a to je velká možná – půl hodiny. S největší pravděpodobností méně. Pak je čas na nový motor, poté, co vyřešíte problém uvíznutí všude tam, kde se váš motor rozhodl vzdát ducha.
Známky nízkého tlaku oleje
Existuje několik důvodů, proč může tlak oleje ve vašem motoru klesnout. Pokud ano, váš vůz má vestavěný varovný systém, který vás o tom informuje. Pokud tak neučiní nebo pokud ignorujete počáteční příznaky, váš motor vám nakonec sám řekne, že je něco špatně. Včasné zachycení problému je klíčem k dlouhé životnosti motoru. Kromě obecného poklesu výkonu motoru jsou zde některé další příznaky nízkého tlaku oleje:
- Na displeji palubní desky se rozsvítí kontrolka oleje. Výstražná kontrolka tlaku oleje je na svém místě, aby udělala přesně to, co navrhuje: varovala řidiče, že tlak oleje je nízký. Stejně jako varovná kontrolka brzdového systému není kontrolka oleje pouhým náznakem, že by mohl být problém. Je to varování – že něco není v pořádku! Varování může být také zesíleno zprávou na digitálním displeji vozidla. Ať už je to pravda nebo ne, když se rozsvítí varovná kontrolka tlaku oleje, je nezbytné okamžitě vyhledat servis nebo jinak zastavit jízdu.
- Hluk motoru. Pokud začnete z motoru slyšet podivné zvuky, může to znamenat, že je nízký tlak oleje. Nedostatek oleje způsobuje opotřebení vnitřních částí vašeho motoru. Nechte tlak oleje klesnout a možná uslyšíte, jak ventily rychle cvakají, tikají nebo cinkají. Nechte ji zůstat nízko a ostatní součásti, jako jsou pístnice a klikový hřídel, by mohly začít klepat. Pokud uslyšíte některý z těchto zvuků vycházejících z vašeho motoru, přestaňte řídit! V závislosti na tom, jak velká škoda byla způsobena, můžete ji ještě zachránit. Pokračujte v jízdě a všechny sázky jsou pryč.
- Vůně hořícího oleje. Jedním z důvodů, proč by mohl klesnout tlak oleje, jak uvidíte níže, je nedostatek oleje v motoru. Když hladina oleje klesne, olejové čerpadlo může cirkulovat motorem méně. Méně oleje, menší tlak. Nízká hladina oleje může nastat z několika důvodů, jedním z nich je vnější netěsnost motoru. Pokud váš olej vytéká na horký povrch, jako je výfukový systém, můžete cítit jeho pálení. Váš olej se také rychleji rozkládá, když je hladina nízká, a to může také vést k zápachu spáleniny.
- Přehřátí motoru. Váš motor je navržen tak, aby pracoval v určeném teplotním rozsahu, někde mezi 190 a 220 stupni Fahrenheita. Existuje několik důvodů, proč se motor přehřívá – vadný termostat, nízká hladina chladicí kapaliny a (uhodli jste) nízká hladina a tlak oleje. Motorový olej hraje roli v řízení tepla ve vašem motoru. Nedostatek oleje a motor se zahřeje více, než by měl.
Příčiny nízkého tlaku oleje
Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených problémů, přestaňte řídit vozidlo. Nechte jej zkontrolovat kvalifikovaným technikem v důvěryhodné opravně, abyste se vyhnuli nákladným účtům za opravy. Pokud se tyto příznaky nebo příznaky objeví, příčinou je pravděpodobně jedna z níže uvedených položek (v žádném konkrétním pořadí).
- Nesprávná viskozita oleje.Viskozita motorového oleje (také označovaná jako váha or stupeň ) označuje tloušťku oleje, jeho odpor proti proudění. Možná znáte pojmy jako 5W-20 nebo 0W-16; tyto kódy se vztahují k viskozitě ropného produktu. Pokud viskozita oleje neodpovídá tomu, co výrobce doporučuje pro váš motor, může to způsobit nízký tlak oleje. Typ a hmotnost oleje, který používáte ve svém motoru, by měly vždy odpovídat tomu, co výrobce doporučuje v návodu k obsluze vašeho vozidla.
- Špatný snímač tlaku oleje nebo olejové čerpadlo. Pokud olejové čerpadlo nepracuje správně, váš motor nebude mít dostatečný tlak oleje. Podobně, pokud je snímač tlaku oleje vadný, můžete získat falešný údaj o tlaku. V každém případě byste měli vidět, že se rozsvítí kontrolka tlaku oleje (nebo manometr ukazuje nízkou hodnotu), proto nechte vozidlo opravit, aby se tento stav napravil.
- Vnější nebo vnitřní únik oleje. V průběhu času se váš motor stane náchylným na úniky oleje a jiných kapalin. Zda a jak brzy dojde k úniku oleje, může záviset na tom, jak důsledně měníte olej a na kvalitě oleje, který používáte. Jak již bylo řečeno, přehřátý motor může být příčinou nízkého tlaku oleje, ale také může vést k úniku oleje. A únik oleje může způsobit nízký tlak oleje.
- Znečištěný olejový filtr. Existuje několik automobilových filtrů, které vyžadují pravidelnou pozornost. Olejový filtr na vašem motoru je na svém místě, aby vyčistil veškeré částice ve vašem oleji, jako jsou nečistoty, které se dostaly do motoru nebo úlomky z opotřebení součástí motoru. Olejové filtry by se měly vyměnit při každé výměně oleje. V opačném případě, pokud se ucpou, tlak oleje klesne.
Nízký tlak oleje není vtip. Pokračujte v jízdě, když tlak klesne a vážně si poškodíte motor. Pokud se vám rozsvítí kontrolka oleje nebo uvidíte jakékoli jiné známky nízkého tlaku oleje, nechte motor co nejdříve opravit.
ABS, zkratka pro protiblokovací brzdový systém, je bezpečnostní prvek ve Škodě Rapid, který zabraňuje zablokování kol při brzdění. To umožňuje zachovat řiditelnost a směrovou stabilitu i při prudkém brzdění, což umožňuje řidiči vyhnout se překážkám. Pokud se na sdruženém přístroji Rapidu rozsvítí kontrolka ABS, znamená to poruchu protiblokovacího brzdového systému.
Kontrolka ABS se rozsvítí na palubní desce Škody Rapid, když došlo k poruše jednoho nebo více snímačů rychlosti kola, příliš nízkému stavu brzdové kapaliny, přepálené pojistce nebo špatnému relé, nízkému tlaku v pneumatikách nebo pokud má modul ABS vyvinul defekt.
Když se rozsvítí ABS 
/ 
se ve vašem Rapidu rozsvítí, protiblokovací brzdový systém je deaktivován. Vozidlo lze stále brzdit bez ABS. Ale pokud se rozsvítí BRZDA 
/ 
se také rozsvítí, znamená to poruchu brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd.
1. Špatný snímač otáček kola
Škoda Rapid má na každém náboji kola snímač ABS, který měří otáčky příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Pokud se u snímače objeví závada a odešle nepřesné nebo žádné informace o rychlosti, rozsvítí se na sdruženém přístroji kontrolka ABS.
Špatný snímač rychlosti kola je jednou z hlavních příčin výstražné kontrolky ABS v Rapidu, protože jsou vystaveny drsným podmínkám kvůli jejich těsné blízkosti ke kolům.
Jak zkontrolovat snímač ABS
Obvykle není možné identifikovat vadný snímač ABS v Rapidu fyzickou kontrolou. Jedinou nejspolehlivější metodou diagnostiky snímače rychlosti ABS je připojení snímače OBDII k vozidlu a načtení chybových kódů. Kód chyby také usnadňuje určení, který senzor je ovlivněn. K vyřešení problému je nutné vyměnit vadný snímač.
Poznámka: Ujistěte se, že čtečka kódů, kterou používáte, dokáže přečíst kódy ABS vašeho vozidla. Ne všichni čtenáři mohou.
Poškozený vodič snímače rychlosti nebo špatný konektor
Je možné, že snímač ve vašem Rapidu funguje správně, ale signál je přerušen kvůli poškozenému vodiči nebo zkorodovanému konektoru. Před výměnou senzoru by měly být kabely a konektory postiženého senzoru fyzicky zkontrolovány, zda nejeví známky poškození nebo koroze.
Doporučené video
4. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách na jednom z kol vozu Škoda Rapid může způsobit rozsvícení kontrolky ABS. Průměr kola se zmenšuje, když je jeho pneumatika podhuštěná, to způsobuje, že se kolo otáčí rychleji než ostatní kola ve vozidle. Když řídicí modul detekuje rozdíl rychlostí mezi koly, spustí se chybový kód ABS pro snímač rychlosti kola s nízkým tlakem v pneumatikách.
Výstražná kontrolka TPMS
Když se kontrolka ABS rozsvítí kvůli podhuštěné pneumatice, může se u vozidel vybavených systémem TPMS (Tire Pressure Monitoring System) rozsvítit také výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.
5. Spálená pojistka nebo špatné relé
Spálená pojistka nebo špatné relé mohou způsobit, že systém ABS přestane fungovat. Přesné umístění pojistky pro systém ABS najdete v návodu k obsluze vašeho vozidla nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?
Když se na sdruženém přístroji Rapidu rozsvítí kontrolka ABS, systém ABS je deaktivován a brzdový systém funguje jako starší tradiční brzdový systém. Brzdný tlak z hlavního válce na brzdové třmeny se nezmenšuje. To znamená, že za sucha můžete normálně brzdit mírným brzděním. Ale v případě mokra nebo sněhu nebo při prudkém brzdění můžete ztratit ovladatelnost vozidla. Proto, když svítí kontrolka ABS, jezděte s maximální opatrností a problém co nejdříve vyřešte.
Může se také rozsvítit kontrolka stability, protože spolupracuje se systémem ABS pro stabilizaci vozidla automatickým brzděním jednotlivých kol. Ale pokud svítí BRZDA / rozsvítí se také za jízdy, signalizuje poruchu hlavního brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd. V této situaci se doporučuje nechat vozidlo odtáhnout.
Jak resetovat kontrolku ABS
Opravte problém
Resetování kontrolky ABS v Rapidu bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje poruchu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky ABS v Rapidu je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících se systémem ABS.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku ABS v Rapidu odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Škoda Rapid je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Rapidu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Rapidu.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se ve vašem Skoda Rapid rozsvítí kontrolka ABS. Chcete-li určit příčinu, musíte použít diagnostický nástroj a vyhledat kódy. Pokud například selže jeden ze snímačů rychlosti, skener vám přesně řekne, který snímač kola způsobuje problém.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s ABS.
