Zatímco porota stále nerozhoduje o tom, zda by EV pick-upy měly zůstat a nahradit staré dobré protějšky s benzínovým pohonem, Elon Musk a jeho tým géniů v Tesle vytlačili Cybertruck z montážní linky v USA. Tento radikální nový elektrický pickup vypadá jako vesmírná loď na kolech a obsahuje řadu nových technologií, které jej odlišují od konkurence. S prémiovou cenovkou se Tesla Cybertruck vyrovná těm, jako jsou Hummer EV a pick-up Rivian R1T, dvě z nejelitnějších vozidel v této kategorii.
Hummer EV i Rivian R1T patří mezi nejvíce medializovaná vozidla v nedávné historii, přičemž druhý jmenovaný je považován za jeden z technologicky nejvyspělejších pickupů, které si můžete koupit. Rivian R1T je schopné a na funkce bohaté elektrické vozidlo, které se chlubí konvenční siluetou pick-upu s přidanou praktičností. Hummer EV se snaží oživit odznak Butch Hummer s pokročilou elektrickou pohonnou jednotkou a řadou digitálních funkcí, se kterými si můžete hrát.
Kde se mezi těmito dvěma nachází samotný slot Tesla Cybertruck inspirovaný vesmírným věkem s jeho cenou, maximální rychlostí a dalšími funkcemi? Dokáže získat korunu nejlepšího elektrického pickupu? Pojďme to zjistit.
Tesla Cybertruck vs Hummer EV vs Rivian R1T
Vnější design
Ze tří pickupů je to Tesla, která vyniká svou neobvyklou karoserií trojúhelníkového tvaru. Bez zakřivení na povrchu slitiny nerezové oceli vypadá Cybertruck jako pyramida na robustních terénních pneumatikách. Jedinečný design mu dodává masivní čelní sklo a neobvykle velký stěrač. Karoserie tvoří vnější kostru vozidla, a protože se jedná o slitinu nerezové oceli, Tesla ji nemusí lakovat, aby chránila karoserii proti korozi. Ocelový exoskelet dává Cybertrucku také neprůstřelné vlastnosti. Zdá se, že je to ideální vozidlo pro překonání zombie apokalypsy, že?
Hummer se naproti tomu vyznačuje butchovým designem s charakteristickými prvky připomínajícími původní SUV Hummer H1. Přední světlomety ve tvaru H a neuvěřitelně hranatý vzhled mu dodávají nezaměnitelný vzhled na silnici. Díky odnímatelným střešním panelům a velkému úložnému prostoru vpředu je to praktické. Žádné neprůstřelné vlastnosti, ale Hummer EV přichází z továrny se seriózními off-roadovými sadami.
Rivian R1T vypadá spíše jako konvenční pickupy od Fordu a Chevroletu. Navzdory jedinečnému přednímu panelu má nákladní vůz na zádi velký valník a obrovský „kufr“ pro uložení věcí. Je dokonce vybaven unikátním ozubeným tunelem pod zadními sedadly pro uložení dalších zavazadel.
Vítěz: Tesla cybertruck
Xiaomi SU7 vs Tesla Model 3: Dokáže Xiaomi překonat konkurenci svým elektrizujícím sportovním sedanem?
Od Amritanshu Mukherjee, 17. listopadu
Tesla Model 3 2024 dostává zásadní vylepšení, která budou řidiči elektromobilů naprosto zbožňovat
Od Amritanshu Mukherjee, 01. září
Vzhled interiéru
Pocházíme z Tesly a můžete kreslit paralely mezi Cybertruckem a dalšími vozy Tesla, pokud jde o interiéry. Minimalistický motiv Cybertrucku narušuje pouze masivní 18.5palcový dotykový displej infotainmentu, který obsahuje všechny základní funkce vozidla a je prezentován s jedinečným uživatelským rozhraním. Cestující vzadu mají k dispozici samostatný 9.4palcový displej infotainmentu pro zadní ovládací prvky a zábavu. Přepínač volby pojezdu je namontován na střeše a zadní korba může být zakryta motorizovaným krytem nákladového prostoru.
Interiér vozu Hummer EV je na rozdíl od designu Cybertruck odvážný a robustní. Vyznačuje se odvážnou a robustní palubní deskou s hranatými prvky připomínajícími tvrdou povahu SUV. Kromě sdruženého přístrojového panelu řidiče je k dispozici menší 13.4palcový displej infotainmentu, který pro grafiku a rozhraní běží na Unreal Engine od Epic Games.
Rivian R1T jde jiným směrem s vkusně navrženým interiérem s elitním dřevěným obložením a luxusními prvky, jako jsou plyšová sedadla a panoramatické skleněné střešní okno. Řidič dostane vyhrazenou 12palcovou přístrojovou jednotku, ale zbytek ovládacích prvků vozidla včetně navigace, klimatizace a komfortních funkcí je přiřazen ještě většímu 15palcovému dotykovému displeji.
Celkově má Rivian R1T ve srovnání s ostatními dvěma nákladními vozy dobře vybavený a přívětivý interiér.
Vítěz: Rivian R1T
Výkon
Na základě prvních výkonnostních testů západních automobilových médií má Tesla Cybertruck ve výbavě Cyberbeast obrovskou výhodu oproti Hummer EV a Rivian R1T. Cyberbeast se vyznačuje konfigurací se třemi motory, které společně vyvinou 845 koní. Tesla uvádí hodnoty zrychlení 0-100 km/h za 2.6 sekundy, což z ní dělá nejrychlejší zrychlující pickup.
S tažnou kapacitou 11,000 180 lb a maximální rychlostí 911 km/h může Tesla Cybertruck úspěšně porazit Porsche 911 v závodě dragsterů a zároveň táhnout na trati další Porsche 800, jak Tesla předvedla během dodávky. Cybertruck je vybaven systémem řízení všech čtyř kol, ale hlavní předností je technologie „steer-by-wire“, která snižuje úhly natočení volantu a usnadňuje jízdu. Je to také jedno z mála aut na světě, které přechází na elektrickou architekturu XNUMXV.
Rivian R1T je těsně na druhém místě s časem 0-100 km/h za 3.0 sekundy ve špičkové konfiguraci se čtyřmi motory s výkonem 835 koní. Na rozdíl od Tesly je Rivian naladěn tak, aby získal více najetých kilometrů, a proto mírně zaostává, pokud jde o přímý výkon. Jeho tažná kapacita je však dimenzována na 11,000 1 liber, stejně jako Cybertruck. R3T má ve své horní výbavě také pohon všech kol, ale chybí mu řízení všech čtyř kol. Nicméně, Rivian říká, že pickup se může brodit ve více než 100 stopách vody, plazit se po skále o 14.9 procent a mít světlou výšku až XNUMX palce s nastavitelným odpružením.
Konečně třetí místo získává Hummer EV díky své nesmírné hmotnosti 4.1 tuny. Přestože GMC inzeruje SUV s trojitým motorem s výkonem až 1,000 koní (830 koní dostupných v reálném světě), jeho hmotnost snižuje hodnoty zrychlení z 0-100 km/h na 3.3 sekundy. To znamená, že Hummer EV je vybaven řízením všech čtyř kol s jedinečnou funkcí CrabWalk pro snadné procházení náročných terénních úseků. Má také další funkce, jako je Super Cruise, UltraVision, balíček Extreme Off-Road a vzduchové odpružení.
Vítěz: Tesla Cybertruck
Baterie a nabíjení
Tesla Cybertruck v konfiguraci Cyberbeast může poskytnout až 514 km dojezdu na jedno nabití a pokud je vybavena baterií pro prodloužení dojezdu, může kamion ujet dále až 692 km. Standardní dvoumotorová varianta prý ujede až 547 km. Podporuje rychlé nabíjení až 250 kW a je kompatibilní se všemi Tesla Superchargery v USA.
Rivian R1T s Max Packem prohlašuje, že poskytuje dojezd až 640 km na jedno nabití. Podporuje rychlé nabíjení rychlostí až 350 kW spolu s pomalejšími domácími nabíječkami a 48V systémy.
A konečně, Hummer EV zaznamenal po modernizaci v roce 2024 nárůst dojezdu. GMC tvrdí, že elektrické SUV s největší povolenou baterií poskytuje dojezd až 613 km na jedno nabití. Pickup podporuje stejnosměrné rychlé nabíjení o výkonu až 350 kW, které dokáže zajistit dojezd až 160 km za pouhých 14 minut.
Vítěz: Rivian R1T
Cena
Jak je uvedeno na webu Tesla, Cybertruck začíná na 60,990 82,336 USD (přibližně 80,000 108,000 SGD) za jednomotorovou variantu a až na 99,990 134,986 USD (přibližně XNUMX XNUMX SGD) za dvoumotorovou variantu. Třímotorová varianta Cyberbeast přijde na XNUMX XNUMX USD (přibližně XNUMX XNUMX SGD).
Na druhou stranu, Rivian R1T začíná na 73,000 98,550 USD (přibližně 88,800 119,880 SGD) a dosahuje až 98,845 133,440 USD (přibližně 2 150,298 SGD) za špičkovou variantu se čtyřmi motory. Snímač Hummer EV začíná na 202,902 3 USD (přibližně XNUMX XNUMX) za variantu EVXNUMXX a až na XNUMX XNUMX USD (přibližně XNUMX XNUMX SGD) za variantu EVXNUMXX Omega.
Vítěz: Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck vs Hummer EV vs Rivian R1T: Náš verdikt
Tesla Cybertruck vítězí v našem triple-header, ale jen s nejmenším rozdílem. Navzdory masivnímu nárůstu ceny ve srovnání s tím, co bylo oznámeno v roce 2019, je Cybetruck stále nejdostupnějším elektrickým pickupem. Jeho radikální exteriér působí seriózně na silnici a nabízí v tomto segmentu bezkonkurenční strukturální tuhost. Jako Tesla je po zuby nabitá špičkovými funkcemi, přičemž vrcholem je její technologie steer-by-wire. Možná nenabízí největší dojezd ze všech elektrických snímačů, ale spolehlivé Superchargery od Tesly mu dávají výhodu nad svými konkurenty.
Rivian R1T je však stejně působivý pick-up, který je téměř stejně rychlý jako Cybertruck, a přestože je dražší, klade velký důraz na luxus i praktičnost. Konvenční design uvolňuje spoustu úložného prostoru a efektivní ladění Rivianu vede k nejvyšším hodnotám dojezdu na jedno nabití ze všech tří.
GMC Hummer EV v našem srovnání nevyhraje žádné z kol, ale nepleťte si ho s podřadným vozidlem. Je to tvrdý off-road s několika úhlednými triky v rukávech, CrabWalk je pro nás vrcholem. Dokonce umožňuje cestujícím sejmout střešní panely a přidat volitelný přístřešek z tvrdé karoserie přes zadní nakládací prostor pro větší prostornost (pokud si vyberete variantu SUV). Dokonce i interiéry se zdají být připraveny na zneužití.
Pokud se však rozhodujete mezi některým z těchto EV pick-upů, zvažte při svém rozhodování faktory, jako je dojezd, výkon, terénní schopnosti, praktičnost a cena. To nejlepší nákladní vozidlo pro vás bude vždy záviset na vašich individuálních potřebách a preferencích.
