Tesla požádala čínskou vládu o povolení k prodeji vozidel Model 3 vyrobených v Číně s novými bateriemi. Tyto baterie jsou levnější a mohou dále snížit cenu Tesly Model 3 vyrobené na Giga Shanghai.
Navíc tyto baterie neobsahují kobalt, který je drahou součástí v současnosti používaných baterií.
Tesla v minulosti hovořila o postupném vyřazování kobaltu ze svých baterií a její bateriové články NCA již využívají méně kobaltu než většina ostatních článků podobné chemie.
Hlavní nevýhodou LFP baterií je jejich nižší energetická hustota, ale společnost CATL, která je považována za dodavatele Tesly, zlepšila energetickou hustotu a životnost LFP.
Armen Hareyan je zakladatelem a šéfredaktorem Torque News. V roce 2010 založil TorqueNews.com, který od té doby publikuje odborné zprávy a analýzy o automobilovém průmyslu. Je k zastižení na Torque News Twitter, Facebok, Linkedin a Youtube.
Dnešní automobilové novinky
| Hertz vyhazuje svou flotilu elektromobilů Tesly za výprodejové ceny – proč? — od Jeremyho Johnsona |
| Tesla říká výrobním pracovníkům: „Dostáváte zvýšení platu“, protože bojuje proti UAW – Jeremy Johnson |
| Sbohem staršímu modelu 3 a jeho 6.5ročnímu provozu a 2.3 milionu prodaných kusů: Hello Highland — od Jeremyho Johnsona |
| Nejlepší pneumatiky pro SUV a nákladní vozy roku 2024 pro každou sezónu a podmínky jízdy na sněhu — Timothy Boyer |
| Subaru Crosstrek nové generace má nejlepší výkon, když teplota klesne – Denis Flierl |
Automobilové značky
Souvisí s tímto příběhem
Hertz vyhazuje svou flotilu elektromobilů Tesly za výprodejové ceny – proč? — od Jeremyho Johnsona
Tesla říká výrobním pracovníkům: „Dostáváte zvýšení platu“, protože bojuje proti UAW – Jeremy Johnson
Sbohem staršímu modelu 3 a jeho 6.5ročnímu provozu a 2.3 milionu prodaných kusů: Hello Highland — od Jeremyho Johnsona
Tesla má vážný bezpečnostní problém s Cybertruck Frunk: Držte prsty a ruce pryč, když se zavírá – Jeremy Johnson
New Renders ukazuje plnohodnotné 7místné SUV Tesla z nerezové oceli založené na platformě Cybertruck – spíše zadní kufr než nákladní vůz – od Tinsae Aregay
Nová Tesla Model 3 Highland – s dojezdem 341 mil EPA – je nyní zde v USA – ale kde je výkon Modelu 3? — od Jeremyho Johnsona
Pojistné prémie Tesla jsou šokující: Od roku 2022 do roku 2023 v mé Tesla Model 3 RWD – od Jeremyho Johnsona
Výrobci automobilů se zoufale snaží zvýšit slevy na nechtěná elektrická vozidla – ano, dokonce i Tesla – John Goreham
Cybertruck Run Rate údajně 50 za den/1,500 18,000 za měsíc/v současnosti XNUMX XNUMX za rok – Jeremy Johnson
Tesla vydává nové video s názvem „Cybertruck za méně než 60 sekund“ – Super Bowl Commercial Incoming? — od Tinsae Aregay
Nejlevnější ojetá Tesla, kterou jsem našel: pod 15,000 11,000 $ – to je 18 232,000 $ s použitým E.V. Daňový kredit: S pouze XNUMX% degradací baterie po XNUMX XNUMX mílích – Jeremy Johnson
Hlavní designér Tesly zdůrazňuje „Vanderhall 3000 lbs tažený cybertruckem – Brawley do písečných dun se skutečným náklaďákem“ – od Tinsae Aregay
Torque News je poskytovatel automobilových zpráv od Hareyan Publishing, LLC, který se věnuje zpravodajství, recenzím a názorům na automobilový průmysl. Náš profesionální tým reportérů má dlouholeté zkušenosti s nejnovějšími osobními a nákladními vozy, nadcházejícími uvedením nových vozů na trh a autosalony. Poskytují odborné znalosti, autoritu a důvěryhodnost při pokrytí automobilových novinek. Torque News poskytuje novou perspektivu, kterou nenajdete na jiných automobilových webech, s jedinečnými kousky o designu, mezinárodních událostech, produktových novinkách a trendech v oboru. TorqueNews.com nabízí nový pohled na světovou lásku k autům! Zavázali jsme se k nejvyšší etice, poskytování různých hlasů, přesnosti, provádění oprav a nejlepším standardům automobilové žurnalistiky. Copyright © 2010-2023
Model 3 ztratí polovinu svého amerického federálního daňového kreditu díky přísnějším pravidlům pro získávání baterií
Publikováno 5. prosince 2023
Můžeme získat provizi z odkazů na této stránce.
V USA má Tesla Model 3 stále nárok na plnou federální daňovou úlevu 7,500 XNUMX $ na elektrická vozidla – ale ne na dlouho.
Je Apple Heart další velkou inovací? | Co čeká Apple dál?
Sdílej toto video
Bude v roce 2024 pokračovat růst zásob technologií a léků na hubnutí? | Chytré investování
Dostal se trh příliš před sebe? | Chytré investování
Ledna 3, 2024
Auta, která převezmou dodávku do 31. prosince, mají nárok na celý kredit podle zákona prezidenta Joe Bidena o snížení inflace (IRA) . Poté se daňový kredit „sníží na 3,750 3 USD pro Model 3 s pohonem zadních kol a Model XNUMX s dlouhým dojezdem,“ varuje banner na webu společnosti Tesla.
Zatímco největší světový výrobce EV neuvádí důvod blížícího se poklesu, pravděpodobně to souvisí s doladěním IRA.
Nákladově nejefektivnější vozidlo Tesly již nemusí splňovat požadavky na získávání zdrojů poté, co se pokyny amerického ministerstva financí z 1. prosince zpřísnily ohledně zapojení zahraničního subjektu zájmu (FEOC), který ministerstvo energetiky popisuje jako „vlastněný, ovládaný nebo podléhají jurisdikci nebo nařízení“ vlád včetně Číny, Ruska, Severní Koreje a Íránu.
Od roku 2024 způsobilé čisté vozidlo „nesmí obsahovat žádné součásti baterie, které vyrábí nebo montuje FEOC,“ říká ministerstvo financí. Změna daňového kreditu naznačuje, že materiály baterií Tesly nevyhovují.
V následujícím roce by mohlo být postiženo ještě více modelů. V roce 2025 způsobilé čisté auto „nesmí obsahovat žádné kritické minerály, které byly vytěženy, zpracovány nebo recyklovány FEOC,“ poznamenává ministerstvo financí.
Tesla a IRA, podle číslic
$ 38,990- $ 50,990 : Cenové rozpětí pro Tesla Model 3, od nejzákladnějších až po nejvýkonnější auto, od října
1.8 milionu : Automobily Tesla se hodlá prodávat v roce 2023. Analytici předpovídají, že prodeje budou těsně pod tím, na 1.797 milionu, ale nedávné varování o daňové úlevě by mohlo způsobit spěch.
60% : Aby se elektromobil kvalifikoval na sníženou daňovou slevu 3,750 2024 USD, podíl z hodnoty jeho součástí baterie, které musí být vyrobeny nebo smontovány v Severní Americe od roku XNUMX.
50% : Počínaje rokem 2024 podíl hodnoty kritických minerálů v baterii EV, která musí být vytěžena nebo zpracována v USA nebo v zemi, s níž má uzavřenou dohodu o volném obchodu, nebo musí být recyklována v Severní Americe.
1 milionu : Globální prodeje Modelu 3 k červnu 2021, což z něj dělá první elektromobil, který dosáhl tohoto milníku.
20 milionu : Globální objem vyhledávání Tesla Model 3 v loňském roce, kdy byl celosvětově nejvyhledávanějším elektromobilem. Tesla Model Y, crossover SUV založený na podvozku Model 3, který se stal nejprodávanějším vozem společnosti, zaznamenal v roce 14 méně než 2022 milionů vyhledávání.
Více než polovina : Podíl vnitřního a vnějšího designu Modelu 3 byl podle Tesly při nedávné aktualizaci nahrazen. To zahrnuje mimo jiné přepracovaný interiér, zábavu na zadních sedadlech a delší dojezd. Nový Model 3 byl uveden na trh ve Velké Británii, Německu, Austrálii a Číně, než vyjel na domácí půdu v USA.
548 : Zelená pracovní místa, která Tesla nedávno uvedla na LinkedIn – nejvíce ze všech amerických společností, podle Resume.io.
Zájmová osoba: Elon Musk
Pokud je na cestě Tesly k úspěchu jeden velký zpomalovač, je to paradoxně zakladatel společnosti.
Od té doby, co šéf Tesly Elon Musk koupil a převzal vedení Twitteru – nyní X – investoři Tesly varovali, že jeho roztržité vedení a prodeje akcií Tesly poškozují značku EV. Jeho časté tirády na X poškodily pověst Tesly a obrátily některé majitele a potenciální zákazníky proti automobilce.
Po téměř čtyřletém nahromadění Tesla minulý týden konečně uspořádala slavnostní uvedení svého vysoce očekávaného Cybertrucku. Nové vozidlo načechralo trochu peří vyšší než očekávanou cenou a nižším než očekávaným dojezdem. Kromě toho, že byl Cybertruck neohrožený, ustoupil Muskovým dováděním.
Zhruba ve stejnou dobu Musk na konferenci New York Times řekl inzerentům, kteří se odtáhli od X, aby se „vysrali“. Jeho neslušný komentář přilákal 1.3 milionu čtenářů, zatímco zprávy Cybertruck získaly méně než 886,000 XNUMX, podle analýzy, kterou platforma pro měření PR měření sdílela s Quartz.
„Velká událost společnosti Tesla Cybertruck byla zcela zastíněna tím, že Elon Musk řekl inzerentům na Twitteru, aby sami ‚F‘. Ve skutečnosti většina lidí čte konkrétně o pádu slavného generálního ředitele a o tom, jak tento dopad negativně ovlivní kdysi prosperující platformu sociálních médií,“ řekla Katrina Dene, vedoucí komunikace společnosti Memo. „Přestože akce Cybertruck zaznamenala větší pozornost médií, pohled na to, kolik lidí čte o každé události ve stejném týdnu, jasně ukazuje, že Tesla platí Elonovu daň.“
Přihlaste se k odběru Daily Brief
Naše bezplatná, rychlá a zábavná instruktáž o globální ekonomice, doručovaná každý všední den ráno.
