Elon Musk potvrdil plán Tesly postavit svůj elektrický náklaďák Tesla Semi v nadcházející nové továrně v Austinu.

Při odhalení Tesly Semi v roce 2017 automobilka uvedla, že elektrický náklaďák přijde v roce 2019, ale vozidlo bylo od té doby vytlačeno do „nízkosériové výroby na konci roku 2020“.

Časová osa byla později posunuta na rok 2021, ale Musk to nedávno zaměstnancům řekl v e-mailu, který obdržel Electrek že „je čas uvést Tesla Semi do sériové výroby“ bez aktualizace časové osy.

Během konferenčního hovoru po včerejších finančních výsledcích Tesly za Q2 2020 uvedl manažerský tým automobilky nové komentáře, které nám daly lepší představu o plánu výroby.

Byla to tak krátká zmínka, že jsme ji přehlédli během našeho prvního poslechu hovoru, ale Musk potvrdil, že Tesla Semi se bude vyrábět v nové Gigafactory společnosti Tesla v Austinu.

Generální ředitel řekl, když mluvil o nové továrně:

Budeme tam dělat velkou továrnu. A také tam budeme dělat Cybertruck, poloprogram Tesla a budeme dělat Model 3 a Y pro východní polovinu Severní Ameriky.

Je to poprvé, co Tesla potvrzuje místo výroby nákladního vozu.

Jerome Guillen, prezident společnosti Tesla pro automobilový průmysl a vedoucí programu Tesla Semi, během stejného hovoru přidal několik komentářů k plánu:

S výrobou začneme příští rok, jak jsme avizovali dříve. Mně osobně na projektu velmi záleží. nemůžu se dočkat. Máme několik kamionů, které jezdí kolem a které mohou dodávat auta. Ale my to urychlíme. Chci, aby bylo jasné, že prvních pár jednotek použijeme my, Tesla, k přepravě vlastního nákladu, pravděpodobně většinou mezi Fremontem a Renem, což je fantastická testovací trasa. Ukážeme, že máme velmi dobrou spolehlivost. Zatím to první jednotky mají, ale uděláme to ve větším měřítku. A také jsme slíbili několik prvních jednotek některým dlouhodobým, velmi trpělivým a vstřícným zákazníkům, a to uděláme.

Guillen dříve řekl, že Tesla plánuje být svým vlastním nejlepším zákazníkem, pokud jde o Tesla Semi. Automobilka provozuje velkou flotilu nákladních vozidel a doufá, že přechodem na elektřinu sníží své logistické náklady.

Prototyp Tesla Semi byl spatřen při dodávce automobilů v posledních několika čtvrtletích:

ČTĚTE VÍCE
Světla na palubní desce Acura TLX blikají a nejdou spustit – příčiny a jak to opravit

I po započtení vyšší pořizovací ceny Tesla slibuje mnohem nižší provozní náklady na míli elektrického nákladního vozidla, což by mohlo mít zásadní dopad na nákladní dopravu.

Manažer potvrdil, že úzkým hrdlem zpomalujícím program Tesla Semi byla dodávka bateriových článků, ale zmínil se, že Tesla očekává, že příští rok bude mít více článků, aby rozšířila řadu.

Tesla přijímá rezervace na elektrický nákladní vůz a uvedla, že produkční verze budou mít verze s dojezdem 300 a 500 mil za 150,000 180,000 USD a XNUMX XNUMX USD.

Musk však řekl, že během testování našli příležitosti, jak tento dojezd prodloužit, a řekl, že produkční verze Tesla Semi bude mít dojezd blíže k 600 mil.

Electrek’s Take

Nemůžu se dočkat, až uslyším aktualizované výrobní specifikace Tesla Semi a co je důležitější, provozní náklady na míli.

Pokud jde o časovou osu, bude to těsné v roce 2021, pokud se chystají postavit v nové továrně.

Abychom byli spravedliví, slyšeli jsme, že Tesla má ještě agresivnější časovou osu pro výrobu Modelu Y v novém závodě, ale to je jen pro generální montážní linku.

Jak jsme již dříve informovali, Tesla také podniká kroky v Gigafactory Nevada na podporu výroby Tesla Semi, takže by to mělo pomoci.

Mohou skončit s podobným přístupem jako raná výroba Modelu Y v Gigafactory Austin při přepravě dílů z jiných míst a pouze sestavit vozidla v nové továrně.

Co myslíš? Dejte nám vědět v sekci komentářů níže.

FTC: Používáme automatické přidružené odkazy. Více

Přihlaste se k odběru Electrek ve Zprávách Google a zůstaňte v obraze s nejnovějším obsahem. Čtete Electrek – odborníky, kteří den co den přinášejí novinky o Tesle, elektrických vozidlech a zelené energii. Nezapomeňte se podívat na naši domovskou stránku pro všechny nejnovější zprávy a sledovat Electrek na Twitteru, Facebooku a LinkedIn, abyste zůstali v obraze. nevíte, kde začít? Podívejte se na náš kanál YouTube pro nejnovější recenze.