Na evropském trhu nových automobilů zaujalo první místo nové vozidlo. Podle údajů JATO na 27 evropských trzích byla Tesla Model Y nejvíce registrovaným novým osobním vozem v březnu a v 1. čtvrtletí 2023. Zatímco dříve elektrické SUV vedlo v měsíčním žebříčku, březen 2023 je poprvé, kdy se tento model dostal na první místo v tomto roce. dosavadní žebříček. To signalizuje výrazný rozdíl od 1. čtvrtletí loňského roku, kdy Model Y obsadil 31. pozici v žebříčku.
Felipe Munoz, globální analytik společnosti JATO Dynamics, uvedl: „Nárůst výroby spolu s menším počtem problémů s dodavatelským řetězcem umožnily společnosti Tesla konečně dodávat vozidla svým zákazníkům rychlým tempem. Model Y bude pravděpodobně na konci tohoto roku patřit mezi 5 nejprodávanějších produktů v Evropě.
Úspěch Modelu Y však přišel na úkor Modelu 3, který zaznamenal méně registrací – pokles o 42 % v březnu a o 40 % během 1. čtvrtletí 2023. Munoz dodal: „Vzhledem k popularitě vozů SUV možná není překvapivé, že Poptávka po Modelu Y ve srovnání se sedanem vzrostla.“
BEV zvyšují poptávku
V březnu se počet evropských registrací nových automobilů zvýšil o 26 % na 1,414,815 17 1 kusů a o 3,220,806 % v 2019. čtvrtletí na XNUMX XNUMX XNUMX kusů – nejvíce od roku XNUMX. Munoz poznamenal: „Nárůst registrací lze z velké části vysvětlit kumulovanými objednávky z předchozích měsíců, které nebylo možné dodat z důvodu nedostatku komponent v té době. Budeme bedlivě sledovat, jak tento růst ovlivní další inflační tlaky v nadcházejících měsících.
Silným motorem tohoto růstu byly čistě elektrické vozy (BEV). Více než polovina registrací v prvním čtvrtletí byla BEV, přičemž objem v březnu vzrostl o 1 % na více než 43 219,000 kusů. K tomuto pozitivnímu nárůstu poptávky přispělo více modelů, nižší ceny a atraktivní motivační balíčky na všech trzích. Tržní podíl BEV dosáhl za 13.4. čtvrtletí 1 %, což je vůbec nejvyšší hodnota za první čtvrtletí v Evropě.
Objem Tesly činil v březnu 28 % všech registrací BEV a 22 % za 1. čtvrtletí. Munoz dodal: „Tesla letos vykazuje lepší výsledky než v roce 2022, a to navzdory rekordu z loňského roku. Rychlost růstu by však byla ještě rychlejší, nebýt triumfu Modelu Y a následného nedostatku registrací Modelu 3.“
Koncern Volkswagen zaostal za Teslou pouze o 2,400 1 kusů v žebříčku Q57 a celkový objem BEV vzrostl o 75 %. I během období vlády Tesly se vzestup Volkswagenu vyrovnal Tesle. Volkswagen si v březnu vedl lépe a registrace vzrostly o 44 % ve srovnání s 1 % u Tesly. Dobré výsledky na trhu s BEV během prvního čtvrtletí dosáhly také Geely Group, SAIC Group a Toyota.
SAIC Group (MG a Maxus) dosáhla pozitivních výsledků. S oblibou nedávno představeného MG 4 čínský výrobce dál stoupal žebříčkem. V březnu 2023 se značka MG dostala do žebříčku 10 nejlepších BEV výrobců OEM – před Nissan, Toyota a Ford. MG 4 se za březen umístil na 4. místě v top 10 BEV žebříčku. MG je ukázkovým příkladem toho, jak mohou čínští OEM prosperovat na západním trhu, používajíce renomovanou západní značku a prodávají konkurenceschopný produkt.
Toyota, která je z hlediska objemu BEV stále okrajová, zaregistrovala více než 3,700 4 kusů bZ437X. Díky tomu vzrostl celkový objem BEV výrobce během čtvrtletí o 1 %. Je pozoruhodné, že Toyota v prvním čtvrtletí předčila Ford. Jeho čísla však zaostávala za velkými objemy, které zveřejnila většina evropských protějšků a Hyundai-Kia.
Úplné hodnocení podle OEM, značky, modelu a segmentů si můžete prohlédnout odesláním formuláře níže:
