Podívejte se, zda někdo z vás neměl problémy s nefunkčním topením v autě.
Mám 2006 4runner, v6 s automatickým systémem regulace teploty. Nedávno přestalo fungovat topení. Proudění vzduchu je v pořádku, ale žádné teplo. Navíc AC funguje dobře.
Zkoušel jsem odpojit baterii, nedávno jsem také vyměnil kabinový vzduchový filtr.
Nějaké DIY návrhy? Než to odnesu k mechanikovi?
__________________
Vaše tři největší lovy jsou vaše první, vaše poslední a vaše další!
05-22-2016, 07:28 PM
Založen: Apr 2012
Místo: Edmonton
Příspěvky: 8,170
Původně odeslal KOZOROŽEC
Podívejte se, zda někdo z vás neměl problémy s nefunkčním topením v autě.
Mám 2006 4runner, v6 s automatickým systémem regulace teploty. Nedávno přestalo fungovat topení. Proudění vzduchu je v pořádku, ale žádné teplo. Navíc AC funguje dobře.
Zkoušel jsem odpojit baterii, nedávno jsem také vyměnil kabinový vzduchový filtr.
Nějaké DIY návrhy? Než to odnesu k mechanikovi?
Zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny? Může to být jednoduchá oprava.
| Bigwoodsman |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít všechny příspěvky od Bigwoodsmana |
05-22-2016, 07:31 PM
Založen: Jul 2013
termostat?
| ChillyRider |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít všechny příspěvky od ChillyRider |
05-22-2016, 07:43 PM
Založen: Sep 2012
Místo: kde jsou ryby
Topné jádro
05-22-2016, 08:39 PM
Založen: Sep 2008
Příspěvky: 1,702
nejprve zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny. Nejprve myslím na jednoduché věci.
| spoiledsaskhunter |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít všechny příspěvky od spoiledsaskhunter |
05-22-2016, 08:46 PM
Datum připojení: květen 2007
Místo: YEG
Příspěvky: 9,981
jaký máš teploměr??
| RandyBoBandy |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít všechny příspěvky od RandyBoBandy |
05-22-2016, 08:50 PM
Připojit Datum: srpen 2015
Místo: Alberta
Příspěvky: 1,269
Pravděpodobně uniká chladicí kapalina a nádržka a/nebo chladič jsou nízké. Doplňte a zapněte topení (ne odmrazujte) a jeďte, dokud se vaše vozidlo nezahřeje (termostat se neotevře).
Znovu zkontrolujte nádrž a podle potřeby ji doplňte. Pravděpodobně budete mít znovu teplo, ale můžete začít sledovat únik. Hodně štěstí.
| reddeerguy2015 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít všechny příspěvky od reddeerguy2015 |
05-22-2016, 09:02 PM
Datum připojení: prosinec 2012
Příspěvky: 1,129
Nejste si jisti, jak se to jmenuje, ale pokud budete sledovat kabel, který řídí vaše teplo, zpět k potrubí chladicí kapaliny, můžete najít tento kabel zaseknutý nebo samotný ventil zaseknutý nebo lepkavý. Také pod přístrojovou deskou na straně spolujezdce byste měli vidět sestavu vačky a ozubeného kola. Zkontrolujte také, zda tento převodový systém pevně sedí ve svém systému. Měl jsem stejný problém a zjistil jsem, že zařízení nesedí pevně na svém místě. A když jsem sledoval kabel zpět k průtokovému ventilu v potrubí chladicí kapaliny, byl zaseknutý. Rychlý výstřel proti zadření a bylo to opraveno. Ten můj byl vlastně zaseknutý v horké straně, v létě to nebyla zábava. Hodně štěstí.
05-22-2016, 09:03 PM
Připojit Datum: srpen 2011
Místo: Edmonton
Hladinu chladící kapaliny jsem ještě nekontroloval. Půjdu to udělat hned teď.
Teploměr motoru vypadá, že funguje dobře. může to být i termostat.
když nastavím teplotu na vysokou a pak ji přepnu do automatického režimu, systém se chová opačně, zapne klimatizaci s plným proudem vzduchu.
Doplním chladící kapalinu a jedu projet. zveřejní dnes večer.
Děkuji spousta kluků
__________________
Vaše tři největší lovy jsou vaše první, vaše poslední a vaše další!
